广东梅龙高速塌陷已致19死30伤

好严重啊 5月1日2时10分左右，梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右)附近发生高速公路路面塌陷事故。事故造成18辆车被困，现场救出31人送往医院救治。事故救援正在进行，事故原因正在进行调查。接到事故报告后，省委省政府高度重视，迅速指挥调度救援工作。梅州市以及大埔县公安、应急、消防、卫健等相关部门迅速赶赴现场开展救援。目前，梅大高速双方向车道已全部封闭，车辆需注意绕行。事故发生后，广东省委省政府高度重视，省、市全力开展救援工作，成立事故救援现场指挥部，公安、应急、消防、卫健、交通、矿山救护队等投入约500多人参与现场救援。截至5月1日11时45分，经现场核查，事故共造成18部车辆陷落（未发现危化车辆、客车等大型车辆），涉及人员共49人，其中确认死亡人数19人，30人正在医院全力救治，暂无生命危险。公路塌方路面长约17.9米，面积约184.3平方米。（南方日报）        

豆腐渣工程，一查到底，绝不姑息！！

这个报道的时间乱七八糟，2点多（下午？）发生的，后边怎么又是11点（半夜？）现场核查。

美国也有 刚建好的桥 可能24小时坍塌 等红绿灯的车 7.8个车道的 都压扁了 每个车被拖出来的时候 都说伤亡人数未知 从此以后 我堵车堵桥底或者红绿灯在桥底等 都会刻意挪挪车 尽量不被砸扁 但仍然有时候 没的调整

回复 1楼 helewisee 的帖子

哎 ！
死伤惨重啊

无妄之灾啊。。

看了下时间，凌晨2点，有这么多车？

Momo99 发表于 2024-05-01 01:46
看了下时间，凌晨2的，有这么多车？

五一，可能有些人怕塞车提前回去。

bfxsd 发表于 2024-05-01 01:04
这个报道的时间乱七八糟，2点多（下午？）发生的，后边怎么又是11点（半夜？）现场核查。

人家写得挺明白的，这是24小时制，时间是半夜2点和上午11:45，国内现在刚刚过了中午时间。

Momo99 发表于 2024-05-01 01:46
看了下时间，凌晨2点，有这么多车？

大概都是广深附近距离不太远的开车回家，下班了就走。到处4.30晚上都在堵车。太惨了，估计好多车里坐的都是一家人。

bfxsd 发表于 2024-05-01 01:04
这个报道的时间乱七八糟，2点多（下午？）发生的，后边怎么又是11点（半夜？）现场核查。

这中文理解水平。。。难道不是凌晨2:10发生，截止到上午11：45？不就是简单的24HR计时吗

这是最近广东持续暴雨造成的山区路基塌方啊

太惨了

好像电车着火烧死好多

下雨太多坍塌了

dngdnhxqs 发表于 2024-05-01 01:06
美国也有 刚建好的桥 可能24小时坍塌 等红绿灯的车 7.8个车道的 都压扁了 每个车被拖出来的时候 都说伤亡人数未知 从此以后 我堵车堵桥底或者红绿灯在桥底等 都会刻意挪挪车 尽量不被砸扁 但仍然有时候 没的调整

果然没出第一页 就有美国也xxx出现了 找没底线乾坤大挪移系列操作

dngdnhxqs 发表于 2024-05-01 01:06
美国也有 刚建好的桥 可能24小时坍塌 等红绿灯的车 7.8个车道的 都压扁了 每个车被拖出来的时候 都说伤亡人数未知 从此以后 我堵车堵桥底或者红绿灯在桥底等 都会刻意挪挪车 尽量不被砸扁 但仍然有时候 没的调整

所以这次塌陷事件里的死者活该，死得其所？这世界上不是所有人都配得上“人”这个称呼

看图应该是和下雨山体滑坡有关系，微博评论里也说那几天在下雨

所以说基建狂魔这种事虽然好，但远期的维护也必须要做好长远规划
好多中国的大基建，建设得不错，但维护的资金和人员规划是缺失的
另外，很多项目建设不建设的可行性论证，都是因为维护的资金来源搞不定，而决定不建设
所以基建狂魔也很可能是中国几十年的短期现象，最终还是会走向西方这样慢腾腾的方式搞基建。

feifeiduan 发表于 2024-05-01 04:13
看图应该是和下雨山体滑坡有关系，微博评论里也说那几天在下雨

广东最近雨超大
新闻不怎么报而已，南方嘛，不在新闻视野里

不知道是工程质量问题还是地质灾害，质量问题会有一大批人倒霉，地质灾害那就无解。说实话我对中国很多工程不理解，比如川藏铁路和穿越祁连山的高铁，这些工程真的能在频繁的地质运动中完好运行吗？

