Chinese carmaker BYD looking for Mexico plant location, executive says By Daina Beth Solomon February 28, 20243:21 PM ESTUpdated 7 min ago
Apisak Phichitkarnka, 30, and his family members inspect a BYD Dolphin EV car at a show room in Bangkok, Thailand, January 17, 2024. REUTERS/Athit Perawongmetha/File Photo Purchase Licensing Rights, opens new tab Companies
MEXICO CITY, Feb 28 (Reuters) - Chinese electric carmaker BYD is looking for a location in Mexico to set up a factory aimed at boosting the company's share in the local market, Stella Li, BYD Americas CEO told Reuters on Wednesday. The company expects to choose a location for the plant, which is set to have a capacity of 150,000 cars annually, at the end of the year, Li said.
audrey_fairy 发表于 2024-02-28 15:30 Chinese carmaker BYD looking for Mexico plant location, executive says By Daina Beth Solomon February 28, 20243:21 PM ESTUpdated 7 min ago
Apisak Phichitkarnka, 30, and his family members inspect a BYD Dolphin EV car at a show room in Bangkok, Thailand, January 17, 2024. REUTERS/Athit Perawongmetha/File Photo Purchase Licensing Rights, opens new tab Companies
MEXICO CITY, Feb 28 (Reuters) - Chinese electric carmaker BYD is looking for a location in Mexico to set up a factory aimed at boosting the company's share in the local market, Stella Li, BYD Americas CEO told Reuters on Wednesday. The company expects to choose a location for the plant, which is set to have a capacity of 150,000 cars annually, at the end of the year, Li said.
MEXICO CITY, Feb 28 (Reuters) - Chinese electric carmaker BYD is looking for a location in Mexico to set up a factory aimed at boosting the company's share in the local market, Stella Li, BYD Americas CEO told Reuters on Wednesday. The company expects to choose a location for the plant, which is set to have a capacity of 150,000 cars annually, at the end of the year, Li said.
哈哈,估计就是中南美洲市场吧,他们肯定不会嫌太便宜了
前几天在匈牙利建厂,拿下东欧市场,再兵临城下,抢夺西欧市场 现在在墨西哥建厂,拿下南美市场,再挥师北上,直指美国和加拿大
笑能让马斯克感到紧张的比亚迪脑抽的, 自己先看看自己那点脑容量。
你在墨西哥买一辆或者租一辆,上墨西哥拍照,但开到美国自己用就行。应该没人管的
我也是。 真正价廉物美。
一个国家安全,就能抽死这些厂。 😂
基本操作。
已经有议员盯上了,要进口那就100的税,就看能不能通过了
根本没必要来美国卖,美国早晚要使坏在它身上割肉,赚得那三瓜俩枣还不够打官司/罚款的。美国人继续享受三大垃圾车好了
我也觉得比亚迪是搞这样的路线。哪怕不能直接进入美国市场,但是先在美国的后院扎根桩子。
虽然墨西哥去年取代中国成为出口美国最大的国家。但是看近年中国对墨西哥的出口增长也知道是怎么回事。
美国可以阻止墨西哥生产的比亚迪汽车进入美国市场,但是这样做会让墨西哥人怎么想?难道不会影响美观和墨西哥的关系?
墨西哥就在美国旁边,但国家的自身经济并不好,以致每年大量劳动力走线进入美国打工。当比亚迪这样的企业陆续开始进驻(事实上这个也不算新鲜事),如果在未来20年能够带动南美的经济发展,对美国会造成怎样的影响是值得深思的。
没有美国地球不转了。
农村包围城市?
那美国应该举脚欢迎比亚迪在墨西哥设厂啊。把墨西哥经济带动起来就没有那么多走线的了,一举两得。
我也是,持币待购
成天的股价股价,你没看出来么,中国在刻意压制股市这种金融赌博工具。
只有美国大傻把金融赌博奉为神明
美国红波本来就更喜欢大油车,喜欢电车的小资们也早买特斯拉了。新电车的市场没有想象的那么大,不值得冒险
走线的是墨西哥以南的各个穷国,墨西哥只是路过。 墨西哥和洪都拉斯就隔一座桥,trump 在任时,让墨西哥守住桥,所有人原地申请难民,叫到了才能入境,也就止了走线
墨西哥要是发达了,穷国人走线去墨西哥算了,语言相通无缝连接
特斯拉抬高价买美国韭菜,割了买车的韭菜再割股市的韭菜。股价是上去了,美国韭菜就没有割完的一天?
同意。股票市场这种投机取巧的把戏在中国做做样子就算了,国家要发达只有实业一条路,金融这种务虚的走不通,西方也不会接纳你
你是有多无知?
你也是够无知的,A股下跌国家队都入市拉了几个星期了。
我单纯说走线非移有点不当,从边境过来的是两股不同的人流
最近这一两年新增的主要是委内瑞拉的难民,有数百万之多。而这股委内瑞拉难民之外,大量的墨西哥人也通过边境来美国打工。
目前委内瑞拉来的难民问题最难解决,主要在于人数太多,美国这边根本没有能力处理。同时这批难民大部分在美国没有任何依靠。很多人滞留而不能工作,依靠政府和非政府接济度日,不能很快融入社会。而这几百万人目前主要集中在一些所谓的避难所城市(sanctuary city),对这些城市来说是非常大的体量了,这些城市根本无法承受。
墨西哥的非移问题完全不同,他们在这边已经拥有庞大的社会关系,走到这边了都是有挂靠的。大多人在这边有亲戚朋友,来了马上就能找到工作。如果想留美的可以黑下来等机会,如果不在乎的就打工一段时间赚到钱了再回到墨西哥享乐,周而复始。
对待南美移民我觉得是应该开放一定数量的。美国自然生育率目前徘徊在1.6x左右,人口补充要靠移民。但是单纯的吸纳高学历移民,数量上是不足的,美国也同时需要蓝领工作人员。