zhedaemily 发表于 2024-03-14 18:05 我。
honeybunch 发表于 2024-03-14 18:14 我知道的一位朋友一半退休金都是TSLA。不知道最高点的时候有没有抛一点，还是准备继续hold。
jellynsyrup 发表于 2024-03-14 18:18 要看什么时候入的，高点入的就悲剧了
简单 发表于 2024-03-14 18:21 Open Ai + figure vs tsla 人行机器人。who will win? I bet on tsla.
简单 发表于 2024-03-14 18:31回复 10楼 jellynsyrup 的帖子 自动驾驶不就是机器人的眼睛么？我觉得tsla的优势更大。长期看好他。
weiyixia 发表于 2024-03-14 20:08 估计给个教训，顺道打压一下价格，回头在讲个好故事，自动驾驶，人形机器人，spacex ， , 股价就又起来了。
简单 发表于 2024-03-14 20:20回复 13楼 bgmay 的帖子 您开过特斯拉么？你用过特斯拉的自动驾驶么？连芯片都快买不到了？跟特斯拉比内饰？难怪TEMU能有那么多钱打广告。
andolomeda 发表于 2024-03-14 21:08 等跌到100上leap call
gokgs 发表于 2024-03-14 21:41 100 也太多了。 再跌 50%， 估值也很高。 FSD 猴年马月， 没人知道。 当然一旦突破， 要涨好几倍。
flyingman123 发表于 2024-03-14 21:53 特斯拉的卖点是什么？马斯克竭力把它描绘成AI公司而不是电车公司，可我实在看不出来，懂行给科普一下。作为电车，特斯拉有几大弱势： 1. 电车在中国很卷，特斯拉就3个车型，前景很不乐观。2.特斯拉在美国市场没有竞争对手，可是美国人对电车热情不高，电车甚至可能被油车反攻。
Huanmin 发表于 2024-03-14 22:01 上年美国混动车销量暴涨30%。
jellynsyrup 发表于 2024-03-14 20:38 你是不是回错了。。话说国内智能驾驶能比特斯拉强吗？不太可信。内饰好我信，彩电大冰箱啥的。
digdug 发表于 2024-03-15 01:22 Tesla 新3系换档都是触屏操作了，我是不会换新的了
要看什么时候入的，高点入的就悲剧了 jellynsyrup 发表于 2024-03-14 18:18
回复 26楼 flyingman123 的帖子 TSLA现在的股价跟Tesla本身车子没多大关系，tesla车子几年来都基本一样，但是股价大跌，是为什么了？ 跟EV这个行业有很大关系 EV现在最大的问题是充电基础太差，电车造的越来越多，充电桩等的时间越来越长，你如果最近开过电车，就知道这有多恐怖了 美国现在没有足够强的充电基础设施来支持电车，tesla也面临同样问题，tesla卖的越多，就越难找到可以充电的地方 这是电车的基本面问题，不是tesla本身车的问题 单身男 发表于 2024-03-15 05:19
ccdywlj 发表于 2024-03-15 10:26 还是定投女大省心点，至少两年内还能赚一点吧。
FlyingCats 发表于 2024-03-15 10:11一龙是不是得罪花街大佬们了，被整。
mbjing0517 发表于 2024-03-14 20:13 特斯拉跟国内的智能驾驶比完全不够看的 内饰也差 要是国内的电动车可以卖到美国来 就凭那质美价廉 这满大街可不都是中国车了 画面太美我不敢想
jellynsyrup 发表于 2024-03-14 18:04 还有从高点拿到现在的吗？
sweetiewu 发表于 2024-03-15 10:47 有，全仓
anadigusa 发表于 2024-03-14 23:31跌到120以下入场
回复 59楼 bigtime 的帖子 你可拉倒吧 都啥年头了，还在扯什么碰撞测试 欧洲安全标准比美国高多了，国内电车都没问题 wudadan 发表于 2024-03-15 10:47
