qqmj 发表于 2024-10-18 13:30 不吹真的会死
hokiegogogo 发表于 2024-10-18 13:33 南京汽车制造厂收购了英国名爵，也是老牌子了，结果收购完，南汽就资不抵债，又被上汽收购了。 这种破烂倒闭牌子，不要也罢，就是累赘。看看BYD，自己专注技术，打出自己品牌，多好.
adorp 发表于 2024-10-18 13:52 普京曾一针见血地评论当下的美国: “在美国高层政客眼中，美国是如此的强大，以至于可以承受相当多的缺陷和错误。他们认为可以通过收买、恐吓、说服其他国家，可以为了眼前的利益给他们送一条项链，也可以为了达到目的派军舰去威胁他们，帝国统治者们认为所有问题都能靠这些手段解决。但问题的数量正在不断增加，总有一天将应付不过来。而美国正以自信且坚定的步伐，走在前苏联的老路上。” 美国的现状和罗马帝国的晚期几乎没有区别。它是一个可以同甘不能共苦的国家，是一个大杂烩的联盟共和国。种族矛盾，阶级矛盾越來越尖锐。 前几年为了应对经济不景气，特别是新冠肺炎的冲击，美国使出了最后一张王牌，就是不断印钞票，试图挽救国内经济及内部空心化泡沫。一旦美元失去世界货币的那天也就是美国分裂的开始。 而且美国本身是一个经不起衰落的国家，因为美国本身就是一个由移民者组成的国家，不具备中国人骨子里携带、承载了数千年历史、根深蒂固的大一统思想。一旦衰落，必将四分五裂，而且树倒猢狲散，几乎再无重组的一天。对于美国来说，种族歧视更是一把致命的无形暗剑。不管美国的制度曾经有多优秀，历史上有多辉煌，都难逃历史轮回的宿命！古希腊、古罗马、大英帝国、苏联，这些王朝的衰败历历在目，而美国却走上了和他们相同的道路。
道 发表于 2024-10-18 14:09 南汽不是主要还是意大利的iveco吗? 合资三十多年了. 最近几年很多房车就是用的 iveco.
你这左叉，客观事实变成你口中的吹嘘？大字不识几个的你，别污染了我帖！Shame on you! adorp 发表于 2024-10-18 13:34
lmmdaisy 发表于 2024-10-18 16:45 层主你是认真的五毛吗？ 这些 “王朝”？！！ 我一老百姓非要大一统干啥？
adorp 发表于 2024-10-18 13:37 那是南汽没本事，你看上汽不是经营得非常之好？告诉你吧，台湾向来不进口大陆整车，唯一的例外就是名爵，名爵在欧洲也卖得十分好。打脸了你不？
foreverf 发表于 2024-10-18 19:23 中国数千年历史，一半的时间都在衰落四分五裂,而且还要把元清也算到中国统一, 国内的教育，基本不学世界历史，除非文科生，就别讨论罗马帝国了， 无知到可笑的地步
xiaojiejie 发表于 2024-10-18 13:58
那你还待在美国干啥，搞破坏？LOL
MG? 上汽用MG的牌子多卖出去了多少车啊，比如中国车不能进台湾市场，但MG可以 这个世界上做事有很多不同的方式的，猫有猫道，鼠有鼠道嘛 BYD有它的路，其它公司有其它的路 mtwash 发表于 2024-10-18 17:30
中国数千年历史，一半的时间都在衰落四分五裂,而且还要把元清也算到中国统一, 国内的教育，基本不学世界历史，除非文科生，就别讨论罗马帝国了， 无知到可笑的地步 foreverf 发表于 2024-10-18 19:23
weiyixia 发表于 2024-10-18 16:23 奇瑞这两年形势好的很，去年出口近百万辆车，今年会更多。厂子忙的不得了。
adorp 发表于 2024-10-18 17:26 你这文盲偷渡客，与你争辩会玷污了俺的智商，希望川普上台早点把你等非法移民遣返回中国！
你才是不学无术。 中国近3000年有真实记载的信史里，虽然有近700年处于分裂，但其中400年都是以各自争取统一天下为使命的，也可以算作广义的统一时间阶段。 所以，实质上的分裂不过300年。 B777 发表于 2024-10-18 22:01
现在算统一还是分裂？ 就是抢地盘强人， 说好听点，各自争取统一天下为使命LOL 还实质上的分裂，什么玩意儿 foreverf 发表于 2024-10-18 22:37
B777 发表于 2024-10-18 22:42 当前，台海两岸算是内战分治时期，在各自宪法上，都是法律上很明确的，彼此涵盖对岸的统一国家。 务实的说，是广义上的统一时期。但如果，不解决这个内战分治问题，还是，有可能走向分裂。
内战的统一国家， 中文博大精深， foreverf 发表于 2024-10-18 22:45
qiminxin 发表于 2024-10-18 20:59xiaojiejie 发表于 2024-10-18 13:58那你还待在美国干啥，搞破坏？LOL 这就这么几句，不喜欢美国可以走。 你谁啊你，美国是你的？美国既不属于你，也不属于你的白人主子，美国属于印第安人。
xiaojiejie 发表于 2024-10-18 13:58 那你还待在美国干啥，搞破坏？LOL
不要散布假新闻， 这件事根本没确定，而且意大利人不到万不得已是不想卖的。 angelamela 发表于 2024-10-19 00:07
ca563 发表于 2024-10-19 08:18 因为有点中国历史常识的人都知道，非大一统的时代战乱频繁，民不聊生。听说过那句的著名的“宁为太平犬，不做乱世人”吗？
这种破烂倒闭牌子，不要也罢，就是累赘。看看BYD，自己专注技术，打出自己品牌，多好.