昨天晚上睡前 看到twitter上的一个现场视频，什么好多车掉到一个坑里去了 说死了好多人 我还以为是乱七八糟的账户又把什么老的新闻拿出来炒作，没有关注

mtwash 发表于 2024-05-01 04:17
所以说基建狂魔这种事虽然好，但远期的维护也必须要做好长远规划
好多中国的大基建，建设得不错，但维护的资金和人员规划是缺失的
另外，很多项目建设不建设的可行性论证，都是因为维护的资金来源搞不定，而决定不建设
所以基建狂魔也很可能是中国几十年的短期现象，最终还是会走向西方这样慢腾腾的方式搞基建。

国内前两天刚出台现有基建的维护升级改造计划，准备再拉一把gdp

layjohns 发表于 2024-05-01 02:21
这是最近广东持续暴雨造成的山区路基塌方啊

高速公路标准比国道高多了（譬如抗震等级），如果下几天雨，并没发生山洪就垮塌，造成严重伤亡，至少设计、建设和运营是存在很大问题的

天气原因山体滑坡吧。现在电动车多，一旦事故以后起火伤亡会比较大。天气原因很难预料的。

feifeiduan 发表于 2024-05-01 04:13
看图应该是和下雨山体滑坡有关系，微博评论里也说那几天在下雨

连续下几天雨就会塌方这个有点不可思议。修建高速的时候两边的高山是不是应该劈开到一些距离？并且修建一些防护墙体什么的啊？

死了24人了，太可怕了，五一出行高峰期

这几天广东气候很不好

刚刚看新闻死了24人了，其他人应该不会死，报道说“暂无生命危险”，幸好没有大型客车。Bless～

果然没出第一页 就有美国也xxx出现了 找没底线乾坤大挪移系列操作
newidfor2 发表于 2024-05-01 02:48

新闻出来不就是提醒大家的？因为我们在美国，人家只是说了美国也有这个情况大家需要当心，你这气急败坏的恐怕才是心里有鬼。

是不是豆腐渣工程

错过了2020 发表于 2024-05-01 03:43
所以这次塌陷事件里的死者活该，死得其所？这世界上不是所有人都配得上“人”这个称呼

完全不懂这个解读的角度，天灾人祸里逝去的生命从来不是死得其所或者活该。 美国也有的意思是，哪都有可能有意外，心里有点警惕，注意安全，无他。

RIP

你有病吧？新闻出来不就是提醒大家的？因为我们在美国，人家只是说了美国也有这个情况大家需要当心，你这气急败坏的恐怕才是心里有鬼。
tuer 发表于 2024-05-01 08:58

他那气急败坏的样子。 美国的确也有。我记得的就好几次。不过幸好经过的人不多。 有次还是新建不久的的高速塌了半边。然后承建的澳洲工程公司说对这边土质了解不多。太扯了。幸好当时车流不多。还有一次桥塌了直接压死一家四口。 但凡读点本地的英文新闻也不会这么无知。

vwot 发表于 2024-05-01 09:41
是不是豆腐渣工程

估计是检修维护没到位？ 五一车流大， 应该提前看看桥能不能撑得住， 不过坍塌的原因肯定是综合的， 哪怕有一个方面不好，就出大问题了。 不知道，我一直很想知道桥是怎么维护检修的。

feifeiduan 发表于 2024-05-01 04:13
看图应该是和下雨山体滑坡有关系，微博评论里也说那几天在下雨

南方最近雨好多 肯定也是部分原因 各种各种凑一起 造成了悲剧

回复 16楼 newidfor2 的帖子
我都没看懂你的留言 看了好几遍 才懂 如果主贴的是发生在美国 或者发生在任何地方 我都会留一样的言 只是新闻让我想起了同类事件而已

太惨了，无妄之灾，rip

回复 34楼 墨染云烟 的帖子

如果有可能 尽量别停桥底 不过真倒霉的话 开着通过 也有可能有危险 那确实就没办法了

连续下几天雨就会塌方这个有点不可思议。修建高速的时候两边的高山是不是应该劈开到一些距离？并且修建一些防护墙体什么的啊？
flyinthewind2012 发表于 2024-05-01 07:21

塌陷图里面看，没有坍塌的地方有防护，应该是下雨浸泡以后，防护路基的墙体坏掉了。 看塌陷的长度，不至于这么多车同时掉下去，估计是有些是凌晨开车直接冲下去了。

yoyo2007 发表于 2024-05-01 10:22
塌陷图里面看，没有坍塌的地方有防护，应该是下雨浸泡以后，防护路基的墙体坏掉了。 看塌陷的长度，不至于这么多车同时掉下去，估计是有些是凌晨开车直接冲下去了。

