太惊险了吧,飞往纽约的飞机降落"屁股着地"(图)

s
shengsiwuwei
楼主 (北美华人网)
周一晚8点30分左右,一架载着几百人的飞机缓缓落地,结果是以一种“诡异”的姿势——机头朝上,机尾朝下。

这架飞机是捷蓝航空的B6662航班,机型为空客A321-231,从巴巴多斯的首都布里奇敦飞往纽约肯尼迪机场,飞行时间约4小时。
这是一个常规执飞加勒比海沿岸和美国的航班,却没有想到这次出现如此惊险的一幕。

怎么回事呢,这飞机刚起飞的时候,乘客们就感受到一点不对劲,机头直戳天空向上起飞,感觉比平常更加倾斜,但升空时大家也顾不了这么多,可能也就没有多想。
没想到的是,这飞机降落时也是这个“姿势”——前上后下,甚至飞机都落地了,前轮距离地面还有整整12英尺(约3.6米)!
这怎么看都不是正常的,所有乘客被指示从前面下飞机。有航空业专家表示,这是由于飞机装载不良,才会出现这种事情。
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aroll
最近飞机事故不少啊?
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aiyamayayongle
落地时后轮先着地是标准操作,但是后轮着地后前轮应该很快着地,这架飞机大概率是配重出了问题。
尔尔尔
吓了一跳! 不过看到最后还是不厚道地笑了 !
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oqo
落地时后轮先着地是标准操作,但是后轮着地后前轮应该很快着地,这架飞机大概率是配重出了问题。
aiyamayayongle 发表于 2023-11-06 21:28

没有起飞时坠毁已经是万幸了
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acuny
可怕 坐最多就是JetBlue
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Yourdad
是没什么人 重量配置不对吗 一般小飞机安排好位置后不让你随便调换位置。尤其飞机上位置空的时候,不让你随便换位置的。不过我总觉得也不至于
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newfrontier
回复 1楼shengsiwuwei的帖子
就老美工人的工作态度,飞机能平安降落就不错了,姿势就别讲究了。
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engine_us
落地时后轮先着地是标准操作,但是后轮着地后前轮应该很快着地,这架飞机大概率是配重出了问题。
aiyamayayongle 发表于 2023-11-06 21:28

新闻里好像说是配重的问题。
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miked
落地时后轮先着地是标准操作,但是后轮着地后前轮应该很快着地,这架飞机大概率是配重出了问题。
aiyamayayongle 发表于 2023-11-06 21:28

这种配重出现问题的, 还能安全着落,是不是说明驾驶员很牛?
驫龘麤靐
世界死人最多的单机空难,就是日本当年那架747日航123航班,那个飞机就是早年间这么蹭过屁股,凑合给修了,但是N多年后修补的地方开裂,直接把飞机垂尾炸飞了,飞行员在液压系统完全失效的情况下,还坚持飞了半个小时,最后坠毁,死了500多人。
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zhangxx818
落地时后轮先着地是标准操作,但是后轮着地后前轮应该很快着地,这架飞机大概率是配重出了问题。
aiyamayayongle 发表于 2023-11-06 21:28

商务舱没人,大家都集中在经济舱最后几排最便宜的位置?
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Namama
这种情况,是不是在水上迫降比较安全?
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hualihu
配重竟然不能起飞前测出来 真够垃圾的