加州开 EV 的电费比油费贵了

今天仔细看了看我的这个月 PG E 账单。我家的 rate 还是 EV rate，就算按 off peak rate 算， 0.35 （delivery charge）+ 0.15 （电费）== $0.5/kw， 如果按 peak rate 算，那的 0.8/KW 了 我的 Honda Clarity，1 KW 大概能 开 2.5 miles 左右。 那就是 $5 开 25 miles。现在大部分 这类车 Honda Accord/Toyota Camry 可以开 30 miles/GAL 以上了。1GAL油现在是 $4.0-4.2 看来以后也得多开开家里的油车了。

好贴啊！谢谢分享数据！

在公司充电

难怪我家PG&E账单现在这么高。

tesla 是不是1kw 可以跑4.5miles?

clockclock 发表于 2024-03-07 00:27
tesla 是不是1kw 可以跑4.5miles?

跑不了，M3 大概也就是 3miles/KW。

谢谢分享。早前听说在日本开电车比开油车贵，但是那是因为日本电费很贵啊。看来美国也跟上了

算的不对吧，我家一油一电，具体没算过，肯定电车便宜，而且便宜不少。

就说加州吧，每到夏天就会轮番停电，电力都不够用，还使劲推广电车干啥。还是等下一代的氢气车吧

没人会在峰值给电车充电，除非急用。我这边普通家庭谷电费是$.33/khw. 有电车的话有折扣，只有$0.25/khw. clarity是混动车，再加上技术老旧，本就能效不高。拿特斯拉model3举例，一般可以达到3.5-4mile/khw

hannsg 发表于 2024-03-07 00:29
谢谢分享。早前听说在日本开电车比开油车贵，但是那是因为日本电费很贵啊。看来美国也跟上了

加州，大部分州没这样的电价

看了一下， 看不懂账单， 那个 generation credit 是怎么回事？ off peak 应该没那么贵。

letgogogo 发表于 2024-03-07 00:33
加州，大部分州没这样的电价

我南加州居民，最最最高峰也就是$0.6。 真没见过0.8

南加油价全美包括夏威夷最贵，差不多德州两倍吧，电车一定便宜的，有太阳能更划算。

回复 13楼 的帖子
你肯定不在SD。所以电价还没有那么贵。
看看整个加州根据收入确定的基础月费电费提案，SDGE的比弯曲的还贵不少。
仅仅算燃料费，Camry hybrid这种 50 mpg的，1英里快要 接近10c, 在最贵的电价区，已经比毛豆3要便宜不少了。
唯一例外是，免费冲公司电。

