这么多产品diversity 却有整整10年时间依靠俄罗斯送宇航员 俄罗斯只有一个产品线， 却一直可以送 所以， diversity 的好处在哪儿？ 为了diversity 而diversity? 美国的航天技术肯定是世界第一的， 但是吹产品多样性这种马屁，拍到马腿了 After the retirement of the Space Shuttle program in 2011, NASA relied on Soyuz spacecraft to ferry astronauts to the ISS until SpaceX's Crew Dragon capsule began carrying crews in 2020.
Silverwing 发表于 2024-06-07 14:27 这么多产品diversity 却有整整10年时间依靠俄罗斯送宇航员 俄罗斯只有一个产品线， 却一直可以送 所以， diversity 的好处在哪儿？ 为了diversity 而diversity? 美国的航天技术肯定是世界第一的， 但是吹产品多样性这种马屁，拍到马腿了 After the retirement of the Space Shuttle program in 2011, NASA relied on Soyuz spacecraft to ferry astronauts to the ISS until SpaceX's Crew Dragon capsule began carrying crews in 2020.
水星，双子座，阿波罗，航天飞机，龙，Starliner
前4个都是NASA发展的，后面两个是商业公司发展的
强调产品多样性， 最重要的优点叫鸡蛋不放在一个篮子里面， 保证随时有鸡蛋吃
可是NASA的4个载人航天最后混到要看邪恶俄罗斯的飞船脸色去空间站， 这所谓的产品多样性可真尴尬的
中国俄罗斯，非常low 的 非常boring 的只有一个渠道， 可是反而没断过技术， 也不用跪求别人送宇航员 够讽刺的
Diversity? 呵呵， 可能最大的优点就是搞砸了不用背锅， 丫会义正言辞的宣称这只是道路一条， 失败没关系， 没责任
我觉得最根本原因是载人航天还没到可以下放技术到私企的程度 技术和市场都不行
太费钱了而且很不容易盈利。比如登月，私人公司有几个能搞这个还有回报盈利的。如果失败一次，私人公司底裤都输没了。
一龙是商人 他最成功的也是他的商业运营， 他不是一个科学家， 工程师也算不上， 他最出色的是能给科技项目画饼忽悠来钱。 space X 作为私人公司难道是为了实现大家的火星梦想的？ 最终它必须寻找渠道挣钱
其实大家都明白，美国的诗和远方在NASA， 不是一龙玩的噱头，。 探索者号， 哈勃望远镜， 国际空间站， 火星车。 而不是大把钱烧着玩的铁皮罐头
只不过现在NASA太烂才拿一龙的噱头尬吹“地球之光”
就说一龙的可回收火箭牛逼吧， 牛逼啊！ 降低发射成本！ 那诗和远方的畅想难道不是人类可以大量建造空间站空间实验室， 推动太空探索？ 可是一龙只是用它来发射天天往下掉的太空垃圾starlink,美其名曰挣钱回本， 天经地义丫， 诗和远方捏。 所以即使一龙用火星探索的名义和噱头把星舰造出来，最大的可能性也就是他会给这个技术找一个挣钱的项目， 而不是真去飞火星
除了现役的龙和即将现役的Starliner以外，美国正在研发的宇宙飞船还有猎户座和最近刚试射的星舰
这么多产品diversity 却有整整10年时间依靠俄罗斯送宇航员
俄罗斯只有一个产品线， 却一直可以送
所以， diversity 的好处在哪儿？ 为了diversity 而diversity?
美国的航天技术肯定是世界第一的， 但是吹产品多样性这种马屁，拍到马腿了
After the retirement of the Space Shuttle program in 2011, NASA relied on Soyuz spacecraft to ferry astronauts to the ISS until SpaceX's Crew Dragon capsule began carrying crews in 2020.
星舰的两个大用户肯定是星链和军方啊，想都不用想。星舰的运载能力可以让美军获得轨道上对任何一个国家的不对称优势，各种天基武器都会来的
所以这是美国军工之光， 说啥人类之光是自作多情 证明了我的point, 一龙星舰的悲欢与普通屁民人类的悲欢不相通 可能有人不同意， 可是你见过哪个航天项目是像星舰这样朝人类之光吹的？即便是NASA当年那么多诗和远方有意义的的项目也没有这么大规模的全民捧臭脚吹彩虹屁
星舰上的猛禽发动机基本上做到顶尖了，第一台实用的全流量分级燃烧发动机，室压第一，推重比第一，但是你仔细看看各项指标，和苏联60年代的毒火箭其实也还在同一个水平上，并没有数量级的差别
美国换飞船的原因很简单，不是啥多样性，是因为国会批钱是按项目批的，批的钱够做一批但是并不为长期维护迭代考虑，没钱了就退役 搞航天飞机就是因为可以重复用降成本，但是后期还是觉得太费钱给退役了 之后转向私人分包商，火箭也重用，进一步降成本
不是，航天飞机是冷战期间不计成本的产物，死重巨大，人货混载，都是有军事原因的。
再加上技术过分激进，最后成本暴涨到了NASA无法接受的程度，每次飞回来基本上都要拆散了检查一遍再装起来
美国继续这么不着调的玩下去，每年给八万亿美金的军费也得完蛋。LOL
想起一个笑话， 三个男人在吹牛房事， 一个说他昨晚4次， 另一个说他昨晚6次，然后他们一起嘲笑第三个人只有一次， 然后第三个人淡淡地说， 我是只有一次， 但是我女朋友在早上还在说， 不要停。
笑话送给楼主
这个回收火箭的技术，也许将来还是得放弃，环保，花费和安全性统统都有隐患。