西雅图乘客要给Uber Lyft司机paid sick time钱了

I
Indulge
楼主 (北美华人网)
大家听说了吗
S
Struggle
好久没用Uber了,真的假的
W
Wugelvshi
回复 1楼Indulge的帖子
我认为这还远远不够
我认为乘客还应付:
司机车辆保险费(防止车辆碰撞) 司机人身保险费(司机事故,雇主乘客付保险) 第三者险费(万一事故造成第三方损害,雇主乘客应该承担责任) 司机健康保险费(雇主乘客付雇员司机健康保险,天经地义) 司机眼科保险费(你也不想让近视司机不戴眼镜开车吧) 司机牙科保险费(那么多保险你都付了,不差个牙医保险) 司机托儿费(照顾下一代) 司机精神健康费(司机和无良乘客吵架保险) 司机午餐费(司机也不能饿着) 司机如厕费(城市里很多厕所收费) 养老保险费(司机要退休) 住房附加费(司机不能无家可归) 全球变暖费(出行造成碳排放) 城市拥堵费(出行造成拥堵) 手机费(因为工作必须使用) 其他附加费(再多一个费,也没啥)

强烈建议各级政府强制UBER执行。
C
ChristinaW
八小时工作制,最低工资,加班费,有薪假期。。。 在十九世纪工业革命初期,这些都是没有的, 都是通过一场场罢工,一次次斗争,才慢慢有的。 进入信息革命时代,历史又开始了一轮新的循环。
F
FairCorrect
这好像是WA政府要求的,我记得WA有一堆奇葩的要求,所以导致那里Uber/Lyft打车还有送餐比别的地方贵
w
wengyuan
WA 是全美最左的州,常常以此标榜自己。
g
gokgs
做一次,必须给人家养老送终。
路小牙牙牙
这也太夸张了吧
路小牙牙牙
路小牙牙牙
之前都没注意还有这么多莫名其妙的fee
H
HRennoguest
加呀加呀, 加到没人坐了, uber就可以收收走人了.
c
cable
回复 1楼Indulge的帖子
我认为这还远远不够
我认为乘客还应付:
司机车辆保险费(防止车辆碰撞) 司机人身保险费(司机事故,雇主乘客付保险) 第三者险费(万一事故造成第三方损害,雇主乘客应该承担责任) 司机健康保险费(雇主乘客付雇员司机健康保险,天经地义) 司机眼科保险费(你也不想让近视司机不戴眼镜开车吧) 司机牙科保险费(那么多保险你都付了,不差个牙医保险) 司机托儿费(照顾下一代) 司机精神健康费(司机和无良乘客吵架保险) 司机午餐费(司机也不能饿着) 司机如厕费(城市里很多厕所收费) 养老保险费(司机要退休) 住房附加费(司机不能无家可归) 全球变暖费(出行造成碳排放) 城市拥堵费(出行造成拥堵) 手机费(因为工作必须使用) 其他附加费(再多一个费,也没啥)

强烈建议各级政府强制UBER执行。

Wugelvshi 发表于 2024-01-30 00:20

羊毛出在羊身上😂
U
Uberdriver
客人打车和司机界面对比
U
Uberdriver
U
Uberdriver
司机也是被压砸
S
SAT
Uber这样的gig economy公司赚钱的一个根本原因是把所有司机定义为independent contractor (1099), 而不是employee (W2). 这样跳过了很多劳工法要求的保护和benefits. 为此打过很多官司,我也没时间一一赘述。但从以前的出租车模式到Uber, 就像以前所谓的EBay economy一样, 从很多人能赚个温饱,到很多人奋斗让平台赚大钱。more efficient market<>better living standards for people.
B
Big5
政府左你能怪谁 只是这个sick pay是直接给司机的收入还是放入大的pot里面看谁不要脸谁拿?
t
tiffany2013
Uber 对司机不提供任何保障,那么他们提成的比例应该是10%比较合理。
t
troy2011
现在Uber Lyft去机场贵的要命,最近算了一下来回的打车钱还不如把车趴在机场周围的停车场。
一生所爱
如果政府太左,结果就是政府把富人的钱慢慢掏出来给穷人,最后富人越来越懒吃大锅饭,最后大家都变穷人。 如果政府太右,就是拼命保护富人剥削穷人。富人越来越富,穷人越来越穷。最后穷人怎么都养不活自己最后彻底躺平摆烂,或者起来暴力革命。 现在美国是偏左还是偏右呢?
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Nana2017
uber好黑啊 平台赚一半
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generalB
现在Uber Lyft去机场贵的要命,最近算了一下来回的打车钱还不如把车趴在机场周围的停车场。
troy2011 发表于 2024-01-30 09:29

它们靠低价抢了出租车生意,然后就把自己的价格变成出租车的价格。早就预料到了
你是不是傻
它们靠低价抢了出租车生意,然后就把自己的价格变成出租车的价格。早就预料到了
generalB 发表于 2024-01-30 10:27

但是他们的价格还是比出租车低 我有次机场出来去公司懒得去uber点就招了个出租车 花了90多不含小费 uber同样路程类似时间是50多不含小费
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lovejames
如果政府太左,结果就是政府把富人的钱慢慢掏出来给穷人,最后富人越来越懒吃大锅饭,最后大家都变穷人。 如果政府太右,就是拼命保护富人剥削穷人。富人越来越富,穷人越来越穷。最后穷人怎么都养不活自己最后彻底躺平摆烂,或者起来暴力革命。 现在美国是偏左还是偏右呢?
一生所爱 发表于 2024-01-30 10:06

偏左也是剥削中产来救济穷人 什么时候从富人手里掏钱了
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54aha
坦白说,给司机0.61我没啥意思,毕竟赚的是时薪是最低工资。他们跑一天,也就多一个汉堡钱。相比uber程序员几十万收入,司机多几毛钱大家却怨声载道。没有这些uber司机,程序员写的代码一文不值。
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ted.hanks
它们靠低价抢了出租车生意,然后就把自己的价格变成出租车的价格。早就预料到了
generalB 发表于 2024-01-30 10:27

都是垄断行业。 但是uber 至少是靠资本来垄断, 有钱就可以进入这个市场, 除了uber 还有lyft, wingz, 其他的town car service。 但是出租是靠拍照来垄断,这是政策层面的非贸易壁垒。
X
Xplain
如果政府太左,结果就是政府把富人的钱慢慢掏出来给穷人,最后富人越来越懒吃大锅饭,最后大家都变穷人。 如果政府太右,就是拼命保护富人剥削穷人。富人越来越富,穷人越来越穷。最后穷人怎么都养不活自己最后彻底躺平摆烂,或者起来暴力革命。 现在美国是偏左还是偏右呢?
一生所爱 发表于 2024-01-30 10:06

无论左右都不敢动富人的钱。区别是右派的政策倾向于中产,而左派的政策倾向于穷人。
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sshh2014
客人打车和司机界面对比
Uberdriver 发表于 2024-01-30 02:25

去年秋天在上海打滴滴专车,偶然看到司机收到的钱。平台才收15%还是多少,不到20%。Uber and Lyft 现在经常不到一半。
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xiaoyagaga
吃个饭,还得付服务员healthy fee, 坐个Uber,得付司机paid sick time fee. 以后拉个屎放个屁都的收空气污染费