美国汽车工人大罢工以胜利结束了？

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听 NPR， 工会大胜。 下一步， 是要开始 搞 特斯拉了。

是都达成协议结束了。羊毛出在羊身上，下一波就是车普遍涨价

这么好的待遇还要罢工真是不知足哎

这是中国汽车工业的大胜啊。美国车都这样了，还生怕自己有竞争力。

就是说汽车工人赚到了。
那么谁亏了呢？

早就结束了啊，达成的目标是要给涨25%的工资

工会真牛

就是说汽车工人赚到了。
那么谁亏了呢？
Centauri 发表于 2023-11-13 16:45

人家可能还不太爽，最初好像是想要40% increase over 4 years and 4-day work week.

车企的成本里，工人工资只占5%， 这点工资提高，人家就能给涨价，傻缺客户还要怪工人！
没有工会，也没有五天工作制，每天8小时，大家都还在血汗工厂呢
这次工会胜利，把那些没工会的车厂吓尿了，丰田本田各自赶紧主动给工人涨了9%和11%。
特斯拉可以开始发抖了！

码农是先富，先富带动后富，以后各行各业的常态都是30万大包。

这是中国汽车工业的大胜啊。美国车都这样了，还生怕自己有竞争力。
驫龘麤靐 发表于 2023-11-13 16:44

也不要老把中国劳工当人肉电池和奴隶好吧。
特斯拉上海的一线工人一个月工资也上万了。

据说以前密西根因为有三大车厂的原因，一直是高收入地区哦，－直到硅谷起来，才被一些美华们看成是破烂卅。

演员工会罢工也结束了

别的条款不知道，光从工资这一条，25%并不多，因为这是四年的涨幅。而且工人的工资合同是四年negotiate一次的。四年前的那次negotiation好像因为疫情，工资涨幅比较小，比通货膨胀低不少，所以这次是弥补一下前几年工人的损失。

没人贴一下具体内容？

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听 NPR， 工会大胜。 下一步， 是要开始 搞 特斯拉了。
shanggj 发表于 2023-11-13 16:40

说得好像特斯拉非要把工厂开在美国似的。

别的条款不知道，光从工资这一条，25%并不多，因为这是四年的涨幅。而且工人的工资合同是四年negotiate一次的。四年前的那次negotiation好像因为疫情，工资涨幅比较小，比通货膨胀低不少，所以这次是弥补一下前几年工人的损失。
Purplecantina 发表于 2023-11-13 17:23

今年是2023年, 4年前是2019年. 哪会儿有啥疫情?

今年是2023年, 4年前是2019年. 哪会儿有啥疫情?
chicot 发表于 2023-11-13 18:37

你说的对，是我记错了。不过其实大意也差不多，四年前工会negotiate的时候谁也不知道会有这么高的通胀，所以那时候工会同意的工资涨幅偏低，这次的涨幅有弥补前几年的成分。

我就搬小板凳看着三大的工人怎么自己把自己作死。

车企的成本里，工人工资只占5%， 这点工资提高，人家就能给涨价，傻缺客户还要怪工人！
没有工会，也没有五天工作制，每天8小时，大家都还在血汗工厂呢
这次工会胜利，把那些没工会的车厂吓尿了，丰田本田各自赶紧主动给工人涨了9%和11%。
特斯拉可以开始发抖了！
westlake 发表于 2023-11-13 17:08

有说工人受剥削的，有说工人开大口的，有说美国汽车业还怕死的不够快的。。我其实好奇具体的数据，包括这楼说的工人工资只占5%等等。

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汽车工人很快就会没有工作了吧
因为 这个反应是连锁的 1 汽车行业背后股东 肯定是不会让利润空间给工人的 2 那么 就是抬高车价 3 市场反应冷淡 车子不好卖 4 然后 大面积裁人 车厂倒闭 5 电车 新型绿色能源 低廉车 的 时代到来
我觉得经济会进一步萎缩的

