保险公司找的roadside assitant对车造成damage拒赔怎么办

公用马甲33
楼主 (北美华人网)
大过节的遇到很糟心的事。。。 不到1000里程的新车,停车库没电了。。然后找保险公司自带的roadside assistance 他们找了third party vendor来jump start..因为是hybrid car。。 jump start后车子启动了,然后vendor离开了。。结果开了5分钟彻底die.. 给vendor打电话,他说管不了让我们找拖车 找了拖车拖到dealer。。 dealer检查好久,发现是improper jump start导致了power surge烧坏了internal ECU,这也不属于warranty范围。。 要自负2000刀。。 我们联系保险公司,保险公司不管,说你自己找vendor,这不属于你policy的claim 找vendor vendor直接拒绝沟通 说我给你启动了 然后之后你们做了什么我不知道 和我无关 直接挂电话。。 dealer说很同情,但这个warranty无法cover 所以我们该怎么办。。可以file BBB吗
竹叶青
真够糟心的 路边帮助不是保险公司自家的?为啥拒赔
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astarisborn
停了多久啊?Hybrid都没电了
公用马甲33
回复 2楼 竹叶青 的帖子
他们找的本地的vendor。。。保险公司一般都没有自带的jump start service吧?
公用马甲33
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一个月。。。dealer检查说电池也bad...不知道是不是碰到出厂残次品了。。。
竹叶青
公用马甲33 发表于 2024-11-27 17:29
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他们找的本地的vendor。。。保险公司一般都没有自带的jump start service吧?

AAA有
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cocolili
“是improper jump start”?啥样的improper?
公用马甲33
回复 7楼 cocolili 的帖子
dealer的意思是接线接错了导致了power surge烧坏了。。hybrid有俩电池。。dealer觉得是他们弄坏了。。
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Wanfeiche
大过节的遇到很糟心的事。。。 不到1000里程的新车,停车库没电了。。然后找保险公司自带的roadside assistance 他们找了third party vendor来jump start..因为是hybrid car。。 jump start后车子启动了,然后vendor离开了。。结果开了5分钟彻底die.. 给vendor打电话,他说管不了让我们找拖车 找了拖车拖到dealer。。 dealer检查好久,发现是improper jump start导致了power surge烧坏了internal ECU,这也不属于warranty范围。。 要自负2000刀。。 我们联系保险公司,保险公司不管,说你自己找vendor,这不属于你policy的claim 找vendor vendor直接拒绝沟通 说我给你启动了 然后之后你们做了什么我不知道 和我无关 直接挂电话。。 dealer说很同情,但这个warranty无法cover 所以我们该怎么办。。可以file BBB吗
公用马甲33 发表于 2024-11-27 17:23

找保险公司呀
但不是找它报保险理赔
而是找它赔 就把它当成是一个普通的roadside assistance公司 比如说AAA这种 它找的什么vendor跟你没关系 不要自己去找vendor理论 你告保险公司就行
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cocolili
公用马甲33 发表于 2024-11-27 17:45
回复 7楼 cocolili 的帖子
dealer的意思是接线接错了导致了power surge烧坏了。。hybrid有俩电池。。dealer觉得是他们弄坏了。。

接线错了的话,不是应该启动不了吗?是Toyota吗?Toyota hybrid 说是能停着不开2~3个月呀。
先跟车的北美总部联系一下,停1个月就没电的说不定电池有问题。看看能不能他们给免费零件,你出人工。
不行的话,修完上小额法庭,告那个vendor
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cocolili
cocolili 发表于 2024-11-27 17:58
接线错了的话,不是应该启动不了吗?是Toyota吗?Toyota hybrid 说是能停着不开2~3个月呀。
先跟车的北美总部联系一下,停1个月就没电的说不定电池有问题。看看能不能他们给免费零件,你出人工。
不行的话,修完上小额法庭,告那个vendor

