===老铁们，自己在家换Brake pads 可行吗?===

升降工具都有，也自己给车换过轮胎和机油。但是车内部原理是看不了一点。
这种对车比较文盲的态度换刹车片可以吧？会不会危险？

华人大妈网果然被大叔占据了，以前标题都是“姐妹们”，现在变成”老铁们”

生死攸关的东西，还是花点钱找专业人士吧，自己不懂就不要搞了。

回复 2楼lambofgod168的帖子
也挺好，更多元化了哈哈

华人大妈网果然被大叔占据了，以前标题都是“姐妹们”，现在变成”老铁们”
lambofgod168 发表于 2023-10-24 00:00

这位网友我是女士。

Youtube上看几个视频就会了，然后入了自己修车的坑就出不来了，别问我怎么知道的

这位网友我是女士。
micheer 发表于 2023-10-24 00:02

LZ 厉害啊！能给车换过轮胎和机油！ 我就给车换过电池和雨刷。

升降工具都有，也自己给车换过轮胎和机油。但是车内部原理是看不了一点。
这种对车比较文盲的态度换刹车片可以吧？会不会危险？
micheer 发表于 2023-10-23 23:57

换brake pad 不难，是说如果一切顺利的话不难。。。
真的，主要工具就一个Cclamp
但是， 但是， 这个活儿万一搞疵了 就会非常麻烦，比如要冲洗brake line...... 所以旧车要小心

升降工具都有，也自己给车换过轮胎和机油。但是车内部原理是看不了一点。
这种对车比较文盲的态度换刹车片可以吧？会不会危险？
micheer 发表于 2023-10-23 23:57

可以。但是一定要注意安全。
自己修车，为的就是省那几百刀。
可是如果除了事故，去急症室，往往都是几千刀。
自己修车的最大挑战，就是，没有修车厂里的那些专业安全的工具。 因为为了省钱，所以不能买最昂贵的工具和仪器。 比如：起降机。有了起降机，换个刹车片和刹车盘，还不是牛刀杀鸡。
一定要注意安全。我有一次换刹车盘和刹车片。 换完以后，开车中，发现轮胎烧焦味。下车一看，吓死个爷爷的。整个轮子，都烧红了。烧得上面的轮胎都快融化了。

升降工具都有，也自己给车换过轮胎和机油。但是车内部原理是看不了一点。
这种对车比较文盲的态度换刹车片可以吧？会不会危险？
micheer 发表于 2023-10-23 23:57

找那种mobile 上门 服务的，几年前换了4个，200多我记得，现在不知道

回复 1楼micheer的帖子
刹皮的很容易

不难！难度比换机油大。现在有YouTube，容易上手。要备齐所有工具

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难度不大 不用钻车底 只卸一个轮胎 不过不适合粗心大意的人

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难度不大 不用钻车底 只卸一个轮胎 不过不适合粗心大意的人
oqo 发表于 2023-10-24 00:48

我第一次修车就是换刹车片。
我用力使劲板，怎么也板不动。 我用尽吃奶的尽，结果动了，不过是整个车头（刹车片）醉到地上去了，把地砸了一个窟窿。
把我吓个半死。刹车片就离我的大拇指只有2inch的距离。
后来叫拖车公司，在修配厂把整个刹车assembly都换了，全部花费2500刀。 第一次修车以失败告终。

找那种mobile 上门 服务的，几年前换了4个，200多我记得，现在不知道
nazaban 发表于 2023-10-24 00:37

这种可靠吗? 我有点怀疑。

可以。但是一定要注意安全。
自己修车，为的就是省那几百刀。
可是如果除了事故，去急症室，往往都是几千刀。
自己修车的最大挑战，就是，没有修车厂里的那些专业安全的工具。 因为为了省钱，所以不能买最昂贵的工具和仪器。 比如：起降机。有了起降机，换个刹车片和刹车盘，还不是牛刀杀鸡。
一定要注意安全。我有一次换刹车盘和刹车片。 换完以后，开车中，发现轮胎烧焦味。下车一看，吓死个爷爷的。整个轮子，都烧红了。烧得上面的轮胎都快融化了。
gooog 发表于 2023-10-24 00:35