IronFlower 发表于 2024-03-07 00:44
南加油价全美包括夏威夷最贵，差不多德州两倍吧，电车一定便宜的，有太阳能更划算。

南加最贵的区域，电价远超德州电价的两倍。 😂

没有低谷电价的地区咋办？买电车后，家里用电增加不少，感觉也就是比油车加油省1/2~2/3的费用，但是保费贵，购车费用高。

回复 13楼 silenceyh 的帖子
那可能是你没看懂账单

hannsg 发表于 2024-03-07 00:30
就说加州吧，每到夏天就会轮番停电，电力都不够用，还使劲推广电车干啥。还是等下一代的氢气车吧

你这是哪旮瘩的加州？
我这个没这问题。。 West LA

youyouzou 发表于 2024-03-07 00:54

南加最贵的区域，电价远超德州电价的两倍。 😂

同一个电力公司同一个plan，peak VS super off peak 还差三倍，看你怎么比了，谁买电车不是最便宜时候冲哪

说绝对省钱的都是在公司免费充电。

终于等到了电费打平或者输给油费的一天，果然没让我失望。

自从公司停车场开始充电收费后，充电桩都不需要抢了

妳们加州的电真贵

加州电力大部分是从外州买来的。 过去几年夏天轮流停电， 迫使加州电力公司重开一些当地电厂应急。 这些费用昂贵都打入成本。

我们这边都周末免费的plan 我都是周末在家充

我不在加州，Tesla依然给我按加州的最贵的油价计算，说我省了多少多少银子 我仔细测试过，麻豆歪跑local通勤，一度电能跑3-4麦，算是不错的了。跑高速，差不多2-3麦。大家可以算算，到底比相似大小的油车使用贵还是便宜。在我这里，在家充电便宜些，在外面充电，Tesla超充跟油车基本持平，在其它第三方充电比油车还贵！
所以Tesla Local 通勤很好，现在超过1小时的高速车程，我根本不考虑开Tesla，又不便宜，还充电麻烦花时间，高速噪音还大，坐着也不舒服--除了自动驾驶还不错。不过现在油车的半自动驾驶也很好使了，也很轻松。

不知道什么时候公司充电也要开始收费了。

这里说的KW就是千瓦时KWH么

加州开同样的长途用supercharger，特斯拉120，油车200。就也没差多少，车还老贵还非常不舒服。

问题是，电车的depreciation比油车严重，而且还可能开6年需要换电池（有可能上万美元），再加保险贵，废轮胎，这些也要考虑进去啊。

我觉得大车还是电车便宜，我的意思是三排座的family SUV， 油车再怎么省也就20mpg， phev或者电车可能就便宜不少。
顺便说一下加州的电好贵啊， 我上个月560度电花了73刀，含输电费， 也就是每度电0.13。 如果每度电跑4miles的话，40miles花1.3刀。混动车跑40mpg，1加仑油大概3左右，还是有点优势的。
不过按一年跑1.5万麦，油车烧370加仑燃料费合计1000刀，电车花3700度电合计500刀，每年才省500刀，覆盖不了更贵的保险或者轮胎。。 油车八年后的残值也更高，起码有人愿意接手。
特斯拉唯一的优势可能就是不用去看dealer的臭脸讲价了。

问题是，电车的depreciation比油车严重，而且还可能开6年需要换电池（有可能上万美元），再加保险贵，废轮胎，这些也要考虑进去啊。
marytng 发表于 2024-03-07 10:46

电车贬值快确实是，所以不适合用不久就卖，但是平均寿命并不比油车低 -- 无论是依据使用寿命还是电池寿命。
使用寿命来说，电车因为结构简单，所以油车相同部件至少持平。电车受限于电池寿命，油车受限于发动机和transmission这两个复杂部件的寿命。
从电池角度来说，算算就很清楚。锂电池现在一般正常循环1000次没啥问题（完全充电放电）。假设电车一次能跑300英里，那轻轻松松理论上30万英里没问题。当然正常情况下，完全放电充电是不可能的，也不可能每次跑300英里，那折中一下，20万英里肯定没问题，而电池这时候其实还有70-80%的容量，所以，里程寿命，电车一般理论上来说比油车要高，还不是高一点点。目前Tesla已经有不少20万以上里程的车了，也没有换电池，照样在服役。问题是，电池即使不用，也会慢慢老化，至少比油车的引擎和transmission老化快，所以生理寿命不一定比油车长。
当然我说的的比较理想的状态，如果在环境恶劣的地方，比如爆冷的地方，那肯定结论就会不同。
结论就是：一般来说买电车应该买大电池能开长距离的，而且要多开。

只在公司充电

加州电费这么贵？好奇一个月电费多少？ 我们这里电费满打满算才0.15块每度，买车一年了，每月电费就多三四十块的样子。就是外面超冲也没见超过0.4的，你这0.8一度也太邪门了吧。

marytng 发表于 2024-03-07 10:46
问题是，电车的depreciation比油车严重，而且还可能开6年需要换电池（有可能上万美元），再加保险贵，废轮胎，这些也要考虑进去啊。

