【视频】今天阿拉斯加航空的波音 737 MAX 9 起飞后机舱门掉落

g
gvcc
当初Max这个系列,是设计缺陷,用软件补丁校正。 三哥的软件bug,你懂的,何况是飞控这么复杂的软件。
芝士年糕
我想起以前书里读的一个案例,二战期间美国空军部队需要订购降落伞,但是制造商说安全性无法达到100%,只能达到99% 于是军队要求做quality test的时候让制造商的高层去亲自测试,也就是高空跳伞。安全性就达100%了……
同理,波音737 Max系列做安全测试的时候,也应该让公司高层先亲自试飞。飞够一定时长不出事在release到market给航空公司订购
不快乐的心
当初Max这个系列,是设计缺陷,用软件补丁校正。 三哥的软件bug,你懂的,何况是飞控这么复杂的软件。
gvcc 发表于 2024-01-06 23:17

我靠。出了问题打个补丁掩盖,过几年又出更大的问题。
随意一8
想不到这种事真的发生了,我还以为我是己人忧天。回想20多年前第一次回大陆时坐位后边就是机门,那时担心机门会不会被人无意弄开呢?自己全程十几个小时不敢睡,系上安全带。
湫湫
回复 161楼minqidev的帖子
也可能是白老板急着去度假,印度下属说老板说了yes 我们怎么能说no 呢,于是就通过了。
都说了印度人是专门坑公司的。高科技公司坑死了不要紧,精密仪器还是别找印度人了。
不快乐的心 发表于 2024-01-06 20:36

美国的印度人CEO们绝对可以让整个美国制造业倒退20年。
C
CloudY7764
美国的印度人CEO们绝对可以让整个美国制造业倒退20年。
湫湫 发表于 2024-01-06 23:51

手下来了个印度人,也是充分体会到了印度人坑的精髓
灌水不要认真
两个可能,门和机体连接部,某处材料缺陷,这个该怪波音; 某次例行保养时马虎,如某个螺丝没拧紧,这个该怪 Alaska Air。 我更怀疑 Alaska Air,这家公司近年扩张挺快的,感觉管理乱糟糟的。
ImAbendrot 发表于 2024-01-06 20:24

之前怪了狮航 怪了埃航 现在还怪航空公司?
I
ImAbendrot
之前怪了狮航 怪了埃航 现在还怪航空公司?
灌水不要认真 发表于 2024-01-07 00:37

这个事故起因是机械缺陷,或者是裂缝、或者是门松开了。舱内外巨大压力差一下子把整个门拖走了。 如果是新机,出厂时质检肯定有问题。 即使是才飞了几个月的新机,也要查一下运营商有没有打开过? 事故调查各种可能性必须一个个排查。
S
Sleepy3824
这个事故起因是机械缺陷,或者是裂缝、或者是门松开了。舱内外巨大压力差一下子把整个门拖走了。 如果是新机,出厂时质检肯定有问题。 即使是才飞了几个月的新机,也要查一下运营商有没有打开过? 事故调查各种可能性必须一个个排查。

ImAbendrot 发表于 2024-01-07 07:54

这个门是不使用的(运营商可以根据configuration 决定保留与否),漆的和机体一体的,大概率从没打开过。
s
sinianmm
无独有偶, 你们没有听说过前几天波音紧急通知客户检查max飞机, 里面有可能掉落一个关键螺丝?
https://www.worldjournal.com/wj/story/121172/7675929?from=wj_catelistnews&zh-cn&zh-cn
https://cn.wsj.com/articles/faa%E7%A7%B0%E6%B3%A2%E9%9F%B3737-max%E9%A3%9E%E6%9C%BA%E5%9B%A0%E5%8F%AF%E8%83%BD%E5%AD%98%E5%9C%A8%E6%9D%BE%E5%8A%A8%E8%9E%BA%E6%A0%93%E8%80%8C%E6%8E%A5%E5%8F%97%E6%A3%80%E6%9F%A5-edc54a50


fluker 发表于 2024-01-06 11:08

估计去年国内那个航空事故和波音有很大的关系
Y
Yoshitomo.nara
让波音破产吧,实在太离谱了
c
crichris
系了安全带也危险,有个座椅被吸走了,幸亏上面没坐人。
goubie 发表于 2024-01-06 00:50

目测椅子还在只是椅背不知道哪去了
c
crichris
舱门这里一般还比较贵,因为空间大。。
layjohns 发表于 2024-01-06 00:54

这个是封死的应急舱门
在里面都看不出来
是普通空间的
c
crichris
飞到那么高,没有冻伤很幸运。
littlesleepcat 发表于 2024-01-06 11:52

5000 feet?
其实不太冷
更正 : 是5000米…… 那好像还是挺冷的
c
crichris
假门是什么意思
tuer 发表于 2024-01-06 11:54

大意就是因为座位布局不是非常密集所以不是所有应急逃生门都需要
于是阿拉斯加就把这个门给封上了从里面看和普通的窗户没啥区别
c
crichris
据说双发动机的飞机靠一个就能飞…千万别掉发动机啊
墨染云烟 发表于 2024-01-06 13:33

是的
飞机这种出事容易后果很严重的东西都是有非常多冗余的
T
TraceyC28
天啊。。。我选座位最喜欢靠窗,就是因为可以靠着睡,还能拍拍照。以后决定选靠着过道的好了
芝士年糕 发表于 2024-01-06 00:53

+1 也喜欢靠窗 因为我自己不上厕所 坐外面要被人打扰好烦
m
meraviglia
美联航发现好几架MAX 9 的 door plug 的 bolt 螺栓都是松动的。
是不是设计有问题啊?飞几个月螺栓就松了?
木牛流马
想不到这种事真的发生了,我还以为我是己人忧天。回想20多年前第一次回大陆时坐位后边就是机门,那时担心机门会不会被人无意弄开呢?自己全程十几个小时不敢睡,系上安全带。
随意一8 发表于 2024-01-06 23:23

哇塞,高瞻远瞩啊
m
meishan123
波音737还是安全的吧,只是max不安全…
G
GABA
幸好门边没坐人啊
goodboys 发表于 2024-01-06 22:41

最幸运的是还没飞到巡航高度门就掉了, 要飞到巡航高度再掉, 整个飞机都可能完蛋。
S
Silverwing
大意就是因为座位布局不是非常密集所以不是所有应急逃生门都需要
于是阿拉斯加就把这个门给封上了从里面看和普通的窗户没啥区别
crichris 发表于 2024-01-07 15:37

我擦 还有这茬啊。 以后选座位时候是不是要避开这种隐形们的位置啊
这纯粹是纯粹风险无收益的座位啊, 要避免坐上