BBB保险公司可能还有回复,小Vendor根本不在乎BBB
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blushpeony
roadside assistance 就是非常坑爹 我电池坏了 aaa给我找个拖车 留的instructions是要带上我 一起去autozone 拖车到了我家 不打一声招呼 就把车拖走了 我等到车不见了才发现 从头到尾也没联系过我 也没告诉我车子放在了autozone什么地方 ........
公用马甲33
回复 10楼 cocolili 的帖子
是的 Toyota sienna hybrid 我也觉得很奇怪 这车太脆弱了 不知道怎么argue回去 他们怎么就证明是一定jump start弄坏了
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tidewater
公用马甲33 发表于 2024-11-27 17:23
大过节的遇到很糟心的事。。。 不到1000里程的新车,停车库没电了。。然后找保险公司自带的roadside assistance 他们找了third party vendor来jump start..因为是hybrid car。。 jump start后车子启动了,然后vendor离开了。。结果开了5分钟彻底die.. 给vendor打电话,他说管不了让我们找拖车 找了拖车拖到dealer。。 dealer检查好久,发现是improper jump start导致了power surge烧坏了internal ECU,这也不属于warranty范围。。 要自负2000刀。。 我们联系保险公司,保险公司不管,说你自己找vendor,这不属于你policy的claim 找vendor vendor直接拒绝沟通 说我给你启动了 然后之后你们做了什么我不知道 和我无关 直接挂电话。。 dealer说很同情,但这个warranty无法cover 所以我们该怎么办。。可以file BBB吗

在自家车库里的丰田混动,用 4 Amp 的 battery charger 就好了。
如果出门在外,丰田混动有个 instruction 让 traction battery 对 auxiliary battery 充电一点点到能够启动计算机。
t
tidewater
回复 10楼 cocolili 的帖子
是的 Toyota sienna hybrid 我也觉得很奇怪 这车太脆弱了 不知道怎么argue回去 他们怎么就证明是一定jump start弄坏了
公用马甲33 发表于 2024-11-27 18:16

不是一定是车太脆弱,而是用了可能纯油车用的大电流充电器,丰田混动经不起这样的大电流充电器。
其实混动只需要一点点点能够启动计算机就好了。如果能启动计算机还是不能启动车,那么 traction battery 或者 inverter 有问题,丰田这种新车很罕见,应该直接拖 dealer 。
t
tidewater
公用马甲33 发表于 2024-11-27 18:16
回复 10楼 cocolili 的帖子
是的 Toyota sienna hybrid 我也觉得很奇怪 这车太脆弱了 不知道怎么argue回去 他们怎么就证明是一定jump start弄坏了

你让 dealer 给出证据,这个应该可以有证据的。
t
tidewater
另一种可能就是用油车直接两根线 jump start 丰田混动,如果是老油车,spark plugs 的高压电干扰窜入,也有击穿 inverter 的可能。
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yourworld
跟dealer死磕。让他们证明你jump start有问题。不是你去证明你jump start没问题。这么新的车,电池就不好使。dealer应该负责给你换。
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Texcat
公用马甲33 发表于 2024-11-27 18:16
回复 10楼 cocolili 的帖子
是的 Toyota sienna hybrid 我也觉得很奇怪 这车太脆弱了 不知道怎么argue回去 他们怎么就证明是一定jump start弄坏了

这个是产品质量,服务质量问题。 你要去小额法庭告,把这几家公司一并列成被告,让他们去狗咬狗去吧。同时要把你的误工费,啥的都加入。
要求dealer出个证明不是产品质量损坏的。
如果一大帮人和你一样的问题,那就是个设计问题,也是产品warranty要负责的。
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tidewater
跟dealer死磕。让他们证明你jump start有问题。不是你去证明你jump start没问题。这么新的车,电池就不好使。dealer应该负责给你换。
yourworld 发表于 2024-11-27 18:28

