▲大韩航空 飞机落地后，在地面早已待命的消防员和工程师迅速上机检查状况。大韩航空的一名发言人表示，对发生的事件深感抱歉，已经安排住宿和送医等事项，希望尽量为受影响的乘客减少不便。 此外，Flightradar24网站的信息显示，这架被迫折返的班机为波音737 Max 8机型，最多可搭载210人，当天乘坐航班的乘客有125人。很多网友纷纷在社交媒体留言，质疑波音飞机的安全性。
▲大韩航空 飞机落地后，在地面早已待命的消防员和工程师迅速上机检查状况。大韩航空的一名发言人表示，对发生的事件深感抱歉，已经安排住宿和送医等事项，希望尽量为受影响的乘客减少不便。 此外，Flightradar24网站的信息显示，这架被迫折返的班机为波音737 Max 8机型，最多可搭载210人，当天乘坐航班的乘客有125人。很多网友纷纷在社交媒体留言，质疑波音飞机的安全性。
当地时间22日16时45分左右，KE189航班从仁川国际机场起飞，在空中检测到负责调节飞机内部压力的增压系统出现问题，于当日19时38分折返降落仁川国际机场。大韩航空计划使用另一架飞机在23日执飞航班。
据报道，这架飞机在空中从3万英尺（约9144米）的高度在很短时间内下降到9000英尺（约2743米），下降幅度超过6000米。有乘客拍下的现场画面显示，事发时乘务员刚完成送餐，飞机下降速度过快导致氧气面罩弹出，包括小朋友在内的很多人被吓哭，同时机舱内气压的快速变化让部分乘客流出鼻血。
一名乘客透露，他当时感觉面临“生死一瞬间”。在飞机平安落地后，他走出机舱呼吸新鲜空气，感觉“活着真好”。另一名乘客表示，飞机急速下降的过程比他曾经在游乐场玩过的“云霄飞车G5”项目可怕得多，让他的耳膜和头部感到剧痛。
飞机落地后，在地面早已待命的消防员和工程师迅速上机检查状况。大韩航空的一名发言人表示，对发生的事件深感抱歉，已经安排住宿和送医等事项，希望尽量为受影响的乘客减少不便。
此外，Flightradar24网站的信息显示，这架被迫折返的班机为波音737 Max 8机型，最多可搭载210人，当天乘坐航班的乘客有125人。很多网友纷纷在社交媒体留言，质疑波音飞机的安全性。
是啊
Max 系列都要避免。一定会出大事。
虽迟必到！
现在根本没有看到对这款飞机有什么根治的措施，或许真的就是没有全部报废之外的其它办法，但波音不敢做这么大的动作，能拖则拖，拖到不出事交班下一任就阿弥陀佛。
这样看，波音CEO涨薪50%还真的合理，他背着一口不知道什么时候就会炸的锅
是不是软件也有问题，被烙印害惨了
感觉飞空客的大航司比较安全。
波音 737 MAX 已经连续两个月没有 order 了。同期大家都去预订空客 320， 321 去了。中国各航司也没有再订新的 波音 737 MAX，但以前订的还在逐步交付中。
737 max 剧降看来是个大问题，这么多次剧降，不是飞行员问题，
737没事，非常安全，不要坐Max
我是直接认为就是737 max
我家为了躲max宁肯改落地城市
当年中国第一个全面禁飞，被骂的...
早就都飞了，中国也飞了
给几千万美金背锅我也愿意啊 反正飞机掉了他也不坐牢 顶多被辞退 事后还可以写本书 737MAX背后的故事 再赚一笔