感觉这种危险的地形就不要修高速路了，哪怕是弯道开久点也好啊。现在想想那种深山里的高架桥什么的，还是挺危险的，

根据这个版上的信息得来的经验，以后回国要避开几样，第一，不要点外卖，尤其是价格便宜速度快的。第二，不要坐电车，并且远离那种电瓶车停放车库。第三，不要开车往深山里跑。 当然美国也有要避开的地方，那就是绝对不要去黑人区差区逛！

flyinthewind2012 发表于 2024-05-01 07:21
连续下几天雨就会塌方这个有点不可思议。修建高速的时候两边的高山是不是应该劈开到一些距离？并且修建一些防护墙体什么的啊？

广东最近天气很糟糕。连续下雨，还是暴雨，还有冰雹，还出现了龙卷风。事发时正是五一前，还是半夜。多种因素导致的悲剧

连续下几天雨就会塌方这个有点不可思议。修建高速的时候两边的高山是不是应该劈开到一些距离？并且修建一些防护墙体什么的啊？
flyinthewind2012 发表于 2024-05-01 07:21

估计没来过加州？？ 冬天雨季，都不需要暴雨，连续几天下雨就必然有道路塌方。。
春假带娃出去玩，差点就被塌方困在Big Sur, 一念之差，躲过一劫。。

Highway 1 crisis: 1,600 trapped near Big Sur after roadway crumbles https://www.sfchronicle.com/bayarea/article/monterey-county-highway-closed-19377922.php
而且1号高速，每年都会有塌方，没怎么死人纯粹就是运气好

上面是我看到的一个转发的朋友圈帖子。哎，珍惜每分钟啊。

Namama 发表于 2024-05-01 11:24
估计没来过加州？？ 冬天雨季，都不需要暴雨，连续几天下雨就必然有道路塌方。。
春假带娃出去玩，差点就被塌方困在Big Sur, 一念之差，躲过一劫。。

Highway 1 crisis: 1,600 trapped near Big Sur after roadway crumbles https://www.sfchronicle.com/bayarea/article/monterey-county-highway-closed-19377922.php
而且1号高速，每年都会有塌方，没怎么死人纯粹就是运气好

一号的路况和地质条件，再加上路龄，这个比较有点勉强。广州这个到底是桥塌了还是桥的路面塌了？

好惨，但是热度不会高因为会影响大家五一心情，而且又下雨那就是天灾方向靠，至于选址有啥问题质量问题，不要追问了

地质灾害。全球极端气候增多，对很多基础设施都是挑战。

fibril 发表于 2024-05-01 11:31
一号的路况和地质条件，再加上路龄，这个比较有点勉强。广州这个到底是桥塌了还是桥的路面塌了？

洪水把路基掏空了，造成塌方，其实就和加州1号高速塌方的原因一模一样
最后这张图最清楚，整个地基都被洪水掏空了，造成山体塌方，高速公路路基打的桩子都露出来了

aipple 发表于 2024-05-01 11:31
上面是我看到的一个转发的朋友圈帖子。哎，珍惜每分钟啊。

这不是胡说八道吗，哪来的高架桥断了？？？

加百列 发表于 2024-05-01 11:00
广东最近天气很糟糕。连续下雨，还是暴雨，还有冰雹，还出现了龙卷风。事发时正是五一前，还是半夜。多种因素导致的悲剧

以下照抄自美国之音的报道 ---------------------------- 事发路段属于当地大山路段，并非高架桥。当地近一个月都在下雨，事发路段附近发生过土石崩落。
近期，作为中国经济重镇的广东省的许多地区遭遇破纪录的强降雨和水灾。梅州的一些村庄4月初也遭受了洪灾，近日梅州一直有雨。
广东近期的水灾造成四人死亡，十多万人被迫撤离灾区，许多房屋倒塌、学校关闭、航班被迫取消或延误。当局估计直接经济损失1.4亿元。
恶劣的极端天气持续到上周末。4月27日下午3点前后，广州市白云区钟落潭镇遭遇龙卷风，造成5人死亡，33人受伤。广州市一些地区还遭遇高尔夫球大小的冰雹袭击。
包括广东在内的中国华南地区连日来遭遇被媒体称为“百年一遇”的持续强降雨天气，导致多个城市遭受洪灾，引发对中国这一人口密度高、经济发达地区能否有效抵御极端天气诱发的更大降雨及洪灾的担忧。

layjohns 发表于 2024-05-01 11:40
这不是胡说八道吗，哪来的高架桥断了？？？

可能发帖的人不知道，以为是高架桥吧。毕竟看图侧面因为下面被洪水掏空而悬空似的。

heavy rain had washed away some foundation part of the highway. If this is the cause, then there shall be more parts are under similar danger in Southern china.

