回复 2楼的帖子 买的auto zone最贵的电池,应该比原装的质量好吧。而且充满了电人家说电池完全没问题。我怀疑是这车电路设计的有问题。 retiep 发表于 2023-12-27 15:20
家里有一台2019年的,疫情期间没怎么开,现在才不到3万迈,但是已经有了三次无法启动的问题。第一次发生的时候还是在外旅行途中,着急上火了半天。去了dealer检查完全没有查出任何问题。安全起见换了个全新电池,结果昨天再次无法启动,闸也踩不下去好像被什么东西堵住了,后来发现新电池电压只有4,于是带到auto zone充满了电这才打着火。今天再次去dealer全面检查依旧一无所获。这车从买了到现在已经有了3次recall,换了好几个可能会出问题的零件,质量真是让人大跌眼镜。下次绝对不买他家的了。 retiep 发表于 2023-12-27 15:18
听着不是大问题。 我最喜欢Odyssey了。 Honda车有时打不着火,晃一晃方向盘就会好,记得civic 和 Odyssey 都这样。 tiffany2013 发表于 2023-12-27 15:25
我们用了10年,没出过大问题呢。综合说来还是挺省心的 teadances 发表于 2023-12-27 16:00
是你换电池换了个质量差的吧,和车没关系 雪莲花香 发表于 2023-12-27 15:20
我家也是2019年的 电池坏过一次换了新的 也是觉得有点诡异 因为电池不是坏在家里而是坏在路上高速休息区 我们是在dealer那边换的新电池 希望能用很久 sober 发表于 2023-12-27 16:53
啊 这个车是我最喜欢的车。开了快10年,跑了快17万迈,除了日常的基本维护,一点问题都没有。很耐操。原装刹车片今年才换。每次去换机油,修车师傅都建议做个maintenance 什么9万就要做的,过了16万迈还没有做。我担心做了车子会不断出问题。开着好好的车为什么要做。现在除了正常换机油,轮胎,电池,刹车片,雨刷,没换过任何东西,也没有出过其他问题。因为碰撞换过前后的bump,真的什么问题也没有。哦,前不就换机油发现进气的那个胶皮管裂了,修车是说要$220换,但没现货。我一查Amazon就$20 马上买了一个 20分钟修好。真的这是我开过的车里最耐操的。 keytosun 发表于 2023-12-27 16:19
修车师傅是不是建议你换正时皮带(timing belt)?如果是的话还是换了比较放心。这个车的发动机如果正时皮带断了基本上就报废了。 另外换这根皮带的时候最好把水泵一起换了,因为花的钱不少是拆零件的labor,费工费时。如果你自己动手能力强也可以自己换,零件不贵。 找Dealer换要1200到1400,自己换200。 系统提示:若遇到视频无法播放请点击下方链接https://www.youtube.com/embed/qrDN18zQvdk changheruhailiu 发表于 2023-12-27 18:08
我家也开这个车有十年了。外形喜欢,空间够大。但是质量一般,而且不是个例,而是美国产的质量不行。 1是刹车盘软,没几年就刹车抖动严重,尤其下坡。 2驾驶员处顶棚防水有问题,渗水 3一侧电动门经常无法关闭到位 另外,只有前驱版,下雨下雪后爬坡就拉胯了。 西雅图不眠夜 发表于 2023-12-27 19:07
哈哈这些问题我们家都有 还有就是tpms灯特别喜欢亮 gj904 发表于 2023-12-27 19:11
确实不好,engine 都换了,离合器的问题 showmm 发表于 2023-12-27 19:45
真是大侠, 这车有离合器吗???? dongxiexidu 发表于 2023-12-27 23:44
买的auto zone最贵的电池,应该比原装的质量好吧。而且充满了电人家说电池完全没问题。我怀疑是这车电路设计的有问题。
那就是你运气不好。我以前有量odyssey,一次去年检的时候,那个工作人员和我说,我见过好多odeyssey,从来没有初问题得,你这车得开400K miles。当然他说话有些夸张,但至少说明这车质量还是相当不错得。
你这个也要查下battery drain
买个类似这种的不用断开电池,查查熄火后1小时后有没有电流还在流通
