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争分夺秒!霍楚拟在川普上任前恢复纽约“拥堵费
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最新回复:2024年11月9日 2点1分 PT
共 (2) 楼
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J
Jackly
14 天
楼主 (北美华人网)
据Politico杂志报道, 纽约州长霍楚(Kathy Hochul)已在最近几天采取措施,希望赶在川普上任之前敲定有争议的拥堵费政策。两位知情人士说,最近几天,州长办公室致函交通部,询问如果降低拥堵费的收费标准,是否需要进行另一次冗长的环境审查。其中一名知情人士、MTA董事会成员说,霍楚建议将拥堵费从此前的15元降至9元。
Politico报道指出,除非这项计划在川普明年上任之前获批准并实施,否则可能无法生效。这项收费尤其不受共和党人的欢迎,川普在5月份承诺“在我上任的第一周内终止拥堵收费”。
专家们认为,如果拥堵费计划生效,川普政府将很难废除。
这项收费原定于今年6月开始征收,在高峰时段,对曼哈顿60街以南行驶的司机收取15元的通行费。大都会捷运署MTA预计该计划将带来150亿元的收入,这些收入将用于维修和升级其老化的系统。
然而,就在拥堵费计划即将生效的几周前,霍楚将这项史无前例的措施无限期推迟。
霍楚曾表示,她担心这项计划会在大选中伤害民主党人,它尤其受到郊区居民的反对。最终,民主党在纽约州赢得了三个国会席位,并保留了其他席位。
此前,MTA的环境评估建议收费范围在9元到23元之间,具体取决于一天中的时间。
一名交通部官员表示,他们尚未收到纽约方面的正式请求。霍楚的发言人拒绝置评。
霍楚周三表示,她在选举前与拜登政府进行了交谈,为川普可能的胜利做准备。她说:“三天前我和白宫谈过这件事,他们理解我们需要采取积极措施,以确保不损害MTA的利益。”
然而,过度降低通行费也可能给霍楚带来法律问题,因为纽约法律要求过路费必须筹集一定数额的资金。尽管如此,MTA首席执行官利伯(Janno Lieber)最近表示,如果批准到位,他的机构已经准备好迅速开始向司机收费。
i
ichbins
14 天
2 楼
恭喜民主黨選民
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据Politico杂志报道, 纽约州长霍楚(Kathy Hochul)已在最近几天采取措施,希望赶在川普上任之前敲定有争议的拥堵费政策。两位知情人士说,最近几天,州长办公室致函交通部,询问如果降低拥堵费的收费标准,是否需要进行另一次冗长的环境审查。其中一名知情人士、MTA董事会成员说,霍楚建议将拥堵费从此前的15元降至9元。
Politico报道指出,除非这项计划在川普明年上任之前获批准并实施,否则可能无法生效。这项收费尤其不受共和党人的欢迎,川普在5月份承诺“在我上任的第一周内终止拥堵收费”。
专家们认为,如果拥堵费计划生效,川普政府将很难废除。
这项收费原定于今年6月开始征收,在高峰时段,对曼哈顿60街以南行驶的司机收取15元的通行费。大都会捷运署MTA预计该计划将带来150亿元的收入,这些收入将用于维修和升级其老化的系统。
然而,就在拥堵费计划即将生效的几周前,霍楚将这项史无前例的措施无限期推迟。
霍楚曾表示,她担心这项计划会在大选中伤害民主党人,它尤其受到郊区居民的反对。最终,民主党在纽约州赢得了三个国会席位,并保留了其他席位。
此前,MTA的环境评估建议收费范围在9元到23元之间,具体取决于一天中的时间。
一名交通部官员表示,他们尚未收到纽约方面的正式请求。霍楚的发言人拒绝置评。
霍楚周三表示,她在选举前与拜登政府进行了交谈,为川普可能的胜利做准备。她说:“三天前我和白宫谈过这件事,他们理解我们需要采取积极措施,以确保不损害MTA的利益。”
然而,过度降低通行费也可能给霍楚带来法律问题,因为纽约法律要求过路费必须筹集一定数额的资金。尽管如此,MTA首席执行官利伯(Janno Lieber)最近表示,如果批准到位,他的机构已经准备好迅速开始向司机收费。