新闻说美国三大车厂同时罢工，会影响物价么？

看新闻说美国三大车公司工会一起罢工。会不会又造成供应链和物价的问题啊 话说这big 3 车造的那么烂，还好意思罢工？要不是各种补贴政策，早就完蛋了吧

其实福特车不错啊。警车都用的。

UAW又不在乎车卖的怎么样，车厂效益如何，反正弄倒了有政府兜底

说那些工人们要求至少工资涨40%

有道理啊，很多合同工钱少一个小时不到二十他们想把这批人转成正式工，而且说ceo一千多万呢。当然白领不在工会所以不涨，三大这几年利润不错的，所以工会趁机提很多要求，但是资本机最讨厌又贵又entitled 的工人，当年福特找了一堆黑社会暴打罢工工人，现在不行了。都是给资本家打工，资本家还特意创造白领蓝领和世界各地劳动力之间的矛盾，大家闹成一团也忘记最根本问题是谁造成的。罢工期间估计一堆车造组装半截撩那了，回头罢工结束这批车肯定很多质量问题。
美国这点差异太大，欧洲ceo和普通工人差不了这么多。美国两极分化太严重safety net 很差，交了一堆税也没真正用到人身上，全浪费在政府内耗行政管理上了。

回复 1楼marytng的帖子
利好特斯拉

说那些工人们要求至少工资涨40%
marytng 发表于 2023-09-15 12:22

要46%，工会的蛀虫这贪心。。。。
然后那个资本家说，要是真给了两三年公司妥妥破产大家都失业。

要46%，工会的蛀虫这贪心。。。。
然后那个资本家说，要是真给了两三年公司妥妥破产大家都失业。

TOR123 发表于 2023-09-15 12:38

华人贫困线都70万了
不涨工资能活么？

三大罢工，所以供应商都受影响，经济肯定受影响。

作呗，都买比亚迪就老实了。

班上的精资还真是不少，不好意思问问你们NW到多少了啊可以当精资？
三大这几年stock buyback一共花了几百亿美元
有$3,000,000,000, 送给华尔街巨富资本家
但是没有1/10的钱给工人加工资？
作为打工人的你我，难道不应该挺身出来支持打工人争取涨工资，然后多休息吗？你们愿意继续消耗自己健康给华尔街巨富捐款？
这个帖子和隔壁帖子一起看比较好
“要靠工资真难”
https://m.huaren.us/showtopic.html?topicid=2951898
“失业率必须上升40%，50%，你们为雇主工作，而不是相反”
https://m.huaren.us/showtopic.html?topicid=2951072

其实福特车不错啊。警车都用的。
xyzgw 发表于 2023-09-15 12:19

你去搜下任何一个安全系数的排名

据说工程师可以跟着涨工资，只有估计会谈判到25%，分四年涨

所以外国车厂在美国本土建厂都在反动派的南方，远离革命根据地的五大湖区。像窝窝在南卡，打死都不会去解放区。

所以外国车厂在美国本土建厂都在反动派的南方，远离革命根据地的五大湖区。像窝窝在南卡，打死都不会去解放区。
waidiren 发表于 2023-09-15 13:26

这个确实显示了共和党和资本家billionaires确实是穿一条裤子的
不过呢，不要低估你我打工人联合起来的力量，其实现在这些外国车厂，Toyota Honda hyundai 现在也都有工会了

这个确实显示了共和党和资本家billionaires确实是穿一条裤子的
不过呢，不要低估你我打工人联合起来的力量，其实现在这些外国车厂，Toyota Honda hyundai 现在也都有工会了
supersleeper 发表于 2023-09-15 13:52

