特斯拉过保之后的维修费是不是很高

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Dingliguanglang
楼主 (北美华人网)
家里model3 4年了已经过了保修期,开得好好地我老公觉得屏幕有点慢,送去维修,结果昨天估价$300今天涨到$3000,屏幕反应慢没说有什么问题,没问题也要收$105?,倒是说passager seat的airbag有问题,这车才值几个钱啊。 上来问问特斯拉后期是不是维护费用很高,机械方面虽然没有什么大问题,其他方面随便修修就是几千。不像油车,坏了自己能感觉到,像我现在这个车,开起来没什么问题,拿去检查就是一堆毛病。如果跟德国车一样,过保之后维修费就飙升的话,我得赶紧把车换个新的了……
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Newmoon17
你的车保险公司呢?也会负担事故维修赔偿什么的吧。
胡扯蛋
顶, 等高人回答
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yongyong7
也想了解一下
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Dingliguanglang
你的车保险公司呢?也会负担事故维修赔偿什么的吧。
Newmoon17 发表于 2023-12-29 12:52

车自己坏了没有事故啊,开得好好的。是检查屏幕反应慢顺带查出来的一堆问题
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harris800
检查出来可换可不换东西其他车也一样贵,我之前lease奥迪q4蹭了bumper去quote修,他直接搞出3000账单,就说测bumper的时候发现一堆别的问题。我一看这么多,直接走保险,结果保险的单子就是单纯修numper,300.其他东西我最后还车都没修也没任何问题。dealer基本上都坑钱
问问题小MaJa
特拉斯那么垃圾赶紧处理换车吧 想要像日本车的低维修大概是做梦
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MW_Poisonpill
提供一个数据点。 2019年2月买的model 3 mid range base (现在没有了),上班停露天,设置车内温度不超过100F,回家停车库,现在大概7万麦,所做维修和维护如下: 车刚买的时候有点跑偏,去tesla免费做了alignment 每年自己换空调滤芯,成本10刀 玻璃水系统提示快空时就加满,迄今为止成本不到5刀 轮胎以前没有做rotation,2万多麦的时候换了俩个后轮,花费500刀;5万麦的时候在costco换了4个轮胎,花费1000刀左右,然后每7500麦去costco rotate一下,这套轮胎估计能用到9万麦。所以轮胎的花费大概是每3.6-4万麦花费1000刀左右 雨刷最近自己刚换,costco买的,成本20刀 99%时间在家充电,电费每15000麦大概500刀。 没有其他费用了。总结就是有点费轮胎,除此之外很省心也很省钱。
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gokgs
提供一个数据点。 2019年2月买的model 3 mid range base (现在没有了),上班停露天,设置车内温度不超过100F,回家停车库,现在大概7万麦,所做维修和维护如下: 车刚买的时候有点跑偏,去tesla免费做了alignment 每年自己换空调滤芯,成本10刀 玻璃水系统提示快空时就加满,迄今为止成本不到5刀 轮胎以前没有做rotation,2万多麦的时候换了俩个后轮,花费500刀;5万麦的时候在costco换了4个轮胎,花费1000刀左右,然后每7500麦去costco rotate一下,这套轮胎估计能用到9万麦。所以轮胎的花费大概是每3.6-4万麦花费1000刀左右 雨刷最近自己刚换,costco买的,成本20刀 99%时间在家充电,电费每15000麦大概500刀。 没有其他费用了。总结就是有点费轮胎,除此之外很省心也很省钱。
MW_Poisonpill 发表于 2023-12-29 14:27

跟我的差不多,我就换了轮胎,洗涤液。