波音787刚FAA公布的issue大家有看到吗?

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stawberryice
楼主 (北美华人网)
https://amp.cnn.com/cnn/2024/03/01/business/faa-boeing-737-max-787-dreamliner-safety-issues/index.html
本来暑假要回国的,AA和日航都是波音787-8啊,大家怎么看啊?
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xiaoyun
关注关注
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stawberryice
现在回国直飞都是15小时,太长了,好担心
南开阿飞
飞行的棺材。。。
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stawberryice
问题是看现在越洋回国的飞机基本都是787啊,除非不回国,唉
果小小
stawberryice 发表于 2024-03-03 13:08
问题是看现在越洋回国的飞机基本都是787啊,除非不回国,唉

现在长途飞行真的是风险大
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stawberryice
那怎么办?本来马上要订暑假回国的票了,现在犹豫了
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youdai
希望777能守住底线,很多国际航班用这个机型。787是波音外包思路的开始,全球采购,美国组装。后来波音发现这样更花钱,于是拼命向供应商压价
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mumujiang
stawberryice 发表于 2024-03-03 11:53
https://amp.cnn.com/cnn/2024/03/01/business/faa-boeing-737-max-787-dreamliner-safety-issues/index.html
本来暑假要回国的,AA和日航都是波音787-8啊,大家怎么看啊?

不是啊 飞东京都是777,还有日航新买的空客350
但是东京飞上海都是787居多。。
果小小
stawberryice 发表于 2024-03-03 13:13
那怎么办?本来马上要订暑假回国的票了,现在犹豫了

有娃的话,要不就是一家子都在一个航班上,要不就是夫妻两人分别坐不同的航班
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helloterran4
stawberryice 发表于 2024-03-03 11:53
https://amp.cnn.com/cnn/2024/03/01/business/faa-boeing-737-max-787-dreamliner-safety-issues/index.html
本来暑假要回国的,AA和日航都是波音787-8啊,大家怎么看啊?

没事,现在faa都是直接delegate波音替自己审查波音飞机的制造流程
拿着波音的钱,审查波音的飞机,但是用faa的名义盖章。
厉害不?
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kamchee
helloterran4 发表于 2024-03-03 14:05
没事,现在faa都是直接delegate波音替自己审查波音飞机的制造流程
拿着波音的钱,审查波音的飞机,但是用faa的名义盖章。
厉害不?

FAA哪怕能够跟FDA学学,也不会这么大丑闻。都是人命啊。
喜羊羊888
最近刚坐过,都躺平了,说是飞机有电路问题,全体收拾行李被赶下飞机,换了一架飞机✈️,延误三小时后,还好没再出幺蛾子。
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stawberryice
喜羊羊888 发表于 2024-03-03 14:09
最近刚坐过,都躺平了,说是飞机有电路问题,全体收拾行李被赶下飞机,换了一架飞机✈️,延误三小时后,还好没再出幺蛾子。

是787吗?
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stawberryice
mumujiang 发表于 2024-03-03 13:31
不是啊 飞东京都是777,还有日航新买的空客350
但是东京飞上海都是787居多。。

aa都是787,日航达拉斯飞东京好像是777,飞上海aa都是787
风中小雨点
这几天有个class action, 有BA 股票的赶紧上车,说不定能拿些补偿。
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stawberryice
mumujiang 发表于 2024-03-03 13:31
不是啊 飞东京都是777,还有日航新买的空客350
但是东京飞上海都是787居多。。

东京飞北京的刚看了一下,日航也是787
喜羊羊888
stawberryice 发表于 2024-03-03 14:13
是787吗?

是啊
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jingzhang2
洛杉矶直飞广州,南航,787。一月刚飞来回。。。
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crazyHat
787 看着问题不大
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yoyo2024
日航,ANA 来回中国的基本上是787
你是不是傻
想开点 现在发现问题正好检查一下 到暑假就安全了
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stawberryice
你是不是傻 发表于 2024-03-03 14:53
想开点 现在发现问题正好检查一下 到暑假就安全了

呜呜呜,这两天本来要订全家暑假的票,现在都犹豫了
泡沫泡沫
擦还以为只是737想说不能做短途旅行了,现在长途也不行了,还是等他们把飞机都检查完了一遍再说吧
泡沫泡沫
果小小 发表于 2024-03-03 13:32
有娃的话,要不就是一家子都在一个航班上,要不就是夫妻两人分别坐不同的航班

那还是别出去旅行了,真是闹心的
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sharkwolf
stawberryice 发表于 2024-03-03 12:59
现在回国直飞都是15小时,太长了,好担心

买转机的航班呗
珠箔飘灯
坐船吧,像民国时期留洋那些
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heJJ
珠箔飘灯 发表于 2024-03-03 16:26
坐船吧,像民国时期留洋那些

好主意,这一来一回暑假就过完了。。。
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handylady
风中小雨点 发表于 2024-03-03 14:25
这几天有个class action, 有BA 股票的赶紧上车,说不定能拿些补偿。

怎么拿?
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Ryerr
stawberryice 发表于 2024-03-03 11:53
https://amp.cnn.com/cnn/2024/03/01/business/faa-boeing-737-max-787-dreamliner-safety-issues/index.html
本来暑假要回国的,AA和日航都是波音787-8啊,大家怎么看啊?

从另外一个方面看,这些事情能曝光出来,不是已经走出解决问题的第一步了吗?
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happy3001
Ryerr 发表于 2024-03-03 20:43
从另外一个方面看,这些事情能曝光出来,不是已经走出解决问题的第一步了吗?