Namama 发表于 2024-05-01 11:24
估计没来过加州？？ 冬天雨季，都不需要暴雨，连续几天下雨就必然有道路塌方。。
春假带娃出去玩，差点就被塌方困在Big Sur, 一念之差，躲过一劫。。

Highway 1 crisis: 1,600 trapped near Big Sur after roadway crumbles https://www.sfchronicle.com/bayarea/article/monterey-county-highway-closed-19377922.php
而且1号高速，每年都会有塌方，没怎么死人纯粹就是运气好

不是运气好，是24小时有人沿路巡逻随时在511上面update路况，另外就是车流量少。

dngdnhxqs 发表于 2024-05-01 01:06
美国也有 刚建好的桥 可能24小时坍塌 等红绿灯的车 7.8个车道的 都压扁了 每个车被拖出来的时候 都说伤亡人数未知 从此以后 我堵车堵桥底或者红绿灯在桥底等 都会刻意挪挪车 尽量不被砸扁 但仍然有时候 没的调整

能举个实例吗？ 那里的桥刚建好24小时就踏？

上好佳无袖Tank 发表于 2024-05-01 11:32
好惨，但是热度不会高因为会影响大家五一心情，而且又下雨那就是天灾方向靠，至于选址有啥问题质量问题，不要追问了

就是天灾啊 不知道阴阳怪气个啥

yoyo2007 发表于 2024-05-01 12:36
不是运气好，是24小时有人沿路巡逻随时在511上面update路况，另外就是车流量少。

而且1号路是州道，流量，建筑规格都不如国道和跨州高速，限速也低，像bigsur限速才45，出现问题立即刹车的问题不大。
和广东新修的这条高速完全没有可比性。

回复 16楼 newidfor2 的帖子
我都没看懂你的留言 看了好几遍 才懂 如果主贴的是发生在美国 或者发生在任何地方 我都会留一样的言 只是新闻让我想起了同类事件而已

dngdnhxqs 发表于 2024-05-01 10:03

有一说一，美国大概率不可能发生这样严重的事故。
首先美国的豆腐渣工程没那么多。美国现存的问题不是豆腐渣工程，是年久失修，而且仅限于一部分偏远农村的公路桥。近郊高速路段和跨州高速路段出现这样的事故是不可能的。
其次这种塌方不可能是瞬间崩塌的，流水冲击路基，一开始应该是路面塌陷，出现几个坑，然后出现大坑，然后再连续几个大坑，等到几个大坑中间的路面也撑不住了，才会整片塌陷。在这段时间，如果经过的车流有这么密集的话，随便一个人打个电话给高速公路公司或者路段的，下面的事故就不会出现。 按照美国人的爱管闲事的个性，绝对有人打911。 美国只有在那些瞬间崩塌来不及打911的事故里，才会出现比较严重的伤亡。流水冲击路面塌方一般不会。州道和高速上随便哪一个人发现了都会打911的。
这就是为什么虽然每贴都有人说，这种事故美国都有，但是大家都住在美国不愿意离开的原因，因为概率其实很低。说美国有，但是频率哪有那么高。

鸿粉佳人 发表于 2024-05-01 12:57
而且1号路是州道，流量，建筑规格都不如国道和跨州高速，限速也低，像bigsur限速才45，出现问题立即刹车的问题不大。
和广东新修的这条高速完全没有可比性。

这段高速2013年修的，不算新了。
这不是高速路基周围好好的，却突然在路中间塌陷，出了个大坑。这次事故其实主要是山体滑坡，导致上端的路基直接被掏空了，加上是五一假期回家车流大，而且是半夜，司机来不及反应造成大量车辆短时间内跌下造成伤亡

鸿粉佳人 发表于 2024-05-01 13:07
有一说一，美国大概率不可能发生这样严重的事故。
首先美国的豆腐渣工程没那么多。美国现存的问题不是豆腐渣工程，是年久失修，而且仅限于一部分偏远农村的公路桥。近郊高速路段和跨州高速路段出现这样的事故是不可能的。
其次这种塌方不可能是瞬间崩塌的，流水冲击路基，一开始应该是路面塌陷，出现几个坑，然后出现大坑，然后再连续几个大坑，等到几个大坑中间的路面也撑不住了，才会整片塌陷。在这段时间，如果经过的车流有这么密集的话，随便一个人打个电话给高速公路公司或者路段的，下面的事故就不会出现。 按照美国人的爱管闲事的个性，绝对有人打911。 美国只有在那些瞬间崩塌来不及打911的事故里，才会出现比较严重的伤亡。流水冲击路面塌方一般不会。州道和高速上随便哪一个人发现了都会打911的。
这就是为什么虽然每贴都有人说，这种事故美国都有，但是大家都住在美国不愿意离开的原因，因为概率其实很低。说美国有，但是频率哪有那么高。

