刚才在看到个吓人的帖子，商用飞机模块是新毕业的学生写的，还没有code review和test

那个楼主在一个7个烙印的团队，就她一个刚毕业的学生写程序，下面是引用： “ticket只做high-level design，真正的code都要我写，没有code review和test，直接上线 （某商用飞机模块）” 美国商用飞机是只有波音吗？

这个我怎么不相信呢，就算没有没有详细的code review, 也是要一堆人签字才能用的，我就不信没人review 没人测大家都签字的。这些都有迹可查的。毕竟FAA不是吃咸饭的啊。

这个我怎么不相信呢，就算没有没有详细的code review, 也是要一堆人签字才能用的，我就不信没人review 没人测大家都签字的。这些都有迹可查的。毕竟FAA不是吃咸饭的啊。
orlane 发表于 2023-11-28 12:27

我咋感觉FAA这种就是吃闲饭，事实上很多政府机关都是吃闲饭

我相信. 大家忘了CDC疫情操作了吗.

这个我怎么不相信呢，就算没有没有详细的code review, 也是要一堆人签字才能用的，我就不信没人review 没人测大家都签字的。这些都有迹可查的。毕竟FAA不是吃咸饭的啊。
orlane 发表于 2023-11-28 12:27

其他的不懂。 最后一句， FAA还就是吃闲饭的。。。

我相信. 大家忘了CDC疫情操作了吗.
jbea 发表于 2023-11-28 12:42

讲讲啥操作？

不像是真的

我咋感觉FAA这种就是吃闲饭，事实上很多政府机关都是吃闲饭
olivia0216 发表于 2023-11-28 12:39

政府机构吃闲饭的方式就是一堆屁也不懂的，没事坐那开会审批他们完全不懂的东西。

基本如此。现在是六个人指挥一个人干活。而不是一个人指挥六个人干活。

我今天遇到一个奇葩，还是比较大金融机构的，估计刚毕业的，跟我对接，
假设有个web service ，需要我post xml到一个url，url格式大概就是 http://[domain name]/mm/[clinetID],
我就说，没有domain name，我就没地方send request 啊。
连着一两个星期了，那人回复都是， [domain name] 难道不是domain name吗，我不知道你还需要什么。
如今的学生和新人真的一言难尽，可能是关系户吧，那边公司自己好像也不急，也没人催，等那人自己搞懂再发给我

那个楼主在一个7个烙印的团队，就她一个刚毕业的学生写程序，下面是引用： “ticket只做high-level design，真正的code都要我写，没有code review和test，直接上线 （某商用飞机模块）” 美国商用飞机是只有波音吗？
suiji 发表于 2023-11-28 10:56

烙印也有能干的，但认识不少就这样，靠同组老中的credit混日子提升。美国IT界把所有老中和abc抽走，会有少数白人能干活的，剩下都是靠AA进去混日子的和乌央乌央做PPT的大拿。

树靶子大家打。

我咋感觉FAA这种就是吃闲饭，事实上很多政府机关都是吃闲饭
olivia0216 发表于 2023-11-28 12:39

FAA里面肯定有很多吃闲饭的，但审批程序肯定也是有的，我有同事就是进了FAA，他是EE，技术还是很不错的。但这种机关单位又不是研发中心，未必需要技术大牛，但它的审核流程肯定是非常深化细化全面化，一般执行人未必需要怎么懂技术或者技术多牛，只需要根据流程一步步check就行了。

我相信. 大家忘了CDC疫情操作了吗.
jbea 发表于 2023-11-28 12:42

这种庞大冗余的政府机构应对突发事件的能力肯定就很烂了。

我咋感觉FAA这种就是吃闲饭，事实上很多政府机关都是吃闲饭
olivia0216 发表于 2023-11-28 12:39

吃闲饭这三个字很传神

这个要有audit trail 的， code reviewer, tester, deployment 都要有sign off 的。

这个不太可能。。。商用模块也是要认证的，code review and test 流程是必须的

737 Max的软件就是FAA授权波音自行控管, 自行认证. 结果如何, 大家都知道了.

737 Max的软件就是FAA授权波音自行控管, 自行认证. 结果如何, 大家都知道了.
HRennoguest 发表于 2023-11-28 20:55

消灭零赞零回复