我这么开车是不是有问题?

上周五下班去接娃, 十字路口, 我是直行绿灯. 当时感觉绿灯可能会变黄，所以速度有些快, 限速35, 我应该是奔着45去的. 对过的车左拐, 第一辆车过去的时候我感觉距离就有些近，脚从油门上略微抬了一下, 但没有踩刹车, 但没想到的是它后面那辆车也跟着强行拐. 当时因为没想到第二辆车也会这么拐, 所以立马猛踩刹车，但发现即使这样也很有可能撞上，所以硬着头皮往左边也就是逆行道上躲. 当时要是没有记错的话，对过还是有车，但我速度已经降下来了所以也没有发生碰撞，对过的车看到情况估计也踩了刹车，所以避免了一场车祸. 回想起来真的有些后怕. 如果不躲的话，真的估计要出车祸了, 虽然责任在对方，但毕竟还要找保险公司, file claim, body shop...这还是对方有保险的情况下. 躲的话, 如果出了车祸，绝对是我的责任，但当时实在是为了不撞到对方或者说避免车祸的的发生硬着头皮往左边躲, 真的没想那么多...

defensive driving, 不管是谁的责任，都不如不出事好。

让速不让道。这种情况宁愿撞上也不要拐到逆行道上。先不论责任问题，如果逆行道上车速较快的话，你两个速度是叠加的，如果撞上，受伤绝对比撞左拐车严重。

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人性本能吧? 当时就是2条lane的local road, 限速才35, 所以大家的速度都不是很快. 假设我是直行，绿灯，这个时候有个行人不守规矩强行横穿马路, 就因为你有路权，你就只踩刹车，不会想办法试着躲开?

越是接娃要迟到这种着急的时刻，越是不能抢黄灯，心中一定要冷静，提前预留好预判别的司机行动的时间

技术没问题，方法有问题，原车道，根据需要快速刹车

That is how accident happens.
45其实也不快。

就踩刹车吧，跑到别人道上太危险了 感觉绿灯可能变黄，如果已经快到路口，也不用加速啊。如果离路口还远，变黄就等下一轮

上周五下班去接娃, 十字路口, 我是直行绿灯. 当时感觉绿灯可能会变黄，所以速度有些快, 限速35, 我应该是奔着45去的. 对过的车左拐, 第一辆车过去的时候我感觉距离就有些近，脚从油门上略微抬了一下, 但没有踩刹车, 但没想到的是它后面那辆车也跟着强行拐. 当时因为没想到第二辆车也会这么拐, 所以立马猛踩刹车，但发现即使这样也很有可能撞上，所以硬着头皮往左边也就是逆行道上躲. 当时要是没有记错的话，对过还是有车，但我速度已经降下来了所以也没有发生碰撞，对过的车看到情况估计也踩了刹车，所以避免了一场车祸. 回想起来真的有些后怕. 如果不躲的话，真的估计要出车祸了, 虽然责任在对方，但毕竟还要找保险公司, file claim, body shop...这还是对方有保险的情况下. 躲的话, 如果出了车祸，绝对是我的责任，但当时实在是为了不撞到对方或者说避免车祸的的发生硬着头皮往左边躲, 真的没想那么多...
shinesee 发表于 2023-10-23 00:16

还应该对着左拐车骂几句，否则那样开车早晚被撞死

你也超速违章了，所以两方都有责任

上周五下班去接娃, 十字路口, 我是直行绿灯. 当时感觉绿灯可能会变黄，所以速度有些快, 限速35, 我应该是奔着45去的. 对过的车左拐, 第一辆车过去的时候我感觉距离就有些近，脚从油门上略微抬了一下, 但没有踩刹车, 但没想到的是它后面那辆车也跟着强行拐. 当时因为没想到第二辆车也会这么拐, 所以立马猛踩刹车，但发现即使这样也很有可能撞上，所以硬着头皮往左边也就是逆行道上躲. 当时要是没有记错的话，对过还是有车，但我速度已经降下来了所以也没有发生碰撞，对过的车看到情况估计也踩了刹车，所以避免了一场车祸. 回想起来真的有些后怕. 如果不躲的话，真的估计要出车祸了, 虽然责任在对方，但毕竟还要找保险公司, file claim, body shop...这还是对方有保险的情况下. 躲的话, 如果出了车祸，绝对是我的责任，但当时实在是为了不撞到对方或者说避免车祸的的发生硬着头皮往左边躲, 真的没想那么多...
shinesee 发表于 2023-10-23 00:16