佛罗里达的公寓楼和明尼苏达的大桥发来贺电

鸿粉佳人 发表于 2024-05-01 13:07
有一说一，美国大概率不可能发生这样严重的事故。
首先美国的豆腐渣工程没那么多。美国现存的问题不是豆腐渣工程，是年久失修，而且仅限于一部分偏远农村的公路桥。近郊高速路段和跨州高速路段出现这样的事故是不可能的。
其次这种塌方不可能是瞬间崩塌的，流水冲击路基，一开始应该是路面塌陷，出现几个坑，然后出现大坑，然后再连续几个大坑，等到几个大坑中间的路面也撑不住了，才会整片塌陷。在这段时间，如果经过的车流有这么密集的话，随便一个人打个电话给高速公路公司或者路段的，下面的事故就不会出现。 按照美国人的爱管闲事的个性，绝对有人打911。 美国只有在那些瞬间崩塌来不及打911的事故里，才会出现比较严重的伤亡。流水冲击路面塌方一般不会。州道和高速上随便哪一个人发现了都会打911的。
这就是为什么虽然每贴都有人说，这种事故美国都有，但是大家都住在美国不愿意离开的原因，因为概率其实很低。说美国有，但是频率哪有那么高。

这是山体滑坡，山体滑坡基本就是瞬间崩塌，直接掏空了路基

回复 58楼 鸿粉佳人 的帖子

广东这事，怎么看都是大雨造成山体滑坡，跑你这直接就来个豆腐渣 美国类似的垮塌，到你这要么就是州内高速等级不够高，要么就是偏远地区年久失修。。
美国近郊高速路段和跨州高速路段出现这样的事故是不可能的？？？



你是不是完全不看英文的新闻？？
几年前的明尼苏达 I-35，闹事区，下班高峰时，突然垮塌，当场死了13，伤145 无非就是运气号，下面不是山崖，所以汽车掉下去死人少罢了。。

layjohns 发表于 2024-05-01 13:16
这是山体滑坡，山体滑坡基本就是瞬间崩塌，直接掏空了路基

”其次这种塌方不可能是瞬间崩塌的，流水冲击路基，一开始应该是路面塌陷，出现几个坑，然后出现大坑，然后再连续几个大坑，等到几个大坑中间的路面也撑不住了，才会整片塌陷“
看到这段，我有点憋不住，这感情是完全没见过山体滑坡啊。。。。

”其次这种塌方不可能是瞬间崩塌的，流水冲击路基，一开始应该是路面塌陷，出现几个坑，然后出现大坑，然后再连续几个大坑，等到几个大坑中间的路面也撑不住了，才会整片塌陷“
看到这段，我有点憋不住，这感情是完全没见过山体滑坡啊。。。。


Namama 发表于 2024-05-01 13:26

憋不住就拉出来。别不好意思说你无知。
目击者称，“一车七个人，都在睡觉，突然嘣的一声，车辆失控，我们瞬间清醒，忍不住尖叫，后来停稳后，说后面一个坑，好像好几辆车都被坑搞到失控了，车胎也爆了。我们下车想看看其他车什么情况，谁知那时路面已经塌方了，我们过的时候可能路面只是开裂，或者就一些小坑，我们后面的车全部掉进大坑里去了，四五米的大坑。”
目击者当时发现就已经有个大坑了，之前一定还有人过的时候也有坑。可以马上打电话避免事故。

回复 1楼 helewisee 的帖子
天阿!

鸿粉佳人 发表于 2024-05-01 13:07
有一说一，美国大概率不可能发生这样严重的事故。
首先美国的豆腐渣工程没那么多。美国现存的问题不是豆腐渣工程，是年久失修，而且仅限于一部分偏远农村的公路桥。近郊高速路段和跨州高速路段出现这样的事故是不可能的。
其次这种塌方不可能是瞬间崩塌的，流水冲击路基，一开始应该是路面塌陷，出现几个坑，然后出现大坑，然后再连续几个大坑，等到几个大坑中间的路面也撑不住了，才会整片塌陷。在这段时间，如果经过的车流有这么密集的话，随便一个人打个电话给高速公路公司或者路段的，下面的事故就不会出现。 按照美国人的爱管闲事的个性，绝对有人打911。 美国只有在那些瞬间崩塌来不及打911的事故里，才会出现比较严重的伤亡。流水冲击路面塌方一般不会。州道和高速上随便哪一个人发现了都会打911的。
这就是为什么虽然每贴都有人说，这种事故美国都有，但是大家都住在美国不愿意离开的原因，因为概率其实很低。说美国有，但是频率哪有那么高。

“这种事故美国都有，但是大家都住在美国不愿意离开的原因”
这话您真的信么？自欺欺人到这个程度了也是道风景线了。。。  真有人会是因为这种事情不愿意离开美国？我看到有人是因为觉的自己在美国工作前景好。有人说美国自由。有人说美国社会关系简单。。。但真的很少见到有多少人说因为在美国碰到这种意外事故的概率足够低所以留在这儿的。是不是肯定没有这种人，我不知道，但绝对不可能是“大家都住在美国不愿意离开”的原因。

