特斯拉 Model X 驾驶一个月体验

K
Kubo
楼主 (北美华人网)
家里原有一辆Mercedes GLE350, 因为接送娃需要第二辆车,上次听了版上建议入手了Model X, 结果提车两周就降价了两万,吐血了!
开了一个月,总体感受就是:无论是驾驶体验,乘坐舒服度,还是内饰设计,都赶不上GLE 350. 然后还有电量焦虑,所以出去玩还是开了大奔,平时本地出溜就开MODEL X.
心里特别不平衡的一点就是:MODEL X 比GLE350 贵出去三万多,觉得不值!不过不管怎样家里还是要有一辆电动车。

e
easystyle
我们也是奔驰+特斯拉的组合,驾驶操控体验特斯拉还是强很多的,但同意乘坐舒适度,内饰设计都差远了,X确实不值贵出来的钱,我上次在一个特斯拉帖子里这么说还被怼了。。。
痘痘猪
为啥得出来的结论是必须有一辆电动车?说反了吧
K
Kubo
为啥得出来的结论是必须有一辆电动车?说反了吧
痘痘猪 发表于 2023-09-13 17:27

个人感觉电动车还是大势所趋,早晚的事
T
Tapeface
电车讲究舒适度还是买Audi E-tron 吧。 不知道为啥大家都推荐特斯拉。
b
bbalyssa
行了 灭草了 下一辆还是gle 350
o
oqo
个人感觉电动车还是大势所趋,早晚的事
Kubo 发表于 2023-09-13 17:32

等几年花更少的钱买更好的电车不好么
H
Huanmin
豪华电SUV里似乎Rivian的R1S是越来越受欢迎。
R1S school buses lined up at drop off this morning
p
pathdream
没比较怎么可能有区别呢 allin特斯拉
M
Martian皮皮
最近s x 降价心动,去年急需买了3 performance + fsd 比x都贵!
黄老歇
K
Kubo
豪华电SUV里似乎Rivian的R1S是越来越受欢迎。
R1S school buses lined up at drop off this morning

Huanmin 发表于 2023-09-13 17:48

我怎么就看不惯那两只大眼睛呢,愣愣的
H
Huanmin
我怎么就看不惯那两只大眼睛呢,愣愣的
Kubo 发表于 2023-09-13 17:53

审美观这个没有办法,不过事实上R1S现在销量比X还多。
M
Martian皮皮
豪华电SUV里似乎Rivian的R1S是越来越受欢迎。
R1S school buses lined up at drop off this morning

Huanmin 发表于 2023-09-13 17:48

Rivian太丑了吧,今天高速前面一辆,好丑
H
Huanmin
Rivian太丑了吧,今天高速前面一辆,好丑
Martian皮皮 发表于 2023-09-13 17:56

不过也有很多人喜欢它不低趴的传统SUV造型吧。
p
pathdream
啥时候四分钟聪电400miles的时候来叫醒我吧 杏汁机美发等
f
fitwoman
看了很多特斯拉的贴,都是反映内饰差,舒适度低。这又不是啥科技狠活,为啥特斯拉不肯把内饰整高大上点啊。
T
Tapeface
T
Tapeface
特斯拉如果注重驾驶性能,那肯定要牺牲舒适度。 每个品牌注重的东西不一样。 还是白菜萝卜各有所爱。最终买车前一定要试驾才知道是不是自己喜欢的。
Z
ZSLKS

