真是中美都不太敢得罪啊！欧盟将对中国电动车加征25％临时关税

加征 25% 也大把人买，挡不住的

up to 38%
BRUSSELS, June 12 (Reuters) - The European Commission told automakers on Wednesday it would impose extra duties of up to 38.1% on imported Chinese electric cars from July, in a move that China called protectionist but its car industry dismissed as one without a major impact.

回复 1楼 melonmeg 的帖子

加速欧系进口高端油车退出中国市场（中国对等征收进口大排量燃油车关税）。
自己的电车还没起来，燃油车却要歇菜了。这个时间差打的不太对劲。
要么别征收，靠着中国的供应链和自己的好口碑赶紧追上来；要么就像美国一样 100% 加，严防死守慢慢培育本土电车。现在这种做法两头不靠。
这一届欧洲领导人这是咋地了..

简简单单123 发表于 2024-06-12 09:57
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加速欧系进口高端油车退出中国市场（中国对等征收进口大排量燃油车关税）。
自己的电车还没起来，燃油车却要歇菜了。这个时间差打的不太对劲。
要么别征收，靠着中国的供应链和自己的好口碑赶紧追上来；要么就像美国一样 100% 加，严防死守慢慢培育本土电车。现在这种做法两头不靠。
这一届欧洲领导人这是咋地了..

大部分都是国内建厂本地造吧，没啥影响

简简单单123 发表于 2024-06-12 09:57
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加速欧系进口高端油车退出中国市场（中国对等征收进口大排量燃油车关税）。
自己的电车还没起来，燃油车却要歇菜了。这个时间差打的不太对劲。
要么别征收，靠着中国的供应链和自己的好口碑赶紧追上来；要么就像美国一样 100% 加，严防死守慢慢培育本土电车。现在这种做法两头不靠。
这一届欧洲领导人这是咋地了..

本来整车进口中国就是25%的关税+13%的增值税，咋对等？再加30%，？

简简单单123 发表于 2024-06-12 09:57
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加速欧系进口高端油车退出中国市场（中国对等征收进口大排量燃油车关税）。
自己的电车还没起来，燃油车却要歇菜了。这个时间差打的不太对劲。
要么别征收，靠着中国的供应链和自己的好口碑赶紧追上来；要么就像美国一样 100% 加，严防死守慢慢培育本土电车。现在这种做法两头不靠。
这一届欧洲领导人这是咋地了..

中美能部分脱钩是因为美国科技金融行业没进中国市场，中国工业品也能销往其他市场（没有美国市场当然非常大的影响）。 中德是不可能脱钩的，德国很多公司非常早就去了中国，营收有30%在中国，脱钩会造成德国经济灾难。欧盟近年衰败的主要原因就是没有市场。

yoyo2007 发表于 2024-06-12 10:11
本来整车进口中国就是25%的关税+13%的增值税，咋对等？再加30%，？

中国的增值税就是销售税和公司税和个税的合体，和关税有屁关系。欧洲个税那么高，可不可以也算成关税

简简单单123 发表于 2024-06-12 09:57
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加速欧系进口高端油车退出中国市场（中国对等征收进口大排量燃油车关税）。
自己的电车还没起来，燃油车却要歇菜了。这个时间差打的不太对劲。
要么别征收，靠着中国的供应链和自己的好口碑赶紧追上来；要么就像美国一样 100% 加，严防死守慢慢培育本土电车。现在这种做法两头不靠。
这一届欧洲领导人这是咋地了..

应该是德国反对，最后的妥协吧。

简简单单123 发表于 2024-06-12 09:57
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加速欧系进口高端油车退出中国市场（中国对等征收进口大排量燃油车关税）。
自己的电车还没起来，燃油车却要歇菜了。这个时间差打的不太对劲。
要么别征收，靠着中国的供应链和自己的好口碑赶紧追上来；要么就像美国一样 100% 加，严防死守慢慢培育本土电车。现在这种做法两头不靠。
这一届欧洲领导人这是咋地了..

没有leader，没有guts

yoyo2007 发表于 2024-06-12 10:11
本来整车进口中国就是25%的关税+13%的增值税，咋对等？再加30%，？

中国车也不是从零开始加税吧？

回复 10楼 ca563 的帖子
欧盟没有军队，全靠美国提供防务。哪里来的guts

简简单单123 发表于 2024-06-12 09:57
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加速欧系进口高端油车退出中国市场（中国对等征收进口大排量燃油车关税）。
自己的电车还没起来，燃油车却要歇菜了。这个时间差打的不太对劲。
要么别征收，靠着中国的供应链和自己的好口碑赶紧追上来；要么就像美国一样 100% 加，严防死守慢慢培育本土电车。现在这种做法两头不靠。
这一届欧洲领导人这是咋地了..

