他这样说如果是为了督促德国提高效率那么他为什么应该滚出德国？难道不是应该好好留在德国帮助德国发展吗？on the other hand，如果他就是一匹夫没事就发牢骚那么劝他去让他没那么抑郁的地方生活也是为了他的健康考虑，中国对移民还是相当友好的，他去肯定没有问题。能用脚投票难道不比自己抑郁的强？反咬一口这是狗咬吕洞宾了吧。
qgp 发表于 2024-03-23 01:11 他这样说如果是为了督促德国提高效率那么他为什么应该滚出德国？难道不是应该好好留在德国帮助德国发展吗？on the other hand，如果他就是一匹夫没事就发牢骚那么劝他去让他没那么抑郁的地方生活也是为了他的健康考虑，中国对移民还是相当友好的，他去肯定没有问题。能用脚投票难道不比自己抑郁的强？反咬一口这是狗咬吕洞宾了吧。
应该是真心的说这些，最近他说话不太顾及美国感受
德国总理敢嫌德国效率差？ 华人大妈会骂，“既然觉得德国不好，干吗要留在德国？滚出德国去”。。。
哈哈哈，好有画面感
珠港澳大桥已经是老新闻，现在都是新高。 其实挺有远见的。因为现在周末，有很多香港人开车去广州还有珠海
https://news.cctv.com/2024/02/15/ARTIWLzllV0TEoJQ9LQQouRE240215.shtml 港珠澳大桥客流车流量连创新高 来源：新华每日电讯 | 2024年02月15日 05:34:12 原标题：港珠澳大桥客流车流量连创新高 新华社广州2月14日电（记者王浩明）港珠澳大桥边检站14日发布的数据显示，继12日港珠澳大桥珠海公路口岸创下单日出入境客流13万人次纪录后，13日口岸又迎来客流车流新高——单日出入境客流达14.4万人次，单日出入境车流首次突破1.8万辆次，双双刷新历史最高纪录。 在珠海漫步情侣路，去澳门大三巴吃蛋挞，到香港维港看烟花……春节期间，港珠澳大桥“一桥连三地”区域优势叠加港澳丰富文旅活动资源，持续带动口岸跨境旅游热度。数据显示，2月10日至13日，港珠澳大桥边检站共查验出入境客流超45.5万人次。 “除了到港澳旅游方便以外，在港珠澳大桥上乘车游览本身就是一趟不错的旅行。行驶途中，我们可以看到港珠澳大桥、伶仃洋，还能看到香港大屿山，场面很壮观。”来自河南郑州的李建全今年春节带着家人一路自驾南下，到了珠海后，又专程报名参加“港珠澳大桥+港澳”的旅游套餐线路，打算到港澳地区感受不一样的人文风光。 随着“港车北上”“澳车北上”政策相继落地，粤港澳大湾区软硬件进一步联通，为满足港澳居民“北上”探亲、旅游、消费、商务等多元需求，创造了更为便利的通行条件。春节期间，港珠澳大桥珠海公路口岸出入境车辆持续高位运行。据边检部门统计，2月10日至13日，经口岸出入境车辆累计达5.99万辆次，其中港澳单牌车数量超过4.3万辆次，占比超过口岸客车通行总量的七成。
之前港灿还有港媒各种炒港珠澳大桥无用论，建成后各种唱崩塌论的，现在用事实打脸了lol
为什么啊。这几个地方联通了很makes sense啊
港珠澳大桥的问题是修的太久了，修了十几年，那时候还没有高铁，如果桥能走地铁或高铁就好了，否则我宁愿从市区坐船，快很多。
那时候立会里很多港灿，他们各种拉布反对耽误了多少民生正事来着，他们不想大桥建成，也各种设置障碍，大桥就这么一直拖拖拉拉的没办法按时间完成，好比23条一样，拖了27年直到现在才完成
