txauo 发表于 2024-03-31 15:29 回复 1楼 linkinc 的帖子 才开了一圈，领导说了，开得比我好。最后充电的时候，泊车也很不错。
txauo 发表于 2024-03-31 15:44回复 5楼 lavendula 的帖子 昨天升级完软件之后就有了。泊车的时候点它画出来的车位就行。
justmoved 发表于 2024-03-31 18:09 刚试了，在local开，过了很多红绿灯左右转stop sign,非常丝滑，唯一的就是因为设定的是在speed limit 5 miles，所以感觉比我平时自己开速度慢好多哈哈
gokgs 发表于 2024-03-31 18:12 5 miles! 这个比乌龟爬还慢吧？
wantU 发表于 2024-03-31 18:13外行问一下哈 这个自动驾驶是真正的自动驾驶么？ 就是说输入要去的地址可以完全放手让车自己去目的地么？
GWYH 发表于 2024-03-31 18:48 我女儿昨天试了一下，从自家车库开出去，该左拐上马路时它竟然直接穿过马路开进了对面邻居的driveway，沿着环形driveway开一圈出来又碰到了马路，然后减速犹豫了一下，右拐开上了草坪。 我女儿当时吓傻了，赶紧停车找爸爸。后来开出去上了大路和高速，自动驾驶开很好。 回家后我们看行车记录仪，才搞明白原来是Google 导航的问题。我家门口的地图原本好好的，导航都正确。今年开始不知怎么门口这一小段路在Google地图上变成不存在了。看地图还在的。但是用这条街道做目的地导航，会绕大圈或者指引到我家背后的driveway去。也就是说从我家driveway开出来，那条街道在导航的地图里不存在，自动驾驶便自作聪明继续开进了邻居家。从他家开出来街道还是不存在，对面又没有driveway了，于是进了草地
bluegene123 发表于 2024-03-31 19:46 去买菜试了一下，全程2miles 左右， 有小区，stop signs, 红绿灯等。 非常丝滑，就是起步的时候加速比我要快一点。这应该是可以调到 layback 模式。我用的是 standard 模式。 还有一个在最右lane 红灯的时候（允许右转）的地方它自己也像我平时一样右转了。 不知道它在一些不可以红灯右转的地方等红灯的时候会不会右转。 我觉得做Uber司机可以用它。
lavendula 发表于 2024-03-31 15:40 这个怎么下载？有点兴趣想试试。就想用帮我停车的功能。
meftw 发表于 2024-03-31 21:28自动驾驶其实暴露了如今AI还很原始的事实。马斯克的理想是对的，只有靠视觉做出来的自动驾驶才是真正的自动驾驶，其他靠各种激光/雷达那不是真的AI只是crutches，而且也不可能靠这些sensor来handle local复杂路况的所有corner cases. 但是现实很骨感，现在的AI驾驶做不到人的程度。这和chatgpt是不一样的challenge. Chatgpt或者各种AI画图/做视频，做出差不多能看的东西就行了，自动驾驶的容错度低多了。目前的AI就是靠超级大量的数据，越复杂的task所需要的数据就越多，但是人脑不完全是那样工作的。
ilovess 发表于 2024-03-31 23:25FSD开车超级aggressive, 在高速喜欢换道开快车。 今天试了山路, 又很稳重，转弯非常平顺，开得比我好多了，但是local有时候岔路口会迷糊需要及时干预。
Caroline8 发表于 2024-03-31 22:11今天早上用了，由于对它太放心，拐弯时眼看离路边稍近，没有及时干预，车轮碾上路边受损，估计$1000多的修理费用。
kelly82 发表于 2024-04-01 11:27丝滑了很多，以前那种急停的现象好了很多
ilovess 发表于 2024-04-01 12:15 是的，phantom stop次数少了很多
无名氏too 发表于 2024-03-31 21:32 没有雷达，我用autopilot的时候，迎着太阳我看不见车也看不见，FSD能解决这个问题吗？