技术工人、制造业工人待遇提升是好事情啊。huaren为什么这多人恨的牙痒痒？ 20%的小费给社会什么贡献了？以后年轻人全去端盘子没有人要做工人了才是大事不妙

涨25%的target几年达到？

回复 6楼Centauri的帖子
汽车工人很快就会没有工作了吧
因为 这个反应是连锁的 1 汽车行业背后股东 肯定是不会让利润空间给工人的 2 那么 就是抬高车价 3 市场反应冷淡 车子不好卖 4 然后 大面积裁人 车厂倒闭 5 电车 新型绿色能源 低廉车 的 时代到来
我觉得经济会进一步萎缩的
Jaelynleaf 发表于 2023-11-14 00:45

天真了，工人才不care呢。
60年代时GM,Ford, Chrysler占据美国国内的份额分别是50%, 25%,15%合起来超过90%
现在的份额是16%,13%,11%，合起来只有40%，Toyota已经跟GM不相上下了。工人过去不care以后也不care，无论CEO还是生产线工人都只看未来几个月的事情。

这么看美国工会才是中共的同路人呀，哈哈
有他们在，制造业就不可能回美国

一龙： 人类太可怕， 我爱机器人

精神资本家太多。

工会早晚会把公司搞倒闭

车企的成本里，工人工资只占5%， 这点工资提高，人家就能给涨价，傻缺客户还要怪工人！
没有工会，也没有五天工作制，每天8小时，大家都还在血汗工厂呢
这次工会胜利，把那些没工会的车厂吓尿了，丰田本田各自赶紧主动给工人涨了9%和11%。
特斯拉可以开始发抖了！
westlake 发表于 2023-11-13 17:08

怎么不算车企的利润率那？

这是中国汽车工业的大胜啊。美国车都这样了，还生怕自己有竞争力。
驫龘麤靐 发表于 2023-11-13 16:44

美国劳工的胜利被劳动力全球化给稀释了， 难怪铁锈带都是反对全球化的。

五一国际劳动节来自芝加哥工人大罢工，　算是是世界工人运动的鼻祖。

给工人涨工资完全没毛病，但能不能把dealer给搞掉，他们除了推高车价不知道他们有啥存在的意义？！

foryou66 发表于 2023-11-13 16:32

涨的工资哪里来呢 反正最后涨价就是消费者买单 消费者往里面填钱就是

精神资本家太多。


alicechentian 发表于 2023-11-14 06:58

来美时间越长越站工人吧。 美国才是共产主义接班人。各个意义上的。

给工人涨工资完全没毛病，但能不能把dealer给搞掉，他们除了推高车价不知道他们有啥存在的意义？！
enkaka 发表于 2023-11-14 10:30

FR！多少人买特斯拉都是因为被别家dealer恶心到了

就问这楼里面，谁家公司有工会，谁跟工会打过交道，再来评论这是工会还是工会工人的胜利。 工会工人被工会卖了还帮忙数钞票。

就问这楼里面，谁家公司有工会，谁跟工会打过交道，再来评论这是工会还是工会工人的胜利。 工会工人被工会卖了还帮忙数钞票。
HRennoguest 发表于 2023-11-14 14:27

我以前在的地方 靠工会斗， 搞出了圣诞节到新年一周放假， 不算在 PTO 里面。 我虽然不属于工会， 但也沾光了。 后来换了地方， 才发现这一周想不上班， 还真得用 PTO。
现在听说以前地方的 工会又开始斗 要 圣诞节前一周到新年 放两周假 不算在 PTO 里面。 感慨这种假期， 说真的， 不靠工会来斗， 真是想都不要想。

车企的成本里，工人工资只占5%， 这点工资提高，人家就能给涨价，傻缺客户还要怪工人！
没有工会，也没有五天工作制，每天8小时，大家都还在血汗工厂呢
这次工会胜利，把那些没工会的车厂吓尿了，丰田本田各自赶紧主动给工人涨了9%和11%。
特斯拉可以开始发抖了！
westlake 发表于 2023-11-13 17:08

马应龙那个样的 不到最后不会涨那么多的 而且他还没工会

据说以前密西根因为有三大车厂的原因，一直是高收入地区哦，－直到硅谷起来，才被一些美华们看成是破烂卅。
四季桔 发表于 2023-11-13 17:15

铁锈带以前确实是高收入地区 就像东三省一样 但是同样的重工业落寞之后就不行了