好奇我们国航回国的飞机有没有737 max? 据说这个机型中国购买了很多

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angelina82
楼主 (北美华人网)
今天美国已经禁航737了,不知道中国有没有follow
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seekingalpha
禁航的是新款 737 max 9, 联航最多,
中国一架没有; 中国有很多 737 max 8
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heydaymint
禁航的是新款 737 max 9, 联航最多,
中国一架没有; 中国有很多 737 max 8
seekingalpha 发表于 2024-01-07 15:43

扯淡。
Another version of the Max, a 737 Max 8, was involved in two crashes that killed hundreds of people in 2018 and 2019 and led to a worldwide grounding of that plane
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seekingalpha
扯淡。
Another version of the Max, a 737 Max 8, was involved in two crashes that killed hundreds of people in 2018 and 2019 and led to a worldwide grounding of that plane
heydaymint 发表于 2024-01-07 15:48

你才扯淡,你说的这个跟今天这个禁航有屁关系啊; 之前两个事故之后 737 max 停航是另一回事,中国过了好久才恢复
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youdai
过虑了,回国都是双通道的宽体机,737只飞中短程
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chatchat
昨天看新闻说这架飞机改装过,所以是孤立事件。其他飞机检查后无误,已经照常飞行。
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angelina82
禁航的是新款 737 max 9, 联航最多,
中国一架没有; 中国有很多 737 max 8
seekingalpha 发表于 2024-01-07 15:43

还是小心一点好。8都出事了,9还能有多多远。
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huaren2018
“阿拉斯加航空出事的是一架崭新的737MAX9飞机,去年10月才交付。飞脱的应急舱门只是用来紧急情况下撤离旅客才打开,不过阿拉斯加航空的这架737MAX9飞机的应急舱门是封死不用的。
一位行业内人士告诉记者,上述应急舱门是为了满足座位比较密集的737MAX9/Max10等加长型737系列上的乘客,可以在90秒紧急撤离的要求而设置,但航空公司也可以选择不启用这个应急舱门,可以用舱门形状的带窗的门来封住,客舱布局密度相对较低的阿拉斯加航空就选了这种,在飞机出厂时由Spirit生产的装置门将其封住,从外侧看可以看到舱门的轮廓,内部则是正常的客舱壁。 ” 737 max 之前的型号不同于这个设计
淼焱垚森
扯淡。
Another version of the Max, a 737 Max 8, was involved in two crashes that killed hundreds of people in 2018 and 2019 and led to a worldwide grounding of that plane
heydaymint 发表于 2024-01-07 15:48

网上看了一下,737 max 8和737 max 9的区别就是多了一个出事的中门。
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gemeaux1
737 max应该没用于飞越洋长程,是飞境内航线的。国内今年max也复航了。从一开始(发生空难前)我对整个max系列都是避飞,不管后面数字如何。当年被禁飞的是整个max系列。
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d682la
扯淡。
Another version of the Max, a 737 Max 8, was involved in two crashes that killed hundreds of people in 2018 and 2019 and led to a worldwide grounding of that plane
heydaymint 发表于 2024-01-07 15:48

人家说得很明白了,你这理解能力。新型号有问题和老型号有问题又没有直接关系,这次美国禁的也只是新型号。老型号中国是第一个站出来禁航,禁了几年最近中美关系缓和才解禁的。话说现在中国的官僚体系比美国的官僚体系更有credit些。整个737 Max系列都问题多多,能避免就尽量避免。
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Allura
回国航班起码都是777或787吧,737是小飞机,不够用吧
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gvcc
737 max 到底有几个机型?出过事的机型是哪些?谁科普一下
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d682la
737 max 到底有几个机型?出过事的机型是哪些?谁科普一下
gvcc 发表于 2024-01-07 16:04

有好几个机型,大大小小的Incident很多,最严重的是2018和2019年Max 8的两次Crash。现在看中国在第二次crash后第一个禁航Max的决定非常正确。
最近Max系列更是夸张到几乎每周都有Incident,好在都不严重,我是不敢坐任何Max的机型。
https://www.aeroinside.com/aircraft-type/b38m/boeing-737-800max
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oqo
回复 8楼huaren2018的帖子
737 max 之前的型号不同于这个设计
所以是质控还是设计问题? 换这种门有没有严格的安全测试
我飞呀飞
737 是短途小飞机,小矮人崩不过太平洋的
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comee
见波音737,我都绕道走。
南航有波音737飞台北→上海,不敢选呐。
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jedi2006
737都哪些航空公司有?我看报道说max 9只有美联航和阿拉斯加有。那max 8呢?
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wes.huynh
还是C919最靠谱
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dami123
回复 1楼angelina82的帖子
737是中短途支线客机的底子,虽然经过几次升级,但就算最新的max才6000公里的航程,中美航线超过一万公里了
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bigtime
见波音737,我都绕道走。
南航有波音737飞台北→上海,不敢选呐。
comee 发表于 2024-01-07 17:29

没文化,737 是历史上最成熟的机型之一,有问题的是魔改后的max
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comee
没文化,737 是历史上最成熟的机型之一,有问题的是魔改后的max
bigtime 发表于 2024-01-07 19:03

谢谢扫盲。
马上选上!
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itmm
Boeing — The stock sank nearly 8% as the Federal Aviation Administration ordered a temporary grounding of roughly 171 of the company’s 737 Max 9 aircrafts for inspection after a section of an aircraft blew out during an Alaska Airlines flight.
Boeing Supplier Spirit AeroSystems plummeted 15%. The company was responsible for installing the plugged door connected to the incident.
Alaska Air Group — The airline stock also dropped more than 5% after the midair incident. Alaska Air canceled dozens of flights on Sunday and Monday. 
United Airlines fell about 2% after also grounding that fleet.
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me2me2
网上看了一下,737 max 8和737 max 9的区别就是多了一个出事的中门。
淼焱垚森 发表于 2024-01-07 15:56

怎么就那么巧?
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me2me2
Boeing — The stock sank nearly 8% as the Federal Aviation Administration ordered a temporary grounding of roughly 171 of the company’s 737 Max 9 aircrafts for inspection after a section of an aircraft blew out during an Alaska Airlines flight.
Boeing Supplier Spirit AeroSystems plummeted 15%. The company was responsible for installing the plugged door connected to the incident.
Alaska Air Group — The airline stock also dropped more than 5% after the midair incident. Alaska Air canceled dozens of flights on Sunday and Monday. 
United Airlines fell about 2% after also grounding that fleet.
itmm 发表于 2024-01-08 08:36

才跌8%,这真是虱多不痒,债多不还,滚刀肉了
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itmm
才跌8%,这真是虱多不痒,债多不还,滚刀肉了
me2me2 发表于 2024-01-08 09:05

对道指成员波音这个体量的公司, 8% 十分厉害了,不是小 cap 垃圾股
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ccchhh
对道指成员波音这个体量的公司, 8% 十分厉害了,不是小 cap 垃圾股
itmm 发表于 2024-01-08 09:11

这是潜在的人命风险才压低的股价啊,这和其他公司业绩不好中美贸易战而跌的股价不是一个级别啊。要我说跌的不够,要大跌50%才能让波音股东肉疼进而好好查查这款飞机的所有安全隐患。不然谁敢坐啊。都考美国人压着逼着威逼利诱买的那些国家人民的命来冒险来实验吗?