油管好多视频，广东一直在下暴雨，还有龙卷风，这种极端天气以前是百年不遇现在是年年遇，我相信这公路也是豆腐渣工程，豆腐渣➕极端天气造成了悲剧。

yoyo2007 发表于 2024-05-01 12:36
不是运气好，是24小时有人沿路巡逻随时在511上面update路况，另外就是车流量少。

系统提示：若遇到视频无法播放请点击下方链接
https://www.youtube.com/embed/88tba8oQ--M
这种危险地段，靠人来巡逻也危险，应该用无人机 24 小时监测

梦到内河 发表于 2024-05-01 12:40
能举个实例吗？ 那里的桥刚建好24小时就踏？

搜Miami，好几年前了

鸿粉佳人 发表于 2024-05-01 13:30
憋不住就拉出来。别不好意思说你无知。
目击者称，“一车七个人，都在睡觉，突然嘣的一声，车辆失控，我们瞬间清醒，忍不住尖叫，后来停稳后，说后面一个坑，好像好几辆车都被坑搞到失控了，车胎也爆了。我们下车想看看其他车什么情况，谁知那时路面已经塌方了，我们过的时候可能路面只是开裂，或者就一些小坑，我们后面的车全部掉进大坑里去了，四五米的大坑。”
目击者当时发现就已经有个大坑了，之前一定还有人过的时候也有坑。可以马上打电话避免事故。

您引用的目击者描述不正好是证明塌方是瞬间发生的吗？刚刚经过现场的人都还能在车上睡觉，说明他们刚经过的时候是没有什么问题的，如果路上有大坑，驾驶者的紧急规避动作是会把全车人晃醒的。目击者自己也猜测他经过的时候'路面只是开裂，或者就一些小坑",您一下子就把目击者猜测的小坑变成了大坑，并且刚刚经过的目击者怎么可能打电话报警呀，他经过的时候什么都没发生。

有人说很多人晚上赶路是因为晚上高速不收费...

鸿粉佳人 发表于 2024-05-01 13:07
有一说一，美国大概率不可能发生这样严重的事故。
首先美国的豆腐渣工程没那么多。美国现存的问题不是豆腐渣工程，是年久失修，而且仅限于一部分偏远农村的公路桥。近郊高速路段和跨州高速路段出现这样的事故是不可能的。
其次这种塌方不可能是瞬间崩塌的，流水冲击路基，一开始应该是路面塌陷，出现几个坑，然后出现大坑，然后再连续几个大坑，等到几个大坑中间的路面也撑不住了，才会整片塌陷。在这段时间，如果经过的车流有这么密集的话，随便一个人打个电话给高速公路公司或者路段的，下面的事故就不会出现。 按照美国人的爱管闲事的个性，绝对有人打911。 美国只有在那些瞬间崩塌来不及打911的事故里，才会出现比较严重的伤亡。流水冲击路面塌方一般不会。州道和高速上随便哪一个人发现了都会打911的。
这就是为什么虽然每贴都有人说，这种事故美国都有，但是大家都住在美国不愿意离开的原因，因为概率其实很低。说美国有，但是频率哪有那么高。

美国不是没有地质灾害，而是美国优势在于人少，一是有潜在地质灾害的地方，完全没有必要在那里修路。其他适合修路的地方很多。就算发生了灾害，山体滑坡路塌了，因为人少，那条路可能当时根本就没有人经过。

据说因为五一放假，高速零点开始免费，很多人等着零点上高速，所以半夜这么多人。

RIP

鸿粉佳人 发表于 2024-05-01 13:07
有一说一，美国大概率不可能发生这样严重的事故。
首先美国的豆腐渣工程没那么多。美国现存的问题不是豆腐渣工程，是年久失修，而且仅限于一部分偏远农村的公路桥。近郊高速路段和跨州高速路段出现这样的事故是不可能的。
其次这种塌方不可能是瞬间崩塌的，流水冲击路基，一开始应该是路面塌陷，出现几个坑，然后出现大坑，然后再连续几个大坑，等到几个大坑中间的路面也撑不住了，才会整片塌陷。在这段时间，如果经过的车流有这么密集的话，随便一个人打个电话给高速公路公司或者路段的，下面的事故就不会出现。 按照美国人的爱管闲事的个性，绝对有人打911。 美国只有在那些瞬间崩塌来不及打911的事故里，才会出现比较严重的伤亡。流水冲击路面塌方一般不会。州道和高速上随便哪一个人发现了都会打911的。
这就是为什么虽然每贴都有人说，这种事故美国都有，但是大家都住在美国不愿意离开的原因，因为概率其实很低。说美国有，但是频率哪有那么高。