丰田混动的 aux 电池很小,因为不是用来启动发动机的,如果用 aux 电池看 iPad 电影,是有可能用完的。
不过同意要 improper jump start 的证据。
另外更重要的是,丰田混动不能轮子在地面上被拖车,因为没有真正的空档。四驱混动要四个轮子都离地被拖。
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aiyamayayongle
回复 8楼 公用马甲33 的帖子
也有可能地雷卖了个柠檬给你,现在推卸责任。
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tidewater
Texcat 发表于 2024-11-27 18:30
这个是产品质量,服务质量问题。 你要去小额法庭告,把这几家公司一并列成被告,让他们去狗咬狗去吧。同时要把你的误工费,啥的都加入。
要求dealer出个证明不是产品质量损坏的。
如果一大帮人和你一样的问题,那就是个设计问题,也是产品warranty要负责的。

是,一起列为被告,让他们自己辩一辩是谁的错。
H
Huanmin
问题是丰田混动能不能好像普通油车一样jump start。
t
tidewater
问题是丰田混动能不能好像普通油车一样jump start。
Huanmin 发表于 2024-11-27 18:52

不能 ,,, 不过其实也不是不能,而是电源要干净 12 V 到 14.5 V(依稀记得的大概范围,具体要查技术手册),一般旧油车发动机转啊转的电可能比较脏,火花塞信号乱窜 ,,,
其实丰田混动没有真正意义的 jump start,也就是给计算机一点电能够 boot,之后 inverter 启动,traction battery 对外供电。
所以一般就是买个最最便宜的锂电池 jump starter 就可以了。
我十几年前的普瑞斯,第三代丰田混动系统,如果自己没有锂电池 jump starter,有一个后门,就是利用一种踩刹车的程序,而因为各种安全设计原因,丰田会启动 traction battery 和 inverter 对刹车的真空泵供电,而这样也就对 aux 电池充一点点,弄几次以后就能启动车。
当然如果 traction battery 也没电了,那只能拖车到 dealer。不过这种情况基本车有问题了,除非放车库好几个月。
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cocolili
tidewater 发表于 2024-11-27 19:01
不能 ,,, 不过其实也不是不能,而是电源要干净 12 V 到 14.5 V(依稀记得的大概范围,具体要查技术手册),一般旧油车发动机转啊转的电可能比较脏,火花塞信号乱窜 ,,,
其实丰田混动没有真正意义的 jump start,也就是给计算机一点电能够 boot,之后 inverter 启动,traction battery 对外供电。
所以一般就是买个最最便宜的锂电池 jump starter 就可以了。
我十几年前的普瑞斯,第三代丰田混动系统,如果自己没有锂电池 jump starter,有一个后门,就是利用一种踩刹车的程序,而因为各种安全设计原因,丰田会启动 traction battery 和 inverter 对刹车的真空泵供电,而这样也就对 aux 电池充一点点,弄几次以后就能启动车。
当然如果 traction battery 也没电了,那只能拖车到 dealer。不过这种情况基本车有问题了,除非放车库好几个月。

油管上Toyota自家出的RAV4混电Jump Start, 就是用一般的油车给充的呀,没有说旧油车不行呀
t
tidewater
油管上Toyota自家出的RAV4混电Jump Start, 就是用一般的油车给充的呀,没有说旧油车不行呀
cocolili 发表于 2024-11-27 19:07

油车发动机转不转?如果不转的话,那油车理论上也就是一个电池,无论新旧。
而且按标准 jump start,好像不仅是油车发动机不转,而且电池线也就搭上一会儿,然后拿掉,然后启动?(仅限于 jump start hybrid,否则电池的电永远不够)。
不过我自己不会这么干,不值得冒风险 ,,, 万一谁一转钥匙 ,,,
t
tidewater
回复 8楼 公用马甲33 的帖子
也有可能地雷卖了个柠檬给你,现在推卸责任。
aiyamayayongle 发表于 2024-11-27 18:33

