Mazda cx-5 三万二，subaru forester awd三万一千五

都是2024 最基本款，没有任何升级。出门价。现在要在这两个中选一个，今天拿到报价，但是不知道这价格怎么样？ 还有二手车选项，Mazda cx-5 2022基本款，8000mile，出门价两万八。还有subaru forester 2021基本款，9000mile，出门价两万七。 虽然车盲，但感觉这两二手的肯定贵了。 大家熟悉车的给个建议，多少钱比较合适？

回复 1楼Henduowenti的帖子
你这个在MRSP 基础上给了多少discount? 我们前几天去问过cx-5 preferred, 给了1500 discount

Mazda 全部是日本原产的。质量肯定比美国组装的 Subaru 好。 Forester 唯一比 CX-5 好的是 空间大些。其他的都比不上 Mazda。操控，可靠性。CX-5 是同类车里最好的。 如果准备长期拥有 Forest，那 Subaru 有两个影响长期可靠性的东西，boxer engine 和 CVT。不知道就 Google 查一下。

回复 2楼coolcool的帖子
这个MRSP 不可信，网上和车上都贴着30675美元的， 到了要dealer给最终报价的时候他就调高了MRSP

楼主，貌似所有mazda dealer的template 是一样的。我拿到的那张,discount 一栏写的1500， 我在reddit上看到有的买家去年年底拿到的是2000+的discount, 你可以再去试着讲讲价。

楼主，两个牌子的车开起来，你感觉有什么不同吗？我们也在考虑这两个牌子。

很簡單，有雪掃把佬，無雪馬自達。

考慮美國車牌嗎？現在buick envision, $8500 off MSRP, 還能再讲價，美國賣的envision 是全車進口上汽通用公司生產的

楼主，两个牌子的车开起来，你感觉有什么不同吗？我们也在考虑这两个牌子。
coolcool 发表于 2024-02-15 15:14

这俩我之前试过，马自达内饰好但是操作和控制不流畅，斯巴鲁就没啥内饰，但是视野好开起来比较顺滑，不过最后都没买，买车还是先去dealer试一下再说吧

很簡單，有雪掃把佬，無雪馬自達。
William_Zhu 发表于 2024-02-15 15:28

哈哈哈，扫把佬？！You made my day!

楼主，貌似所有mazda dealer的template 是一样的。我拿到的那张,discount 一栏写的1500， 我在reddit上看到有的买家去年年底拿到的是2000+的discount, 你可以再去试着讲讲价。
coolcool 发表于 2024-02-15 15:11

捉住再问一下，2000discount是在 MSRP基础上减的吗？然后他们再加上税和牌照以及各种fee ，价格又上去了啊

楼主，两个牌子的车开起来，你感觉有什么不同吗？我们也在考虑这两个牌子。
coolcool 发表于 2024-02-15 15:14

说实话感觉不到什么不同，对我来说基本一样。我对车要求低，能开就行，不需要任何fancy功能。所以就选便宜的

考慮美國車牌嗎？現在buick envision, $8500 off MSRP, 還能再讲價，美國賣的envision 是全車進口上汽通用公司生產的
xq1001 发表于 2024-02-15 15:30

不知道这车，我找来看看再说

这俩我之前试过，马自达内饰好但是操作和控制不流畅，斯巴鲁就没啥内饰，但是视野好开起来比较顺滑，不过最后都没买，买车还是先去dealer试一下再说吧
Tsubasa 发表于 2024-02-15 15:34

我觉得马自达操作和控制不错，比Subaru 的Outback 强很多。

马自达很好的车。他们在美国市场的marketing strategy 不太好。不然不至于这个价格

喜欢马自达 不知道为啥没有两田那么火

马自达挺好的 现在零利率
无脑马自达

这俩我之前试过，马自达内饰好但是操作和控制不流畅，斯巴鲁就没啥内饰，但是视野好开起来比较顺滑，不过最后都没买，买车还是先去dealer试一下再说吧
Tsubasa 发表于 2024-02-15 15:34