是啥地方出错了?后来怎么解决的？

是啥地方出错了?后来怎么解决的？
micheer 发表于 2023-10-24 00:59

刹车片上太紧了。不能自主回位。结果刹车盘和刹车片卡死了。轮子产生大量的热。烧红了整个车轮。好在只是离家10miles。 我尽量不踩刹车，慢速开车回家了。

刹车片上太紧了。不能自主回位。结果刹车盘和刹车片卡死了。轮子产生大量的热。烧红了整个车轮。好在只是离家10miles。 我尽量不踩刹车，慢速开车回家了。
gooog 发表于 2023-10-24 01:04

应该是caliper的问题吧 pin或者piston不能回位

我第一次修车就是换刹车片。
我用力使劲板，怎么也板不动。 我用尽吃奶的尽，结果动了，不过是整个车头（刹车片）醉到地上去了，把地砸了一个窟窿。
把我吓个半死。刹车片就离我的大拇指只有2inch的距离。
后来叫拖车公司，在修配厂把整个刹车assembly都换了，全部花费2500刀。 第一次修车以失败告终。
gooog 发表于 2023-10-24 00:55

没有用jack stand? 轮胎没有放车底吧 也没有impact wrench? 不然难以想象会发生这样的事故

换brake pad 不难，是说如果一切顺利的话不难。。。
真的，主要工具就一个Cclamp
但是， 但是， 这个活儿万一搞疵了 就会非常麻烦，比如要冲洗brake line...... 所以旧车要小心
singlemummy 发表于 2023-10-24 00:17

新一些的车回位分泵活塞 c clamp搞不定 需要一个特殊工具 另外有些车型可以通过软件操作

应该是caliper的问题吧 pin或者piston不能回位
oqo 发表于 2023-10-24 01:11

可能是卸下这个之后，没能准确还原。

很容易， 我换过

升降工具都有，也自己给车换过轮胎和机油。但是车内部原理是看不了一点。
这种对车比较文盲的态度换刹车片可以吧？会不会危险？
micheer 发表于 2023-10-23 23:57

容易的，但是首先要买好 C clamp, dust remover spray, 千斤顶，torque wrench.
如果你是女的，还要先找好一个男人。

没有用jack stand? 轮胎没有放车底吧 也没有impact wrench? 不然难以想象会发生这样的事故
oqo 发表于 2023-10-24 01:14

用了，但是jack stand比较次。10元2个的那种。 轮胎没放车底。 没用impact wrench。
就用的是普通扳手。拎不动，实在是拎不动。用锤子砸，也丝毫不动。
旁边师兄看着着急，就帮我用千斤顶顶着扳手，用车的自重来卸这个螺丝。但是整个刹车assembly坠到地上了。
好在师兄经验老到。让我脚先离开。然后他使劲一板。车“钢当”一声，就坠下来了。
师兄说，他修车这么多年，第一次出这么大事故。还是帮别人修车的时候出的。
除了这个事故后，师兄变得沉默许多。每每见到组里的师妹，也不再张扬，只是低头自语：“我论文写不好，修车也修不好。” 师妹们忙问我师兄这是怎么了。我也只好说不知道。 过了些日子，师兄来了封email，说他去外州做postdoc去了，还是postdoc就是postdog，非常苦逼。最后，他补充说， 那次事故可能是我的jack stand太次，而不是他的手艺不行。
再后来，师兄好久不见了。有人说他去别的州做第二个postdog了，有人说他海归了。

刹车片上太紧了。不能自主回位。结果刹车盘和刹车片卡死了。轮子产生大量的热。烧红了整个车轮。好在只是离家10miles。 我尽量不踩刹车，慢速开车回家了。
gooog 发表于 2023-10-24 01:04

刹车片上太紧了？难道这个你还能调？
不明觉厉

可能是卸下这个之后，没能准确还原。
gooog 发表于 2023-10-24 01:37

啥车换个刹车片还要卸caliper？

我老公自己换过

自己弄关键就是要一切顺利才行，稍微出点啥麻烦都很难搞定。到时候工具不全，或者只有一辆车，够你喝一壶的。

老墨修车说2000刀 自己查了查200就搞定了

容易的，但是首先要买好 C clamp, dust remover spray, 千斤顶，torque wrench.
如果你是女的，还要先找好一个男人。
youyouzou 发表于 2023-10-24 01:40