木牛流马 发表于 2024-04-01 14:51 哈哈哈周末用了一下，队友全程紧张supervise。 总体而言还是很惊艳的，FSD做到这个地步很impressive。有些情况下很像人开车，比如红灯右转会先停，然后往前蹭蹭，看没车一脚油门（不，电门）窜出去一溜烟开走。在一个4-way繁忙stop sign，它先自己停了，垂直路口有个车差不多时间到了，对方也停了，然后我们和对方一起启动，tesla看见对方车也动了就停下来让对方先过，等对方过了也是一脚油门一溜烟开过路口，还挺好笑的。 不过有几个地方还不太行： 一个是小路出来左转上大路，特斯拉犹犹豫豫，开出去个头又不快点开走，有两次都是大路来车了它还在慢腾腾犹豫，队友只能take over。 还有一个比较搞笑的是它有点“路怒”。我们在一个两条lane的高速的右边lane上，前面的车开得有点慢，特斯拉突然换到左道加速了吓我们一跳，然后意识到它要超车。。。还有一次是在限速35的local，前面车开得也差不多35，tesla也是突然打灯换到左边加速到40试图超车，我们都说你在干嘛。。。明明是35的路大家都开35你超什么超。。。 另外就是复杂路口in general它不太会开，会罢工让人take over 所以总体比较惊艳，但觉得并没有达到真的FSD，反正我们肯定不会买也不会放心让它自己开。。不过tesla这个move很聪明啊，这一个月一定能收集不少data。据说股票也涨了一波。
vgacmov 发表于 2024-04-01 15:01 为什么用视觉以外的信息就不是AI？
gokgs 发表于 2024-03-31 23:33 你们胆真肥， 还敢试山路， 膜拜！
不是免费试用，用了FSD四五年了, 平心而论，这个版本确实好多了。也是因此而过份放心和大意，快接近路边curb时没有及时干预，才造成了$1000多的车损。Caroline8 发表于 2024-04-01 21:38
睿 发表于 2024-04-01 21:41 这次大意损失$1000下次大意可能就没那么好运了。 把自己的命交给一个测试阶段的软件，等于每次出行都是玩俄罗斯轮盘。
危言耸听 Newmoon17 发表于 2024-04-01 22:23
睿 发表于 2024-04-01 22:57 记得特斯拉刚出来的时候，一个华人用自动驾驶就在加州高速上撞到分界桩上，当场着火死亡，应该是第一个死于特斯拉自动驾驶的人。 然后那么多年过去了，林志颖竟然还是发生了一模一样的事故，也当场着火，特斯拉出bug的时候根本不会自动刹车。幸亏旁边人及时相救，否则同样的结果。
林志颖的车祸当时不是在自动驾驶状态 GWYH 发表于 2024-04-01 23:21
要是自动驾驶进步了 股票应该涨回来点了吧
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才开了一圈，领导说了，开得比我好。最后充电的时候，泊车也很不错。
明显比以前顺滑吗？ 怎么没什么区别感觉
以前的没有用过。
昨天升级完软件之后就有了。泊车的时候点它画出来的车位就行。
开车不用自己开，停车也不用自己停。那打个uber算了，没事还能跟滴哥聊天。
居然真的是，我昨天升级了也没注意，只是发现界面变了，没想到给了这个Free Trail。
刚才试了一下，体验效果不太好，可能我给它两个难度比较高的任务？ 1.一个是大概15分钟local有很多Stop和转弯的trip。转弯换道Stop这些都没问题，但是它的加减速方式让我非常晕，坐在驾驶位也要晕车的那种。有一个绿灯我排在第三位，灯绿了它马上就起步了，但是但是前面的车还没动呢，我有点被吓到了。 2.最后想让它倒着在我家地形比较复杂的车库停车，它干脆罢工了。试了好几个位置，只有在家门口路边趴车会出现 AUTOPARK的选择。倒车上了DriveWay之后就死活不出来了。
local 路况太复杂。
5 miles! 这个比乌龟爬还慢吧？
误会误会。。我的意思是我设定的是让它在不超过speed limit 5 miles范围，比如35miles它就最多开到40miles.