美国就算加100%关税，最便宜的中国电动车也只要2万多美元。。

2021majia 发表于 2024-06-12 17:55
美国就算加100%关税，最便宜的中国电动车也只要2万多美元。。

如果这样，不明白卖车的怎么不去进口来卖，卖3万也不贵。

Huanmin 发表于 2024-06-12 17:57
如果这样，不明白卖车的怎么不去进口来卖，卖3万也不贵。

美国不给许可证 没法上路

你是不是傻 发表于 2024-06-12 18:56
美国不给许可证 没法上路

别造谣了 美国车辆上路根本不是许可证制度 是车企自我认证制度 你自我认证自己的车符合标准就可以上路 政府也可以去市场买你的车来测试是否符合标准 不符合标准就罚款

回复 15楼 Wanfeiche 的帖子
最后一句是关键吧 风险太大

oqo 发表于 2024-06-12 19:03
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最后一句是关键吧 风险太大

什么风险？ 你觉得美国政府会搞假测试故意把符合标准的说成不符合标准？

Wanfeiche 发表于 2024-06-12 19:06
什么风险？ 你觉得美国政府会搞假测试故意把符合标准的说成不符合标准？

美国商务部长不是说了，美国人开中国车是危害国家安全，想想几百万辆汽车同时熄火，LOL，人无赖如此，你还谈什么生意，哈哈

美国商务部长不是说了，美国人开中国车是危害国家安全，想想几百万辆汽车同时熄火，LOL，人无赖如此，你还谈什么生意，哈哈
头文字A 发表于 2024-06-12 19:11

商务部长能禁止你卖车吗
你怕他立法禁你。 你就直接搞网络直销不提供售后网络就行了 这样就不会投入多少资本 到时候实在不让卖了 停了就停了，很容易的。 只要够便宜肯定有人买。

Wanfeiche 发表于 2024-06-12 19:01
别造谣了 美国车辆上路根本不是许可证制度 是车企自我认证制度 你自我认证自己的车符合标准就可以上路 政府也可以去市场买你的车来测试是否符合标准 不符合标准就罚款

看过一篇文章就是讲这个。任何一个外国品牌的车进美国市场，都要先期投入几个亿美元。现在两国关系不好，中国车企担心花了钱进来，然后没等开始赚钱，就被美国政府找借口禁了，那先期的几个亿就全打水飘了。所以权衡利弊之下，宁愿放弃美国市场

商务部长能禁止你卖车吗
你怕他立法禁你。 你就直接搞网络直销不提供售后网络就行了 这样就不会投入多少资本 到时候实在不让卖了 停了就停了，很容易的。 只要够便宜肯定有人买。
Wanfeiche 发表于 2024-06-12 19:20

你是真傻还是假傻，强迫抖音出售的法律都通过好几个月了，这几年发生了那么多事，还说什么能不能禁止，哈哈。答案就是能，而且可以有100种不同的方法。不能提供售后的汽车你买？小小一个火花塞坏了，你几万刀的车就变废品了，你是不是这辈子都没开过车？
就算你肯买，中国车厂也不愿意为你这点钱，坏了自己的售后声誉

Wanfeiche 发表于 2024-06-12 19:20
商务部长能禁止你卖车吗
你怕他立法禁你。 你就直接搞网络直销不提供售后网络就行了 这样就不会投入多少资本 到时候实在不让卖了 停了就停了，很容易的。 只要够便宜肯定有人买。

没有售后服务，你会去买么，再便宜也是要几万的，你以为美国人都那么不实际，商家当然愿意，但这条路明显不可能通，为啥还要花冤枉钱去投，再者，政府一个国家安全就能让你投多少都是打水漂，哪个商家会这么蠢

banlisu 发表于 2024-06-12 19:39
没有售后服务，你会去买么，再便宜也是要几万的，你以为美国人都那么不实际，商家当然愿意，但这条路明显不可能通，为啥还要花冤枉钱去投，再者，政府一个国家安全就能让你投多少都是打水漂，哪个商家会这么蠢

最主要的是，现在美国市场已经没有重要到缺你不可了。就跟当年Google放弃中国市场一样，现在中国车企也是觉得美国市场没有就没有吧。

这次欧盟很有趣。给比亚迪的关税是17.4%，吉利20%，上汽38.1%。然后没有被调查的按照平均数21%收，也就是特斯拉和德国车厂在中国产的车都是21%。弄了半天比亚迪反而收得最少。给比亚迪，吉利增加了竞争力。德国人估计要反抗。

第三只熊猫 发表于 2024-06-12 19:55
这次欧盟很有趣。给比亚迪的关税是17.4%，吉利20%，上汽38.1%。然后没有被调查的按照平均数21%收，也就是特斯拉和德国车厂在中国产的车都是21%。弄了半天比亚迪反而收得最少。给比亚迪，吉利增加了竞争力。德国人估计要反抗。