那会不会toyota honda的车的质量也会下降啊

工会挺好的。作为普通劳动者为什么要反对工会？

那会不会toyota honda的车的质量也会下降啊
marytng 发表于 2023-09-15 14:18

Tesla没有工会，可那个制造质量一言难尽。面板都装不齐

其实福特车不错啊。警车都用的。
xyzgw 发表于 2023-09-15 12:19

警车用是因为政府拨款强制用美国品牌。 警察局没有选择用丰田的自由。

工会挺好的。作为普通劳动者为什么要反对工会？
Jennyw2017 发表于 2023-09-15 14:20

billionaire投资foxnews洗脑啊
普通劳动者，被洗着洗着就成了精神资本家了，天天操心资本家会不会破产啊？
放心，资本家每年花$2,000,000,000美元stock buyback 给工人涨点工资就能破产了？
资本家破产了照样花天酒地私人会所私人飞机
trump的公司破产多少次了，需要咱们这些穷逼操心人家私人飞机加得起油吗

警车用是因为政府拨款强制用美国品牌。 警察局没有选择用丰田的自由。
ihaveafriend 发表于 2023-09-15 14:30

“啪啪啪”

华人贫困线都70万了
不涨工资能活么？
laohua001 发表于 2023-09-15 12:39

早就不止70w了。不过你想想，一代移民靠自己无上辈积累，70w贫困线真的不夸张。

这个确实显示了共和党和资本家billionaires确实是穿一条裤子的
不过呢，不要低估你我打工人联合起来的力量，其实现在这些外国车厂，Toyota Honda hyundai 现在也都有工会了
supersleeper 发表于 2023-09-15 13:52

很长时间没有关注“国际工人运动”了 ：） 好像丰田本土奔驰BMW现代起亚等还在和工会运动做生死搏斗。几年前VW工人在田纳西工厂第二次拒绝了组织工会。　和第一次工会斗争相似，　UAW和国际工运组织与当地政府及反工会势力进行了殊死斗争，　但最后还是以微弱工人票数失败。　VW资方很难堪，　VW在德国与工会关系很好，　但在美国VW得选边站，　最后VW站在当地政府反工会一边。 https://www.npr.org/2019/06/15/733074989/tennessee-workers-reject-union-at-volkswagen-plant-again

工会没有随着全球化与时俱进，以前资本和劳动力基本是本地化的，现在鼠标点几下资本就搬到地球另一端去雇廉价劳动力，工会能够collective bargain 的条件是工厂还得开下去，低成本关工厂别处再开的现实就是把工会的武装缴除了。
只有川普召集三大的头脑开会，明正警告：你们敢把美国的工厂开到墨西哥去，我就给你们卖到美国本土的车加35%的关税！“I’ll slap an extra 35% tariff if you move the factories to Mexico”
呵呵， 自己想想吧。

工会没有随着全球化与时俱进，以前资本和劳动力基本是本地化的，现在鼠标点几下资本就搬到地球另一端去雇廉价劳动力，工会能够collective bargain 的条件是工厂还得开下去，低成本关工厂别处再开的现实就是把工会的武装缴除了。
只有川普召集三大的头脑开会，明正警告：你们敢把美国的工厂开到墨西哥去，我就给你们卖到美国本土的车加35%的关税！“I’ll slap an extra 35% tariff if you move the factories to Mexico”
呵呵， 自己想想吧。



SAT 发表于 2023-09-15 15:10

然后他转身就签了USMCA北美三国零关税自由贸易协议
trump的话，鬼信去吧

USMCA取代了克林顿签发的NAFTA. 在保护美国劳工和环境方面都有长足进步。Low-info voter, Trump-derangement syndrome, or are you intentionally misleading?

