trade in 很吃亏,不如把旧车卖给CarMax这些地方,价钱不错,也不用跟私人打交道,程序非常容易 Captaintoo 发表于 2023-12-11 13:01
trade in的时候,同时买新车,trade in 的alue可以省税。这个省的税(我们这里是8.25%),其实也跟去自己卖车多卖出来的价格差不多了。trade in 省去不少后续烦恼。卖给dealer就完事了。 我家trade in 旧车都是在4年保修到期前一个月内进行。别看只剩一个月保修,trade in的价格能差到2000左右甚至更多。这样算下来每年的费用,第四年和第五,六年(如果不卖车继续开)的费用是一样的。那当然还是每4年换一次车划算。所以很多人都是开四年就换车。
这阵子想卖掉家里两辆旧车,一查carmax的价,holy cow。。。。这么肯出高价吗,比我预想的收购价高好多
回头我有空了把车开去卖给他们,看看他们到底在收车时会不会挑刺,我完全老实报的车况
不过如果trade in给dealer的话,在税上是不是能有点好处?
就是分开搞。 有道理。 买在一家DEALER, 然后TRADE IN在CARMAX。
现在都是先用高价吸引你过去,评估之后再东扣西扣。
不是同一个牌子。 不过心里有数了。
我还不知道可以去收车网站上QUOTE价格。 喜欢这个策略
对。 这就是我的CONCERN。
对的。 先谈车价是对的。 如果TRADEIN价格能谈拢就谈, 不然卖别家。
可以预见的
carmax 收车检查的很马虎,我之前一辆10年的旧车底盘撞坏了,但是外表很好,dealer说要花1万多修,结果Carmax 给了7600收走了,确实很意外,这还是几年前这一波通货膨胀之前的价格。
谢谢这么详细的信息!
不要trade in了,那是给不差钱的人的。你担心这个就好好打扫下放到craigslist和Facebook market上吧。把必要的该修的修修,卖的很快的。那些catfax比dealer好,但是好不到哪里去。
time, effort, and potential fraud... it doesn't worth
嗯嗯
搞这个比较花精力。 就看个人就是值不值了
这种事情,家里男人一般指望不上,自己去比价。
很折腾的。。。。算算到底是否合算再说吧
好办法,学习了
都一样。 不然为啥叫猪对友
怎么要到比CARMAX还高的价格?
这个,就和sales哈拉了,他也想做生意。反正不是他的店,多要了差不多1000
优秀!
对, 知道旧车大概能卖多少钱和dealer去谈,我们也是这样做的
你先去Carmax 估个价。如果dealer不能match估价,你就不要trade in了,直接卖给carmax .所以一般dealer都会match.
请问是不是如果trade in 10000, 新车三万, 是不是只需要付 30000-10000=20000 的销售税?谢谢。
谢谢指点。
谢谢指点,我再去quote下。
我之前卖车的时候,driveway也是所有quote中出价最高的。
自己卖卖的一般要比carfax这样的地方多卖50%到70%。我也是刚这么卖的,dealer直接不trade in,最后我花了两个周末大概总共六七个小时吧打扫了,补了补小的scratch,第二天第一个看的就deposit了
嗯嗯
差距有点大哦, 谢谢提供DP
好滴~~~
同意你的策略。 我全是网上谈价格的。 谈好才去取车。
trade in的时候,同时买新车,trade in 的alue可以省税。这个省的税(我们这里是8.25%),其实也跟去自己卖车多卖出来的价格差不多了。trade in 省去不少后续烦恼。卖给dealer就完事了。 我家trade in 旧车都是在4年保修到期前一个月内进行。别看只剩一个月保修,trade in的价格能差到2000左右甚至更多。这样算下来每年的费用,第四年和第五,六年(如果不卖车继续开)的费用是一样的。那当然还是每4年换一次车划算。所以很多人都是开四年就换车。