除了unsecured load 这和驾车本身无关，其实这种小路抢道，stop sign/红灯 不停，逆行超车等等最容易出事故的scenarios, 自动驾驶不管是雷达激光视像都已经解决了。如果所有的车都是自动驾驶，on an aggregated basis, 估计死亡率和重大车祸率能大幅下降（我觉得有80%）。但是一旦是车而不是人犯错误，liability 在公司而不是个人，给你告个生活不能自理。如果自动驾驶要真正推广，需要有法律limited the liability of the autonomous driving companies.
我相信所有司机内心都是几万匹草泥马
还有大车进很短的ramp挤住侧方正常通行快速车道
要是我是那两个后车主，一定要告故意伤害，这种马路杀手简直是上路杀人。
[另加细节] 问了老公，高速大车开不快是咋回事，说，大概率是挂错挡了，这种大车会有好几挡，比如4挡就是最多只能开到20迈，是为了避免下山路和雪天路速度太快
换来换去也容易出问题
开uhaul没什么，路上多的是自己开uhaul搬家的人，大部分人也不请搬家公司 问题在于对自己的能力要有正确估计
pat一下。现在觉得preventative driving最重要
宁愿是坑，这世上能少两个倒霉透顶的后车司机。我对那个楼主丁点同情不来
这是不可能的，而且人家开小车也没有问题。。。不用这么狠。。。我一直都记得在小区里推着婴儿车带娃散步的爷爷和车里的婴儿都被撞死了，因为白女开车超速了，结果只罚500小时社区服务。。。
最好是假的
不然被祸害的那两个司机真的太可怜了
你觉得狠吗？我们在高速上，只有那一小段路边有直接上高速的十字小路，一个79的老头，直接开上来左转Tbone.当时driver已经减速而且变道快车道为了躲他。问他为什么不让主路而且高速，他只会说我要左传，脑子根本就是糊涂的，连回答警察问话都说不明白的人，这样的人能让他继续开车吗。如果我们的车不是那种最抗撞的Volvo XC70，如果不是driver有defensive driving，我坐副驾已经没命了。你让他继续开，如果你开小车被他撞了，连当圣母的机会都没有了吧
在美国不让人开车就是狠啊。。。何况人家开小车也没有问题，最多要求立法，没有开大车的驾照不能开大车。。。你说的这种情况，不知道有没有立法说脑子不清楚的不能自己开车。。。但是，没有驾照可以无照驾驶，美国一般没事儿也不查驾照，到时候只会更乱。。。不要光从你自己的角度想问题，没有意义。。。
不过楼主的情况不知道扣了多少点。。。说不定如你所期望的，有段时间不能开车呢。。。
气死我了😤 开到前面之后 看见 那么大的垃圾车 还在一路掉纸箱子呢
房车是需要特殊驾照的吧，卡车应该也需要
看大小。20尺不用。
我们这里超过一定长度的车需要高一级驾照. 普通的房车, trailer什么的不需要.
过两天我同事又在红灯被撞，后车在看手机，以50麦的速度撞上来。遇到这种事心里真是一万匹草泥马飞过。这种司机就应该直接吊销驾照，禁止上路！！！
看轴，两轴的都能开。我们有一次定了个17尺的uhaul结果取车的时候17尺了没有了，给免费升级到26尺，战战兢兢开了800公里搬家。
我开过 U-haul ，不是太大的。只敢 local 开，不敢上高速。那个驾驶感觉 和开 SUV 还是不一样的。
跟你讲个更可笑的, 我朋友红灯停稳, 后车也停稳了, 然后后车突然滑了起来怼他上来了 (我们是平原地区没有坡度). 后来一看dashcam, 后车印度人停车之后开始跳舞, 估计是刹车踩松了. 我看过video, 主驾副驾都开始手舞起来, 身体动起来了,
这个也说得太严重了，那位苦主观念和习惯上有问题，改了就好了，今后还是个好司机。而且苦主也有点钱，大概率赔得起，没事的。
简单来说就是车险要买足，不要买法律的最低额度保险；
再来就是做事仔细点，车门没锁好不要上路；
