马斯克称特斯拉维护成本最低：5年内仅需580美元

4月23日，特斯拉总裁马斯克在个人社交账号上发布了一份国际知名汽车品牌车辆维护成本的对比图，并发文表示：特斯拉是维护成本最低的汽车。 从发布的图片信息来看，特斯拉汽车的维护成本在1-5年内仅需580美元，远低于第二名别克所需的900美元，在6-10年内，特斯拉的维护成本也仅需3455美元，低于别克和丰田的4900美元。
根据这份维护成本排行榜，特斯拉在6-10年内的维护费用仅为宝马等其他品牌的一半甚至更少。这意味着特斯拉车主可以节省高达5000美元左右的保养费用。
多年来，特斯拉和其他一些纯电动汽车品牌一直声称，由于电动汽车的部件比内燃机汽车少得多，因此维修和维护成本要低得多。
《消费者报告》汽车数据分析项目负责人史蒂文·埃莱克 (Steven Elek) 表示：“在比较第一年到第五年以及第六年到第十年按品牌划分的累积成本时，我们发现特斯拉的维护成本最低。在排名的另一端，几家德国汽车制造商被列为最昂贵的品牌，即奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰和保时捷。” 来源：综合新闻

轮胎和保险呢？

超容易扎胎，开了y两年扎了5次，3次在边上只能更换轮胎，特斯拉换轮胎又贵又没warranty，但是每次扎一个又等不了在网上买到Costco 或local 店装…总之维护费根本不是这个数。开了十几年车才有过一两次扎胎经历，问换胎小2为什么这么容易扎胎，他说太重了，他开3半年多就扎两次。保险也贵了30%。电车对我来说就图一新鲜，压根不省维护成本

littleceleb 发表于 2024-04-23 06:29
超容易扎胎，开了y两年扎了5次，3次在边上只能更换轮胎，特斯拉换轮胎又贵又没warranty，但是每次扎一个又等不了在网上买到Costco 或local 店装…总之维护费根本不是这个数。开了十几年车才有过一两次扎胎经历，问换胎小2为什么这么容易扎胎，他说太重了，他开3半年多就扎两次。保险也贵了30%。电车对我来说就图一新鲜，压根不省维护成本

能扎这么多次胎的，您是个特例吧