Reuters @Reuters Boeing's US West Coast factory workers will walk off the job after 96% voted in favor of a strike, halting production of the planemaker's strongest-selling jet as it wrestles with chronic output delays and mounting debt
Precipitation 发表于 2024-09-13 01:08 Reuters @Reuters Boeing's US West Coast factory workers will walk off the job after 96% voted in favor of a strike, halting production of the planemaker's strongest-selling jet as it wrestles with chronic output delays and mounting debt
Boeing's US West Coast factory workers will walk off the job after 96% voted in favor of a strike, halting production of the planemaker's strongest-selling jet as it wrestles with chronic output delays and mounting debt
欧洲空客的CEO一年100多万欧底薪,100多万欧奖金。
对比下吧!
同意。这种技术含量高的工作,就应该大大提高待遇,吸引人才进来,才能促进技术发展,提高产品质量。
这个节目已经把波音的历史和质量管理等等问题解释的一清二楚了
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属实 凭啥真正上生产线的人工资那么低 那些在电脑前点点鼠标 买卖个股票的人就能分走公司的一大半收入?
amrk
波音公司工厂工人16年以来首次罢工,33000人,将于本周五开始,罢工可能会持续50天,直到波音和工会达成统一意见。 这次罢工又会让波音失血30亿美金以上,真是雪上加霜。 波音现在的一切,就像一场鲸落,巨型的可怕与悲哀
卧槽。明明737max是在华盛顿州最后组装。明明南卡工厂是最后组装787 dreamliner。你这是颠倒黑白,煽风点火,造谣啊。
今年阿拉斯加航空737半空中飞机舱门掉下来,就是在华盛顿州的工厂组装的啊。相反的,南卡工厂主要组装787。
你说的让人哭笑不得,哈哈
787也是问题多多只不过还没有掉下来罢了。 那些所谓的伟大工程师们设计787, 飞行途中不是干燥吗?我给你在空调系统加个加湿器,每一架787的空气系统里面全是霉菌,你看不到罢了。机组的工会都已经起诉波音了,只是你不知道而已。 其他的就更多了不一 一列举了。
南卡还算好了,下游供应链都是在墨西哥之类的地方生产,质量一踏糊涂。 知道得越多越可怕。美国已经烂完了
这就是他们给全美国打工人宣扬的所谓的leadership。 可悲的是打工人一批一批的跟风鼓吹自己那一层的leadership,好像自己真能靠自己的管理改变世界一样。
印象中白领不参加工会。
👍
把CEO炒了吧
你还没提波音那些著名的印度供应商呢!造成波音航空和航天这两大领域最近几年频繁出事故的一个重要推手就是它们呵
确实,即使川普打败极左民主党内头号共产疯婆子Harris赢得大选,美国也没救了,历史的客观规律是不以个人的意志为转移的 - NASA,波音、Intel等的历史就是美国一步步去工业化的历史,金融立国成为国策,让华尔街犹太大资本财团掏空美国的历史!同性恋、变性人、非法移民,罗马帝国的覆亡,殷鉴不远!
Harris让美国彻底地印度化鸟!