最后就是开车要学会用档位，不要只会用D档而根本不了解其它的档位是干嘛的、为什么要存在，必要时刻正确使用这些档位或者离开这些档位。
最后也有一点：u-haul是不是应该设置一个传感器，后车厢门没关好要报警啊？
这个厉害
那个楼主真的不是没关好门的问题。肯定是家具直接往里面堆，都没有固定好。有instruction但大概楼主和helper都没看。
不该给那个楼主出主意逃避责任，接受他应有的惩罚，第二说我自己的案子，希望由我的事故让脑子已经不清醒的人吊销执照，这是狠？那个楼主可能会害死后车的命，应该不容许开车了，为什么超速特别多的人直接拖车执照不能用了，她这样的马路杀手就可以。我相信经过我的案子那老头基本没有可能继续开了。至于那个楼主是要接受该受的罚，帮助逃脱的人都不是良善之辈
太吓人。噩梦中啊。
这个太可怕了，是高速上吗？ 记得小时候有一次骑车，在高峰时期前后左右都是自行车，一阵大风把雨衣盖在我脸上挡得严严实实，那几秒钟真的是吓人，更别提是开车了🚗。
我前一阵也搬家了，也租了uhaul，但我有自知之明，加了钱让搬家公司帮我开车的
太对了
如果把20 foot卡车当自动档车开 那简直是。。。
u-haul现在都是自动档了吧？我租车的时候都是像小轿车一样的自动档。有可能的是那个车主不习惯踩油门太下去，于是车速提不起来。
U-Haul都是自动档， 但是开20-foot大车的自动档和小车的感觉是完全不一样的。
是的，我遇到过两次，最可怕的一次是那个车已经完全停了，我开始过路，突然车就发动像我冲过来，险险躲过。
我有一次在郊区的州际公路上看到前车比较远的地方掉下一节钢管，过来的速度太快了，本能反映下用一只手挡住脸。后来它砰的一声撞到我的车上然后从顶上擦过去了。真是惊魂一瞥
后来下车看了下没找到第一次撞击的地方。一个月后发现前面的license牌子上有一个坑。后来一直把这个牌子珍藏着
天哪，那车里的人是凶多吉少了
毕业前一年有几个同学需要本地搬家租了一辆U-Haul, 但是开不好这么大手动车（90年代初，那会儿都是手动挡），找到老公这个热心老司机。结果到了目的地门口，刹车突然失灵，老公应变能力好，马上用发动机刹车（快速换低档用发动机的阻力减速），离前面车一米多停住。和老美熟人聊起此事，对方说U-haul的保养从来马虎，Ryder相对而言好得多。从此对U-Haul一生黑。
那会儿没有几个富二代，官二代，特理解一分钱掰两半儿花能省就省的心态，但是路上开U-haul的，估计有一半是第一次开大车，其中还有一半没那个金刚钻。所以我们家开车都知道不要尾随搬家的卡车，超他们的车要迅速果断。
还有一次，前面车掉下来一个超市装牛奶的crate, 被前门一辆车的轱辘碾了一下，高速向老公车飞过来，老公本能低头躲闪，结果司机边的后视镜被砸飞。所以开车真的要集中注意力，任何时候都有可能突发事件。
是呀
再加上那么多非法移民，很多没保险等等，想想都郁闷。
我每次看到大车都尽量多远一些，基本换lane然后超车。谁知道会掉下来什么
我也是，看到大车，绑着自行车，行李，还有那种做院子的拉着一车工具的，我都躲的远远的。 就怕什么东西没绑好掉出来。
大车从我旁边过的时候看到驾驶员是一个很年轻的小黑哥，压根都没看我这边就冲过去了。我当时整个人吓出一身冷汗 都忘了鸣笛。开大车真的不能不走脑子啊。
后来在拖车上拍了一张照片，车底的油箱捅穿了拳头大那么一个口子。
我听过的是前车掉管子， 直接刺后车 真人真事
这个真的是承包了我多年的跟车有关噩梦 希望你们听到这个别被我传染
但是， 但是， 但是， 习惯差很多啊 你在路边启动插入， 后车多远距离你决定插， 这事是肌肉记忆啊， 很多时候脑子转不过来的
前车慢下来， 你要多少车距， 什么时候踩闸门， 这些都是习惯啊
你用小车的肌肉记忆开大车， 会出事的
我也刚学会上高速开车上学那阵儿碰到过一次，大家都开80mile的高速上，我前面的车都突然换lane，再看前面躺着一个梯子，显然是哪个车上掉下来的。幸亏旁边lane上没有车。