USMCA取代了克林顿签发的NAFTA. 在保护美国劳工和环境方面都有长足进步。Low-info voter, Trump-derangement syndrome, or are you intentionally misleading?
SAT 发表于 2023-09-15 15:47

您这位高智商high info “voter”
请问你上个帖子里说的trump许诺的这句话在trump转身签的USMCA里面哪里有呢？
“I’ll slap an extra 35% tariff if you move the factories to Mexico”
你这前后两个帖子自己互相扇脸哦
哦，和典型MAGA一样是吧，被人揭穿后就顾左右而言他，把自己的错误projection到别人身上？
你指控别人的东西，“low info voter” “intentionally misleading “，其实恰恰是自己正在做的。我帖子里指出你引用这句话它根本是睁眼说瞎话的谎言，你帖这些反而恰恰证明我的观点。非要说USMCA这些细节，废话吗，30年了，非要劳民伤财重新谈一遍，那可能一个字不改吗？
和trump那些election lies如出一辙啊，自己在各州选举中大规模压制选票，舞弊，就这票数还不够还要强压GA州给它找票，失败后又来搞些fake elector. 就这还指控别人election fraud，你看和你是不是一个模子刻出来的呢？

现实是如果只有3大涨工资，而其他工厂不涨， 长期这样会削弱3大的盈利和对研发的投入力度。当年福特能大幅度提高工人待遇是因为它是非上市公司，老板说的算，而且它有很强的盈利能力和很高的生产效率。

现实是如果只有3大涨工资，而其他工厂不涨， 长期这样会削弱3大的盈利和对研发的投入力度。当年福特能大幅度提高工人待遇是因为它是非上市公司，老板说的算，而且它有很强的盈利能力和很高的生产效率。
Tapeface 发表于 2023-09-15 17:05

可以看一个数据
过去三年，三大类累计在你说的RD投入是多少
在去复查这三年stock buyback花了多少钱？
所以，它经营理念就是给华尔街巨富捐钱而不愿意投入工资和研发，那就是管理的问题，这样公司死了活该

我就等着其他车厂应运而生，把这些车厂给刷下去。

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华人一贯一堆韭菜共情资本家

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华人一贯一堆韭菜共情资本家
kaisa 发表于 2023-09-15 17:34

搞不懂这些黄川精资到底收入有多高，NW有多少呢？
你去翻翻我之前的帖，就知道其实我才可能是本站距离它们跪舔的巨富阶层最近的之一了，但是我也认清自己是打工人。其实哪怕CEO某种程度上都算是。
我一年交的州税，应该比那些黄川精资一年w2总收入都要高，算上联邦税FICA的话，一年交的税恐怕是板上黄川精资全家W2的几倍了。就这也我也看的清清楚楚，哪怕民主党政策导致我家多交点税（w2 1M往北的），在选择交税救济中产和穷人，还是给巨富减税导致纳粹化的叫嚣China virus的共和党上台，我选择交税救济中产和穷人，保持社会稳定

从来不开美国车 喜欢德国车

工会挺好的。作为普通劳动者为什么要反对工会？
Jennyw2017 发表于 2023-09-15 14:20

因为大多数人没有工会？而且工会本身也是各种权利斗争。

搞不懂这些黄川精资到底收入有多高，NW有多少呢？
你去翻翻我之前的帖，就知道其实我才可能是本站距离它们跪舔的巨富阶层最近的之一了，但是我也认清自己是打工人。其实哪怕CEO某种程度上都算是。
我一年交的州税，应该比那些黄川精资一年w2总收入都要高，算上联邦税FICA的话，一年交的税恐怕是板上黄川精资全家W2的几倍了。就这也我也看的清清楚楚，哪怕民主党政策导致我家多交点税（w2 1M往北的），在选择交税救济中产和穷人，还是给巨富减税导致纳粹化的叫嚣China virus的共和党上台，我选择交税救济中产和穷人，保持社会稳定
supersleeper 发表于 2023-09-15 17:43