也存在一种可能是 inverter 本来就有问题,所以导致 aux battery 没法充电进去,然后 aux battery 用完电,再也启动不起来。
不过如果是这种情况,仪表盘早就该亮黄灯了,inverter 坏了基本亮黄灯跑不了 ,,,
G
Gabrielle0321
如果jump start的damage 看不出来 可以把车拖到另一个dealer 试一下 就说不知道什么原因车启动不了 不要告诉他们jump start 过了
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tidewater
Gabrielle0321 发表于 2024-11-27 19:18
如果jump start的damage 看不出来 可以把车拖到另一个dealer 试一下 就说不知道什么原因车启动不了 不要告诉他们jump start 过了

也是个办法,反正丰田销量很大,人家说不定也就算了。
B
Blueocean23
公用马甲33 发表于 2024-11-27 18:16
回复 10楼 cocolili 的帖子
是的 Toyota sienna hybrid 我也觉得很奇怪 这车太脆弱了 不知道怎么argue回去 他们怎么就证明是一定jump start弄坏了

才1000迈的新车就没电了正常吗? 如果本来就有问题呢?
那个VENDOR也不是你自己找的,是保险公司找的啊,所以跟你也没关系

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cocolili
tidewater 发表于 2024-11-27 19:10
油车发动机转不转?如果不转的话,那油车理论上也就是一个电池,无论新旧。
而且按标准 jump start,好像不仅是油车发动机不转,而且电池线也就搭上一会儿,然后拿掉,然后启动?(仅限于 jump start hybrid,否则电池的电永远不够)。
不过我自己不会这么干,不值得冒风险 ,,, 万一谁一转钥匙 ,,,


系统提示:若遇到视频无法播放请点击下方链接
https://www.youtube.com/embed/I7_rDyx7uOc
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generalB
回复 1楼 公用马甲33 的帖子
肯定去小额法庭告vendor啊,拿着dealer的诊断。因为你自己不会jump才找vendor的,他们搞坏了就得赔
t
tidewater
Blueocean23 发表于 2024-11-27 19:24
才1000迈的新车就没电了正常吗? 如果本来就有问题呢?
那个VENDOR也不是你自己找的,是保险公司找的啊,所以跟你也没关系


丰田新车通常不会这样 aux 电池没电,即使 aux 电池是一小电池。
这种情况除非是汽车没有关闭并且还连上其他耗电的电器整晚之类的,否则只有可能 aux 电池理论上非常小概率内部突然短路彻底歇菜。
寒星竹影
Toyota 新车本身就带着两年的roadside assistance
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tidewater
cocolili 发表于 2024-11-27 19:26

系统提示:若遇到视频无法播放请点击下方链接
https://www.youtube.com/embed/I7_rDyx7uOc

待会儿回家看 ,,, 当然我自己总是多一事不如少一事 ,,,
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tidewater
寒星竹影 发表于 2024-11-27 19:32
Toyota 新车本身就带着两年的roadside assistance

对,应该有这个,叫丰田的 roadside assistance,,,
c
cocolili
楼主记不记得Vendor是怎么Jump start的,跟官方手册或者视频上的是不是一样?
另外油管上看到的,Toyota不鸟BBB
t
tidewater
cocolili 发表于 2024-11-27 19:35
楼主记不记得Vendor是怎么Jump start的,跟官方手册或者视频上的是不是一样?
另外油管上看到的,Toyota不鸟BBB

现在服务业太次,都得自己看着 ,,, 好像现在坐波音飞机,是不是要数数机翼上螺丝有没有漏拧一批?还有起落架螺丝装了没? ,,,
t
tidewater
不过感觉 dealer 也是糊弄?不懂为啥 ECU 烧了还能开五分钟?
inverter 烧了还有说的过去一点,aux 电池没法充电,本来也没多少电,五分钟计算机没电了彻底歇菜。
魏大爷的邻居
tidewater 发表于 2024-11-27 19:47
现在服务业太次,都得自己看着 ,,, 好像现在坐波音飞机,是不是要数数机翼上螺丝有没有漏拧一批?还有起落架螺丝装了没? ,,,