找一个不难，找个会换刹车片的我车等不了了。

要不要这么能干啊，我连加机油都不愿意动手自己弄。

用了，但是jack stand比较次。10元2个的那种。 轮胎没放车底。 没用impact wrench。
就用的是普通扳手。拎不动，实在是拎不动。用锤子砸，也丝毫不动。
旁边师兄看着着急，就帮我用千斤顶顶着扳手，用车的自重来卸这个螺丝。但是整个刹车assembly坠到地上了。
好在师兄经验老到。让我脚先离开。然后他使劲一板。车“钢当”一声，就坠下来了。
师兄说，他修车这么多年，第一次出这么大事故。还是帮别人修车的时候出的。
除了这个事故后，师兄变得沉默许多。每每见到组里的师妹，也不再张扬，只是低头自语：“我论文写不好，修车也修不好。” 师妹们忙问我师兄这是怎么了。我也只好说不知道。 过了些日子，师兄来了封email，说他去外州做postdoc去了，还是postdoc就是postdog，非常苦逼。最后，他补充说， 那次事故可能是我的jack stand太次，而不是他的手艺不行。
再后来，师兄好久不见了。有人说他去别的州做第二个postdog了，有人说他海归了。
gooog 发表于 2023-10-24 01:43

啊？换个刹车片失败对自信心影响这么大？换我拧不动就再装回去找人换就完了。

自己弄关键就是要一切顺利才行，稍微出点啥麻烦都很难搞定。到时候工具不全，或者只有一辆车，够你喝一壶的。
hahanima 发表于 2023-10-24 03:47

该说不说就是自信呢。

要不要这么能干啊，我连加机油都不愿意动手自己弄。
yjings 发表于 2023-10-24 04:18

不觉得会这些很有魅力吗?

可以。但是一定要注意安全。
自己修车，为的就是省那几百刀。
可是如果除了事故，去急症室，往往都是几千刀。
自己修车的最大挑战，就是，没有修车厂里的那些专业安全的工具。 因为为了省钱，所以不能买最昂贵的工具和仪器。 比如：起降机。有了起降机，换个刹车片和刹车盘，还不是牛刀杀鸡。
一定要注意安全。我有一次换刹车盘和刹车片。 换完以后，开车中，发现轮胎烧焦味。下车一看，吓死个爷爷的。整个轮子，都烧红了。烧得上面的轮胎都快融化了。
gooog 发表于 2023-10-24 00:35

到底发生了什么？caliper卡住了？轮子都烧红了应该不太可能，你是说braking Disc烧红了吧，这个还有点可能。

用了，但是jack stand比较次。10元2个的那种。 轮胎没放车底。 没用impact wrench。
就用的是普通扳手。拎不动，实在是拎不动。用锤子砸，也丝毫不动。
旁边师兄看着着急，就帮我用千斤顶顶着扳手，用车的自重来卸这个螺丝。但是整个刹车assembly坠到地上了。
好在师兄经验老到。让我脚先离开。然后他使劲一板。车“钢当”一声，就坠下来了。
师兄说，他修车这么多年，第一次出这么大事故。还是帮别人修车的时候出的。
除了这个事故后，师兄变得沉默许多。每每见到组里的师妹，也不再张扬，只是低头自语：“我论文写不好，修车也修不好。” 师妹们忙问我师兄这是怎么了。我也只好说不知道。 过了些日子，师兄来了封email，说他去外州做postdoc去了，还是postdoc就是postdog，非常苦逼。最后，他补充说， 那次事故可能是我的jack stand太次，而不是他的手艺不行。
再后来，师兄好久不见了。有人说他去别的州做第二个postdog了，有人说他海归了。
gooog 发表于 2023-10-24 01:43