空口无凭，不上个税表，怎么能让人信服？赶紧贴表， 把他们都打趴下

班上的精资还真是不少，不好意思问问你们NW到多少了啊可以当精资？
三大这几年stock buyback一共花了几百亿美元
有$3,000,000,000, 送给华尔街巨富资本家
但是没有1/10的钱给工人加工资？
作为打工人的你我，难道不应该挺身出来支持打工人争取涨工资，然后多休息吗？你们愿意继续消耗自己健康给华尔街巨富捐款？ ————— 美国现在就是等级分化太严重。普通人疲于奔命，就被坏东西乘虚而入

made in america 最贵的车 最烂的车

看新闻说美国三大车公司工会一起罢工。会不会又造成供应链和物价的问题啊 话说这big 3 车造的那么烂，还好意思罢工？要不是各种补贴政策，早就完蛋了吧
marytng 发表于 2023-09-15 12:18

无所谓，反正也没打算买美国车

可以看一个数据
过去三年，三大类累计在你说的RD投入是多少
在去复查这三年stock buyback花了多少钱？
所以，它经营理念就是给华尔街巨富捐钱而不愿意投入工资和研发，那就是管理的问题，这样公司死了活该
supersleeper 发表于 2023-09-15 17:10

至少福特我没查到最近3年有 stock buyback。 它只是还了5B的债务。

都说电车会得利，特斯拉今天还跌了。

企业是为股东赚钱的工具， 这个没啥不合理。 罢工也是劳资谈判的一种手段。 这里没谁对与错。 公司管理层和工会都是在为自己谋取利益。

本来觉得工会狮子大开口，今天看看各种新闻，这些CEO那个没涨40%， 轮到员工就说贪婪，然后这些车厂的CEO比日本车厂的CEO收入高很多，车厂收入还没人家高，有支持工会了

无所谓，反正也没打算买美国车
facet 发表于 2023-09-15 19:01

感觉是有阴谋在里面。这个罢工，提高工资会推高通胀，搞坏供应链物价也上涨，会某种程度影响大选，等等

要46%，工会的蛀虫这贪心。。。。
然后那个资本家说，要是真给了两三年公司妥妥破产大家都失业。

TOR123 发表于 2023-09-15 12:38

不过分啊！这个被采访的CEO自己的年收入涨了40%，所以记者才问他，你涨了40%工人要涨40%你觉得怎么样？这个CEO的年收入是20 Million. 他涨40%跟工人工资涨40%，那绝对值是两个概念

他们是不是还要求工作4天，如果他们闹成了，是不是咱们也能跟着沾光，全美国都一周工作四天

CEO等这些高层少涨些，匀一点出来就够这些工人涨工资了。 美国现在两极分化太大。中间那W2的又被税收压死，高层合法避税越来越富。咋办？

保險漲了，油價又是五塊多了，很多人要開不起車了。

恶果一个连一个的显现。看后面汽车零配件短缺什么时候到来。

美国大烂车，糙的要命，现在还死贵，北美消费者真是选择不多啊
18年买的4万块加币的f150，现在居然还能原价卖出去，真是小刀剌屁股，开了眼了

说那些工人们要求至少工资涨40%
marytng 发表于 2023-09-15 12:22

很合理啊，costco的牛奶都涨价了30%了，无税。 工资还需要扣税。

本来觉得工会狮子大开口，今天看看各种新闻，这些CEO那个没涨40%， 轮到员工就说贪婪，然后这些车厂的CEO比日本车厂的CEO收入高很多，车厂收入还没人家高，有支持工会了
star1991 发表于 2023-09-15 20:56

原来这样呀

CEO薪水没涨那么多，她的total comp涨了，主要是因为和股票挂钩。为公司创造价值所以收入增加天经地义。 GM被工会拖累太久搞的现在完全没有竞争优势。工会的目标就是你公司有利润就要拿来大家分。可是公司绝大部分利润是要再投资的。要为未来的电车竞争投资, 要为科技和规模投资。工会不希望三大投资电车，因为电车对工人的需求会减少。工会希望三大仍然保持现状。 三大的工人工资福利已经比行业高出很多了。40%更是毫无道理。试问哪一个行业现在要求40%？这么下去没几年三大估计还会再来一次bail out，用我们纳税人的钱。

