马上会有人来骂劳民伤财，华而不实… wa8445 发表于 2024-08-20 16:16
wssca 发表于 2024-08-20 16:39 你要是上海人的话应该知道虽然上海人也为这条德国磁悬浮车骄傲，但是大家都知道没什么人坐这个车，只是观光客会坐，终点站是浦东的一个小地方。都是为了国家吃螃蟹，有没有劳民伤财每个人都会有自己的观点。话说现在以最大速度行驶了么？我乘的时候是425公里/时。
你要是上海人的话应该知道虽然上海人也为这条德国磁悬浮车骄傲，但是大家都知道没什么人坐这个车，只是观光客会坐，终点站是浦东的一个小地方。都是为了国家吃螃蟹，有没有劳民伤财每个人都会有自己的观点。话说现在以最大速度行驶了么？我乘的时候是425公里/时。 wssca 发表于 2024-08-20 16:39
Namama 发表于 2024-08-20 16:48 坐的人还是不少的，但当初没直接建到陆家嘴确实是个很莫名其妙的决定。。。 后来所有的问题，几乎都是这个决定造成的。。。
morse_homology 发表于 2024-08-20 16:50 不到陆家嘴很正常啊。磁悬浮是地面运行，一直开到陆家嘴的话，得占地上多少面积啊，陆家嘴可是寸土寸金的地方。
地面高架，不占啥面积的 顺着世纪大道中间的绿化带一路建过去都可以。。 轨道交通目的是方便人群在两个地点之间的交通，建到龙阳路这种哪都不靠的地方，才是后来一切问题的原因 Namama 发表于 2024-08-20 16:57
nutrilite 发表于 2024-08-21 06:06 为啥去年我坐的那次，磁悬浮就开了300公里/时出点头，都没过350，跟高铁差不多啊
我上个月坐的，最高300，我们一直盯着看，没超过 aibeca 发表于 2024-08-21 06:17
aibeca 发表于 2024-08-21 06:17 我上个月坐的，最高300，我们一直盯着看，没超过
Wendyeco 发表于 2024-08-20 16:21 感受下磁悬浮的速度，看看外滩陆家嘴的夜景，就知道“多少扭捏逼逼，尽付笑谈中”了 系统提示：若遇到视频无法播放请点击下方链接https://www.youtube.com/embed/-Mnc8AEaS9w
Littlepony2020 发表于 2024-08-21 08:27 我多年前坐过一次，觉得和高铁没什么区别啊。
suibiansuibian 发表于 2024-08-21 08:07 我们还全程录了像，本来很激动，结果最快到300
yemao 发表于 2024-08-21 07:28 坐过一次， 带孩子体验一下， 人好像还行，座位基本满了， 当时时速大概300多公里吧， 但是没什么感觉。由于要换乘地铁， 并不方便， 平时我去浦东机场不会选择坐磁悬浮， 票价的话好像凭飞机票是可以免费坐的， 龙阳站还有一个磁悬浮展览馆， 也是凭飞机票免票， 去看了一下， 诺大一个展览馆除了我们一家以外根本没人。 这个就是一观光项目， 巨贵的一玩具， 也就是中国政府有钱能玩得起， 在别的国家很难流行起来。
nicecool 发表于 2024-08-21 08:11 去过上海一次，再也不想去第二次。除了人多，要啥没啥，很无聊。
感受下磁悬浮的速度，看看外滩陆家嘴的夜景，就知道“多少扭捏逼逼，尽付笑谈中”了
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你要是上海人的话应该知道虽然上海人也为这条德国磁悬浮车骄傲，但是大家都知道没什么人坐这个车，只是观光客会坐，终点站是浦东的一个小地方。都是为了国家吃螃蟹，有没有劳民伤财每个人都会有自己的观点。话说现在以最大速度行驶了么？我乘的时候是425公里/时。
你睁眼说瞎话的本事，真是绝了！ 你坐过吗？
现在好像在修深圳到上海的磁悬浮，肯定很多人坐
要不是老子今年夏天刚坐过就信你的话了。
乘客基本都是浦东机场赶往市区的，8分钟就到。坐地铁大半个小时。所以坐的人很多。
终点站是浦东龙阳路，离陆家嘴并不远，马上接上好几个地铁，方便得很。
坐的人还是不少的，但当初没直接建到陆家嘴确实是个很莫名其妙的决定。。。
后来所有的问题，几乎都是这个决定造成的。。。
不到陆家嘴很正常啊。磁悬浮是地面运行，一直开到陆家嘴的话，得占地上多少面积啊，陆家嘴可是寸土寸金的地方。
有些人脑子不转，就以为自己比别人聪明，真是服了。不看看国内多少地铁终点都是在大农村。为啥？那是为未来发展考虑，而且又不是全程只停靠起点终点两个大农村，中间那么多市中心站点，硬是看不到。
地面高架，不占啥面积的 顺着世纪大道中间的绿化带一路建过去都可以。。
轨道交通目的是方便人群在两个地点之间的交通，建到龙阳路这种哪都不靠的地方，才是后来一切问题的原因
中长期整体规划和均衡布局，懂吗？ 看看北京，上海，各个城市新地铁的线路图， 看看不就懂了？
我上个月坐的，最高300，我们一直盯着看，没超过
哈哈，我5月底打的送走朋友到浦东也特意去坐了一趟来回。记得以前是400公里以上的，这次300左右。坐的人很少，看了站台上的人没过50，其中一半是有人带20几个中学生在体验，到了浦东机场中学生集体鼓掌。好象是这张：
这个就是一观光项目， 巨贵的一玩具， 也就是中国政府有钱能玩得起， 在别的国家很难流行起来。
我们还全程录了像，本来很激动，结果最快到300
去过上海一次，再也不想去第二次。除了人多，要啥没啥，很无聊。
前高铁时代还是很新奇的。现在确实有点鸡肋了。地铁二号线也可以直通浦东机场了，一个箱子的话直接坐地铁过去很方便。
这是大马华人刚刚体验过的， 400多了
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不说别的，光悬浮技术项目数据收集和改进，就是多重要的一个项目。 自己那点眼力劲，就别那啥了。
不是吧。上海是我最喜欢的城市。你要啥它没有呀