求推荐一款满足条件的suv

年底想换车，没啥头绪，想请教华人上的大佬们，有没有符合以下条件的suv。 1. 四驱suv，五座优先 2. 油车或者混动都行，就是开长途不用担心没充电站的那种就行。 3. 这个在油车中好像很不好满足。一个能用的自动跟车和自动检测两边的线来拐弯的系统，类似于tesla的auto pilot。实在不行，只跟车不会拐弯也行，开长途实在不喜欢在那种非常非常直的路上，老踩油门和刹车。定速巡航不行啊，如果前车因为上坡下坡减速，就需要踩刹车和油门了，不停调整速度开关定速巡航还不够累的 4. 最好能自动锁车，钥匙离开车一段距离后自动锁，没有的话也能忍。 5. 其他就没条件了，导航系统，皮座椅，座椅记忆，无线充电，一般车都有。
同时能满足1，2，3的车有吗？

BBA这档的mid size SUV应该能满足所有需求，便宜一些的车辅助驾驶可能不够强（除了subaru）。另外这几年油价高，混动车很吃香，容易碰到恶心的dealer，不加价就买不到。 另外想提的是： 车机的导航系统不会有人想用吧，一般都是iphone carplay或android auto。 无线充电会导致手机严重发热，损伤电池，我个人觉得接充电线比较好。

BMW X5
另外你说的第三点： “一个能用的自动跟车和自动检测两边的线来拐弯的系统，类似于tesla的auto pilot。实在不行，只跟车不会拐弯也行，开长途实在不喜欢在那种非常非常直的路上，老踩油门和刹车。定速巡航不行啊，如果前车因为上坡下坡减速，就需要踩刹车和油门了，不停调整速度开关定速巡航还不够累的”
自动跟车的部分叫自适应巡航，ACC，就是不管前车怎么变速，保持跟车距离。顺线拐弯这种可能叫什么lane keep assist之类的功能。可能各家功能有好有坏，但跟车和顺线都应该能做到。现在的新车里挺常见的（不是标配，也是选配了）

https://www.reddit.com/r/subaru/comments/12ethoy/eyesight_driver_assist_technology_vs_tesla/?rdt=55967 查到这篇文章，和我的需求一样，貌似subaru还不错。 不知道BBA的这个导航系统咋样。

就是honda pilot了

年底想换车，没啥头绪，想请教华人上的大佬们，有没有符合以下条件的suv。 1. 四驱suv，五座优先 2. 油车或者混动都行，就是开长途不用担心没充电站的那种就行。 3. 这个在油车中好像很不好满足。一个能用的自动跟车和自动检测两边的线来拐弯的系统，类似于tesla的auto pilot。实在不行，只跟车不会拐弯也行，开长途实在不喜欢在那种非常非常直的路上，老踩油门和刹车。定速巡航不行啊，如果前车因为上坡下坡减速，就需要踩刹车和油门了，不停调整速度开关定速巡航还不够累的 4. 最好能自动锁车，钥匙离开车一段距离后自动锁，没有的话也能忍。 5. 其他就没条件了，导航系统，皮座椅，座椅记忆，无线充电，一般车都有。
同时能满足1，2，3的车有吗？



apple8338 发表于 2023-12-12 01:52

3. 这个在油车中好像很不好满足。一个能用的自动跟车和自动检测两边的线来拐弯的系统，类似于tesla的auto pilot。
你这是错误的印象，我最近一年多租了10次左右车，全都是油车，只有一辆车不同时具备ACC (adaptive cruise control)和方向盘自动拐弯 (Steering Assist)。现在的新车基本都标配ACC+方向盘随动了， 即便是丐版$21900的丰田卡罗拉， 你可以去查查2023/2024 Toyota Corolla LE，标配（不是选配）：
Toyota Safety Sense™ 3.0 (TSS 3.0) *—Pre-Collision System with Pedestrian Detection (PCS w/PD), *Proactive Driving Assist (PDA), * Lane Departure Alert with Steering Assist (LDA w/SA), * Automatic High Beams (AHB), * Road Sign Assist (RSA), * and Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) *

回复 6楼凤凰男在美国的帖子
哇不错呢，连卡罗拉都行，看来选择余地大多了

大部分SUV中配就能满足楼主的所有要求 可选的很多