你这左叉，客观事实变成你口中的吹嘘？大字不识几个的你，别污染了我帖！Shame on you!
那是南汽没本事，你看上汽不是经营得非常之好？告诉你吧，台湾向来不进口大陆整车，唯一的例外就是名爵，名爵在欧洲也卖得十分好。打脸了你不？
美国的现状和罗马帝国的晚期几乎没有区别。它是一个可以同甘不能共苦的国家，是一个大杂烩的联盟共和国。种族矛盾，阶级矛盾越來越尖锐。
前几年为了应对经济不景气，特别是新冠肺炎的冲击，美国使出了最后一张王牌，就是不断印钞票，试图挽救国内经济及内部空心化泡沫。一旦美元失去世界货币的那天也就是美国分裂的开始。
而且美国本身是一个经不起衰落的国家，因为美国本身就是一个由移民者组成的国家，不具备中国人骨子里携带、承载了数千年历史、根深蒂固的大一统思想。一旦衰落，必将四分五裂，而且树倒猢狲散，几乎再无重组的一天。对于美国来说，种族歧视更是一把致命的无形暗剑。不管美国的制度曾经有多优秀，历史上有多辉煌，都难逃历史轮回的宿命！古希腊、古罗马、大英帝国、苏联，这些王朝的衰败历历在目，而美国却走上了和他们相同的道路。
那你还待在美国干啥，搞破坏？LOL
南汽不是主要还是意大利的iveco吗? 合资三十多年了. 最近几年很多房车就是用的 iveco.
您那先别气急败坏，就在刚刚国土安全部宣布: 今年第2次 美国包机遣返中国非法移民返回中国
美国今年查获中国偷渡客人数再创新高，美国国土安全部17日宣布，继6月首次包机遣返行动后，15日派出第2架遣返航班，将中国籍非法移民遣返回中国。
中央社报道，美国国土安全部官网（DHS）17日发布上述消息，但没有公布这次遣返中国非法移民的人数。声明强调，本周的遣返行动表明，美国国土安全部一如既往致力于与中国和其他国际伙伴保持合作，以减少和阻止非法移民。
这还不是川普呵！连败蹬、Harris当局也十分厌恶、嫌弃非法移民 偷渡客！！
是的，但南汽被上汽并购后，按上汽集团总部的要求集中精力经营它的金鸡母Iveco. 上汽的强项是乘用小轿车，所以名爵的生产运营由集团总部亲自负责。
陈述事实没问题。不能好好说话吗。平静的陈述。不就是一个收购的商业行为吗。多大点事儿 干啥非要搞得红卫兵小将一样战斗的节奏说话。 话说你们能不能提高一下发帖水平。不要一张嘴就让人看出来是发帖赎罪赚零钱的
层主你是认真的五毛吗？ 这些 “王朝”？！！
我一老百姓非要大一统干啥？
你这文盲偷渡客，与你争辩会玷污了俺的智商，希望川普上台早点把你等非法移民遣返回中国！
MG?
上汽用MG的牌子多卖出去了多少车啊，比如中国车不能进台湾市场，但MG可以
这个世界上做事有很多不同的方式的，猫有猫道，鼠有鼠道嘛
BYD有它的路，其它公司有其它的路
说的好， 美国现状是在走下坡路
MG现在也被禁了
中国数千年历史，一半的时间都在衰落四分五裂,而且还要把元清也算到中国统一, 国内的教育，基本不学世界历史，除非文科生，就别讨论罗马帝国了， 无知到可笑的地步
至少我们70后理科生高中是学世界历史的, 也有期中期末考. 只是会考和高考不考历史.
