蔚来 ET9 在过减速带的时候四层香槟塔不倒惊讶到我了

秒杀迈巴赫（三层就倒了）
话说过减速带得时候四层香槟塔不倒这个还有其它国外车能做到的吗？


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蔚来汽车的问题不在于其技术，或者品牌，而是其商业模式没有规模效应——蔚来以客户体验为优先，那么客户数量增长，则客户体验部门必须线性增长，否则体验会大打折扣。
这是蔚来汽车的最根本问题，技术反倒没那么重要。

这个怎么做到的？lexus虽然发动机安静，但是过马路上的坑，车还是要剧烈摇晃的。 难道这个轮胎可以自己放气冲气，保持在坑里垫高车身？

回复 3楼 CK 的帖子
悬挂。

好几家都有了吧。这个nio几年前就要做，结果被比亚迪，还有哪家先推出了。 以前nio似乎是三傻最看好了，现在市值都被xpeng超了 。