最大的问题就是往逆行道上开

让速不让道还是有一定道理
你煞不住就硬着头皮撞上去
你有路权

你更要小心被后面的车追尾 所以不要猛踩刹车

一般我遇到这种，提前假设后车会跟，在保证不撞到的前提下保持车速，手放在方向盘上方，他一跟我就急刹并逼他个没完。这样整个十字路口大家都会看过来让他短暂社死

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开的还不够defensive。 过红绿灯的时候，如果对面有车在准备左转， 你的脚应该是放在刹车上，而不是只是松开油门。 随时准备刹车， 特别是转黄灯的时候。

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人性本能吧? 当时就是2条lane的local road, 限速才35, 所以大家的速度都不是很快. 假设我是直行，绿灯，这个时候有个行人不守规矩强行横穿马路, 就因为你有路权，你就只踩刹车，不会想办法试着躲开?
shinesee 发表于 2023-10-23 00:33

你这么突然一躲，就可能撞到旁边车道的车，万一失控了，还可能撞到人行道上的人
车上司机和乘客，以及人行道上的人，不都比横穿马路的人无辜吗？最后罪魁祸首大摇大摆走了，你要对所有后果负全责

你超速，所以也要负责任的。不是因为你直行，连speed llimit都可以忽视。
开车就为了挤进一个红绿灯，除非极特殊情况，不然就为图一个快，出事故，一点都不值得。
还有，按照交通规则，如果转弯的车撞你，是对方错，但是如果你为了躲避而撞到其他车，对不起，这就是你的责任了。

过路口一般脚放刹车上，预防出现任何紧急情况。加速通过的话，除非周围没有转向的车。

还是要denfensie driving, 快黄灯时要随时预判左转车的动向

对面第二辆车太冒险了，可能assume你会让，你的路权，不过你超速也又问题

马路杀手啊…… 过路口不减速就罢了，还加速。然后躲车躲到逆行道上……

不出车祸最好。 晚一点又怎么了？ 黄灯是要求减速的吧。。不管别人怎么乱开， 你也不该拿自己的生命去赌。躺倒医院接骨头的时候再去后悔吗？我是不懂。。。。。。

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你应该按喇叭

马路杀手啊…… 过路口不减速就罢了，还加速。然后躲车躲到逆行道上……
wwn00 发表于 2023-10-23 12:05

这话说的......楼主黄灯是否应该加速，你可以argue一下，但是正常过十字路口的时候，减速过路口是什么鬼。

这话说的......楼主黄灯是否应该加速，你可以argue一下，但是正常过十字路口的时候，减速过路口是什么鬼。
iammaja 发表于 2023-10-23 12:45

我说的就是她黄灯要减速。另外国内教的其实就是过路口要减速。
我虽然日常不减，但我肯定要看路口状况的，如果有垂直方向右拐的车在那里探头探脑，我也会适当减速。开车还是要defensive driving，总有人开车太楞，能避让还是避让一下，抢那么几秒别把命丢了。

你开到对向车道上要出事了就算你错，左转车要撞了你就是他的错，你说该咋办？

抢红灯的话，一旦决定抢，那就得哪怕闯红灯也不减速。否则就老老实实的。最怕的就是楼主这样的，说减速了吧，其实也不算；说没减速吧，也不是，毕竟没有加速。这样，对面的车就迷惑了。 当然，最可怕的是逆行了。

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减速过路口就是防备楼主这样的啊。

要左拐的车常常是从红灯变绿就开始等机会，如果直行的车一直不断，就只能趁最后变红前完成左转。虽然从道理上讲直行的车一直是有路权的，但实际操作时往往是直行的车变黄灯就停下来，给左拐的车一个转弯的机会。楼主的情况，按common sense 讲，如果还是绿灯没变黄灯，通过路口有充裕的时间，根本不需要加速；如果已经黄了，应该减速停下来，给左转的车留路。

