没罢工的汽车工人却先被解雇？工会主席怒批

三大汽车制造商巨头的工人周五凌晨开始罢工。尽管首批罢工人数只有1万多人，但连锁效应已经开始显现。汽车制造商开始威胁或已经解雇了一些并未参与罢工的工人。而这招致汽车工人联合会UAW主席费恩（Shawn Fain）的进一步批评。
通用公司正在威胁解雇位于堪萨斯州费尔法克斯（Fairfax, Kansas）工厂的2千名工人。该公司称，解雇是由于密苏里州温茨维尔（Wentzville, Missouri）的罢工影响了其他地方的生产。通用公司还称，无法为被解雇的工人提供补充失业保险，因为与工会的合同已经于周四午夜过期了。
另外，福特公司表示，已经解雇了密歇根州韦恩（Wayne, Michigan）一处配套设施的6百名员工。该公司称，因为韦恩工厂的工人罢工，配套设施的工人已无事可做。对此，UAW主席费恩猛烈抨击称，这是汽车制造商对工人的最新“攻击”，企图强迫他们就范。费恩称，这不会起作用。费恩在周六的一份声明中表示，鉴于汽车制造商创纪录的利润，他们本不需要解雇任何人。
费恩还称，就算汽车制造商给工人的薪水翻倍，同时买的汽车不涨价，他们仍然能得到数以十亿计的利润。费恩表示，UAW将确保被三大巨头解雇的工人不会失去收入。

"费恩在周六的一份声明中表示，鉴于汽车制造商创纪录的利润，他们本不需要解雇任何人"
如果汽车制造商能解雇大量工人还能正常运行，那表示公司本来也并不一定需要这些工人，那凭什么要翻倍的工资？劳动力价格不该是供需决定的吗？啥时变成是以雇主能给的起多少为标准？