https://a.co/d/6vZS0mD
你是不是经常很久不开?导致电池没电了?我的Odyssey还行呀。虽然不如丰田那么神但是比美国车还是强
这个和啥车没关系吧。就是熄火之后不小心动了方向盘,lock住了
隔壁楼也有个车电池有问题,你可以去那边看看和你的问题是不是类似。
我们Odessey也用了10年,没出过任何问题。还跑了好几次长途呢。
10年来,我就是换油、换胎。没有干过其他人和事。 庄过一头鹿。车上的人全部没事。车头修了一下,然后直到现在还是不用担心任何事啊
我有个CRV倒是有和楼主说的一样的电池问题。后来我就把CRV车给卖了。Odessey还是很不错的。不过不能承重。 雪佛兰Tahoe的拖拽能力非常棒。
你这是盲猜原因,但也应该是猜alternator坏了,不该猜电池质量差啊
几乎一摸一样的问题,我买的是2018年版,4万多迈。我们一家都被扔在山里…
准备trade in这个垃圾了。以后不碰日本车
其实walmart的everstart maxx价廉物美 用个四五年没问题
你这个去balance轮胎即可
不会是TIMING BELT吧,这个最好换了
我家之前美国车 和Toyota 后来换Honda 唯一不满意的是Honda前窗玻璃不如其他的牌子结实 开过的几辆honda无一例外全部都换了玻璃 dealer说是高速上小石子造成的 问题一直走同一条路线 别的车从来没出现玻璃裂了的情况 我和dealer说你家或者玻璃质量不行 或者安装技术不行 人家根本不认哈哈
本子最近还出了个30年一直篡改安全数据的丑闻。本子的车也是越来越差了,北美汽车市场没有中国车厂参与竞争,新冠后各个车厂更是学会了躺平挣钱,质量越来越烂。 Odyssey从前就有离合,brake的问题,中招了就没办法。 具体到你的车,如果车开的少,可以考虑买个maintainer。因为现在的车电子元件越来越多,static discharge也在增多,车开得少,电池fully charge的时候不多,就容易长期处于亏电状态,电池寿命和电容量会迅速减少。开车少的话,可以考虑买个trickle charger/battery maintainer.
可靠性本田还是比丰田差一大截的
修车师傅是不是建议你换正时皮带(timing belt)?如果是的话还是换了比较放心。这个车的发动机如果正时皮带断了基本上就报废了。
另外换这根皮带的时候最好把水泵一起换了,因为花的钱不少是拆零件的labor,费工费时。如果你自己动手能力强也可以自己换,零件不贵。
找Dealer换要1200到1400,自己换200。
系统提示:若遇到视频无法播放请点击下方链接
https://www.youtube.com/embed/qrDN18zQvdk
这个确实到时候就要换 不然风险很大 开着断了的话车就废了 不过丰田十来年前就是timing chain了 本田还在用timing belt?
1是刹车盘软,没几年就刹车抖动严重,尤其下坡。 2驾驶员处顶棚防水有问题,渗水 3一侧电动门经常无法关闭到位
另外,只有前驱版,下雨下雪后爬坡就拉胯了。
哈哈这些问题我们家都有 还有就是tpms灯特别喜欢亮
其实Minivan还是买Sienna吧 问题少很多 至少十万迈内一般不会有问题
如果充满电还不行就也许看看alternator?
说实话这车应该是非常reliable的
同样有辆2019的,一年前换过电池。aaa来家里换了新电池。
真是大侠, 这车有离合器吗????
你有可能车上某个东西没关,一直在用电。 我以前车上后座有个灯一直没注意到开着。 然后就会打不起火。
torque converter 其实里面是有clutch的
原来不是我开车技术不好把车折腾坏了!
刹车抖动真的很厉害,尤其速度高的时候。我们自己换了刹车片,好了几个月又不行了。 一侧的滑动门只能用电动的,手动拉开的时候会卡住。 另外还有雨刷,感觉永远找不到合适的雨刷,用了几个星期就开始和玻璃磨合不顺畅。
不过我也开了超过十年了,整体还是很喜欢这个车的。大部分的问题也是这几年才开始的。应该算是质量不错的车子了吧。
可能电路系统在车关了之后一直掉电。比如灯没有关,或者防盗系统一直耗着高于正常的电。