Mercedes is so luxury, looks 过时兔米哈哈哈哈
p
pathdream
https://www.theverge.com/2023/1/27/23572942/mercedes-drive-pilot-level-3-approved-nevada
特斯拉算个葱
f
flowingsue
我家是一辆gls,我很不喜欢,笨重得要死,开的时候还要爬上爬下,现在的情况是在小家庭出行的时候我家都是抢着开tesla y,去过一趟400mile的远处,中间超充啥的还挺方便,一般超充的地方都能下来逛逛买点吃的喝口咖啡。现在定了一辆R1S,等了一年多了还没拿到。
j
jimsvc
驾驶体验和乘坐舒服度大概是反比关系。Tesla开起来还是很爽。
Z
ZSLKS
教一个技巧,现在需要购买特斯拉车的,一定要去网站上的inventory 找车,比如5万的MY LR车,最低可以找到4.5万,加上$7500,$500 referral,几千的州退税3.5万可以拿下。
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niuniudabao
Rivian外形设计吊打特斯拉
v
vbman
Tesla is a men's toy. 上周买了Model Y long range, AWD, 才 $45440,科技体验, 4.8秒的加速,cool Autopilot (标配),非常喜欢,家里另外一辆是奔驰,青菜萝卜各有千秋
F
Fantasyland
Rivian外形设计吊打特斯拉
niuniudabao 发表于 2023-09-13 18:40

没错!多复古有可爱啊。特喜欢,就是买不起也等不起。Tesla那个头顶鼓包那款太丑了。
c
chickenrib
看了很多特斯拉的贴,都是反映内饰差,舒适度低。这又不是啥科技狠活,为啥特斯拉不肯把内饰整高大上点啊。
fitwoman 发表于 2023-09-13 18:16

省钱呀!抠门呀!马斯克这个吸血鬼……
桃源凡人
回复 1楼Kubo的帖子
电动车是趋势,不过现在还早了点。
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fitwoman
省钱呀!抠门呀!马斯克这个吸血鬼……
chickenrib 发表于 2023-09-13 22:46

特斯拉本来就不便宜了,买特斯拉的都算有钱人了,内饰整高大上一些再贵也卖得出去啊。不知道马斯克省这个干嘛。唯一的可能是他真心觉得现在这样就在他的审美上了。
c
chasebanks
Rivian外形设计吊打特斯拉
niuniudabao 发表于 2023-09-13 18:40

Rivian巨丑无比,尤其是前脸车灯
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niuniudabao
Rivian巨丑无比,尤其是前脸车灯
chasebanks 发表于 2023-09-13 23:29

X跟S还好一点 Y和3的车灯巨丑无比
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elisaliu
家里原有一辆Mercedes GLE350, 因为接送娃需要第二辆车,上次听了版上建议入手了Model X, 结果提车两周就降价了两万,吐血了!
开了一个月,总体感受就是:无论是驾驶体验,乘坐舒服度,还是内饰设计,都赶不上GLE 350. 然后还有电量焦虑,所以出去玩还是开了大奔,平时本地出溜就开MODEL X.
心里特别不平衡的一点就是:MODEL X 比GLE350 贵出去三万多,觉得不值!不过不管怎样家里还是要有一辆电动车。


Kubo 发表于 2023-09-13 17:14

最近 ix 有 lease deal ,需要的电车的可以看一看,内饰驾驶好太多了,真实 range 也不错
p
playForever
审美观这个没有办法,不过事实上R1S现在销量比X还多。
Huanmin 发表于 2023-09-13 17:56

R1S 看上去像 真正的SUV,方方正正的,装大东西容易。这是买 SUV 的重要原因。 Model Y/X 都是怪异的 SUV,后面看上去像个 Hatch Back,装不了大东西。
R1S 是多少价格 ?能不能拿到 7500 TAX CREDIT ?
y
yoyo2007
回复 25楼niuniudabao的帖子
外形跟别的大尺寸SUV和小皮卡有啥区别吗?
y
yoyo2007
个人感觉电动车还是大势所趋,早晚的事
Kubo 发表于 2023-09-13 17:32

除非政府强制,否则油车应该还会和电车共存很久。着急的时候后备箱带上俩油桶可以跑上很久,大堵车也不怕。
y
yoyo2007
回复 8楼Huanmin的帖子
他家今年年产能不能完成5万辆的目标还是未知数,即使完成也不会超太多。
n
niuniudabao
回复 25楼niuniudabao的帖子
外形跟别的大尺寸SUV和小皮卡有啥区别吗?
yoyo2007 发表于 2023-09-14 00:21