CEO薪水没涨那么多，她的total comp涨了，主要是因为和股票挂钩。为公司创造价值所以收入增加天经地义。 GM被工会拖累太久搞的现在完全没有竞争优势。工会的目标就是你公司有利润就要拿来大家分。可是公司绝大部分利润是要再投资的。要为未来的电车竞争投资, 要为科技和规模投资。工会不希望三大投资电车，因为电车对工人的需求会减少。工会希望三大仍然保持现状。 三大的工人工资福利已经比行业高出很多了。40%更是毫无道理。试问哪一个行业现在要求40%？这么下去没几年三大估计还会再来一次bail out，用我们纳税人的钱。
aegeanboat 发表于 2023-09-16 02:00

那我看新闻，这几大美国车厂的Revenue可没日本车厂的revenue高，我记得那日本车厂CEO好像是9million, 这些美车厂是21m,咋不说你的高薪拖累的盈利，员工要涨工资就拖累企业了

回复 1楼marytng的帖子
当年在MI呆过不短的时间， 对三大还是比较了解的
首先讲一点， 三大的所谓合同工其实压根不是生产等的主力， 这次拿合同工说事完全是打掩护
大家不要表错情， 你们知道三大的正式生产线上的工人年薪多少么？ 呵呵， 这里很多尾巴翘上天的教授太太们，你们老公挣得未必比他们多
三大的工会臭名昭著，基本跟黑社会差不多。 在一线工人之间形成了类似于黑手党的体系，工会头子们基本都是犯罪分子，不仅仅 “ 维护工人权益” 而且干涉公司决策 （不是说三大领导层多英明， 而是这帮吃屎长大的，比那些愚蠢的领导层更差！） 三大之所以在这么优厚的条件下生产屎一样的产品， 卖的比日本鬼子的豆包还贵，工会居功至伟。
三大不仅产品差，价钱一点儿也不便宜！！！
俺不替资本家说话，俺对现在的CEO体系深恶痛绝。 这帮CEO跟政客一样， 没人惦记着让公司长远生存，壮大， 进而让员工们乐业有养。 这些人都惦着在自己任期几年内捞够就跑。
虽然三大工会这帮又蠢又坏，但是人家提出的40% 这个数据还真不是瞎来的- -- 疫情这三四年，物价涨幅有四成了吧！ 人家这个是随物价上涨调整--- 俺支持工人的这个要求！ 当然大妈们说了， 没有公司能做大这么大的涨幅. 那么这些公司的头头们为啥收入涨幅那么高！
俺认为CEO从本公司的到的总收入， 不应该超出公司职员中位收入的 10-20倍， 不应超出职工最低收入的100 倍
做不到没关系，永远不要用纳税人的钱！

CEO薪水没涨那么多，她的total comp涨了，主要是因为和股票挂钩。为公司创造价值所以收入增加天经地义。 GM被工会拖累太久搞的现在完全没有竞争优势。工会的目标就是你公司有利润就要拿来大家分。可是公司绝大部分利润是要再投资的。要为未来的电车竞争投资, 要为科技和规模投资。工会不希望三大投资电车，因为电车对工人的需求会减少。工会希望三大仍然保持现状。 三大的工人工资福利已经比行业高出很多了。40%更是毫无道理。试问哪一个行业现在要求40%？这么下去没几年三大估计还会再来一次bail out，用我们纳税人的钱。
aegeanboat 发表于 2023-09-16 02:00

你这是王八戴嚼子--胡勒，注定也是世代为奴的

那我看新闻，这几大美国车厂的Revenue可没日本车厂的revenue高，我记得那日本车厂CEO好像是9million, 这些美车厂是21m,咋不说你的高薪拖累的盈利，员工要涨工资就拖累企业了
star1991 发表于 2023-09-16 02:15

