cr2069 发表于 2024-12-27 17:45 墙上一直插着没问题 Tesla建议是随时充电(三元锂电池最好充到80%),几天充一次也没啥问题。
混凝土举人 发表于 2024-12-27 15:40 一直插着没问题,没充电时摸着也不发热
gokgs 发表于 2024-12-27 17:46 新车好像都 是 100%。
shenandoah1 发表于 2024-12-27 18:02 Tesla有些车用了宁德时代的磷酸铁锂电池,能充到100%不影响寿命,并且起火安全性比三元锂电池好得多。但因为关税,现在美国市场上的Tesla新车已经放弃使用了,比较可惜。
新车好像都 是 100%。 gokgs 发表于 2024-12-27 17:46
Tesla有些车用了宁德时代的磷酸铁锂电池,能充到100%不影响寿命,并且起火安全性比三元锂电池好得多。但因为关税,现在美国市场上的Tesla新车已经放弃使用了,比较可惜。 shenandoah1 发表于 2024-12-27 18:02
gokgs 发表于 2024-12-27 18:03 这么懂阿, 厉害!
混凝土举人 发表于 2024-12-27 18:20回复 8楼 shenandoah1 的帖子 磷酸铁锂电池是要求时不时冲到100%,否则会影响电池寿命。三元锂也有优点,冬季稳定性更好衰减少,里程估算更精确。用户更关心的安全性上磷酸铁锂确实更好。
车库墙上插座平时不用需要拔下来吗?还是一直插着
谢谢
Tesla建议是随时充电(三元锂电池最好充到80%),几天充一次也没啥问题。
新车好像都 是 100%。
应该无所谓了, 理论上好像带变压的那些插座不用的时候也会多少耗电, 应该没关系了。
Tesla有些车用了宁德时代的磷酸铁锂电池,能充到100%不影响寿命,并且起火安全性比三元锂电池好得多。但因为关税,现在美国市场上的Tesla新车已经放弃使用了,比较可惜。
这么懂阿, 厉害!
不是所有新车,是部分新车用了磷酸铁锂电池(Model 3居多)的可以充到100%。看自己的手册或App就可以知道建议充80%还是100%。
磷酸铁锂 vs 三元锂 电池有很多讨论,各有好处。磷酸铁锂起火可能性是小一点(安全),充满也不影响电池寿命,寒冷气候下表现也更好。其实最主要还是便宜,成本低。缺点也很明显,那就是能量密度不如三元锂电池,同样重量里程要短不少。
磷酸铁锂电池是要求时不时冲到100%,否则会影响电池寿命。三元锂也有优点,冬季稳定性更好衰减少,里程估算更精确。用户更关心的安全性上磷酸铁锂确实更好。
没啥,我买电车时研究了一下,哈哈。
充到100%是为了电量估算精确吧。其实看电池组的能量密度,磷酸铁锂已经和三元锂电池相当了,但安全性远好于三元锂电池,成本还更低,在中国已经是主流了。
磷酸铁锂电池最开始是在美国研究出来的,但现在美国在电池技术研发上已经远落后于中国,这也是让人感叹的事情。