就是外形线条很硬显得霸气,既然是suv就要musculine, 这点符合美国佬审美同时又结合了概念车子的元素比如说它的前车灯 看上去比较futuristic但是不像cyber truck那么偏离轨道
阿宇
早就有过这样的体验了,我每次坐朋友的TESLA,我心里都会想 额,花大几万买这么个体验,这脑子怕不是有啥大病
M
Martian皮皮
回复 39楼阿宇的帖子
呵呵这种素质,坐着朋友的车心里骂朋友脑子有病…
f
fg8jvc
都有那个钱买X了 还不买R1S, 都知道X很cheap,翅膀总有问题. R1S的舒适度不低于奔驰
f
fg8jvc
回复 8楼Huanmin的帖子
他家今年年产能不能完成5万辆的目标还是未知数,即使完成也不会超太多。
yoyo2007 发表于 2023-09-14 00:25

K
Kubo
都有那个钱买X了 还不买R1S, 都知道X很cheap,翅膀总有问题. R1S的舒适度不低于奔驰
fg8jvc 发表于 2023-09-14 02:30

R1S大概多少钱啊?
w
wongff
Rivian外形设计吊打特斯拉
niuniudabao 发表于 2023-09-13 18:40

Rivian做工明显好过特斯拉。但小众车厂的最大问题是你不怕换个零件等一年?
w
wongff
我们也是奔驰+特斯拉的组合,驾驶操控体验特斯拉还是强很多的,但同意乘坐舒适度,内饰设计都差远了,X确实不值贵出来的钱,我上次在一个特斯拉帖子里这么说还被怼了。。。
easystyle 发表于 2023-09-13 17:26


X/S这次降价很香了,纯做工首先一定不是特斯拉 喜欢玩特斯拉是功能升级的科技感 比做工说实话不是特斯拉的长处
j
jiajia2018
同觉得Tesla里面cheap到不行….. 还这么贵。空调不给力。坐的确实不舒服。 希望未来有电车的省能源和豪车的细节结合的车。
j
jiajia2018
看了很多特斯拉的贴,都是反映内饰差,舒适度低。这又不是啥科技狠活,为啥特斯拉不肯把内饰整高大上点啊。
fitwoman 发表于 2023-09-13 18:16

价格吧。你愿意现在价格上再多加几万?
Tesla也不可能自己压缩自己的利润空间啊
H
Huanmin
R1S 看上去像 真正的SUV,方方正正的,装大东西容易。这是买 SUV 的重要原因。 Model Y/X 都是怪异的 SUV,后面看上去像个 Hatch Back,装不了大东西。
R1S 是多少价格 ?能不能拿到 7500 TAX CREDIT ?
playForever 发表于 2023-09-14 00:14

R1S双马达版本的好像可以拿,3500还是7500不大清楚。四马达版本的应该不能。你可以去他们网站看看。
樱桃猫
降价确实恶心 车的驾驶感应该是可以的
x
xiaoqiu123
Tesla必须开长途才知道它的好处, 太省力了, 哪怕自带的autopilot都好用
T
TrinidadSky
https://www.theverge.com/2023/1/27/23572942/mercedes-drive-pilot-level-3-approved-nevada
特斯拉算个葱
pathdream 发表于 2023-09-13 18:31

