Volvo的车怎么样？

Volvo的车会经常要修吗？是不是不怎么保值？感觉同样 2016-2017年 70k-100k 迈的volvo xc90卖的比pilot， highlender 差不多，有些还便宜些。 二手车可以考虑volvo吗，还是无脑两田

我开着挺好的，就是要定期保养花个几百

窝窝算是中国品牌，买！

前4年还好 5-8 花了一万多修理 冷凝剂漏了两年一换 轮胎闸皮换了 八年开了才56000

Volvo特点是安全性最高的，一直在研究如何更安全，三点式安全带就是他家发明的，模板是欧系车，和你说的维修保值没关系。
你考虑的问题买日本车就好了。
顺带说一句，日本车近年丑闻一桩接一桩，保值可能会有一点影响。

回复 4楼cnn007的帖子
修理这么贵呀

回复 5楼淼焱垚森的帖子
是啊，两田在二手市场真心无敌保值

修理就是贵呀，不然二手为啥便宜。一根roof水管堵啦，车里流水。要我1100修。我问dealer这设计缺陷，厂家的问题，recall呢。没有！什么都有自己掏腰包

Volvo安全性最高.

前4年还好 5-8 花了一万多修理 冷凝剂漏了两年一换 轮胎闸皮换了 八年开了才56000
cnn007 发表于 2024-01-04 14:32

轮胎闸皮不能算修理吧，属于wear and tear, 别的车到时也该换了

Volvo安全性最高.
algebraX 发表于 2024-01-04 16:13

我喜欢Volvo。
最近朋友高速车祸车子全报废，她人没事儿。

连续好多年都排在Consumer Reports之类的质量排行的最后几名

Volvo特点是安全性最高的，一直在研究如何更安全，三点式安全带就是他家发明的，模板是欧系车，和你说的维修保值没关系。
你考虑的问题买日本车就好了。
顺带说一句，日本车近年丑闻一桩接一桩，保值可能会有一点影响。
淼焱垚森 发表于 2024-01-04 14:35

拉倒吧，丰田的刹车们那些年都炒成那样了，你看他家的车残值受影响了吗。

我2018年买的新车XC90 开到现在7万迈 非常满意 还打算继续开 修过两次 都是因为车检过不去😂 我开起来倒是不影响 一次是挡风玻璃在中西部被卡车飞溅的石子崩裂了 （裂口超过了搬家以后这个州的规定尺寸）换了前挡玻璃 一次是引擎灯亮了 送去dealer说是什么EVAP leak 换了个管子
至于这个车在我怀老二时候算是救过我一次吧 我之前在内布拉斯加 都是农村一个方向一条道的土路 有一次经过边上有斜坡的玉米地 开车时候对面一辆小车借道超一辆大卡车没看我 或者是上下坡他没看 或者车速估算错了等等 总之就是过不去 他疯狂打灯按喇叭可能想让我让他 我都懵了 我不让就是面对面对撞 下意识就往右猛打了把方向盘（错误示范） 同时就发现方向盘角度锁死了 车子报警安全带收紧 结果就是我冲到右边坡的半腰停住了 那个车往右打方向盘撞上了大卡车 事后我老公表示那个路段猛打方向盘当时情况容易翻车… 我不知道别的车是不是也有这个功能 但是那次我非常感激
还有一次是高速爆胎…车速80 好在爆的右后轮 没有影响 我在副驾还跟我老公说感觉不对啊 我迟钝的老公说没啥不对 我说肯定不对你停车看看 才意识到爆胎了 不过听说后轮相对好点 前轮爆胎比较危险 但是当时玉米地爆胎完比较崩溃 前不着村后不着店 喊了三小时都没来拖🙈 我老公又不太handy 想现场看YouTube 换胎没信号🙈车上俩小娃 还好一个一个开卡车的好心老爷爷帮忙给我们换了备用胎 搞得我现在对爆胎有心理阴影

朋友开volvo被人撞上了毫发无伤，那个车报废了。

安全性没体会（希望以后也没有），但质量很差，Dealer服务更加差。 不怕烦心的，可以买。

买新车，肯定应该多方考虑。如果比较在意安全，可以找个磁铁，试试车的含铁量。很多车现在都是塑料板了。

回复 14楼Clemie的帖子
Evap 那个管子是一个recall, 你可能没注意，就是加油口里面的一个塑料管
我的车窗也被石头打了，打在后视镜那地方，我刚开始没发现，等看见就蛮长了，最后走了保险自己出了250

我开着挺好的，就是要定期保养花个几百
jchen36 发表于 2024-01-04 14:16

沃尔沃好歹也是入门级的豪华车，安全性就不多说了，每年就保养一次，换个安心，可以了

买过二手Volvo车的过来人说一句：别买。我修车的钱比买车花得还多，真是肠子都悔青了。 想要low maintenance就跟欧洲车说拜拜吧，无脑两田