对的
小白鼠， 白又白，两只耳朵竖起来，出了车祸Tesla会抵赖
haha
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我觉得做Uber司机可以用它。
这个很不错其实， 让大家帮着测试， 说不定很快就上一个台阶。
明天买 100 股特斯拉支持一下。
下载不了。 跟平时 update 一样， 等分批推送吧。
笑死，就这还史诗级，屎屎级吧
没有雷达，我用autopilot的时候，迎着太阳我看不见车也看不见，FSD能解决这个问题吗？
LIDAR 感觉应该还要有的， 可以说光靠 LIDAR 肯定是不行的， 但没有 LIDAR 也很悬， LIDAR 在防撞上肯定安全的多。
人眼人脑毕竟比机器高级多了。
你们胆真肥， 还敢试山路， 膜拜！
告tesla！不过tesla让免费试用FSD的时候肯定让你确认免责了，吼吼
是的，phantom stop次数少了很多
没事特斯拉用户继续当测试员
这个好像没问题，迎着太阳看不见绿灯，我现在就等那一声“丁”了，好用。应该是摄像头埋在凹陷处解决这个问题吧。
总体而言还是很惊艳的，FSD做到这个地步很impressive。有些情况下很像人开车，比如红灯右转会先停，然后往前蹭蹭，看没车一脚油门（不，电门）窜出去一溜烟开走。在一个4-way繁忙stop sign，它先自己停了，垂直路口有个车差不多时间到了，对方也停了，然后我们和对方一起启动，tesla看见对方车也动了就停下来让对方先过，等对方过了也是一脚油门一溜烟开过路口，还挺好笑的。
不过有几个地方还不太行： 一个是小路出来左转上大路，特斯拉犹犹豫豫，开出去个头又不快点开走，有两次都是大路来车了它还在慢腾腾犹豫，队友只能take over。 还有一个比较搞笑的是它有点“路怒”。我们在一个两条lane的高速的右边lane上，前面的车开得有点慢，特斯拉突然换到左道加速了吓我们一跳，然后意识到它要超车。。。还有一次是在限速35的local，前面车开得也差不多35，tesla也是突然打灯换到左边加速到40试图超车，我们都说你在干嘛。。。明明是35的路大家都开35你超什么超。。。 另外就是复杂路口in general它不太会开，会罢工让人take over
所以总体比较惊艳，但觉得并没有达到真的FSD，反正我们肯定不会买也不会放心让它自己开。。不过tesla这个move很聪明啊，这一个月一定能收集不少data。据说股票也涨了一波。
为什么用视觉以外的信息就不是AI？
lane change， 加速快应该可以调到 layback, minimum lane change “纠正”
特斯拉原来是C++的代码，这次更新以后换成用神经网络跑出来的模拟结果。作为一个FSD老用户，我没觉得这次更新多惊艳，老错误还是会犯，不过我基本99%的时间都是用FSD开，不管是高速还是LOCAL，早习惯了。基本特斯拉比很多司机靠谱，特别是女司机，但是路况特别复杂的时候，会进错LANE，表现的象个外地刚来的。其实本地人不犯错只是因为大脑有记忆，知道有些LANE不能进而已。
特斯拉自动驾驶不认识No Turn on Red的标识，这个已经被吐槽很久了。老马坚持不改。估计他认为这个标识很脑残哈
昨天就给我在高速merge的时候phantom stop了一下……次数虽然少了，但是发生的时候还是有点吓人的。
其实tesla开山路这种一两条道的路挺靠谱的，很丝滑。他的问题在于路况复杂的时候处理起来不像个正常的人……比如有卡车并进来，正常的车子都会悠着点，tesla会拼命加速和卡车硬刚……
Stop Sign和红灯停的比以前远，而且启动也慢（估计是为了安全）。自动停车功能很酷，停的不错，就是慢的不行。自动限速很烦，时速牌识别依然有失误，雨刷乱刮等等老问题依旧。
何苦给翼龙当小白鼠呢？
这次大意损失$1000下次大意可能就没那么好运了。
把自己的命交给一个测试阶段的软件，等于每次出行都是玩俄罗斯轮盘。
危言耸听
记得特斯拉刚出来的时候，一个华人用自动驾驶就在加州高速上撞到分界桩上，当场着火死亡，应该是第一个死于特斯拉自动驾驶的人。
然后那么多年过去了，林志颖竟然还是发生了一模一样的事故，也当场着火，特斯拉出bug的时候根本不会自动刹车。幸亏旁边人及时相救，否则同样的结果。
林志颖的车祸当时不是在自动驾驶状态
你意思说特斯拉的自动刹车系统是个摆设？自动刹车系统在油车上都会自动工作吧。连这个旧科技的基本功能都不工作，还指望个啥自动驾驶？