你可能不住加州。 我经常看到新闻，说highway 1路面坍塌。 你不信现在马上搜索一下就知道了。
我不清楚这个highway collapse概率到底哪个地方更差一些。 不过我敢肯定，美国车流量小，所以出事后伤亡数字会小些。
去年冬天有段时间湾区的风狂大，很多树都吹到了。当时我就想，这么大的风，还是有些人要去上班，也许会有什么事故发生。然后看到一个新闻，树倒下来砸到一辆车上，死人了！
为什么大家住在美国不愿意离开？ 我觉得一个主要原因是美国是头号强国，对于努力和有能力的人，赚钱的力度比其它国家都好。 我有很多欧洲来的同事；欧洲福利比美国好多了，假期非常多。他们为什么留在美国呢？ 他们有能力，能有更多机会赚更多钱呀。你想想硅谷多少创业发家致富的人。

电 发表于 2024-05-01 13:53
油管好多视频，广东一直在下暴雨，还有龙卷风，这种极端天气以前是百年不遇现在是年年遇，我相信这公路也是豆腐渣工程，豆腐渣➕极端天气造成了悲剧。

豆腐渣工程的判断要由专业判断。不是一句话就能决定的。
以前看过一个新闻，国内一个桥跨了。原因是多辆重型卡车通过，超过了承载范围。而重型卡车因为赚钱其本身也超载很多。
同理，也许这个野外的高速公路本来就说了不能承受某种强度的山体滑坡。

我以前就是搞工程的，包括高速；高速就是贪官贪钱的主要手段，每换一个官，都是想方设法搞工程。据说此高速约80公里，造价80亿； 很多原因：偷工减料，豆腐渣工程；天气雨天；没有维护；等等 活着完全靠运气

Vinky 发表于 2024-05-01 15:51
我以前就是搞工程的，包括高速；高速就是贪官贪钱的主要手段，每换一个官，都是想方设法搞工程。据说此高速约80公里，造价80亿； 很多原因：偷工减料，豆腐渣工程；天气雨天；没有维护；等等 活着完全靠运气

主要还是极端天气吧。 政府要在宣布灾害天气的同时宣布封路。这样才行

如果地质不好，要打碎石桩混凝土桩加固地基，这样防止雨天滑坡；此工程应该施工时，就是夯实地表就铺水泥加少量的钢筋就完事。追究起来，设计施工业主都有责任，贪官可能溜进美国在看华人😝

shushan 发表于 2024-05-01 07:05
高速公路标准比国道高多了（譬如抗震等级），如果下几天雨，并没发生山洪就垮塌，造成严重伤亡，至少设计、建设和运营是存在很大问题的

下几天雨？ 据说下来有一个月了。。

鸿粉佳人 发表于 2024-05-01 13:07
有一说一，美国大概率不可能发生这样严重的事故。
首先美国的豆腐渣工程没那么多。美国现存的问题不是豆腐渣工程，是年久失修，而且仅限于一部分偏远农村的公路桥。近郊高速路段和跨州高速路段出现这样的事故是不可能的。
其次这种塌方不可能是瞬间崩塌的，流水冲击路基，一开始应该是路面塌陷，出现几个坑，然后出现大坑，然后再连续几个大坑，等到几个大坑中间的路面也撑不住了，才会整片塌陷。在这段时间，如果经过的车流有这么密集的话，随便一个人打个电话给高速公路公司或者路段的，下面的事故就不会出现。 按照美国人的爱管闲事的个性，绝对有人打911。 美国只有在那些瞬间崩塌来不及打911的事故里，才会出现比较严重的伤亡。流水冲击路面塌方一般不会。州道和高速上随便哪一个人发现了都会打911的。
这就是为什么虽然每贴都有人说，这种事故美国都有，但是大家都住在美国不愿意离开的原因，因为概率其实很低。说美国有，但是频率哪有那么高。

嗯，你说的都对。。。
明尼苏达的大桥。。

含羞草 发表于 2024-05-01 14:42
搜Miami，好几年前了

那个是人行过街天桥吧。。。

newidfor2 发表于 2024-05-01 02:48
果然没出第一页 就有美国也xxx出现了 找没底线乾坤大挪移系列操作

这第一高赞品论怎么没置顶？

这就是传说中的基建狂魔？

美国也有 刚建好的桥 可能24小时坍塌 等红绿灯的车 7.8个车道的 都压扁了 每个车被拖出来的时候 都说伤亡人数未知 从此以后 我堵车堵桥底或者红绿灯在桥底等 都会刻意挪挪车 尽量不被砸扁 但仍然有时候 没的调整
dngdnhxqs 发表于 2024-05-01 01:06