为啥电车保险贵呢

ninefalls 发表于 2024-03-07 11:19
为啥电车保险贵呢

据说不好修

人生在线 发表于 2024-03-07 07:29
终于等到了电费打平或者输给油费的一天，果然没让我失望。

你的愿望好奇葩

IronFlower 发表于 2024-03-07 00:30
算的不对吧，我家一油一电，具体没算过，肯定电车便宜，而且便宜不少。

楼主数据明明白白的摆着，你空口白牙说人不对，又不说怎么不对，然后说自己没算过，又说还是电车便宜，你是信的电车神教吗？

是的。。。悲催的发现了。然后去外面supercharge 比在家充还便宜。supercharge 一大早2毛多，家里要快5毛。这日子没法过了

enginex 发表于 2024-03-07 09:14
我们这边都周末免费的plan 我都是周末在家充

加州吗？不是加州就当我没问

回复 1楼 playForever 的帖子
没像你说的这么贵。你的数据不对。

heJJ 发表于 2024-03-07 02:41
你这是哪旮瘩的加州？
我这个没这问题。。 West LA

夏天山火季的确有停电的，当然他把停电解释成电力都不够用是故意的，本地人不可能不知道。

vincexu 发表于 2024-03-07 12:19
楼主数据明明白白的摆着，你空口白牙说人不对，又不说怎么不对，然后说自己没算过，又说还是电车便宜，你是信的电车神教吗？

楼主起个耸人听闻标题，放个炮就不见了。一堆人指出数据不对，又不回应，你看不见？

IronFlower 发表于 2024-03-07 00:44
南加油价全美包括夏威夷最贵，差不多德州两倍吧，电车一定便宜的，有太阳能更划算。

电费还是德州4-5倍呢

回复 1楼 playForever 的帖子
没像你说的这么贵。你的数据不对。
Beefjerky 发表于 2024-03-07 12:26

你这个是哪个嘎哒的？ 湾区我这里off peak 0.48, peak 0.53 因为家里有owned 太阳能，只能选这个plan. 没有EV PLAN的选项。如果知道怎么选更便宜的plan, 请告知！

wssca 发表于 2024-03-07 12:27
夏天山火季的确有停电的，当然他把停电解释成电力都不够用是故意的，本地人不可能不知道。

去年是哪个加州政客，LA市长还是谁，不是说电力不够要轮流停电？加州一直有电力不够的问题啊。

wa8445 发表于 2024-03-07 12:34
楼主起个耸人听闻标题，放个炮就不见了。一堆人指出数据不对，又不回应，你看不见？

你怎么知道lz的zip code, 我朋友搬家， 换了个区，都在大洛杉矶， 水电都贵了至少1/3。 他家房子也没变大人也没变多。

虽然但是 现在还是更喜欢开电车。。。油门轻轻一踩速度就上去了，轻轻一松就下来了，开不惯油车了。。。但是肯定电车不比油车更省钱。

电车省钱就靠在家太阳能， 或晚上充电。看看外面公共充电的电费一点都不便宜哦。 装了太阳能也不知道会不会影响屋顶， 反正我家屋顶又一块地方不太能晒到太阳的长青苔都鼓起一个一个包包。 去年底让领导爬上去用高压枪洗干净了，就不知道太阳能板底下的地方会不会也长青苔。 洗屋顶又是一笔不小花销， 这些额外花销不知道那些号称太阳能省电的有没有算进去。

有个问题“电车不踩油门就等于刹车，那脚一直放在油门会不会累？” 开油车脚可以在换刹车油门时活动一下，不踩油门车也不会停，是不是脚更轻松？

胡扯蛋 发表于 2024-03-07 12:42
电车省钱就靠在家太阳能， 或晚上充电。看看外面公共充电的电费一点都不便宜哦。 装了太阳能也不知道会不会影响屋顶， 反正我家屋顶又一块地方不太能晒到太阳的长青苔都鼓起一个一个包包。 去年底让领导爬上去用高压枪洗干净了，就不知道太阳能板底下的地方会不会也长青苔。 洗屋顶又是一笔不小花销， 这些额外花销不知道那些号称太阳能省电的有没有算进去。

不一定哎，supercharge我们周围最便宜白天0.26（更便宜的半夜谁也不去），我家off peak最便宜好像也是0.38之类的

开电车必须在公司撸羊毛

yshe 发表于 2024-03-07 12:39
你怎么知道lz的zip code, 我朋友搬家， 换了个区，都在大洛杉矶， 水电都贵了至少1/3。 他家房子也没变大人也没变多。