animalPrint 发表于 2024-03-14 21:05Elon工作还是很勤奋的，长期看好！等再跌点买。那么多tesla行驶记录仪拍下的数据就对ai很有价值。
xiaoshagua 发表于 2024-03-15 11:11 同等
bigtime 发表于 2024-03-15 11:13 建议你不要评论自己屁都不懂的东西
happytimekathy 发表于 2024-03-15 11:19 话别这么说，23 and me股票也快跌没了，当初还说它的基因数据很有价值
The13thWarrior 发表于 2024-03-15 10:51 华为智驾可能要比特斯拉强？话说华为是真厉害，百度搞了那么多年无人驾驶什么也没搞出来。华为也没搞几年，已经很厉害了。上次看华为无人智能驾驶视频，车库错车过不去，居然知道自己打双闪倒车让别人先过。
gokgs 发表于 2024-03-14 22:04 就是贵， 降到两万五，估计会有很多人买。
bigtime 发表于 2024-03-15 10:45 想啥呢，不说别的，美国市场上所有的新车都需要通过碰撞测试，40mph正面撞，侧面撞，offset撞，small overlap撞，多少速度，撞了什么东西，关键车身结构变形多少厘米，车内假人的头，胸，腹，四肢承受了多大加速度，全都标的清清楚楚。做一个安全的车，需要大量的经验，也需要下大价钱投入设计，材料，和加工成本。就国内的车，一堆根本没有造车经验的厂，搞个框架，装四个电动机一堆沙发就敢出来卖，到了美国市场光这个碰撞测试就可以淘汰了。反正我是绝对不会买没有碰撞测试过的车的。
514964460 发表于 2024-03-15 11:57昨天买了半仓
有钱还不如买女大。 count 发表于 2024-03-15 13:47
03010103 发表于 2024-03-15 10:28 我怎么发现我们这大农村target的停车场那十几个充电桩一天到晚都空着，没人用啊，路上开tesla的倒是多起来了，应该是充电桩不像加油站那样方便，到处都是
momclub17 发表于 2024-03-15 09:04 我队友开tesla。我真是烦死了tesla什么快捷按钮都没有。就一个光秃秃的屏幕给你操作，还得斜着眼睛看。更不要说tesla座椅什么都硬邦邦，减震极差 。震的头晕。我从来不碰队友的tesla。 传统车厂的电车开着舒服多了，就是电池容量不够大。
share不多还好，基本腰斩了
要看什么时候入的，高点入的就悲剧了
说的就是我
elon在这方面没什么赢面吧，否则之前不会跟open ai闹得这么难看了
自动驾驶不就是机器人的眼睛么？我觉得tsla的优势更大。长期看好他。
长期我也觉得TSLA会很好。可惜短期内好像没有什么明显支撑，大概率还会继续跌。再跌一跌考虑再买。
为啥觉得spacex在 tesla里面？ 应该会用不同的公司上市吧
您开过特斯拉么？你用过特斯拉的自动驾驶么？连芯片都快买不到了？跟特斯拉比内饰？难怪TEMU能有那么多钱打广告。
你是不是回错了。。话说国内智能驾驶能比特斯拉强吗？不太可信。内饰好我信，彩电大冰箱啥的。
100 也太多了。
再跌 50%， 估值也很高。 FSD 猴年马月， 没人知道。 当然一旦突破， 要涨好几倍。
elon总画大饼，也不知道v12 fsd到底做得怎么样了
上年美国混动车销量暴涨30%。
就是贵， 降到两万五，估计会有很多人买。
但特斯拉只有纯电车吧？
混动没意思，修车的时候你就知道了。
现在就看蔚来半固态电池装机了。
问界 把理想都拉下马。
電動車的芯片不是最高端 不缺阿 是今年自駕軟體沒大突破 Cybertruck 產不出幾輛 國民入門車也要到明年才有量產上市 況且根據以往他的歷史言論 信用不是很優良 交貨時間常常都跟承諾的延遲不少 嘴巴又是著名政治大喇叭 中國美國都不能信任他 今年是很難了
芯片？拜托，车不是手机，不需要那么小的芯片。去Youtube看看各国电动车测试报告再来说开没开过哪个牌子的车