被逗笑了,好像是这样的。左右都不能放心。
t
tidewater
没办法,我也最近买了一辆丰田混动 ,,, 虽然混动是不一样一点,但没其他车好买 ,,, EPA 规则下来后选择也不多,特别我个人担心 CVT 可靠与否(不包括 eCVT) ,,,
t
tidewater
cocolili 发表于 2024-11-27 19:26

系统提示:若遇到视频无法播放请点击下方链接
https://www.youtube.com/embed/I7_rDyx7uOc

看了,I personally don't approve this video LOL
因为这个 video 是 presuming 另一辆车,the alternator car,in good condition 。
Toyota 这个 video 可能是 written by lawyer ,所以先接线,再打火 the alternator car 。
但打火的时候,a lot thing happen in alternator car,personally I avoid do that.
y
youyouzou
tidewater 发表于 2024-11-27 18:33
丰田混动的 aux 电池很小,因为不是用来启动发动机的,如果用 aux 电池看 iPad 电影,是有可能用完的。
不过同意要 improper jump start 的证据。
另外更重要的是,丰田混动不能轮子在地面上被拖车,因为没有真正的空档。四驱混动要四个轮子都离地被拖。

FWD 丰田 油混 也这样的吗?
t
tidewater
看了,I personally don't approve this video LOL
因为这个 video 是 presuming 另一辆车,the alternator car,in good condition 。
Toyota 这个 video 可能是 written by lawyer ,所以先接线,再打火 the alternator car 。
但打火的时候,a lot thing happen in alternator car,personally I avoid do that.
tidewater 发表于 2024-11-27 22:45

我这个观点,是基于 human error 。
这个程序里,最危险的地方,是 alternator car 点火的过程。
如果 alternator car 的电池比较旧,但能够点火,那么电池的电压,点火瞬间可能降低到 10 V 甚至 7 V
如果这时发生第二个错误,丰田混动车的 Hybrid System 被不小心打开。当然有人问这怎么可能,这个待会儿说。
但假设丰田混动车的 Hybrid System 被错误打开,那么在电池电力不足的 alternator 打火启动的瞬间,会发生丰田混动的 Inverter 反向往 alternator car 供电。
取决于 alternator car 的 starter motor 瞬间吃多少电,以及 alternator car 的电池多旧,还有丰田混动的 Inverter 自我保护做的多好 ,,, 但至少是风险。
当然这个错误很难发生,因为这个需要丰田混动的电池已经有电,同时有人坐在丰田混动驾驶座,踩下刹车,按下启动键 ,,, 这需要一系列错误
但是,波音也忘了给起落架装上螺丝就起飞了 ,,, 这个错误有发生的可能,就是进错车启动错了一辆车,然后去启动另一辆车,但没有检查丰田混动系统是不是已经启动 ,,,
t
tidewater
FWD 丰田 油混 也这样的吗?