怎么感觉看到了孔乙己的影子

楼主做完来贴个视频吧。bmw换闸皮要几千刀， dealer跟我说要四千刀，还是五年前，现在估计更贵了。 如果容易，我也自己换。

哈哈，这里都是软妹子，没有老铁。

要不要这么能干啊，我连加机油都不愿意动手自己弄。
yjings 发表于 2023-10-24 04:18

换机油很简单，就是比较脏而且省不了几十块钱。 换个刹车片好歹能省几百。

回复 1楼micheer的帖子
功课要做足，细节决定成败。

这种可靠吗? 我有点怀疑。
micheer 发表于 2023-10-24 00:58

可靠啊，我换完之后都用了5年了，没出问题 你到yelp 找review 高的, 收据还在，正好5年，其实不到200 总共

可靠啊，我换完之后都用了5年了，没出问题 你到yelp 找review 高的, 收据还在，正好5年，其实不到200 总共

nazaban 发表于 2023-10-24 11:38

这都是小活 悬挂空调传动电控算中活 发动机变速箱是大活

怎么感觉看到了孔乙己的影子
changheruhailiu 发表于 2023-10-24 04:51

可能学生时代很节省吧 其实jack stand应该买好的 带safety pin的12-ton的一对也就百十来块 22-ton的两百左右 放辆卡车上去都没事

用了，但是jack stand比较次。10元2个的那种。 轮胎没放车底。 没用impact wrench。
就用的是普通扳手。拎不动，实在是拎不动。用锤子砸，也丝毫不动。
旁边师兄看着着急，就帮我用千斤顶顶着扳手，用车的自重来卸这个螺丝。但是整个刹车assembly坠到地上了。
好在师兄经验老到。让我脚先离开。然后他使劲一板。车“钢当”一声，就坠下来了。
师兄说，他修车这么多年，第一次出这么大事故。还是帮别人修车的时候出的。
除了这个事故后，师兄变得沉默许多。每每见到组里的师妹，也不再张扬，只是低头自语：“我论文写不好，修车也修不好。” 师妹们忙问我师兄这是怎么了。我也只好说不知道。 过了些日子，师兄来了封email，说他去外州做postdoc去了，还是postdoc就是postdog，非常苦逼。最后，他补充说， 那次事故可能是我的jack stand太次，而不是他的手艺不行。
再后来，师兄好久不见了。有人说他去别的州做第二个postdog了，有人说他海归了。
gooog 发表于 2023-10-24 01:43

楼主很惨，想省小钱却花了大钱，还差点受伤； 楼主师兄也很惨，帮人帮到有心理障碍还远走他乡； Takeaway: 修车这种事自己能搞就搞，别叫外人？

楼主很惨，想省小钱却花了大钱，还差点受伤； 楼主师兄也很惨，帮人帮到有心理障碍还远走他乡； Takeaway: 修车这种事自己能搞就搞，别叫外人？

Emilyll 发表于 2023-10-24 14:06

你的观点是对的 所以不要亲自动手帮别人修车 可以分享自己的经验和看法 但是谁的车谁动手谁负责

算了吧，换不好刹不住怎么办

这是为了省钱还是咋的，这种生命攸关的部件都要自己动手。

我老公和我爸都自己换，但他们俩都很handy， 会修车

算了吧，换不好刹不住怎么办
Curtain 发表于 2023-10-24 14:17

可能性不大 没换好都装不回去的吧 另外新手不要一次性换四轮的刹车 可以只换前轮或后轮的一对 这样即使有问题也不至于刹不住车

你的观点是对的 所有不要亲自动手帮别人修车 可以分享自己的经验和看法 但是谁的车谁动手谁负责
oqo 发表于 2023-10-24 14:13

只动嘴不动手

回复 1楼micheer的帖子
很容易。自己干性价比很高的活
就是如果螺丝绣了拧不下来的话需要买工具

可靠啊，我换完之后都用了5年了，没出问题 你到yelp 找review 高的, 收据还在，正好5年，其实不到200 总共

nazaban 发表于 2023-10-24 11:38

感谢分享。我只开了不到四年不知道是时候换了吗？是不是先去多点检查确定需要换了再动手？

楼主做完来贴个视频吧。bmw换闸皮要几千刀， dealer跟我说要四千刀，还是五年前，现在估计更贵了。 如果容易，我也自己换。
hhmouse 发表于 2023-10-24 05:01