TSLA现在的股价跟Tesla本身车子没多大关系，tesla车子几年来都基本一样，但是股价大跌，是为什么了？ 跟EV这个行业有很大关系 EV现在最大的问题是充电基础太差，电车造的越来越多，充电桩等的时间越来越长，你如果最近开过电车，就知道这有多恐怖了 美国现在没有足够强的充电基础设施来支持电车，tesla也面临同样问题，tesla卖的越多，就越难找到可以充电的地方 这是电车的基本面问题，不是tesla本身车的问题
智能驾驶只能是华为。
我队友开tesla。我真是烦死了tesla什么快捷按钮都没有。就一个光秃秃的屏幕给你操作，还得斜着眼睛看。更不要说tesla座椅什么都硬邦邦，减震极差 。震的头晕。我从来不碰队友的tesla。 传统车厂的电车开着舒服多了，就是电池容量不够大。
所以折腾来折腾去还是定投大盘省心啊，虽然不能暴富😂
冰冰主任在华为时是干什么的？！
我怎么发现我们这大农村target的停车场那十几个充电桩一天到晚都空着，没人用啊，路上开tesla的倒是多起来了，应该是充电桩不像加油站那样方便，到处都是
同意
特斯拉为啥这么多年都没有新款车出来？ 看看国内的电车厂，每年N多新款车上市 就算传统油车厂家，也会定期更新设计呀 特斯拉究竟在干些啥？
特斯拉一直没有什么好消息，如果本质只是电车公司的话，还能再斩一半
这才跌多少啊，还有一半要跌呢
想啥呢，不说别的，美国市场上所有的新车都需要通过碰撞测试，40mph正面撞，侧面撞，offset撞，small overlap撞，多少速度，撞了什么东西，关键车身结构变形多少厘米，车内假人的头，胸，腹，四肢承受了多大加速度，全都标的清清楚楚。做一个安全的车，需要大量的经验，也需要下大价钱投入设计，材料，和加工成本。就国内的车，一堆根本没有造车经验的厂，搞个框架，装四个电动机一堆沙发就敢出来卖，到了美国市场光这个碰撞测试就可以淘汰了。反正我是绝对不会买没有碰撞测试过的车的。
你可拉倒吧 都啥年头了，还在扯什么碰撞测试 欧洲安全标准比美国高多了，国内电车都没问题
有，全仓
最近有没有逢低加仓？
华为智驾可能要比特斯拉强？话说华为是真厉害，百度搞了那么多年无人驾驶什么也没搞出来。华为也没搞几年，已经很厉害了。上次看华为无人智能驾驶视频，车库错车过不去，居然知道自己打双闪倒车让别人先过。
所以说活该， 就是为了降低成本， 不惜一切。
均价多少？
同等
建议你不要评论自己都不懂的东西
话别这么说，23 and me股票也快跌没了，当初还说它的基因数据很有价值
100见？
LOL 你最懂
一部分好奇宝宝消费完毕，p用没有。
没错，大家知道他们有这些数据，但是具体如何monetize这些数据还不清楚
中国电车市场太卷了
我家第一辆Tesla是17年买的。当年在我们附近只有两个supercharger，现在有十来个。随时在网上查，都有5，6个空位子。出远门，去高速旁边的supercharger充电，基本上半满都不到经常说十几个甚至2，30个充电桩，只有1/3 的位置有车在充电。我不知道你说的“难找到可以充电的地方”这话的依据是什么，我的亲身经历是很容易找到而且都有空位。当然，如果你住在超级拥挤的地区，那是另一回事。毕竟Manhattan那样寸土寸金的地方很少。 还有，我周围买Tesla的家庭几十家，家家都在在自家车库里安装了charger，充电不要太方便。17年我家装charger时问了电工要收$4000多。现在很多有执照的电工都会装了，朋友家刚装的，才花了$300安装费。
已经满大街了吧。流行度快跟以前的prius差不多了。cybertruck都经常看见了。
也就加州多点，但就算湾区一眼望去满大街的依然是日韩美经济适用车，不要把湾区马公的特斯拉当普遍现象
说得好像国内的车就没有碰撞测试似的
现在还有不少东东版上还在吹， 静观其变
他还是天，只是你看不到的天。
有钱还不如买女大。
多大仓位？现在没什么利好消息啊
咋特斯拉在中国还这么好卖？好像还是唯一的电车？
+1，不管怎么看都觉得女大更有投资价值
我
+1
笑死了。居然有16个点赞的。
行业内都知道华为现在就是国企了
集中力量办大事 百度算什么
因为在家充了啊
省去按钮安全隐患大大的。电车过分依赖grid也是我不会买的原因。