youyouzou 发表于 2024-11-27 22:55

FWD 丰田油混,被拖时前轮要离地,后轮无所谓因为不是四驱。
这是因为丰田超级可靠的 eCVT ,内部并没有 clutch 离合器,是靠 MG1 和 MG2 挂在行星齿轮上 ,,, 行星齿轮永远保持啮合,有计算机控制 MG1 和 MG2 以及电池之间能量传递 ,,,所以丰田混动 eCVT 的空档 neutral ,不是传统意义的空档,发动机和轮子并没有物理脱开 ,,, 所以长距离被拖行会有问题。
MG 是 motor-generator 的缩写,就是 电动机/发电机 的意思
t
tidewater
其实最简单最安全的,是自己买一个锂电池启动器 li ion jump starter
公用马甲33
回复 18楼 yourworld 的帖子
他们一开始test battery发现battery dead 然后说确实电池问题给免费换 换上电池后发现还不好使 才做进一步检查 发现了power surge导致internal ECU问题 然后就说这个warranty就不能管了
公用马甲33
回复 22楼 tidewater 的帖子
这几家包括?第三方vendor?保险公司?还有dealer?
公用马甲33
回复 34楼 寒星竹影 的帖子
是的!我们找拖车才知道的!很后悔没找Toyota自带的roadside 就不用扯皮了 哎
s
sioc
tidewater 发表于 2024-11-27 23:11
FWD 丰田油混,被拖时前轮要离地,后轮无所谓因为不是四驱。
这是因为丰田超级可靠的 eCVT ,内部并没有 clutch 离合器,是靠 MG1 和 MG2 挂在行星齿轮上 ,,, 行星齿轮永远保持啮合,有计算机控制 MG1 和 MG2 以及电池之间能量传递 ,,,所以丰田混动 eCVT 的空档 neutral ,不是传统意义的空档,发动机和轮子并没有物理脱开 ,,, 所以长距离被拖行会有问题。
MG 是 motor-generator 的缩写,就是 电动机/发电机 的意思

学习了好多新知识
吃鸡蛋
generalB 发表于 2024-11-27 19:27
回复 1楼 公用马甲33 的帖子
肯定去小额法庭告vendor啊,拿着dealer的诊断。因为你自己不会jump才找vendor的,他们搞坏了就得赔

找vendor 没啥用,一般是小本生意, 不肯赔得
找保险公司,因为vendor 是保险公司找得啊,保险公司可以去找vendor 赔 (不会赔得)
吃鸡蛋
tidewater 发表于 2024-11-27 19:33
待会儿回家看 ,,, 当然我自己总是多一事不如少一事 ,,,

auxillary 小电池是不是不能供电车启动啊?现在最好是不要用车启动,买个portable电池启动
A
AaaaMei
你为什么不用丰田自己得roadside assistance, 为啥用保险公司得呢? 新车warranty都包括路边服务得
公用马甲33
回复 28楼 Gabrielle0321 的帖子
我们也想过这个问题,可是周围就这么几家Toyota dealer 他们互相之间不会share 系统吗?从这家拖到另外一家,他们看不到之前的history吗?有点担心第二家直接会找第一家沟通 然后给出同样的理由
t
tidewater
auxillary 小电池是不是不能供电车启动啊?现在最好是不要用车启动,买个portable电池启动
吃鸡蛋 发表于 2024-11-28 00:59

我自己都用 li ion battery jump starter 即使油车,风险小。
Hybrid jump start 并不启动发动机,其实就是给点电启动计算机,计算机启动后 hybrid system 启动,inverter 启动,然后 traction battery 对 auxiliary battery 供电。
另外就是 jump start 的时候确保 hybrid system 是关闭状态 ,,, 我自己如果给旧普瑞斯换机油,热车完毕关闭 hybrid system 后,我就确保钥匙不在车里,防止意外启动 hybrid system ,同时也保护自己安全。
t
tidewater
公用马甲33 发表于 2024-11-28 00:09
回复 22楼 tidewater 的帖子
这几家包括?第三方vendor?保险公司?还有dealer?

