达拉斯飞韩国的航班厕所故障飞了5小时又折返，最后起飞9小时后回到原地

一名乘客用手机记录下了整个过程，并声称航空公司工作人员未对航班掉头的原因进行解释。机组人员仅简单告知乘客“放轻松”，并未详细解释折返缘由。
乘客们后来得知，航班折返的原因是机上右侧的卫生间发生故障。令人难以置信的是，飞行员甚至询问是否有乘客携带了十字螺丝刀，以便帮助修理卫生间。
飞机飞越达拉斯上空时，飞行员通过广播表示“晴空万里”。这名乘客用幽默的语气总结道：“九个小时后，我们回到了达拉斯，不知所措。”

https://www.dailymail.co.uk/news/article-13883531/american-airlines-flight-south-korea-hours-delay.html

白受罪了，悲催
螺丝刀过得了安检吗

安全code就是要严格遵守，code 这样写是有原因的。今天螺丝松了照样飞，明天螺丝掉了也飞，最后要出大事

hqkz 发表于 2024-09-24 11:09
安全code就是要严格遵守，code 这样写是有原因的。今天螺丝松了照样飞，明天螺丝掉了也飞，最后要出大事

问题是返回的地点可能基本上在中点，接着飞到终点估计也差不了多少时间。

hqkz 发表于 2024-09-24 11:09
安全code就是要严格遵守，code 这样写是有原因的。今天螺丝松了照样飞，明天螺丝掉了也飞，最后要出大事

我们不知道这是不是安全code中写的“必须返航”的一条吧？
有很多情况是需要由机长根据具体情况（的程度）来做判断的。

一群疯子 发表于 2024-09-24 11:13
问题是返回的地点可能基本上在中点，接着飞到终点估计也差不了多少时间。

飞机回哪那显然不会根据旅客需求，都是按航空公司后继安排怎么方便怎么来。

航空公司更想继续飞，但code不允许呀，这些看似迂腐的条例才能提高飞行安全性

一群疯子 发表于 2024-09-24 11:13
问题是返回的地点可能基本上在中点，接着飞到终点估计也差不了多少时间。

后半段假如接着飞的话是在大洋上，万一出事，备降机场都是很远的。返航的话在航线上随便就是一堆可以备降的。所以在无法预知有何种紧急情况的时候，返航是更安全的选择。