经济联通会带动人文交流，继而带动人心的联系，政客不希望看到内地和香港交流密切，因此对各种经济议题设置障碍。台湾那边也是一样。
大妈，没事看看国内新闻，唱衰中国要来点与时俱进的数据。港珠澳大桥元旦和春节都忙不过来了。现在可以港车北上，正在推粤车南下了。
3天节日车流才6万？
你自己看看你贴的这些数字不丢人吗？ 高峰期每天14万辆车？平时估计不到每天3万辆？ 纽约的乔治华盛顿大桥全年平均每天30万，高峰期每天100万辆，而且美国东北部只有3000万人，粤港澳加起来快一亿人了。
什么创新高？实在是因为以前实在太低了。就好像以前考3分，现在靠20分，创了新高离及格还很远很远。
没有联通最重要的深圳，就根本是废桥一座，基本上只有节假日走亲戚的车流，对经济影响微乎其微。这种拍脑袋就敢花上千亿的事也就在效率特别高的天朝才会发射发生。
大妈，美国的乔治华盛顿大桥，建成超过100年了，高峰时期每天100万车次都好好的，你21世纪新建的大桥，就春节几天每天14万就handle不了了？你这是低级红还是高级黑？
这么比也不客观，纽约的桥有通勤需要，港珠澳大桥只通珠海和澳门，目前只允许港车北上，港车数量本来就少，而港人去深圳比较多。这个桥目前的人流就是香港到珠海澳门返乡，还有从珠海澳门来港的游客，人数有限。但有一说一风景还是很好的。
确实大桥不及预期人流，不过我觉得主要原因是现在有高铁了，理论上我坐高铁从香港去广州然后广州去珠海都比开车来得快。高铁就是机器猫里的传送门。如果大桥有高铁，从市区去珠海半个小时，那现在火的就不是深圳而是珠海了。
哦，对了，不知道你去没去过港珠澳大桥，港珠澳大桥不是一座桥那么简单，虽然叫桥可能让你会联想到普通的桥，港珠澳大桥全程60公里，一半在水下，是建筑史上的奇迹。
不是大桥忙不过来，是出入境的人太多了，穿梭巴士忙不过来。这三地是三地车牌的，还没有完全互通而已，现在大湾区正在协调呢。港车澳车内地车走港珠澳大桥需要通关的，至少要挂两地车牌的。知道啥叫两地牌不？看下图。大妈，多读书看报，增加点知识再喷，OK？
好有画面感
只要车流量没有乔治华盛顿大桥高的，都是没必要建的政绩工程？
说到政绩工程，要不要评论一下美国的bridge to nowhere? 哦，这时候就装看不到了
他这样说如果是为了督促德国提高效率那么他为什么应该滚出德国？难道不是应该好好留在德国帮助德国发展吗？on the other hand，如果他就是一匹夫没事就发牢骚那么劝他去让他没那么抑郁的地方生活也是为了他的健康考虑，中国对移民还是相当友好的，他去肯定没有问题。能用脚投票难道不比自己抑郁的强？反咬一口这是狗咬吕洞宾了吧。
我就是一个不开车但用港澳大桥的例子。飞香港机票便宜，所以我会买往返香港机票，然后从机场直接坐bus到深圳，就是走港澳大桥，很快！
这种造价和维护费用很高吧，多少年能收回成本啊
你国啥基建能回成本？
我经常往返于香港市区和珠海澳门，感觉走港珠澳大桥不如坐船，但对于从机场出发或者住离大桥近的人肯定是方便的。
“中国对移民相当的友好” 你说的是地球上这个连自己国民都不能敞开了生孩子的中国吗？
港澳大桥配合大湾区发展大大地解决了香港弹丸之地鸟笼的困扰
你就当作他内涵质量就好了 自己心里畅快最重要 别一天天跟有些人一样悲愤得扎小人
哈哈，这画面跟那个雅阁华人大妈被乱枪打死的画面有相似之处
如果开放大陆驾车走大桥去港澳的，估计那边停车场会爆，影响当地人的出行。 但是有些人不贬损大陆就不舒服，鸡蛋里面硬找骨头的那类人。