stockgod 发表于 2024-02-27 14:13 这能赚钱吗？还是赔钱赚吆喝？
nickbear 发表于 2024-02-27 14:21 七万多的不是电车，是插混
@happy@ 发表于 2024-02-27 15:26 据说电车坐起来晕车的厉害
youyouzou 发表于 2024-02-27 14:23 啥车型，这么便宜？
moshengren111 发表于 2024-02-27 17:58 BYD这种商业模式就是中国各大龙头企业的一种缩写。 先用价格战搞死同行达到垄断，在变相提高各种费用，比如内置收费app，打广告这种。 对消费者这是好事，对同行来说就是毁灭性的打击。。
littleceleb 发表于 2024-02-27 17:28Byd 车企第一市值可期待
me2me2 发表于 2024-02-27 19:12
jrdr6rd 发表于 2024-02-27 22:44 卷死好多新能源车企了。可想而知利润有多高
usayso 发表于 2024-02-27 22:35这是要把除美国外的所有市场都包了的节奏
ggyft 发表于 2024-02-27 23:33 卖到美国来吧，特斯拉立马打五折
stockgod 发表于 2024-02-27 20:23 byd的销量在不断上涨，但是股价却在一直下跌，非常不符合常理。里面大概有些不为外人所知的内情。
claireliu 发表于 2024-02-27 20:27 是不是很差啊，真有点想贪这个便宜。
chiffongirlx 发表于 2024-02-28 12:05 我觉得趋势就是让每个人都affordable买部车，把车变成大众化产品,就是像去bestbuy买个果机电视一样。
Laker_2486 发表于 2024-02-28 13:40 有些特斯拉车主看到你这层得气死。。。
小蓝飞飞 发表于 2024-02-28 13:38 这不跟Honda fit一样，移动的棺材么
meftw 发表于 2024-02-28 08:32 去年特斯拉也大降价了。以前model y七万多，现在就五万
比亚迪·唐又献礼了貌似这玩意儿着了没得救，除非是正好冲到装备精良，且严阵以待的消防车面前 pic.twitter.com/0OvtUuSwU0 — 老多 (@yuashwe) February 29, 2024
strawberrykiwi 发表于 2024-02-29 16:54 一万美金的比亚迪？ 比亚迪·唐又献礼了貌似这玩意儿着了没得救，除非是正好冲到装备精良，且严阵以待的消防车面前 pic.twitter.com/0OvtUuSwU0 — 老多 (@yuashwe) February 29, 2024
fibril 发表于 2024-02-29 16:50 我怎么记得Y刚出来也就是四五万？
helloterran4 发表于 2024-02-29 13:25 笑看高华一边开着至次价高的东方不败，一边嘴硬 比亚迪撞宝马 比亚迪撞奔驰 比亚迪撞丰田
minqidev 发表于 2024-02-29 17:05 比亚迪，一个月卖20万台，如果自然率太高的，销量早下来了。
fibril 发表于 2024-02-29 18:44 不需要太高，到每个人身上就是百分百。关键是逃不掉啊。如果电池着火扩展不快，那小概率也可以接受。这个逃生率大概等于零实在是没法让人淡定
meftw 发表于 2024-02-29 19:06 磷酸铁锂电池不会自燃。三元锂电池才会。特斯拉两种电池都有在用，比亚迪基本都是磷酸铁锂了。
王传福的确是个人才，专门造船往欧洲卖车不够，现在刚刚在匈牙利建厂了。 先把东欧市场搞下来。基本上，在欧洲已经没有竞争对手了，纯靠市场竞争，欧洲大牌已经挡不住比亚迪了。
七万多的不是电车，是插混
啥车型，这么便宜？
插混是不是比纯电成本更高。
是车的问题还是司机的问题
那是特斯拉单踏板特有的问题。
秦plus dm-i，应该是比亚迪最畅销的车型
特斯拉也一样吧
其实不是啥垄断，而是hi外面这些国家得车企被娇生惯养，在中国的什么东西都能做的不错还便宜是有原因的
byd的销量在不断上涨，但是股价却在一直下跌，非常不符合常理。里面大概有些不为外人所知的内情。
赞朋友A的幽默感！
我觉得还好啊，很稳，倒是容易瞌睡
不觉得啊，电车发动机的变速技术难度低，可以做得比油车丝滑
利润高为啥它家股票跌跌不休
纯电会，有发动机就会小很多。 抖音上看到过一个说法，电动车低频压耳。
包茄子呀，欧洲市场完全卖不动。
改天可以Temu买BYD，邮寄过来
不会的 国内现在这样也没打五折
朋友四说：祝贺啊，以前跑两年滴滴才能赚一辆比亚迪，现在一年滴滴就能赚一辆比亚迪。
去年特斯拉也大降价了。以前model y七万多，现在就五万
Crude Oil, Commodity, Haha!
