市场上现在有什么是供不应求的？

想不通的一件事就是现在市场上竟然还有长时间供不应求的东西。 想买的人多就多生产呗。
这个问题是我上周去了一个丰田dealer, 想试驾prius, 没想到dealer说，这个车型lot里面没有车，没法试驾，想买必须预定，需要排队，多久能到说不准。
我以为汽车supply的问题是pandemic 期间芯片短缺造成的，现在日本都recession了，多生产一些prius 有啥问题吗？

就是话术

库存是制造企业最头疼的问题，丰田为此开发了一整套精益管理系统，不是一个地方有需求就立马开工猛生产的

爱马仕笑而不语。

和Tesla一杨先订再造？

库存是制造企业最头疼的问题，丰田为此开发了一整套精益管理系统，不是一个地方有需求就立马开工猛生产的
me2me2 发表于 2024-02-16 09:23

那它这套系统效率很低啊。至少dealer lot上得有一两辆车让人试驾吧。
像我这种从来没开过这个型号车的人，不会在没有试驾的情况就下单啊。这不是失去了一个潜在的买家？
问题是prius 供不应求的事情不是一天两天，而是有好几年了啊。再差的生产物流存货系统也得能算车要多生产prius吧？

和Tesla一杨先订再造？
2wawa 发表于 2024-02-16 09:28

Tesla是有地方可以试驾的。所以情况不是完全一样。

爱马仕笑而不语。
大衣被禁 发表于 2024-02-16 09:24

你这个是奢侈品，它的营销策略确实得维持饥饿状态。

回复 5楼2wawa的帖子
特斯拉在中国都在降价清库存。

想不通的一件事就是现在市场上竟然还有长时间供不应求的东西。 想买的人多就多生产呗。
这个问题是我上周去了一个丰田dealer, 想试驾prius, 没想到dealer说，这个车型lot里面没有车，没法试驾，想买必须预定，需要排队，多久能到说不准。
我以为汽车supply的问题是pandemic 期间芯片短缺造成的，现在日本都recession了，多生产一些prius 有啥问题吗？


coolcool 发表于 2024-02-16 09:01

这里卖的丰田也不是日本产的……

房

我等丰田的Supra超过一年了。丰田有点不行啊。

想不通的一件事就是现在市场上竟然还有长时间供不应求的东西。 想买的人多就多生产呗。
这个问题是我上周去了一个丰田dealer, 想试驾prius, 没想到dealer说，这个车型lot里面没有车，没法试驾，想买必须预定，需要排队，多久能到说不准。
我以为汽车supply的问题是pandemic 期间芯片短缺造成的，现在日本都recession了，多生产一些prius 有啥问题吗？


coolcool 发表于 2024-02-16 09:01

像楼主一样人说啥就信啥的傻子，供不应求，长期！

为啥我最近看车刚好相反，各dealer车多的一塌糊涂，完全是过剩的感觉。当然，我没看Prius，看的都是普通买菜车
Tesla早就产能上来了，至少我这里是，买车基本不等，付款就可以取车。

楼主，你们没听说丰田手下的大发造假丑闻吗？听说丰田现在忙着鞠躬道歉， 暂停生产了， 所以丰田车还是供不应求

哪有那么多供不应求，不过是饥饿营销。现在dealer还在吃疫情红利。等价格稳定（涨到平台）其他所有品牌都不走这条路开始恢复原来的营销模式的时候，饥饿营销的那一家就会改进，除非所有人只顶着丰田别的品牌就是不买。

想不通的一件事就是现在市场上竟然还有长时间供不应求的东西。 想买的人多就多生产呗。
这个问题是我上周去了一个丰田dealer, 想试驾prius, 没想到dealer说，这个车型lot里面没有车，没法试驾，想买必须预定，需要排队，多久能到说不准。
我以为汽车supply的问题是pandemic 期间芯片短缺造成的，现在日本都recession了，多生产一些prius 有啥问题吗？


coolcool 发表于 2024-02-16 09:01

和往沟里倒牛奶一样， 丰田在搞饥饿营销，挣超额利润。
前一段时间，丰田发言人不是说了，在中国市场损失利润，要在北美市场全部挣回来，

我家旁边的丰田dealer，最近才去看了，停车场里Rav4一大堆，Camry一大堆，Corolla一大堆，Sienna一大堆，Highlander, 4Runner和皮卡Tocoma也都是一大堆，车多人少，哪里还有资格搞什么饥饿营销啊。不过Pirus还真没注意，没准还真缺货。

同在等， 同困惑。
等corolla cross 几个月了， 连影子也没有。 交钱预定也要等好几个月