屌丝开的不是BMW，录了视频对你也没有参照意义啊。

这是个小马过河的问题。别人怎么说都得自己试过才知道几斤几两。
给你介绍几个工具，自己干一回活工具成本就回来了. 这几个都是我自己选择后使用很多次的。别忘了Jack stands (买好的 3-ton minimum)：
OMT 24pcs Heavy Duty Disc Brake Piston Caliper Compressor Rewind Tool Set and Wind Back Tool Kit for Brake Pad Replacement Reset, Fits Most American, European, Japanese Autos https://a.co/d/1pY9Udd
https://www.harborfreight.com/3-ton-low-profile-professional-floor-jack-with-rapid-pump-green-64784.html
https://www.milwaukeetool.com/Products/2962-20

修车工具齐全 除了换机油 刹车片，也换过intermediate shaft, strut, 甚至修过exhaust system, 网上视频多，修之前准备工作做好。

回复 54楼SAT的帖子
floor jack推荐Costco的Arcan 3-ton jack stand 推荐BIG RED ATZ120005R 12-ton

换front brake pads比换机油难一点，也很难搞砸，rear brake视车型而定，可能需要专门的工具松开epb，也可能需要brake caliper press tool kit将刹车piston旋转压入，搞砸了也比较麻烦，可能得拆整个epb assembly，如果你是在东部撒盐区，建议每年拆开刹车检查除锈润滑，两年以上不润滑brake pads就锈在caliper brackets上了，多半得用锤子或者pry bar弄下来，每两年换一次brake fluid，以免那个piston锈死在caliper上

如果从没换过的话我不会没人帮就自已换，你要离我不远的话我上门服务，比修车辅便宜一半。 我家的几辆车总车龄44年，没一辆拿出去过让别人修，所有保养维修全部DIY。

换front brake pads比换机油难一点，也很难搞砸，rear brake视车型而定，可能需要专门的工具松开epb，也可能需要brake caliper press tool kit将刹车piston旋转压入，搞砸了也比较麻烦，可能得拆整个epb assembly，如果你是在东部撒盐区，建议每年拆开刹车检查除锈润滑，两年以上不润滑brake pads就锈在caliper brackets上了，多半得用锤子或者pry bar弄下来，每两年换一次brake fluid，以免那个piston锈死在caliper上
whiterocklake 发表于 2023-10-24 20:56

我车的说明书brake fluid是6万迈一换。东部撒盐区这么费车？

如果从没换过的话我不会没人帮就自已换，你要离我不远的话我上门服务，比修车辅便宜一半。 我家的几辆车总车龄44年，没一辆拿出去过让别人修，所有保养维修全部DIY。
MoonRiverMe 发表于 2023-10-24 21:18

谢谢啊。我就是觉得自己动手好玩儿很酷。有些活儿本来觉得自己力气小肯定没戏，但是看看视频买些工具又可以了。就是特别好玩儿。

我车的说明书brake fluid是6万迈一换。东部撒盐区这么费车？
micheer 发表于 2023-10-24 21:32

有power bleeder的话花不了多少时间 有的车轮胎都不用拆

换过至少四对刹车，鼓刹盘刹都有，刹车盘也换过，工具不够就autozone之类免费借，刹车油泵记得松开，换完别忘踩两下让刹车归位，我唯一犯过的错误就是这个，差点把自己另一个车后视镜刮下来。其他网友也写了很多注意事项，看看视频再加深下记忆，