可能你对操控的理解有误。 专业评测 Mazda CX-5的 都认为它是同类车里操控最好的车。

捉住再问一下，2000discount是在 MSRP基础上减的吗？然后他们再加上税和牌照以及各种fee ，价格又上去了啊
Henduowenti 发表于 2024-02-15 15:53

是的。其他那些费用各州不同，无法比较。能比的就是discount那一栏的数字。

喜欢马自达 不知道为啥没有两田那么火
COHomeSearch 发表于 2024-02-15 16:32

历史原因。 Mazda曾经和 Ford在一起，share 很多 components，made in USA。 质量很差。2010年 Mazda 和 Ford 分家后自己安心做车。公司较小，研发，市场和 生产能力做不过两田。但 CX-5 只是在美国市场小。在澳洲，欧洲市场占有率挺高的。 查查 Consumer Report，马自达车的质量已超过本田好几年了。 本田的车在 2000年 左右的车， transmission 出问题的占 35-40% 它的车。

Mazda有一点我不喜欢，就是那傻的歇肛技术。

曾经有一辆2015年的Mazda，非常好，没出任何问题，后来小孩上大学就卖了

下雪的地方买斯巴鲁

我家有马自达cx5. 太好开了，很顺滑。就是觉得空间小了点。

楼主，Subaru的贵了，去年年底basic拿到三万不到的报价，但是当时要等两周，等着用就没买。中部有雪地区。

Subaru 有几个档次的。如果你这个是limited 或者sports 就很好的价格了 我的Subaru Forster limited 三万七 本来要四万

Subaru 有几个档次的。如果你这个是limited 或者sports 就很好的价格了 我的Subaru Forster limited 三万七 本来要四万

bluebluerain 发表于 2024-02-15 20:08

不是limited不是sport，就是最最基本的。base trim

喜欢马自达 不知道为啥没有两田那么火
COHomeSearch 发表于 2024-02-15 16:32

马自达不错 但是自动挡 还是没有两田那么好 丰田估计开到50万 本田30万 马自达开到20万 档好像就不行了

Mazda 全部是日本原产的。质量肯定比美国组装的 Subaru 好。 Forester 唯一比 CX-5 好的是 空间大些。其他的都比不上 Mazda。操控，可靠性。CX-5 是同类车里最好的。 如果准备长期拥有 Forest，那 Subaru 有两个影响长期可靠性的东西，boxer engine 和 CVT。不知道就 Google 查一下。

playForever 发表于 2024-02-15 14:50

我自己有好几辆Subaru 的车。 Subaru Forester 和 crosstrek 这两个model 所有零件组装全部还是日本原产的。其他的Subaru Model 是在美国生产的

Mark mark

这两个选CX5，Forester好像还是日本生产的，但是不选的原因有二： 1 现在Subraru用的fb系列发动机，为了提高效率减少摩擦修改了活塞密封环，还用了高压机油泵，直接导致更多机油进了汽缸，短期内烧机油比较严重，如果你换机油按照厂家manual上schedule来，你可能中间得自己补加一两次机油，长时间可靠性可疑，Subaru这方面声誉一直不太好。 2 Subaru的CVT transmission可靠性虽然好过Toyota以外的各品牌，在7-8万英里出问题的概率较大，可能与Subaru用户喜欢越野有关，但是毕竟是个隐患。 Subaru的优点是空间大，4wd，雪地越野开得多可以买

不是limited不是sport，就是最最基本的。base trim
Henduowenti 发表于 2024-02-15 20:54

上去一个档次内部的椅子和安全系统多一个前置镜头。我不来觉得 也没有无所谓 但是还挺好的

mark

我家在有雪的中部地区，所以买的是subaru的Outback. 开了几年挺好的，感觉安全系统很好，缺点就是开高速太吵，subaru的共同缺点。cx5没开过，不能评价。