就是不知道才问啊？我刚才特意去看了看电费单，还挺复杂，字特小，一不小心把0.14看成了0.41，还纳闷为啥这么贵呢

我这里0.13 一度电

multiplelife 发表于 2024-03-07 13:04
开电车必须在公司撸羊毛

怪不得电车在美国铺不开。

不困不睡 发表于 2024-03-07 12:57
有个问题“电车不踩油门就等于刹车，那脚一直放在油门会不会累？” 开油车脚可以在换刹车油门时活动一下，不踩油门车也不会停，是不是脚更轻松？

有没以下经历？ 在红绿灯等很长时间，脚要一直按着， 如果姿势不是很对， 或要调一下力度， 或累了需要松一下刹车。 有没想过如果不用踩刹车就好了， 或干脆换空档上手刹。特别在等火车经过的时候，感觉最明显。 总的来说，用不用踩刹车，对脚的影响不大， 不会累很多， 也不会轻松很多， 影响不大。

看来是不鼓励揩油了。。。这电车要是在家里充电，电车的默认充电时间是半夜，也就是off peak的时间，电价比较低

你这个是哪个嘎哒的？ 湾区我这里off peak 0.48, peak 0.53 因为家里有owned 太阳能，只能选这个plan. 没有EV PLAN的选项。如果知道怎么选更便宜的plan, 请告知！
jedi2006 发表于 2024-03-07 12:37

更糟糕的是，在你说的这个每度$0.5的基础上，有些地方还有个extra charge "Clean Energy Electric Generation Charges"，每度$0.15左右。所以实际上每度$0.65，比别的地方贵很多吧

公司充电，还有附近学校特别是高中学校，都有优惠的充电价，价格0.1-0.2，他们用的是太阳能板。

请君入瓮以后，就是瓮中捉鳖的戏码。 但我不觉得那会这么早来到。

marytng 发表于 2024-03-07 10:46
问题是，电车的depreciation比油车严重，而且还可能开6年需要换电池（有可能上万美元），再加保险贵，废轮胎，这些也要考虑进去啊。

没人会考虑再换电池吧，直接买新车了。

ninefalls 发表于 2024-03-07 11:19
为啥电车保险贵呢

如果家里是一台油，一台电，那保险涨价
如果家里倆台特斯拉，保费可能比两台油车还便宜，重点是你得用特斯拉的保险

所以要强推太阳能啊。我家都是白天有太阳的时候才给特斯拉充电。冬天一个月总电费不超过一百美元。

如果小孩子跑来跑去能转化成电能的话，开个生日趴sleepover 还怕不够开十天半个月的。

hannsg 发表于 2024-03-07 00:30
就说加州吧，每到夏天就会轮番停电，电力都不够用，还使劲推广电车干啥。还是等下一代的氢气车吧

氢气车就是个扯啊！还不如油车呢

电车保险贵， 所有算下来并没有比油车省多少钱

幸好不再加州哈哈哈哈哈

cccat2024 发表于 2024-03-07 15:05
电车保险贵， 所有算下来并没有比油车省多少钱

这个同意，图省钱，现在买电车并不是好时机。但电车确实好开，特别是local commute。

海威 发表于 2024-03-07 15:01
所以要强推太阳能啊。我家都是白天有太阳的时候才给特斯拉充电。冬天一个月总电费不超过一百美元。

re 肯定是装了太阳能版再买电车

你这个是哪个嘎哒的？ 湾区我这里off peak 0.48, peak 0.53 因为家里有owned 太阳能，只能选这个plan. 没有EV PLAN的选项。如果知道怎么选更便宜的plan, 请告知！
jedi2006 发表于 2024-03-07 12:37

比我们南加州的一些城市便宜😂
装了太阳能，为啥不许EV plan？啥电力公司？

jedi2006 发表于 2024-03-07 12:22
是的。。。悲催的发现了。然后去外面supercharge 比在家充还便宜。supercharge 一大早2毛多，家里要快5毛。这日子没法过了