得了吧,你好歹打开看看,这个L3有啥要求?
必须在封闭道路,必须时速低于40英里每小时,还得天气好。你见过几个封闭道路时速40的?湾区也许堵车时可能,内华达???Las Vegas平时就不太堵车,连Local的非封闭式道路车速都不止40。
奔驰这个有啥意义?除了宣传一下,骗骗你这样的?一个差生拿着习题集,练了几道题,然后宣称,只要高考考这几道体,我就能考清华北大?
特斯拉的FSD可以在任何道路上行驶了,没有奔驰这些条条框框,最好时速可以85了,可以在暴雨等天气行驶
j
jedi2006
特斯拉只看驾驶感 其他都是浮云。我这种菜鸟开了都觉得不喜欢油车了
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9fly8
家里原有一辆Mercedes GLE350, 因为接送娃需要第二辆车,上次听了版上建议入手了Model X, 结果提车两周就降价了两万,吐血了!
开了一个月,总体感受就是:无论是驾驶体验,乘坐舒服度,还是内饰设计,都赶不上GLE 350. 然后还有电量焦虑,所以出去玩还是开了大奔,平时本地出溜就开MODEL X.
心里特别不平衡的一点就是:MODEL X 比GLE350 贵出去三万多,觉得不值!不过不管怎样家里还是要有一辆电动车。


Kubo 发表于 2023-09-13 17:14

g
greenmay120
讨论Tesla都不提fsd的么 安全又省力啊
阿宇
回复 40楼Martian皮皮的帖子
你是不是脑子有病,还是眼睛瞎了? 我说了,我心里会想... 我哪里有说出来朋友有病了 他买的是他高兴,又不是要买我的认可
大多数男人看女人买名牌包,都会觉得,脑子有病,只是不说而已
T
TrinidadSky
家里原有一辆Mercedes GLE350, 因为接送娃需要第二辆车,上次听了版上建议入手了Model X, 结果提车两周就降价了两万,吐血了!
开了一个月,总体感受就是:无论是驾驶体验,乘坐舒服度,还是内饰设计,都赶不上GLE 350. 然后还有电量焦虑,所以出去玩还是开了大奔,平时本地出溜就开MODEL X.
心里特别不平衡的一点就是:MODEL X 比GLE350 贵出去三万多,觉得不值!不过不管怎样家里还是要有一辆电动车。


Kubo 发表于 2023-09-13 17:14

你拿GLE350和Model X比。。。羞辱谁呢。。。
GLE350 0-60加速7秒,Model X是3.8秒,这两个动力就不是一个级别的,你要比好歹也拿出GLE的AMG版(AMG GLE53),后者也才4.9秒,起步价丐版8.7万,比Model X的起步价8万都贵。
而且就算不拿AMG(对你来说太高级),拿GLE450(加速5.3秒那个),起步价7万,加几个Model X标配的配置,如辅助驾驶,加热方向盘,第三排等,就超过7.5万了。
Model X一个鹰翼门不值一两万?有娃的都知道,接送娃时,有个自动门多重要?
GLE那小小的屏幕,上个世纪的产品了吧。更不要说benz这种不配给特斯拉提鞋的辅助驾驶系统。特斯拉的免费的AutoPilot就足够好用。
你还觉得Model X比GLE贵3万?别说什么我用不到加速,用不到鹰翼门,所以这些不算。你用不到波音飞机,是不是还觉得波音飞机还不如你家的GLE350值钱?
D
Dubnation
我家是一辆gls,我很不喜欢,笨重得要死,开的时候还要爬上爬下,现在的情况是在小家庭出行的时候我家都是抢着开tesla y,去过一趟400mile的远处,中间超充啥的还挺方便,一般超充的地方都能下来逛逛买点吃的喝口咖啡。现在定了一辆R1S,等了一年多了还没拿到。
flowingsue 发表于 2023-09-13 18:31

如果你家出行经常会用到第三排座位,建议看看这个视频里小孩的review (6分45秒开始),应该是R1S一个设计缺陷。
系统提示:若遇到视频无法播放请点击下方链接
https://www.youtube.com/embed/s5rWKq13YJs?si=p-AwAPflh1kd-lZ9&t=406
d
dahai008
特斯拉本来就不便宜了,买特斯拉的都算有钱人了,内饰整高大上一些再贵也卖得出去啊。不知道马斯克省这个干嘛。唯一的可能是他真心觉得现在这样就在他的审美上了。
fitwoman 发表于 2023-09-13 23:23

