哪个国家拥有最多的机场？

巴西是真没想到啊 https://www.worldatlas.com/places/countries-with-the-most-airports-in-the-world.html

手贱算了一下2-10的总和，也不如美国一个多 点进去瞅了一眼，China排15位，531个机场。

hbbk 发表于 2024-10-09 14:38
巴西是真没想到啊 https://www.worldatlas.com/places/countries-with-the-most-airports-in-the-world.html

你会发现，把前10或者一直往后推都加起来
也没有 美国的多
老美 只要是 民间 飞行群众基础 太强大

而且最近 发现
认识了几个国内来的小留，
都是已经毕业工作的，岁数大概是 30上下，几对 couple,
两家 住在大华府， 一家在佛罗里达 那边，
这三家互相不认识，
相同点是，这三家的小留们 都在当地学开飞机，
真是 会玩！！

这是不是说明了为啥铁路会没落，进一步说，大规模修高铁也基本没戏。

cr2069 发表于 2024-10-09 16:18
这是不是说明了为啥铁路会没落，进一步说，大规模修高铁也基本没戏。

部分原因。
有发达的 高速公路网 和 飞机，够了

美国的机场绝大多数都是很小的机场。很多就是一块平整的草坪而已。地广人稀的地方可以这么玩。 就这样很多机场也不是用来运输的。 上面说高铁不行的都是怎么想的？美国人口密集地区的东西海岸高铁很有价值。问题是根本修不起来了

算这个数量和算北朝鲜的潜水艇数量一样

Allen04 发表于 2024-10-09 16:38
美国的机场绝大多数都是很小的机场。很多就是一块平整的草坪而已。地广人稀的地方可以这么玩。 就这样很多机场也不是用来运输的。 上面说高铁不行的都是怎么想的？美国人口密集地区的东西海岸高铁很有价值。问题是根本修不起来了

如果有需求 肯定能修起来
看看我们大华府地区的基建 就知道了，
从项目planning，融资，开工，不间断交通日夜施工，
新型的城市，完全的 荒地 整体开发起来，新的路，购物中心，Rec centers 一个一个的建，
一个是钱到位，一个是有需求

cr2069 发表于 2024-10-09 16:18
这是不是说明了为啥铁路会没落，进一步说，大规模修高铁也基本没戏。

有高铁就不用那么多机场了，一条线就可以串起好多地方，铁路网就可以四通八达了

回复 1楼 hbbk 的帖子
美国很多机场都是小机场，都没国内的拖拉机站大。

最新的数据：
美国一共有 over 19700个机场，这里面有500个机场 被FAA定义为 major airports,
这其中，483个国际机场，
5193 个 公共机场
14000多个 私人机场，
300多是 军用机场

这是FAA的网站的 对美国航空业的 presentation 这个应该是比较权威，比较全面的数据，
不过一定是最新的数据
可以自己看
https://www.faa.gov/air_traffic/by_the_numbers

cr2069 发表于 2024-10-09 16:18
这是不是说明了为啥铁路会没落，进一步说，大规模修高铁也基本没戏。

中国人口密度那么大，高铁都亏钱，更别说美国了。

我不喜欢坐飞机和高铁，如果出事都会死翘翘，我喜欢自己开车。

美国应该沿四周建一高铁。 不过没戏了，没钱，没地，没人建。
也有可能以后直接上 hyperloop, 我很看好 hyper loop .

回复 12楼 pwwq 的帖子
美国的国际机场有不少只是去加拿大和墨西哥啥的。有个正经点的跑道就可以了。 发达国家的基建底子还是在那里的。数量大是大， 问题是很多小机场去哪里都很不方便。只能去3-5个地方。去哪里都要转机，花大量时间不说，一旦错过一班，基本既可以等第二天了。 我曾经这样错过了两天的飞机，被推到第三天。因为第一天飞机有故障，飞不了。第二天的满了，只能第三天走。当时真是震到了。给了几百块的credit，还忘记用了。
美国的私人飞机也多。我认识的都有好几个有飞机的。也不是有钱人，就是小飞机，自己玩的。

回复 15楼 flyinthewind2012 的帖子
从概率上来说，死在车祸上的概率是最高的。

flyinthewind2012 发表于 2024-10-09 17:12
中国人口密度那么大，高铁都亏钱，更别说美国了。

国防更赔钱， 别搞了算了。

利民就是利民， 少赔多赔问题不大。

回复 14楼 flyinthewind2012 的帖子
基础建设，亏钱没啥。促进整体的发展。非常值得。全世界的公交系统都是赔钱。公交系统赔一块钱，基本社会整体回报是几倍。