日本车厂Toyota Nissan 什么的在美国的revenue不如GM。它们全世界总销售额高于GM。
首先GM的CEO工资只有$2M，其他全是股票。CEO创造价值股价上升自身也获利。其次日本会社老大的地位不是像西方一样是用金钱衡量的。他们很多隐形的利益并不公开。再次美国的三大由于有工会的参与而变得太复杂。你如果按照一般的CEO待遇根本请不到人。这种类似混黑白道又大部分时间花费在政治上还要搞生产的工作Toyota的北美CEO干不了。

回复 1楼marytng的帖子
肯定会啊，这就是联储最怕的工资物价死亡螺旋……

你这是王八戴嚼子--胡勒，注定也是世代为奴的
generalB 发表于 2023-09-16 02:42

恰恰相反。美国汽车工会这个毒瘤导致的美国汽车工人世世代代只能干越来越低效的工作，又有靠抱团取暖罢工讨生活。外国汽车、电动汽车把它们打得满地找牙。

最后特斯拉性价比与油车持平。。。

很合理啊，costco的牛奶都涨价了30%了，无税。 工资还需要扣税。
yulingxi 发表于 2023-09-16 01:42

Costco牛奶什么时候涨了30%了？我一直喝有机牛奶，新冠群后就涨了1美元，10%的样子。

看到这新闻就觉得难怪三大造不出好车，力气都用在内耗上了

要46%，工会的蛀虫这贪心。。。。
然后那个资本家说，要是真给了两三年公司妥妥破产大家都失业。

TOR123 发表于 2023-09-15 12:38

涨一倍都不会破产

工会没有随着全球化与时俱进，以前资本和劳动力基本是本地化的，现在鼠标点几下资本就搬到地球另一端去雇廉价劳动力，工会能够collective bargain 的条件是工厂还得开下去，低成本关工厂别处再开的现实就是把工会的武装缴除了。
只有川普召集三大的头脑开会，明正警告：你们敢把美国的工厂开到墨西哥去，我就给你们卖到美国本土的车加35%的关税！“I’ll slap an extra 35% tariff if you move the factories to Mexico”
呵呵， 自己想想吧。



SAT 发表于 2023-09-15 15:10

工会最大的敌人不是资本家，而是其他国家更便宜的工人

工会挺好的。作为普通劳动者为什么要反对工会？
Jennyw2017 发表于 2023-09-15 14:20

你不知道工人要交会费，而且不少？工会的人过得比工人爽多了

回复 1楼marytng的帖子
肯定会啊，这就是联储最怕的工资物价死亡螺旋……
dami123 发表于 2023-09-16 04:06

工资物价螺旋下降才是死亡螺旋，螺旋上涨还好了，算是欣欣向荣。5%-10%的通货膨胀在世界上大多数国家历史上大多数时间都不是个事。工资只要跟上就好了。

他们是不是还要求工作4天，如果他们闹成了，是不是咱们也能跟着沾光，全美国都一周工作四天
有风吹过窗棂 发表于 2023-09-16 01:01

太让人羡慕了，什么时候码农也一周四天就好了，感觉每个行业最好都来个工会

以前GM汽车market share 50%，养得起。现在17%，养不起了呗。而且退休的工人都有pension 的，早年加入的也有pension。19年就strike 一次，现在又来。GM的车厂工人，所有加起来，cost好像是60/H。特斯拉，40/H。
GM赚的钱都要投给EV的，又不是赚了进自己的腰包。股票万年不涨，很大一部分都是有工会这个dead weight 。

目前和长期不会影响经济，但是几个月后可能会导致车的供应减少，如果消费力还是这么强劲的话，可能会引起新车和二手车涨价。如果导致通胀超预期，fed继续加息的话，影响会比较大。因为目前预期是基本不会再加息了。