这么说吧，如果你撞上了对面左拐的车，是左拐车全责，如果你为了躲这个左拐车到对面逆行道上，撞到了对面逆行道的车，你全责还会被给reckless driving 的大罚单 最好的就是在高峰期local别开那么快，不差一个交通灯的时间

我说的就是她黄灯要减速。另外国内教的其实就是过路口要减速。
我虽然日常不减，但我肯定要看路口状况的，如果有垂直方向右拐的车在那里探头探脑，我也会适当减速。开车还是要defensive driving，总有人开车太楞，能避让还是避让一下，抢那么几秒别把命丢了。
wwn00 发表于 2023-10-23 14:25

你大概率是记错了国内的，以前学交规专门有题目，路口要在安全的情况下尽量快速通过，不要阻碍车流要保持路口通畅。
绿灯直行减速是出现追尾和让左转车判断失误的主要原因。

因为你开车犹豫了，这会让别人难以判断。直接冲过去他肯定让你。

你大概率是记错了国内的，以前学交规专门有题目，路口要在安全的情况下尽量快速通过，不要阻碍车流要保持路口通畅。
绿灯直行减速是出现追尾和让左转车判断失误的主要原因。
yoyo2007 发表于 2023-10-23 17:01

是的；最怕这种国内学车的； 1）我就是要左转；你有本事就撞我！ 2）本来是我的路权；但是我得减速看看是不是有人要强行左转。

现在某些人开车也太猛了，我每天都见到为了抢左拐灯逆行的车（叉子型路口） 还见过两次最前面的车在黄灯的最后一刻停下了，结果它后面那辆车等不及了，立马绕过去闯了个红灯。。

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减速过路口就是防备楼主这样的啊。
aiyamayayongle 发表于 2023-10-23 14:35

楼主是变红灯前过的路口，对面左转的车，这种情况本来就不该过。

是因为你经常开这个路口然后知道黄灯很短吗？不然的话，即使要变黄灯你正常行驶快到路口的话也来得及安全过路口，冲到45过路口感觉离路口还有距离的，难道没有看见第一辆左转的车已经在你到达路口的时候转了吗？意味着你和在你前面直行的车之间距离是足够停着的车起步转弯的，而因为你加速太快，对方对你的距离判断是会被影响的。你和第二辆左转车都有责任。

我是直行的，直行在十字路口绿灯的时候我是有路权的. 左转的车只有在不影响直行的车行驶的情况下才可以左转, 这是美国的交通规则. 所以到了十字路口，如果我开的路是绿灯,我没有任何义去减速，甚至松开油门, 加不加速是我的自由, 问题就出在对过的车不应该在没有路权的情况下强行的这么左转... 这种事情我后来也想了想，看了一下大家的回帖. 尽量踩刹车，踩住最好，踩不住就随机应变了... 有些时候车祸是不可避免的. 我这次是侥幸躲过去了，去年有一次，我就正常驾驶，旁边lane上的车突然往我这边换lane, 我当时应该是在她的死角上，她没看到. 因为就是2条Lane的路，而且事情发生的非常突然, 我根本都没办法躲或者响喇叭, 所以最后就被撞了, 然后对方保险公司给我修车...

不用躲避直接撞，妈的抢左拐的车是没死过。

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我好心呀, 就算对方有错在先, 对方也是一条生命, 我要是能避免车祸发生，还是尽可能的去尝试, 得理且饶人. 而且万一撞上了，我要是也受伤了呢, 或者对方没有保险，我就搓了. 不过说句什么的，这样的烂人就欠往死里撞，把丫撞个半死，丫就知道下次不这么强行左拐了，拐弯需要让直行了.

要左拐的车常常是从红灯变绿就开始等机会，如果直行的车一直不断，就只能趁最后变红前完成左转。虽然从道理上讲直行的车一直是有路权的，但实际操作时往往是直行的车变黄灯就停下来，给左拐的车一个转弯的机会。楼主的情况，按common sense 讲，如果还是绿灯没变黄灯，通过路口有充裕的时间，根本不需要加速；如果已经黄了，应该减速停下来，给左转的车留路。
weifen 发表于 2023-10-23 14:50

左转车应该等十字路口的直行车流都clear了才转弯。

好像是你迎头撞上别的车都不会一点没有责任的，因为你也有减速停车的责任。