说得好像欧洲不是四分五裂，天天打得你死我活一样。罗马帝国完蛋等了多久才有西班牙英国等的争霸。英国日不落难道也是长治久安吗。反华的才是真不学历史，不肯面对现实
呵呵看来你就在国内上过初中的一个初中生，80年代高中就有世界历史上下册了。。。。。 数千年来一半的时间都是四分五裂，恰恰说明你连中国历史都没有学好，你先定义一下什么叫四分五裂吧？
这就这么几句，不喜欢美国可以走。
你谁啊你，美国是你的？美国既不属于你，也不属于你的白人主子，美国属于印第安人。
中国最大出口品牌！名爵2023年卖了84万辆，近半在发达国家 2024-01-22
日前，上汽集团披露的数据显示，2023年MG名爵品牌全球销量超过84万辆，连续五年位居中国汽车单一品牌出口量第一名，占上汽集团海外销量的约七成。 值得一提的是，MG品牌的出口销量绝大部分为国内生产加整车出口的方式。
具体来看，在西欧、澳洲等共计16个发达国家市场，MG名爵的销量接近38万辆。其中，MG4 EV、MG ZS、MG5等三款车型均进入出口榜单前十名，单MG4 EV一款车型在海外市场的销量突破13万辆，单月销量超过1万辆，成为欧洲紧凑型纯电动车销量冠军。此外，纯电动跑车MG Cyberster在去年11月上市之后，连续两个月跻身跑车销量前三名，其中去年12月的销量超过300辆。
在MG品牌的推动下，过去的2023年，上汽海外销量达120.8万辆，同比增长18.8%，在中国汽车企业中连续八年位居第一，助力中国整车出口赶超日本跃居世界第一；其中，自主品牌销量占比近92%，新能源车销量占比近24%。
为扩大出海规模，1月17日，上汽集团首艘远洋汽车运输船（滚装船）——“上汽安吉申诚号”开启首航。作为全球现役装载量最大、国产化程度最高的清洁能源滚装船，上汽安吉申诚号将首批搭载上汽、东风和宇通的自主品牌新车驶向欧洲。
上汽集团，2023年造车501万台，其中 上汽大众+上汽通用，大约101万台；其他，都是自有品牌（含五菱），大约400万台。 在2023年，自主品牌的全球产销量400万台，可以算是中国第一大自主品牌汽车集团；自主品牌销量全球排第七。
===================================
对比一下： 马自达 公布 2023 财年 （2023 年 4 月到 2024 年 3 月）的业绩，全球共卖了 124.1 万辆新车。 本田汽车集团，2023年，全球产销量374万台。 福特汽车集团，2023年，全球产销量367万台。 斯特兰迪斯集团，2023全球产销量634万台。（14 brands: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram Trucks, and Vauxhall. ） 雷诺日产集团，2023全球产销量639万台。（其中日产及其子品牌 合计大约400万台） 现代起亚汽车集团，2023全球产销量683万台。
你才是不学无术。
中国近3000年有真实记载的信史里，虽然有近700年处于分裂，但其中400年都是以各自争取统一天下为使命的，也可以算作广义的统一时间阶段。 所以，实质上的分裂不过300年。
原来的民营造车四强：比亚迪、吉利、奇瑞、长城。 其中，前三家都发展不错，只有长城连续几年掉队，所以，最近长城董事长魏建军的牢骚怪话最多。
别啊大哥，把他们这些非法移民遣返回来干嘛啊，随便送哪儿去都行，别送回来=_=
现在算统一还是分裂？
当前，台海两岸算是内战分治时期，在各自宪法上，都是法律上很明确的，彼此涵盖对岸的统一国家。
务实的说，按照前述标准，这是广义上的统一时期。但如果，不解决这个内战分治问题，还是，有可能走向分裂。
台湾省如果想走向实质分裂，只有一个路径，即：走法律程序废掉联合国2758协议 + 在军事上打败中国大陆。 否则，就别废话，口嗨自己罢了。
内战的统一国家， 中文博大精深，
三国时期-晋朝，就是内战分治的，广义上的大一统 时期。
前期是争谁才是汉朝正溯，后期是晋朝统一了三国。
你觉得那家伙是单纯的不喜欢美国，你可太天真了。说实话我觉得他根本就不在美国。
按照你的理论，美国每一届所有总统参选人，凡是发过言的都得滚出美国
我们中国才不要这种货色呢，你们MAGA教父也说过：偷渡到美国的中国人都是一些不爱国的人，当然也不会爱美国。这种人到哪里都不受待见。所以这种没有骨气，有奶便是娘的货色还是在他的精神故乡自生自灭把。。。。哼
中国一半时间都在四分五裂？ 中国怎么就不学世界历史了？你在中国上过学？是中国人吗？张嘴就来，你这张嘴，和你们的川大炮有的一拼。我们四川有座乐山大佛，应该你来坐。。。。哼
听说意大利政府已经同意卖给中企了，快要宣布了。
当然一切都是道听途说。
沃尔沃以前销售也不怎么样，后来给中企买了后，重新设计车内外装饰，现在卖的比收购前好多了。
MG也是。
因为有点中国历史常识的人都知道，非大一统的时代战乱频繁，民不聊生。听说过那句的著名的“宁为太平犬，不做乱世人”吗？
确实，团结统一就是力量，从小听的故事，一支筷子一下就折断了，十支筷子可如法炮制各个击破。但，若这十支筷子拧成一股力量一个整体就很难被折断！
原来楼主是个 普金粉。
王朝的力量就是帝王觉得需要的时候可以把你关家里，死都不让出来。