特斯拉三季度毛利率19.8%,但依然低于中国的比亚迪和问界

新浪科技讯 北京时间10月24日早间消息，特斯拉 今天公布了该公司的2024财年第三季度财报。 特斯拉汽车第三季度总毛利润为49.97亿美元，与去年同期的41.78亿美元相比增长20%，与上一季度的45.78亿美元相比也实现增长。特斯拉汽车第三季度总毛利润率为19.8%，与去年同期的17.9%相比上升195个基点，与上一季度的18.0%相比也同样有所上升。
======================== 第一财经 2024-03-28 3月27日，比亚迪 披露的完整年报，为投资者将其与全球龙头特斯拉（TSLA）进行深入对比，提供了一个窗口。 比亚迪的毛利率，也实现了对特斯拉的反超。电池自产的比亚迪，2023年的毛利率，同比上升超过3个百分点，达到20.21%；而特斯拉依然以对外采为主，2023年毛利率也同比下滑7.35个百分点，为18.2%。
======================== 2024-10-10 问界毛利率远超特斯拉、比亚迪！赛力斯（当前，拥有问界，这个唯一品牌）预计前三季度净利润35-41亿元 从毛利率来看，今年上半年，赛力斯（问界）的毛利率为25.04%，遥遥领先远远超越一众新势力，甚至超过了比亚迪和特斯拉，位居新能源榜首。

所以，中国的新能源车不是 “不赚钱，赚吆喝！”
最后净利润，不是很高，真实原因是，特别多的研发投入！

Ford CEO Jim Farley''s Fascinating ''Take'' On Taking On Chinese Car Companies... - YouTube 福特现任CEO，前两天，又接受采访，说：在美国开了好几个月的小米汽车，舍不得放弃，不想换车
这个CEO，两个月前接受采访时，说过：买了十几款在中国市场上畅销的新能源车，回美国挂着临时测试车牌，让全公司所有高管体验。临时测试车牌，可以用一年。

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TSLA盘后大涨了12%

Bbean 发表于 2024-10-23 19:59
TSLA盘后大涨了12%

特斯拉卖那么贵，品质和内饰还那么差。
然而，毛利率还不咋地，说明，除了美国和欧洲这两个主要的白人市场，以及日韩两个奇怪市场，而在其他所有市场，都会被屠的。