他连转向灯拨杆都要省, 太抠了.感觉安全性不会好到哪去.
d
dahai008
R1S 看上去像 真正的SUV,方方正正的,装大东西容易。这是买 SUV 的重要原因。 Model Y/X 都是怪异的 SUV,后面看上去像个 Hatch Back,装不了大东西。
R1S 是多少价格 ?能不能拿到 7500 TAX CREDIT ?
playForever 发表于 2023-09-14 00:14

model Y就是3的拉长增高而已.就是为了设计费
m
miaka
为啥得出来的结论是必须有一辆电动车?说反了吧
痘痘猪 发表于 2023-09-13 17:27

装蒜用。
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nickbear
得了吧,你好歹打开看看,这个L3有啥要求?
必须在封闭道路,必须时速低于40英里每小时,还得天气好。你见过几个封闭道路时速40的?湾区也许堵车时可能,内华达???Las Vegas平时就不太堵车,连Local的非封闭式道路车速都不止40。
奔驰这个有啥意义?除了宣传一下,骗骗你这样的?一个差生拿着习题集,练了几道题,然后宣称,只要高考考这几道体,我就能考清华北大?
特斯拉的FSD可以在任何道路上行驶了,没有奔驰这些条条框框,最好时速可以85了,可以在暴雨等天气行驶
TrinidadSky 发表于 2023-09-14 11:29

啥东西搞成了粉圈思维都要不得 特斯拉从2016出FSD的时候就开始宣传可以到L5,7年了还是beta还是L2 就好比一个学生整天宣扬自己天赋好,去高考肯定能上清华北大,但是就是不去考 因为吹牛可以随便吹,但是定了级别就有liability了,出事了是要被人告的
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elisaliu
你拿GLE350和Model X比。。。羞辱谁呢。。。
GLE350 0-60加速7秒,Model X是3.8秒,这两个动力就不是一个级别的,你要比好歹也拿出GLE的AMG版(AMG GLE53),后者也才4.9秒,起步价丐版8.7万,比Model X的起步价8万都贵。
而且就算不拿AMG(对你来说太高级),拿GLE450(加速5.3秒那个),起步价7万,加几个Model X标配的配置,如辅助驾驶,加热方向盘,第三排等,就超过7.5万了。
Model X一个鹰翼门不值一两万?有娃的都知道,接送娃时,有个自动门多重要?
GLE那小小的屏幕,上个世纪的产品了吧。更不要说benz这种不配给特斯拉提鞋的辅助驾驶系统。特斯拉的免费的AutoPilot就足够好用。
你还觉得Model X比GLE贵3万?别说什么我用不到加速,用不到鹰翼门,所以这些不算。你用不到波音飞机,是不是还觉得波音飞机还不如你家的GLE350值钱?
TrinidadSky 发表于 2023-09-14 12:32

Tesla值得称道的就是 直线加速和更多充电站, 然后,好像就没了
P
Painpain
如果楼主以现在的价格买到Model X, 心里会不会好受点?还有,总觉得Gle 350和“大奔”扯不上什么关系。
T
TrinidadSky
R1S 看上去像 真正的SUV,方方正正的,装大东西容易。这是买 SUV 的重要原因。 Model Y/X 都是怪异的 SUV,后面看上去像个 Hatch Back,装不了大东西。
R1S 是多少价格 ?能不能拿到 7500 TAX CREDIT ?
playForever 发表于 2023-09-14 00:14

R1S比Model X都贵,加上基本的配置,比如里程包(加上了续航也不行),价格快Y的两倍了。,所以没法比
.
.岸.
Rivian太丑了吧,今天高速前面一辆,好丑
Martian皮皮 发表于 2023-09-13 17:56

Re,侧面长方型看起来像灵车
T
TrinidadSky
R1S双马达版本的好像可以拿,3500还是7500不大清楚。四马达版本的应该不能。你可以去他们网站看看。
Huanmin 发表于 2023-09-14 09:02