CEO薪水没涨那么多，她的total comp涨了，主要是因为和股票挂钩。为公司创造价值所以收入增加天经地义。 GM被工会拖累太久搞的现在完全没有竞争优势。工会的目标就是你公司有利润就要拿来大家分。可是公司绝大部分利润是要再投资的。要为未来的电车竞争投资, 要为科技和规模投资。工会不希望三大投资电车，因为电车对工人的需求会减少。工会希望三大仍然保持现状。 三大的工人工资福利已经比行业高出很多了。40%更是毫无道理。试问哪一个行业现在要求40%？这么下去没几年三大估计还会再来一次bail out，用我们纳税人的钱。
aegeanboat 发表于 2023-09-16 02:00

Tesla还要继续推低价车型，美国三大车企不搞EV日子会越来越难过。现在车厂已经同意涨薪20+%了，要是工会一直死磕（现在要求降到30+%了），过几年大规模裁员的话，车厂工会工人一起玩完。现在看来Tesla上海工厂德州工厂真是一步好棋。

班上的精资还真是不少，不好意思问问你们NW到多少了啊可以当精资？
三大这几年stock buyback一共花了几百亿美元
有$3,000,000,000, 送给华尔街巨富资本家
但是没有1/10的钱给工人加工资？
作为打工人的你我，难道不应该挺身出来支持打工人争取涨工资，然后多休息吗？你们愿意继续消耗自己健康给华尔街巨富捐款？
这个帖子和隔壁帖子一起看比较好
“要靠工资真难”
https://m.huaren.us/showtopic.html?topicid=2951898
“失业率必须上升40%，50%，你们为雇主工作，而不是相反”
https://m.huaren.us/showtopic.html?topicid=2951072


supersleeper 发表于 2023-09-15 13:00

汽车工人要求的四天工作制 （5天工作制也是几十年前汽车工人大罢工争取来的，班上黄川精资们估计以为是资本家大老爷主动开嗯给的）

CEO薪水没涨那么多，她的total comp涨了，主要是因为和股票挂钩。为公司创造价值所以收入增加天经地义。 GM被工会拖累太久搞的现在完全没有竞争优势。工会的目标就是你公司有利润就要拿来大家分。可是公司绝大部分利润是要再投资的。要为未来的电车竞争投资, 要为科技和规模投资。工会不希望三大投资电车，因为电车对工人的需求会减少。工会希望三大仍然保持现状。 三大的工人工资福利已经比行业高出很多了。40%更是毫无道理。试问哪一个行业现在要求40%？这么下去没几年三大估计还会再来一次bail out，用我们纳税人的钱。
aegeanboat 发表于 2023-09-16 02:00

