特斯拉本来就不值这个钱，散户赚不了几个钱，赔钱又心痛，何必陪这些资本玩。 AnjiaToronto 发表于 2023-10-19 16:59
邪教崇拜式的Ponzi scheme漏出原形来了呗 supersleeper 发表于 2023-10-19 17:32
tesla 今天咋回事 跌那么多 cherry3450 发表于 2023-10-19 16:26
我觉得Tesla长久不看好。有人说Tesla就是电车里的Apple，但是车和手机不一样。对车，人们喜欢尝鲜，换车时很少见人永远换同一种make。但是手机粘着度比较高，很多人用上Apple懒得适应其他手机。 piranha 发表于 2023-10-19 17:58
整个ev的销量都在放缓，该买电车人都买了，电车成长空间比想象的小。Tesla的品牌premium在消退，需要靠价格战维持销量，利润率大幅度下降。证明特斯拉本质是个车企，并不是tech行业，没法形成垄断。 momosun 发表于 2023-10-19 18:21
最近路上的Rivian电车突然出来了好多，包括电卡。加上其他车厂纷纷上量，特斯拉最好的时光已经过去了……chickenrib 发表于 2023-10-20 11:54
中国运气不错，想起老江数落中国大学生了。
特斯拉本来就是披着科技外衣的金融公司 靠电池和软件的先发优势在股市已经涨了很多 现在新增客户基本饱和 其它车厂也跟上来了 内饰结构设计配件等特斯拉都处于劣势 无法找到新的增长点的话 要保持现有股价很困难
啊，我今天刚刚买了几股，盒饭钱都不给了？
整个ev的销量都在放缓，该买电车人都买了，电车成长空间比想象的小。Tesla的品牌premium在消退，需要靠价格战维持销量，利润率大幅度下降。证明特斯拉本质是个车企，并不是tech行业，没法形成垄断。
主要是profit margin降低了，还有cybertruck产能跟不上
不认可的理由很简单，因为通过降价保住的市场份额，迟早也会丢掉。
呵过去20年我开的一种车
如果你有注意到话，earning call之前股价还是上涨的，因为letter上说cybertruck delivery date不变，从Musk开始说不要对cybertruck寄希望太大，股价就开始跌跌跌，他越说跌的约多。lol。Musk从来不会粉饰什么。
个人觉得短期还会再跌，我还记得model 3的production hell，对股价影响很大。但长期我还是非常看好Tesla。
Re: Three-day rule, support level 210，看能不能撑住，可以买tsly，长期看完全没有什么问题，做电车的三大头都被uaw牵制的死死的，完全没有竞争力，哪怕tsla卖车降价挤压proft magins，比ford, gm也好太多了，北美的电车市场，欧洲电车小众，中国byd, nio进不来，tesla的份额不会剧烈减少。。
对tesla的信心，主要还是对elon musk的信心，他的spacex, boring company, neuralink, starlink公司都没上市，这些公司的市值估价，都压在elon musk一个人身上，public market里能操作的，也只有tsla的股价了
好像是的，看到好几个报道说ev开始在dealer那里堆积了。
我家开了五个厂家的车 。。
买Rivian的应该都是不差钱的吧，大环境影响比较小。还有R1S，R1T销量好像比美国特斯拉的X/S销量还多。
前一阵那个股神贴，就是推荐的Tesla吧？