美国j今天最大问题是,有了问题也解决不了,效率太差了。
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Ryerr
那要看什么问题。波音这事是私营企业的问题,politics的成分比较少。如果787安全导致的问题而得不到处理,结果会是class lawsuits, 波音出大问题不说,faa的也逃不掉的
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Summerxs
787dreamliner都问世十年年了吧,没出过事啊,放宽心吧。
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isUNsHine
看哪个航班有空客的大飞机吧,至少目前还是更放心些
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buledot
美国波音现在最大问题是没有竞争,与空客哥俩好平分市场,后面追赶者一时半会看不到。 以前美国航空三剑客波音麦道(麦与道合并的)加洛克希德,英法客机竞争不过美国。意识到单打独斗拼不过美国,欧洲决定联合起来,就是后来的空客。洛克希德一看没啥市场,L1101下马后退出民航市场。 麦道民航一系列问题,最后被波音收购。 欧洲那边虽然是整合,但发动机欧洲厂家得与美国英国合作,实际上核心技术和制造还是在美国英国。 连空客飞机用航空铝合金也是美国厂家提供。 没有竞争导致波音737新十年旧十年缝缝补补几十年。 737于1967年首飞,737新型号产量数目在整个波音客机年产量三分之二。 怪不得波音把797 项目早砍掉了。
当年波音与洛克希德争美国空军超大运输机合同,波音败给洛克希德的C5。 波音回去把原设计改改成为波音747,空前成功。失去了国内竞争者,Boeing没啥动力大幅改进现有东西。
风中小雨点
handylady 发表于 2024-03-03 19:39
怎么拿?

google BA class action. 然后就follow那上面的指示就行了。
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Wmzq123
kamchee 发表于 2024-03-03 14:08
FAA哪怕能够跟FDA学学,也不会这么大丑闻。都是人命啊。

这俩半斤八两
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happymona2019
上周的经历-从加州去DC在达拉斯转机登机完毕,机长通知地勤在给飞机的洗手间上水的过程中不小心把飞机撞了个dent,要等维修人员评估。等了1 小时宣布换飞机。一周后从DC返回,也都登机完毕,机长宣布,给飞机加油的时候忘记盖盖子,现在在处理。我靠,心想买彩票咋就没这运气。后来仔细想一下觉得,现在工作人员素质真是比较差,covid之后更明显。不过,或许也不怪他们,到处都在cut cost. 所以,低工资能雇到的人也就这水平。总之,都被及时发现了,看来监控系统还是比较完善。大家也别担惊受怕的,life has to go on.
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stawberryice
buledot 发表于 2024-03-03 21:15
美国波音现在最大问题是没有竞争,与空客哥俩好平分市场,后面追赶者一时半会看不到。 以前美国航空三剑客波音麦道(麦与道合并的)加洛克希德,英法客机竞争不过美国。意识到单打独斗拼不过美国,欧洲决定联合起来,就是后来的空客。洛克希德一看没啥市场,L1101下马后退出民航市场。 麦道民航一系列问题,最后被波音收购。 欧洲那边虽然是整合,但发动机欧洲厂家得与美国英国合作,实际上核心技术和制造还是在美国英国。 连空客飞机用航空铝合金也是美国厂家提供。 没有竞争导致波音737新十年旧十年缝缝补补几十年。 737于1967年首飞,737新型号产量数目在整个波音客机年产量三分之二。 怪不得波音把797 项目早砍掉了。
当年波音与洛克希德争美国空军超大运输机合同,波音败给洛克希德的C5。 波音回去把原设计改改成为波音747,空前成功。失去了国内竞争者,Boeing没啥动力大幅改进现有东西。

我也觉得是,完全没有竞争,波音一家独大,只为了赚钱最大利益化,各种外包省费用,可是完全拿他们没办法,躲不开他家飞机。
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wyfyw
While the FAA flagged the issues in a filing in mid-February, it drew greater attention on Friday because of a Seattle Times article.
这个国家的媒体基本上也坏掉了。
语文成都
果小小 发表于 2024-03-03 13:32
有娃的话,要不就是一家子都在一个航班上,要不就是夫妻两人分别坐不同的航班

有娃的话,要么一家死绝,要么夫妻剩下一个?
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stawberryice
又看了一下,日航达拉斯飞东京是777, 别误导大家,东京飞国内日航大部分是787也有737-400不是max.
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ciber
美国制造不行啊
果小小
语文成都 发表于 2024-03-04 02:27
有娃的话,要么一家死绝,要么夫妻剩下一个?

不然呢?总比让娃当孤儿强
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baoermm
stawberryice 发表于 2024-03-03 11:53
https://amp.cnn.com/cnn/2024/03/01/business/faa-boeing-737-max-787-dreamliner-safety-issues/index.html
本来暑假要回国的,AA和日航都是波音787-8啊,大家怎么看啊?

到底啥问题。 恐惧中
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stawberryice
baoermm 发表于 2024-03-04 11:40
到底啥问题。 恐惧中

除冰系统有问题,怕会影响飞机的电路. 这问题以前787也有过。777可能还可以,787是开始外包要省油省cost波音这个主打思路开始后的产物。
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stawberryice
ciber 发表于 2024-03-04 11:34
美国制造不行啊

问题是现在就是波音和空客,美国制造欧洲制造2选一,再这样下去说不定波音要印度制造了。