要不回到奴隶社会 这样美国制造业才能真正停止外流？ 每周恢复6天工作制

今年想买车的有点焦虑了

三大汽车哪有这么重要？早就日薄西山，竞争不过对手。
不做不死。折腾倒闭了也不错。

Costco牛奶什么时候涨了30%了？我一直喝有机牛奶，新冠群后就涨了1美元，10%的样子。
ihatemylife 发表于 2023-09-16 06:53

我们这里三盒的whole milk organic 从新冠前的9.97 左右 涨价到了 12.79

工会最大的敌人不是资本家，而是其他国家更便宜的工人
momosun 发表于 2023-09-16 07:18

看来你深得马克思主义的精髓 全世界无产阶级要团结起来

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当年在MI呆过不短的时间， 对三大还是比较了解的
首先讲一点， 三大的所谓合同工其实压根不是生产等的主力， 这次拿合同工说事完全是打掩护
大家不要表错情， 你们知道三大的正式生产线上的工人年薪多少么？ 呵呵， 这里很多尾巴翘上天的教授太太们，你们老公挣得未必比他们多
三大的工会臭名昭著，基本跟黑社会差不多。 在一线工人之间形成了类似于黑手党的体系，工会头子们基本都是犯罪分子，不仅仅 “ 维护工人权益” 而且干涉公司决策 （不是说三大领导层多英明， 而是这帮吃屎长大的，比那些愚蠢的领导层更差！） 三大之所以在这么优厚的条件下生产屎一样的产品， 卖的比日本鬼子的豆包还贵，工会居功至伟。
三大不仅产品差，价钱一点儿也不便宜！！！
俺不替资本家说话，俺对现在的CEO体系深恶痛绝。 这帮CEO跟政客一样， 没人惦记着让公司长远生存，壮大， 进而让员工们乐业有养。 这些人都惦着在自己任期几年内捞够就跑。
虽然三大工会这帮又蠢又坏，但是人家提出的40% 这个数据还真不是瞎来的- -- 疫情这三四年，物价涨幅有四成了吧！ 人家这个是随物价上涨调整--- 俺支持工人的这个要求！ 当然大妈们说了， 没有公司能做大这么大的涨幅. 那么这些公司的头头们为啥收入涨幅那么高！
俺认为CEO从本公司的到的总收入， 不应该超出公司职员中位收入的 10-20倍， 不应超出职工最低收入的100 倍
做不到没关系，永远不要用纳税人的钱！


singlemummy 发表于 2023-09-16 02:19

赞明白人。大妈们还义愤填膺的，生产线工人早就overpaid 了

很合理啊，costco的牛奶都涨价了30%了，无税。 工资还需要扣税。
yulingxi 发表于 2023-09-16 01:42

而且工会要求的是 up to 40%, implemented in 4 years, 并不是一口气涨40%。这些高管不要张40%，涨个20%，都够下面几百个工人涨那么多了

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当年在MI呆过不短的时间， 对三大还是比较了解的
首先讲一点， 三大的所谓合同工其实压根不是生产等的主力， 这次拿合同工说事完全是打掩护
大家不要表错情， 你们知道三大的正式生产线上的工人年薪多少么？ 呵呵， 这里很多尾巴翘上天的教授太太们，你们老公挣得未必比他们多
三大的工会臭名昭著，基本跟黑社会差不多。 在一线工人之间形成了类似于黑手党的体系，工会头子们基本都是犯罪分子，不仅仅 “ 维护工人权益” 而且干涉公司决策 （不是说三大领导层多英明， 而是这帮吃屎长大的，比那些愚蠢的领导层更差！） 三大之所以在这么优厚的条件下生产屎一样的产品， 卖的比日本鬼子的豆包还贵，工会居功至伟。
三大不仅产品差，价钱一点儿也不便宜！！！
俺不替资本家说话，俺对现在的CEO体系深恶痛绝。 这帮CEO跟政客一样， 没人惦记着让公司长远生存，壮大， 进而让员工们乐业有养。 这些人都惦着在自己任期几年内捞够就跑。
虽然三大工会这帮又蠢又坏，但是人家提出的40% 这个数据还真不是瞎来的- -- 疫情这三四年，物价涨幅有四成了吧！ 人家这个是随物价上涨调整--- 俺支持工人的这个要求！ 当然大妈们说了， 没有公司能做大这么大的涨幅. 那么这些公司的头头们为啥收入涨幅那么高！
俺认为CEO从本公司的到的总收入， 不应该超出公司职员中位收入的 10-20倍， 不应超出职工最低收入的100 倍
做不到没关系，永远不要用纳税人的钱！


singlemummy 发表于 2023-09-16 02:19

你分析的非常客观，两边都有各的贪婪和过错。看看人家日本车厂，质量好价格便宜，CEO和工人两边都没有这样的内耗

工人工资多少是合理的？这是个社会问题，道德问题，还是经济问题？这个问题没有标准答案。如果太少，带来贫富差距过大，影响社会稳定肯定不行。如果太多，变成共产主义也不行。

三大汽车哪有这么重要？早就日薄西山，竞争不过对手。
不做不死。折腾倒闭了也不错。
sweetiemm 发表于 2023-09-16 10:07

那就是瞎说了，去年美国汽车销售量，三大车厂还是排前面的