能拿的只有260英里续航的版本,车里装四五个人加行李,加高速的续航打折,加最后剩10%到充电站,出门估计开120-150英里就得电池焦虑了,Rivian还没啥充电站,买这个续航,基本就别road trip了。
T
TrinidadSky
啥东西搞成了粉圈思维都要不得 特斯拉从2016出FSD的时候就开始宣传可以到L5,7年了还是beta还是L2 就好比一个学生整天宣扬自己天赋好,去高考肯定能上清华北大,但是就是不去考 因为吹牛可以随便吹,但是定了级别就有liability了,出事了是要被人告的
nickbear 发表于 2023-09-14 14:54

一个根本就没意义的限速40的L3,来瞧不起FSD,谁给你的胆量?
你要是不知道FSD能干啥,找个有FSD的朋友去试试体验下,做你这种键盘党很舒服吗?奔驰这种垃圾L3都能来嘲笑FSD。。。真是见鬼了
n
nickbear
一个根本就没意义的限速40的L3,来瞧不起FSD,谁给你的胆量?
你要是不知道FSD能干啥,找个有FSD的朋友去试试体验下,做你这种键盘党很舒服吗?奔驰这种垃圾L3都能来嘲笑FSD。。。真是见鬼了
TrinidadSky 发表于 2023-09-14 15:23

我没有说奔驰的L3有多好,也不想和你这种没有正常人思维的fan boys多浪费口舌 就问你一句,特斯拉不上L3是不想吗?
T
TrinidadSky
Tesla值得称道的就是 直线加速和更多充电站, 然后,好像就没了
elisaliu 发表于 2023-09-14 14:55

很多啊,比如鹰翼门自动门,有小孩的都知道,接送小孩这有多重要,除了这个,你要自动门只能买Minivan了
免费的Autopilot就足够好用了,出门高速,85英里时速下完全可以全程自己开,有FSD的话,全程不管啥路都可以自己开。
大屏幕,看看GLE那小屏幕,还是上个世纪的水平吧。特斯拉大屏幕非常好用,各种经常的功能升级,有时候在外面等娃啥的,大屏幕看Netflix很爽
安全性Model X也好点,欧洲权威机构Euro NCAP有评测结果。
v
vvl
他连转向灯拨杆都要省, 太抠了.感觉安全性不会好到哪去.
dahai008 发表于 2023-09-14 14:34


这个不是为了省钱,一个杆能值几个钱? 是个概念,趋势问题。现在的Tesla没有手动切换挡,用习惯了很方便,在方向盘上就能操作一切,看起来也简洁漂亮
T
TrinidadSky
我没有说奔驰的L3有多好,也不想和你这种没有正常人思维的fan boys多浪费口舌 就问你一句,特斯拉不上L3是不想吗?
nickbear 发表于 2023-09-14 15:26

特斯拉上不上L3还轮不到一个破奔驰的垃圾L3来嘲笑。
而且特斯拉根本就不如参加啥L3认证,所以哪有啥上不上的是,人家根本就没关注L3认证。
我最烦你这种键盘党,啥也不懂,车也没碰过,FSD也不知道是啥,会看几篇新闻就敢怼天怼地的。
有时间去试试FSD,再来说事
小蓝鸟
回复 6楼bbalyssa的帖子
GLE 350现在很贵了吧
b
bluegene123
Tesla必须开长途才知道它的好处, 太省力了, 哪怕自带的autopilot都好用
xiaoqiu123 发表于 2023-09-14 11:24