回复 59楼micheer的帖子
东部潮湿，刹车液真是差不多按照每年2%的速度增加含水量，两年下来就超过4%，需要换了，其实和里程关系不大，我的经验是在东部各州开始用brine融雪后，如果不除锈润滑，每台车至少有一两个刹车片卡死在卡钳支架上，只能被刹车活塞推紧无法松开，其实就相当于一直半刹着，增加油耗，刹车片磨损也非常快，我见过新车三年三万英里不到一个刹车片磨光的，还有车5年不到刹车活塞锈穿漏刹车液的，所以在rust belt至少每两年得给刹车除锈润滑，同时换刹车液，我一般每年都入冬前rotate轮胎时换刹车液，除锈后，用3M 08946 silicone paste或者Raybestos DBL-2T重新润滑caliper guide pin，piston表面和piston boots，用Permatex 80653润滑brake pad shims和brake pads背面，这样保养的车刹车状况非常好，刹车片磨损均匀，可以开到8万miles还是有2-3mm左右
自己DIY保养刹车可以从前刹开始，慢慢学着自己来，自己的车还是自己保养最放心，外面的铺子做得活都赶时间，很粗糙，我以前也觉得刹车关乎安全，只敢让专业人士来做，后来有一次被宰了一大笔，回来后还老觉得刹车不对劲，自己狠狠心拆干刹车才发现该润滑的地方都没任何润滑痕迹，换的杂牌新刹车片其实两端ears有点大，死死的卡在卡钳支架上，丝毫不能挪动，最后锤子加撬棍才卸下来，天知道他是怎么装上去的，我只能重新买了akebono刹车片换上，bleed刹车液的时候排出长长的一段空气，这些专业人士只在乎顾客的钱包，只要开出大门不出事，哪管顾客的死活

回复 59楼micheer的帖子
东部潮湿，刹车液真是差不多按照每年2%的速度增加含水量，两年下来就超过4%，需要换了，其实和里程关系不大，我的经验是在东部各州开始用brine融雪后，如果不除锈润滑，每台车至少有一两个刹车片卡死在卡钳支架上，只能被刹车活塞推紧无法松开，其实就相当于一直半刹着，增加油耗，刹车片磨损也非常快，我见过新车三年三万英里不到一个刹车片磨光的，还有车5年不到刹车活塞锈穿漏刹车液的，所以在rust belt至少每两年得给刹车除锈润滑，同时换刹车液，我一般每年都入冬前rotate轮胎时换刹车液，除锈后，用3M 08946 silicone paste或者Raybestos DBL-2T重新润滑caliper guide pin，piston表面和piston boots，用Permatex 80653润滑brake pad shims和brake pads背面，这样保养的车刹车状况非常好，刹车片磨损均匀，可以开到8万miles还是有2-3mm左右
自己DIY保养刹车可以从前刹开始，慢慢学着自己来，自己的车还是自己保养最放心，外面的铺子做得活都赶时间，很粗糙，我以前也觉得刹车关乎安全，只敢让专业人士来做，后来有一次被宰了一大笔，回来后还老觉得刹车不对劲，自己狠狠心拆干刹车才发现该润滑的地方都没任何润滑痕迹，换的杂牌新刹车片其实两端ears有点大，死死的卡在卡钳支架上，丝毫不能挪动，最后锤子加撬棍才卸下来，天知道他是怎么装上去的，我只能重新买了akebono刹车片换上，bleed刹车液的时候排出长长的一段空气，这些专业人士只在乎顾客的钱包，只要开出大门不出事，哪管顾客的死活
whiterocklake 发表于 2023-10-24 22:48

哈哈 Akebono ceremic brake pads. Scotty Kilmer 最推荐的刹车片。老头的YT真的需要课代表。我听了几次才拼出这个牌子。。。
老铁们这就是DIY的魅力。不是每个修车铺都会用最好的给你。

回复 64楼micheer的帖子
它家的刹车片基本上都很好用，尺寸也刚刚好，不会像别的牌子需要打磨一下才能推进去，它家的proact系列粉尘少，制动力也非常不错，基本上是刹车片首选，我更喜欢performance系列，制动力更好些，但是粉尘确实多，磨损也快

Mark

换pad容易，换鼓刹就要难一点

回复 64楼micheer的帖子
它家的刹车片基本上都很好用，尺寸也刚刚好，不会像别的牌子需要打磨一下才能推进去，它家的proact系列粉尘少，制动力也非常不错，基本上是刹车片首选，我更喜欢performance系列，制动力更好些，但是粉尘确实多，磨损也快
whiterocklake 发表于 2023-10-24 23:12

新手推荐OEM的 不会出幺蛾子