欧洲航安局（EASA)对国产C919客机实地检测“feedback positive”，这是快要拿到欧洲适飞证了？

这真是里程碑的突破啊！

大快人心。赶紧替代波音系列。

美国要使绊儿了

走在替代波音的大路上，保质量是一刻不能松懈的。

挺好，真的难以忍受波音这种摆烂了
普通群众只是想坐安全的飞机

欧洲还有可能通过，美国肯定不用想了，连个电动车都进不来还想飞机，到时候美国人民只能享受又贵又颠簸的波音，世界其它地方可以自由的选择他们想要的飞机

C919本来就是去抢波音的蛋糕的，不会去抢空客的，欧洲很清楚这一点，这就叫战略互信

sensanmu 发表于 2024-08-12 02:21
C919本来就是去抢波音的蛋糕的，不会去抢空客的，欧洲很清楚这一点，这就叫战略互信

扯，怎么可能不影响空客呢；多一个竞争者对空客根本没有好处
这个事情中欧背后肯定有博弈和利益交换

挺好，真的难以忍受波音这种摆烂了
普通群众只是想坐安全的飞机
olivia0216 发表于 2024-08-12 01:10

美国人民用着咖喱机iPhone 坐着咖喱机737max 开着咖喱车tesla 真是vely vely good

中国还是老路数，为c919从欧洲进口了上千个航空发动机，看在这么多钱的面子欧洲也该给c919适航证了。

貌似还可以但是生产到底卡在那里了？ 一千架订单pending, 才交付了4架还是六架？这是逗航空公司玩呢吗。 谁能等的起这个？

回复 10楼 Newface_2020 的帖子
互惠互利，何乐而不为

回复 11楼 teabucket 的帖子
开始慢，后边就滚雪球了。就像高铁，刚开始一条线路要搞好几年，后边就一年可以建设几十条线路了。

giver2021 发表于 2024-08-12 02:29
扯，怎么可能不影响空客呢；多一个竞争者对空客根本没有好处
这个事情中欧背后肯定有博弈和利益交换

非说要影响到空客那也没错，两个庞然大物之间总会有摩擦，但两者心里都清楚，C919不会冲着空客去，他要干死的只有波音

sensanmu 发表于 2024-08-12 02:21
C919本来就是去抢波音的蛋糕的，不会去抢空客的，欧洲很清楚这一点，这就叫战略互信

你这牛吹的 。竞争还选目标呢 那么收放自如？ 别的市场不说 C919多了 中国市场波音空客飞机上边一纸文件下来还有人敢买？

C919就是不飞欧美也会有市场的，这世界大得很。 拉美地区的航班，比如COPA, 大部分是737，到时候C919可以取代一部分。还有亚洲，非洲。质量有保证，价钱又便宜，我不信没人买。

回复 4楼 mouton 的帖子
好东西，请领导干部们先坐😄

美国要使绊儿了
niuniudabao 发表于 2024-08-12 01:06

呵呵，好像60%的部件是美国生产的包括GE/safran发动机，30%的部件是欧洲生产的。

sensanmu 发表于 2024-08-12 02:21
C919本来就是去抢波音的蛋糕的，不会去抢空客的，欧洲很清楚这一点，这就叫战略互信

打包票欧洲也不会欢迎919

小蓝飞飞 发表于 2024-08-12 20:10
打包票欧洲也不会欢迎919

1，C919的欧盟适航证，还得两三年才能正式拿到吧。 2，C919的欧盟适航证，博弈的对价，应该是 中国车品牌到欧盟设厂，独资或合资。