是啊, 真的好处在长途才能体现。 竟然还因为电池而焦虑而不开长途,也是醉了。 感觉就是没准备好买电车。
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bigcatlu
Model X 有几点很让我不爽的地方:打转向灯得找方向盘按钮 ,在Arizona 那种没有红绿灯完全靠roundabout的地方转向灯很抓狂。 没有换挡杆,三点turn 倒车得屏幕上点点点。这两个其实很大的安全隐患。其他如没有盲点灯指示,没有360环视,没有windshield 投影,没有CarPlay 之类虽然这个价位会不爽,但前面两条直接劝退很多人。Tesla 不把雷达加回来,幻影刹车就一直都会有。FSD吹的上天我都不会买
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nickbear
特斯拉上不上L3还轮不到一个破奔驰的垃圾L3来嘲笑。
而且特斯拉根本就不如参加啥L3认证,所以哪有啥上不上的是,人家根本就没关注L3认证。
我最烦你这种键盘党,啥也不懂,车也没碰过,FSD也不知道是啥,会看几篇新闻就敢怼天怼地的。
有时间去试试FSD,再来说事
TrinidadSky 发表于 2023-09-14 15:33

你们这种fanboy的特点就是道理说不过就开始负面攻击,所以我说的无法像正常人一样交流 我只不过指出一个事实,特斯拉的FSD是L2就像踩了你尾巴似的 你觉得特斯拉的自动驾驶好,或者你花大钱买了他家产品或者股票都无所谓 you are entitled to your opinion, but fact is fact.
s
sheisalice
最近 ix 有 lease deal ,需要的电车的可以看一看,内饰驾驶好太多了,真实 range 也不错
elisaliu 发表于 2023-09-14 00:04

是的 IX 真的挺好的 我的MSRP 是9.8多这个配置 真的非常香 而且premium的辅助我觉得已经够了 没觉得有啥特别的不够科技 X我在车展体验了下 只能说这个价位的车 实在不应该做得这么廉价 EQS也挺好的 反正外观和IX差不多的丑哈哈 就是充电估计没特斯拉车主方便 我家装了充电桩 这车做上下班用 出门玩的话还是油车
d
d2sh
我一个开civic的,居然看了半天讨论。
K
Kubo
回复 6楼bbalyssa的帖子
GLE 350现在很贵了吧
小蓝鸟 发表于 2023-09-14 15:41

我的GLE350是2024新款,出门价8万5
K
Kubo
我一个开civic的,居然看了半天讨论。
d2sh 发表于 2023-09-14 16:53

看完很涨知识,好事
K
Kubo
特斯拉上不上L3还轮不到一个破奔驰的垃圾L3来嘲笑。
而且特斯拉根本就不如参加啥L3认证,所以哪有啥上不上的是,人家根本就没关注L3认证。
我最烦你这种键盘党,啥也不懂,车也没碰过,FSD也不知道是啥,会看几篇新闻就敢怼天怼地的。
有时间去试试FSD,再来说事
TrinidadSky 发表于 2023-09-14 15:33

奔驰怎么能用破来形容呢?人家这么多年的积累,特斯拉毕竟才十年。
P
Painpain
奔驰搞的这个2升4缸车是给想买牌子的人准备的吧?
j
jimsvc
大家讨论不斗气。不过的确Benz的L3不能跟Tesla的比, 都不是一个Level的东西。
S
SD的包子
回复 1楼Kubo的帖子
mm是东亚图地区的么?我以为是我邻居写的
K
Kubo
回复 1楼Kubo的帖子
mm是东亚图地区的么?我以为是我邻居写的
SD的包子 发表于 2023-09-14 17:27

我在湾区
梦里一生
我的GLE350是2024新款,出门价8万5
Kubo 发表于 2023-09-14 16:57

不扣除税和列出配置,价钱不代表什么。
d
daapple
家里原有一辆Mercedes GLE350, 因为接送娃需要第二辆车,上次听了版上建议入手了Model X, 结果提车两周就降价了两万,吐血了!
开了一个月,总体感受就是:无论是驾驶体验,乘坐舒服度,还是内饰设计,都赶不上GLE 350. 然后还有电量焦虑,所以出去玩还是开了大奔,平时本地出溜就开MODEL X.
心里特别不平衡的一点就是:MODEL X 比GLE350 贵出去三万多,觉得不值!不过不管怎样家里还是要有一辆电动车。


Kubo 发表于 2023-09-13 17:14

有钱人