我也是最近才意识到在家充电比外面贵。
而且现在pge改plan，家里solar发的电越来越不值钱，之前全靠peak hours发电来offset nonpeak hour用电，现在peak hour全改成晚上，每年电费得涨一两千

回复 1楼 playForever 的帖子
没像你说的这么贵。你的数据不对。
Beefjerky 发表于 2024-03-07 12:26

你这个是电费， 但还有 delivery charge，那更贵。 你再看一下 PGE 的 bill，有没有 delivery charge。

用PGE的开电车不划算。

好奇加州一个月电费多少？

我家不开电车，一个月电费100左右，gas冬天120夏天20。

这么节能啊，按0.5一度，一个月才用200度，不可能的事啊。我家一月没电车时都要600多度，账单上还每次都有efficiency的小奖杯🏆呢。我家也有gas的哦。

好奇加州一个月电费多少？
wa8445 发表于 2024-03-07 16:20

全部换成节能LED，能控制在目前 一个月 150刀已经很节省了。
2012年 50+ 刀 电费。2022年110+，一看还要猛涨，装了太阳能。

自从买了model x 每个月多500度电！！！！！

我也都是LED，做饭用gas，不需要空调，不知道为啥用这么多电

加州电费分两部分，gereration和delivery，TOU只是第一部分，第二部分才是大头。所以现在我家用电根本不考虑peak不peak，那个tou的时差就是噪声完全可以忽略。 各家电费关键是大电器比如炉子，烤箱，热水器。我家最大的用电来自游泳池的水泵，每周只是跑最基本的5-6个小时滤水功能，就占每月全家用电的一半以上。

我这里油最便宜一档4.89$

cccat2024 发表于 2024-03-07 15:05
电车保险贵， 所有算下来并没有比油车省多少钱

不见得，我的油车换电车，差不多价格的两个车，电车保险就便宜

TrinidadSky 发表于 2024-03-07 17:37
不见得，我的油车换电车，差不多价格的两个车，电车保险就便宜

对，我家也是这样，电车还便宜了一丢丢。

dpdpdp 发表于 2024-03-07 17:07
加州电费分两部分，gereration和delivery，TOU只是第一部分，第二部分才是大头。所以现在我家用电根本不考虑peak不peak，那个tou的时差就是噪声完全可以忽略。 各家电费关键是大电器比如炉子，烤箱，热水器。我家最大的用电来自游泳池的水泵，每周只是跑最基本的5-6个小时滤水功能，就占每月全家用电的一半以上。

对。
generation 才是大头。

youyouzou 发表于 2024-03-07 15:24

比我们南加州的一些城市便宜😂
装了太阳能，为啥不许EV plan？啥电力公司？

加州只有PGE啊。

jedi2006 发表于 2024-03-07 17:57
加州只有PGE啊。

Southern California Edison, SDGE，都在加州。

装太阳能吧 要不不划算

数学好一点就会明白装太阳能一样是亏钱的

youyouzou 发表于 2024-03-07 00:54

南加最贵的区域，电价远超德州电价的两倍。 😂

南加那么好的大太阳 为什么不安装太阳能板？

回复 90楼 hrqinzi 的帖子
一个月能有三四百度电，不开空调的时候基本用不完，给电车充电挺好的

我们这边还是1毛多一度。

电车去公司充电只要一个不要钱

不要忘了电车都没有付高速公路维护税费（汽油费里面都包括了），这个政府应该跟进征收起来。

一龙早说了电力会不够用，现在还有AI 大量耗电

jedi2006 发表于 2024-03-07 17:57
加州只有PGE啊。

加州不止PGE，即使湾区，Santa Clara City用的也不是PgE

南加州Sdg&e plan:

我家是肯定开电车比油车便宜的。lz应该看看有没有啥计划给电车充电优惠的。我们这边在南加州，从来没碰到过夏天轮番停电，所以第一高赞的答复有点想当然了。