为什么上汽38.1%？是不是MG卖的好？

Huanmin 发表于 2024-06-12 20:01
为什么上汽38.1%？是不是MG卖的好？

说它是国企，收到得政府资助最多。

最主要的是，现在美国市场已经没有重要到缺你不可了。就跟当年Google放弃中国市场一样，现在中国车企也是觉得美国市场没有就没有吧。
ca563 发表于 2024-06-12 19:46

但是美国韭菜绿油油啊，你看大众美国市场销量不行，主战场在中国也快被卷死了，车卖的比韩国现代多，但是利润却没人多。而丰田，现代都是美国销量大头，车企利润前2。

人民币贬值30%就可以了

ca563 发表于 2024-06-12 19:21
看过一篇文章就是讲这个。任何一个外国品牌的车进美国市场，都要先期投入几个亿美元。现在两国关系不好，中国车企担心花了钱进来，然后没等开始赚钱，就被美国政府找借口禁了，那先期的几个亿就全打水飘了。所以权衡利弊之下，宁愿放弃美国市场

不用投几亿美元 直接找个码农弄个网站直销就行了

头文字A 发表于 2024-06-12 19:36
你是真傻还是假傻，强迫抖音出售的法律都通过好几个月了，这几年发生了那么多事，还说什么能不能禁止，哈哈。答案就是能，而且可以有100种不同的方法。不能提供售后的汽车你买？小小一个火花塞坏了，你几万刀的车就变废品了，你是不是这辈子都没开过车？
就算你肯买，中国车厂也不愿意为你这点钱，坏了自己的售后声誉

你的意思是非4s店就不会修车了？你修车只在4s?

banlisu 发表于 2024-06-12 19:39
没有售后服务，你会去买么，再便宜也是要几万的，你以为美国人都那么不实际，商家当然愿意，但这条路明显不可能通，为啥还要花冤枉钱去投，再者，政府一个国家安全就能让你投多少都是打水漂，哪个商家会这么蠢

买呀 同样质量的车便宜几万怎么不买 出了问题我花钱找私人修车铺 能花几个钱

Wanfeiche 发表于 2024-06-12 20:54
买呀 同样质量的车便宜几万怎么不买 出了问题我花钱找私人修车铺 能花几个钱

可惜商家不入套咋办，你真需要，其实也可以去中网买，然后运过来美国，反正也不需要售后，我相信像淘宝呀什么的网站可以给你运过来

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什么叫得罪 以前其他国家 落后 用枪炮 打开贸易开口， 现在这些所谓的发达国家，在好多领域落后了， 开始自己封闭市场，制造各种障碍了。

可惜商家不入套咋办，你真需要，其实也可以去中网买，然后运过来美国，反正也不需要售后，我相信像淘宝呀什么的网站可以给你运过来
banlisu 发表于 2024-06-12 20:58

要在美国上路需要中国车企在车上贴一个标签承诺这个车达到了美国标准 做这个标签对于中国车企来说没有什么成本 很简单 义乌小商品批发市场就可以订货 不存在入套什么的

要在美国上路需要中国车企在车上贴一个标签承诺这个车达到了美国标准 做这个对于中国车企来说没有什么成本 很简单 义乌小商品批发市场就可以订货 不存在入套什么的
Wanfeiche 发表于 2024-06-12 21:02

没有成本中企也不入套，国家安全就吓坏人家，但你个人可以选择，不难，就是要费点运费，但相比较关税还是很合算的，至于标签啥你也可以找找美国哪个部门管这个标准，不定能让你上路

没有成本中企也不入套，国家安全就吓坏人家，但你个人可以选择，不难，就是要费点运费，但相比较关税还是很合算的，至于标签啥你也可以找找美国哪个部门管这个标准，不定能让你上路
banlisu 发表于 2024-06-12 21:06

没有那个车企贴的标签不能上牌的的 只能在自己院子里开 我已经咨询过了
中企胆子小不能怪没发“许可证”
因为根本就没有许可证这个东西

Wanfeiche 发表于 2024-06-12 21:10
没有那个车企贴的标签不能上牌的的 只能在自己院子里开 我已经咨询过了
中企胆子小不能怪没发“许可证”
因为根本就没有许可证这个东西

国家安全这条，再胆大的也不敢呀

回复 36楼 Wanfeiche 的帖子
我们美华开上物美价廉中企汽车就差中国车企开车去义乌小商品批发市场买个标签贴上这临门一脚了

国家安全这条，再胆大的也不敢呀
banlisu 发表于 2024-06-12 21:14

怎么不敢 最差情况就是禁止你销售了呗 怕什么 难道CIAFBI还能跑到中国跨国抓捕中企高官？

Wanfeiche 发表于 2024-06-12 21:17
怎么不敢 最差情况就是禁止你销售了呗 怕什么 难道CIAFBI还能跑到中国跨国抓捕中企高官？

美国的长臂管辖厉害呀，你还想国外混么

banlisu 发表于 2024-06-12 21:19
美国的长臂管辖厉害呀，你还想国外混么

中企高官有派出所民警保护 不怕

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Wanfeiche 发表于 2024-06-12 21:02
要在美国上路需要中国车企在车上贴一个标签承诺这个车达到了美国标准 做这个标签对于中国车企来说没有什么成本 很简单 义乌小商品批发市场就可以订货 不存在入套什么的