一揽子都给弄上
B
Blueocean23
公用马甲33 发表于 2024-11-28 00:07
回复 18楼 yourworld 的帖子
他们一开始test battery发现battery dead 然后说确实电池问题给免费换 换上电池后发现还不好使 才做进一步检查 发现了power surge导致internal ECU问题 然后就说这个warranty就不能管了

这些可能jump start前就有这些问题了,不然新车咋会就出现这个情况?
先有问题才jump start,怎么能说是jump start的问题。他们找出为啥新车就要jump start的问题了吗?这个可能才是关键所在
公用马甲33
回复 53楼 AaaaMei 的帖子
之前完全不知道欸 气死了。。。
t
tidewater
这些可能jump start前就有这些问题了,不然新车咋会就出现这个情况?
先有问题才jump start,怎么能说是jump start的问题。他们找出为啥新车就要jump start的问题了吗?这个可能才是关键所在
Blueocean23 发表于 2024-11-28 01:24

有这种可能,新车的 auxiliary battery 不应该没电。
但问题是人可以说 auxiliary battery 没电有各种原因 ,,, 这个确实可以有各种原因,而且 jump start 也是正常操作之一 ,,,
我觉得楼主还是可以争论一下 ECU 是 surge 坏了有没有证据。
t
tidewater
这些可能jump start前就有这些问题了,不然新车咋会就出现这个情况?
先有问题才jump start,怎么能说是jump start的问题。他们找出为啥新车就要jump start的问题了吗?这个可能才是关键所在
Blueocean23 发表于 2024-11-28 01:24

reddit 有个讨论,说曾经有过一个 bug ,Over the air update 的 cellphone modem 如果没信号就一直不停地 ping cell phone tower ,两三天后 aux 电池用完 ,,,
https://www.reddit.com/r/rav4club/comments/14f7w34/23_rav4_hybrid_battery_dead_after_5_days/
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lazycat12345
回复 1楼 公用马甲33 的帖子
你去告vendor吧,跟保险公司没啥关系
公用马甲33
回复 57楼 Blueocean23 的帖子
关键就是jump start前一个月我们还开着好好的。。。我们无法证明jump start之前有问题 or没问题。。也没法证明问题一定就是jump start导致的。。。不知道怎么和dealer argue back。。因为车子还在dealer那。。有种任人宰割的感觉。。。
B
Blueocean23
tidewater 发表于 2024-11-28 01:43
reddit 有个讨论,说曾经有过一个 bug ,Over the air update 的 cellphone modem 如果没信号就一直不停地 ping cell phone tower ,两三天后 aux 电池用完 ,,,
https://www.reddit.com/r/rav4club/comments/14f7w34/23_rav4_hybrid_battery_dead_after_5_days/

竟然才两三天就出问题,车子都关了竟然还PING。看里面的评论,a software update可以解决问题
LZ的是新车,买车的时候software updated过了吧, 就算是这个问题,也是车子的BUG,如果没有这个BUG LZ也不需要JUMP START啊
说来说去,dealer还是要负主要责任
B
Blueocean23
公用马甲33 发表于 2024-11-28 01:49
回复 57楼 Blueocean23 的帖子
关键就是jump start前一个月我们还开着好好的。。。我们无法证明jump start之前有问题 or没问题。。也没法证明问题一定就是jump start导致的。。。不知道怎么和dealer argue back。。因为车子还在dealer那。。有种任人宰割的感觉。。。

jump start前应该是有问题的,不然新车子咋就需要这个服务了
t
tidewater
Blueocean23 发表于 2024-11-28 01:51
竟然才两三天就出问题,车子都关了竟然还PING。看里面的评论,a software update可以解决问题
LZ的是新车,买车的时候software updated过了吧, 就算是这个问题,也是车子的BUG,如果没有这个BUG LZ也不需要JUMP START啊
说来说去,dealer还是要负主要责任

我也买了 RAV4 HYBRID ,还没到 1000 miles,看来我要把 jump starter 放车里了以防万一 ,,,
t
tidewater
Blueocean23 发表于 2024-11-28 01:53
jump start前应该是有问题的,不然新车子咋就需要这个服务了

Aux 电池没电倒是有各种可能 ,,, 现在大家都装 dash cam,如果 power 在 aux 状态忘了关,dash cam 用完 aux 电池也是有可能的。
现在买个锂电池 jump starter 确有必要。