亏本赚吆喝？一直觉得很奇怪巴菲特持有
觉得还好吧。 我回国打的坐的大多是比亚迪或其他牌子的电车，没有晕车
没什么不合理的，就像美国成长公司不发dividend一样，只有那种一眼看到头的公司才会发dividend吸引股东。BYD现在就是把之前卖车的利润补贴现在的消费者，所以你会看到每隔一段时间降价一次。 虽然车子越卖越多但是利润增长不是同等的。
并不差，国内卷的特别厉害，你差一点根本活不下去，早就倒闭了，现在还活着的都有点本事。 国内之前一堆车企骗国家补贴，到处“拼装车” 从里到外都是买别人的零件然后自己设计一个外壳 跟车标 就是自己的车了。 一开始大家相安无事各自发展，后面技术越来越成熟了，就开始降价拉市场，那些拼装车 成本摆在这里，根本降不动，只能倒闭离场。
道路城市没有准备好，每人拥车结果就是汽车比自行车慢，生活质量大打折扣。
有些特斯拉车主看到你这层得气死。。。
对啊，其实比亚迪很厚道了。难道以前卖的贵就要一直卖的贵才是对的？车又不是啥奢侈品
笑看高华一边开着至次价高的东方不败，一边嘴硬
比亚迪撞宝马
比亚迪撞奔驰
比亚迪撞丰田
BYD质量和安全性都不错的
7万多人刀的驱逐舰05 （秦Plus插电混动的换壳版），高速上撞上对面卡车掉下的钢卷，车主都没事 https://www.bilibili.com/video/BV1LT411e7Ff
10万人刀的海豚，车头部硬接空中飞来的凯迪拉克，车主也没事 https://www.bilibili.com/video/BV13h4y1S7tE
你确定没有竞争对手的产品对消费者是好事？
我怎么记得Y刚出来也就是四五万？
这个没有被撞都自燃？怪不得唐有自燃王的称号。
笑死了
Model Y涨价好多次，很长时间都是六万多。22年底才降价的。而且那时产能跟不上还没货，有些人等十个月都拿不到车，等快拿到车了特斯拉来个大降价好多人取消。我那时候想买，幸好等了几个月，呵呵
当然，现在大家尽管磨嘴皮子，华人站方永远是最终赢家！
你过分了啊，高华就喜欢当韭菜的自由，美国ban中国车中国手机，高华掏腰包thousands $支持，高华说中国经济不好，所以便宜车到处卖，无语😑
去年挣了半辆byd，今年可以挣一整辆byd，配置还更好。
不需要太高，到每个人身上就是百分百。关键是逃不掉啊。如果电池着火扩展不快，那小概率也可以接受。这个逃生率大概等于零实在是没法让人淡定
你先担心一下特斯拉吧，特斯拉的电池用的也是比亚迪和宁王的
被电晕了
磷酸铁锂电池不会自燃。三元锂电池才会。特斯拉两种电池都有在用，比亚迪基本都是磷酸铁锂了。
特斯拉美国的电池只有三元锂一个选择。磷酸铁锂电池98%的产能在中国。