马自达发布新mazda6-轿车EZ6/SUV版EZ60,来自长安SL03/S7换壳.未说明仅在中国大陆还是全球市场

2024北京车展，马自达发布推出 新 mazda6 - 轿车版EZ6 / SUV版EZ60 ，来自长安深蓝SL03/S7的换壳。未说明是否仅在中国大陆市场，还是全球市场
“EZ-6”和“EZ-60”。
其中，EZ-6被预计设定为四门轿车型号，而EZ-60则有可能是一款SUV车型。根据此前消息，该车型内部代号为J90A/J90A-REEV，将提供 纯电动BEV 和 增程式混动EREV 两种动力选择，并基于长安深蓝SL03平台打造。 具体到参数的话，深蓝SL03为基准点，纯电版EZ-6可能会拥有215马力和320牛·米的峰值扭力，0至100公里加速时间预计仅需6.9秒，而其CLTC测试的续航里程有望达到530公里。 至于增程版车型，则可能会使用融合的内燃机技术，提供200公里的纯电续航与加上内燃机后的1200公里的总行驶里程，这样的数据还是值得我们小小期待一下的。
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2023年马自达 全球销售创双位数增长 美国、欧洲等地皆缴出双位数成长佳绩，年度销售总额更是突破124万辆规模。当中最热卖的为中型运动SUV马自达 CX-5，其次为都会跨界SUV马自达 CX-30，值得一提的是，马自达 3车系竟然也逆势成长。 在超过124万辆的销售规模中，马自达汽车旗下最热销的车款为中型运动SUV CX-5，2023年于全球各地交付354,850辆，但与前年相比却衰退2.8％；都会跨界SUV马自达 CX-30为排名第二畅销车款，共卖出200,784辆。最意外的就是马自达 3，去年全球卖出178,745辆并且还缴出3.0％的成长表现。
目前美国已经成为马自达单一最大销售国，2023年卖出363,355辆，相比前年大幅增长23.2％；欧洲地区则以总销售186,705辆位居第二。

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新mazda6 - 轿车版EZ-6 外型





长安深蓝SL03/S7 （同平台的轿车型和SUV型），纯电动BEV 和 增程式混动EREV 两种动力

特斯拉要在今年底前推出廉价版电动车，自己研发肯定来不及，不如，效仿stellantis入股零跑汽车的20%股份那样，也入股 哪吒汽车；然后贴牌换标 哪吒的车型，直接全球出售。
当前， 哪吒汽车，第一大股东是 江西宜春政府，第二大股东是 近几天“闹着”卖掉迈巴赫600要买国产新能源车的 周鸿祎。
去年，stellantis 想投资中国新能源车企，为了采购技术，就是在 零跑 和 哪吒之间反复谈了好几次，犹豫不决，最后决定：15亿欧元 收购 零跑 的20%股份。