日系车最大的优点就是吸收能量快

不是limited不是sport，就是最最基本的。base trim
Henduowenti 发表于 2024-02-15 20:54

Basic trim这个价格贵了。东北部，上个入的premium 但不带自动门那些，到手32.4K

可能你对操控的理解有误。 专业评测 Mazda CX-5的 都认为它是同类车里操控最好的车。

playForever 发表于 2024-02-15 16:42

我对车没有研究，买之前看了Consumer Reports的测评，同价位SUV类别里各项都是Subaru最佳啊。

这两个选CX5，Forester好像还是日本生产的，但是不选的原因有二： 1 现在Subraru用的fb系列发动机，为了提高效率减少摩擦修改了活塞密封环，还用了高压机油泵，直接导致更多机油进了汽缸，短期内烧机油比较严重，如果你换机油按照厂家manual上schedule来，你可能中间得自己补加一两次机油，长时间可靠性可疑，Subaru这方面声誉一直不太好。 2 Subaru的CVT transmission可靠性虽然好过Toyota以外的各品牌，在7-8万英里出问题的概率较大，可能与Subaru用户喜欢越野有关，但是毕竟是个隐患。 Subaru的优点是空间大，4wd，雪地越野开得多可以买

whiterocklake 发表于 2024-02-16 06:16

不知道manual上什么schedule，我们一般半年加一次油，因为换雪胎时会正常保养。有次没换蠢到一年没有加机油才发现，我觉得不算频繁吧。

都是2024 最基本款，没有任何升级。出门价。现在要在这两个中选一个，今天拿到报价，但是不知道这价格怎么样？ 还有二手车选项，Mazda cx-5 2022基本款，8000mile，出门价两万八。还有subaru forester 2021基本款，9000mile，出门价两万七。 虽然车盲，但感觉这两二手的肯定贵了。 大家熟悉车的给个建议，多少钱比较合适？
Henduowenti 发表于 2024-02-15 14:35

subaru吧 以前有一辆outback 开了十年 很reliable

Subaru 开野外很好，四轮驱动去road trip，滑雪都不错，就是内饰设计简单了点，不过胜在价格便宜。

😃😃😃为什么说的这么形象

Cx5 大概率更可靠。我感觉最大缺点是非触屏，开车时 改目的地 有点要被逼疯的感觉。 Subaru 水平对置引擎以后再也不碰了，爱漏油。可惜了配置视野都很好。

我前前后后试了Subaru Outback/ Forester，Mazda CX-5/ CX-50，KIA Sportage，BMW X3，Porsche Macan，最后买了CX-5的顶配signature trim。开了一年多，非常喜欢。你可以去Reddit的CX-5论坛再问问。

这两个选CX5，Forester好像还是日本生产的，但是不选的原因有二： 1 现在Subraru用的fb系列发动机，为了提高效率减少摩擦修改了活塞密封环，还用了高压机油泵，直接导致更多机油进了汽缸，短期内烧机油比较严重，如果你换机油按照厂家manual上schedule来，你可能中间得自己补加一两次机油，长时间可靠性可疑，Subaru这方面声誉一直不太好。 2 Subaru的CVT transmission可靠性虽然好过Toyota以外的各品牌，在7-8万英里出问题的概率较大，可能与Subaru用户喜欢越野有关，但是毕竟是个隐患。 Subaru的优点是空间大，4wd，雪地越野开得多可以买

whiterocklake 发表于 2024-02-16 06:16

丰田有些车虽说是用了 CVT，但丰田的 CVT 跟其他的完全不一样。 它的 CVT 后面还是有级齿轮，所以不会有 CVT 打滑的通病。 严格来说丰田不是真正的 CVT。 CVT 里可靠性比较好的是本田。因为它的 AT曾经大量出问题，做 CVT比较早，用料也好些 （CVT 的寿命跟用料关系很大）

我对车没有研究，买之前看了Consumer Reports的测评，同价位SUV类别里各项都是Subaru最佳啊。
chikorita 发表于 2024-02-16 11:45

多看些不同的专业评测，像 us news，car&driver，moto trends, edmunds.

马自达车 关键的零件比如 刹车片 很有问题；美国车虽然制作粗糙一点，但关键的汽车部件比如发动机和刹车片 真材实料，比同等日本车强