不不不,你是不知道,波音家的零件还有中国产的呢。我当年在某contract打过工,图纸上都说的是只有绿卡或者citizen才能看图,谁知道被我一个F1的人天天看着呢。。。。。
求你以前做过的工作的更多细节!Planning一直让我巨蛋疼,我们的行业好不容易train了几个好的supplier,然后对方坐地起价我们又得挪地。
所谓的clearance就是做做样子,当年我在旧东家做一个政府项目的时候,整个美国team都要严格的background check,然后奇葩的来了,老板觉得美国team太贵,美国一个初级校招可以在印度招10个experienced,然后迅速在印度组了个十人小分队,美国负责稍微scrub一下project name之类的信息,所有的活发配到印度,印度那边拿着关键数据产出跟shi一样,美国老板跟上面邀功请赏自己省了多少budget
这个真的没有办法。完全看你们和对方的体量,谁占主导谁就声音大呗。我们的某个大客户,每年要求5% price deduction,我这辈子做过的所有lean/kaizen/process improvement projects基本上都是他们家这条产线上的,而同一个产品,他家有三家suppliers,要求大家相互竞争,我们不降价他们就多买其他两家的,那我们就是一点点话语权都没有的。而又有别的客户,我们是他家的独家supplier,里面有些技术别家很难figure out,那我们就是年年坐地起价,爱喊多少喊多少,对面无论如何怎么请求降价我们都不理啊。。。。。。。。供应链就是这样的。。。。。。
我现在一直在买空客的股票, 虽然作为投资者, 买空客不合适, 他们的政策对股民不是很好. 华尔街也不喜欢他们. 但不管如何, 目前没有破产风险.
美国的大公司衰退都是这个模式了.
说得太好了. 没法和资本讲道德, 只能是靠regulation. 这些年政治家都被收买了, 连个反垄断都搞不下去.
然后,波音成本加大,然后需要成本转嫁,转嫁给谁呢?
核心是这些搞管理的为了省钱, 不把这些MBA/CEO搞掉, 没有印度有越南, 解决不了问题. 请不要把问题转到种族那儿去.
早看明白了,指望资本家让利不可能的,资本家不为了钱掀起战争就是好的了。
所以,非常支持现在年轻人不生孩子。让资本家们奴役穆斯林印度人去吧。100年后世界爱变啥样变啥样。
有道理的
所有的员工权益也都是斗争来的,工作环境改善,工作安全要求,每日工作时限8小时,双休制,同工同酬,医保等等,阶级矛盾只能通过斗争解决。
罢工那些是装配线工人。不是真正意义上的工程师。
没用的,成功了又能怎样,董事会接下来裁员,把生产线进一步移到印度。资本家有的是手段。
大不了,最后破产,像波音这种要么政府兜底,要么拆分转卖,资本家能有多大损失。
这三十年一直是这样的,资本是全球流动的,资本家一直在全球寻找更低廉的成本线。 但那也得斗争呀,不斗争就是即可无法生存,斗争也许还能延缓几年。
除非有一天全部AI替代,资本家不再需要工人了!到那时,估计人类的生存模式也将会发生深刻的改革,也许比从农业社会到工业社会的圈地运动等变革更吓人!
Harris带着印度阿三随地起舞笑呵呵
美国就是高层管理人员收入太高。 就像 Intel 一样,CEO 是千万级的收入,是普通 FAB 工人 100倍的收入。这怎么跟 TSM 竞争。
刚退的那个CEO给自己涨了40%的工资
是分到4年涨25%, 他们要求的是涨40%
这主要还是取决于过去几年,他们的工资涨了多少,是否远远低于通货膨胀。。。
如果过去几年工资涨幅低于通胀,那么确实需要进行调整 但如果工资涨幅跟上了通胀,未来几年通胀又不高,那么这个要求确实不太合理
那CEO高管拿这么高的工资就合理了?背后的大股东呢?他们最喜欢看底层互殴了。
说美国工人好吃懒做的公司都搬走了,美国工程师们离被公司嫌好吃懒做也不会太远了,未来都是在印度的工程师了。
管理层几千万的年薪,你怎么不担心成本加大,要转嫁给消费者呢?
工人好吃懒做你跟他们作斗争,那些把公司搞得一团糟却什么责任都不用负还拿千万高薪的管理层呢?你有跟他们作斗争吗?你不会以为公司出问题,是那些年薪不到十万的底层员工的责任吧??合着那些cxo们都是白拿千万年薪的??
那以后员工工资都发股票和期权好不好?资本家高兴坏了
看了这多年的选举 除了共产党的 真没见过 96% 支持率
是啊,很畸形。
波音跨了,c919才会更有希望。
对的,工程师不属于工会的