提醒一下没啥不好的，有的人也过于敏感了

果然没出第一页 就有美国也xxx出现了 找没底线乾坤大挪移系列操作
newidfor2 发表于 2024-05-01 02:48

你这种反式玻璃心也要不得…呵呵有点滑稽🤭

jogging66 发表于 2024-05-01 15:32
你可能不住加州。 我经常看到新闻，说highway 1路面坍塌。 你不信现在马上搜索一下就知道了。
我不清楚这个highway collapse概率到底哪个地方更差一些。 不过我敢肯定，美国车流量小，所以出事后伤亡数字会小些。
去年冬天有段时间湾区的风狂大，很多树都吹到了。当时我就想，这么大的风，还是有些人要去上班，也许会有什么事故发生。然后看到一个新闻，树倒下来砸到一辆车上，死人了！
为什么大家住在美国不愿意离开？ 我觉得一个主要原因是美国是头号强国，对于努力和有能力的人，赚钱的力度比其它国家都好。 我有很多欧洲来的同事；欧洲福利比美国好多了，假期非常多。他们为什么留在美国呢？ 他们有能力，能有更多机会赚更多钱呀。你想想硅谷多少创业发家致富的人。

美国除了赚钱多，还有言论自由，然后资源丰富。

life99f 发表于 2024-05-01 15:28
美国不是没有地质灾害，而是美国优势在于人少，一是有潜在地质灾害的地方，完全没有必要在那里修路。其他适合修路的地方很多。就算发生了灾害，山体滑坡路塌了，因为人少，那条路可能当时根本就没有人经过。

我觉得你说的有道理。

fibril 发表于 2024-05-01 11:31
一号的路况和地质条件，再加上路龄，这个比较有点勉强。广州这个到底是桥塌了还是桥的路面塌了？

不是梅州吗？怎么变广州了？我好多朋友在广州，别吓我

layjohns 发表于 2024-05-01 11:42
以下照抄自美国之音的报道 ---------------------------- 事发路段属于当地大山路段，并非高架桥。当地近一个月都在下雨，事发路段附近发生过土石崩落。
近期，作为中国经济重镇的广东省的许多地区遭遇破纪录的强降雨和水灾。梅州的一些村庄4月初也遭受了洪灾，近日梅州一直有雨。
广东近期的水灾造成四人死亡，十多万人被迫撤离灾区，许多房屋倒塌、学校关闭、航班被迫取消或延误。当局估计直接经济损失1.4亿元。
恶劣的极端天气持续到上周末。4月27日下午3点前后，广州市白云区钟落潭镇遭遇龙卷风，造成5人死亡，33人受伤。广州市一些地区还遭遇高尔夫球大小的冰雹袭击。
包括广东在内的中国华南地区连日来遭遇被媒体称为“百年一遇”的持续强降雨天气，导致多个城市遭受洪灾，引发对中国这一人口密度高、经济发达地区能否有效抵御极端天气诱发的更大降雨及洪灾的担忧。

对啊，最近看到好多超级冰雹的照片
大的都快有西瓜大了
还有个姑娘贴的头上被冰雹砸出特大一个包的照片

如果地质不好，要打碎石桩混凝土桩加固地基，这样防止雨天滑坡；此工程应该施工时，就是夯实地表就铺水泥加少量的钢筋就完事。追究起来，设计施工业主都有责任，贪官可能溜进美国在看华人😝
Vinky 发表于 2024-05-01 15:57

山体滑坡后，暴露出来的那么多混凝土桩数量并不少
“广东梅龙高速公路（梅大段）突然发生路面塌方事故。塌方路面长约17.9米，面积约184.3平方米。” 18米的路面下面就打了那么多的混凝土桩，这密度貌似还行啊
但山体滑坡，下面整个地基都不存在了，混凝土桩没用。。

我暂停视频看了人家拍的现场，中国的高速公路不使用钢筋的？还是这段路没使用钢筋？？经常看到美国正在施工的道路甚至人家的前后院铺水泥都是使用钢筋的。。

这下不怪美帝，怪玉皇大帝

天气因素当然存在，但是这路不是第一次塌，去年就塌过。下了这么久的雨，当地有关单位就没有评估和做决定的，高速路养的人不少，受害者大部分是过路的福建人

Big big bless!

flyinthewind2012 发表于 2024-05-01 07:21
连续下几天雨就会塌方这个有点不可思议。修建高速的时候两边的高山是不是应该劈开到一些距离？并且修建一些防护墙体什么的啊？

有什么不可思议的？广东今年特大暴雨，淹都淹了好多地方了。你们美国一号路那年不塌方？

鸿粉佳人 发表于 2024-05-01 12:57
而且1号路是州道，流量，建筑规格都不如国道和跨州高速，限速也低，像bigsur限速才45，出现问题立即刹车的问题不大。
和广东新修的这条高速完全没有可比性。

广东这条“新修”高速十年前就投入使用了