欧洲的车检标准比美国还严，也没听说中国车过不了。反正中国车企觉得美国市场不值得冒这个险，人家不陪你玩。最后倒霉的是美国消费者，没有选择权。就连同样的特斯拉，都比别处贵。好在老美钱多人傻

Wanfeiche 发表于 2024-06-12 21:20
中企高官有派出所民警保护 不怕

派出所的小片警都被美国制裁着呢，你是来搞笑的还是真的那么天真，服了你

ca563 发表于 2024-06-12 21:48
欧洲的车检标准比美国还严，也没听说中国车过不了。反正中国车企觉得美国市场不值得冒这个险，人家不陪你玩。最后倒霉的是美国消费者，没有选择权。就连同样的特斯拉，都比别处贵。好在老美钱多人傻

不存在什么冒险 去义乌买个标签贴上而已 投入人民币1元而已

banlisu 发表于 2024-06-12 21:56
派出所的小片警都被美国制裁着呢，你是来搞笑的还是真的那么天真，服了你

制裁没用啊 中国自给自足 小片警只要不去敌对国家就没问题

这叫不敢得罪?
小费收你20%都哭天抢地的，收你25%你不得杀人放火？
都给你加25%了还叫不敢得罪，深得赢学精髓！

这叫不敢得罪?
小费收你20%都哭天抢地的，收你25%你不得杀人放火？
都给你加25%了还叫不敢得罪，深得赢学精髓！

一个人玩儿 发表于 2024-06-12 22:12

加关税是加在自己国民身上 谁加关税就是搬起石头砸自己的脚

可惜商家不入套咋办，你真需要，其实也可以去中网买，然后运过来美国，反正也不需要售后，我相信像淘宝呀什么的网站可以给你运过来
banlisu 发表于 2024-06-12 20:58

运过来咋上保险啊？保费是根据车子价格，所在的州和driver的驾驶记录来定的 到时候车险公司系统里没国产这牌子，咋整

芝士年糕 发表于 2024-06-12 22:21
运过来咋上保险啊？保费是根据车子价格，所在的州和driver的驾驶记录来定的 到时候车险公司系统里没国产这牌子，咋整

逗ta的呢，你不会真以为这能行得通吧，不过买过来可以在自家院子里开，只要不上路就没问题 lol

Wanfeiche 发表于 2024-06-12 22:05
不存在什么冒险 去义乌买个标签贴上而已 投入人民币1元而已

那你去买吧，回头告诉我们好不好使。

banlisu 发表于 2024-06-12 22:39
逗ta的呢，你不会真以为这能行得通吧，不过买过来可以在自家院子里开，只要不上路就没问题 lol

有那么一瞬间心动了，哈哈哈哈 因为我有俩亲戚在国内开的就是国产电车，一个是蔚来一个是比亚迪。。。说是性价比高

ca563 发表于 2024-06-12 23:12
那你去买吧，回头告诉我们好不好使。

你们先给中企高官说说让他们行行好赶快贴上标签我们才能买呀

banlisu 发表于 2024-06-12 22:39
逗ta的呢，你不会真以为这能行得通吧，不过买过来可以在自家院子里开，只要不上路就没问题 lol

只要中企贴一个标签能在美国上牌 保险绝对没问题 那么多古董车 超跑车等等都是 One of a kind 保险公司数据库没有的 都可以保

Wanfeiche 发表于 2024-06-12 23:16
你们先给中企高官说说让他们行行好赶快贴上标签我们才能买呀

人家中企高管显然连这一块钱都懒得花啊，还是你行你上吧。

ca563 发表于 2024-06-13 05:37
人家中企高管显然连这一块钱都懒得花啊，还是你行你上吧。

下回你看到美华叫嚣买不到中企车是因为美国不发上市许可证，你就可以帮中企高官把那一块钱贴在他嘴巴上呀，他们以为自己是买飞机呢，还要什么许可证

melonmeg 发表于 2024-06-12 03:52

先搞清楚，这种要死不活的关税是惩罚外企的，还是剥削自己国民的？

laohua001 发表于 2024-06-13 10:59
先搞清楚，这种要死不活的关税是惩罚外企的，还是剥削自己国民的？

就是剥削自己国民 对中企没有任何影响 而且是一种免费的广告 消费者都知道关税越高说明那个东西越值得去买