特斯拉换挡都在屏幕上操作的，遇见3-point turn操作起来是不是手忙脚乱啊？

问问有经验的人。

什么是 3 point turn?

可以慢慢操作，又不怕后面人撞你，他们按喇叭滴就滴两下吧

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看一下网评听说过这回事。

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不是很明白

估计也还好。转向灯好多时候都不用打。我喜欢打因为可以显示侧面lane 的路况。

谁说换档在屏幕操作啊。。。。。

什么是 3 point turn?
zmmicloud 发表于 2023-09-05 11:50

不会吧？

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K turn?

换挡居然在屏幕上操作？为啥不用操作杆？

谁说换档在屏幕操作啊。。。。。
单 发表于 2023-09-05 11:57

https://www.inc.com/jason-aten/this-is-most-controversial-thing-about-new-tesla-model-3-its-a-stroke-of-genius.html

说不定人家可以设置一个自动程序，一键完成

目前的特斯拉，开车中途是可以重新启动屏幕的。。。新的特斯拉也不太可能放弃这个

设计的人大概是坐车的，不是开车的，有专职司机，backseat driver看啥都容易

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就是原地U turn，国内现在叫做豹式掉头

我觉得新M3这两个update都不太好，蚂蚁龙显然是想大力推进自动驾驶，真的很想把它做成一个人就坐在里面不用动手开的车。但自动驾驶现在还达不到这个程度。如果现在让我买我会犹豫。

这么土，还因为直接语音就换了呢，屏幕换挡万一手滑，不是事故隐患？

怀档用惯了肯定不习惯，其他很多不用怀档的车子也是要离开方向盘去抓那个杆，当然物理的肯定更有感觉

苹果手机物理键取消不等于不能打电话，哈哈哈

苹果手机物理键取消不等于不能打电话，哈哈哈
ZSLKS 发表于 2023-09-05 13:10

手机不是60-70迈速度在狂奔，几秒钟找不到健不会死人

手机不是60-70迈速度在狂奔，几秒钟找不到健不会死人
.岸. 发表于 2023-09-06 00:40

R换D，D换R，R/D换P，不都是车停死情况下才需要做的吗，60-70迈时候需要换档？？

R换D，D换R，R/D换P，不都是车停死情况下才需要做的吗，60-70迈时候需要换档？？
chasebanks 发表于 2023-09-06 00:56

是想岔了，念着换挡，脑子里想的是turn。 但是还是不好用啊，比如平行趴车，要来回换挡几次。或者紧急情况需要快速换档时视线得离开路面去看屏幕，

不由联想到章鱼掉头飞速点击屏幕的画面。

X 的话，在屏幕上一划就换挡，没有问题。

model s就是屏幕操作，巨烦人，而且有时候划了屏幕理解错了还很危险。我以为它知道我要倒车一踩油门发现方向反了。

最近经常看到高速上的超车道（快车道）有Tesla在以慢悠悠的速度前行，一看都是在无人驾驶状态，当然驾驶位有人。

什么是 3 point turn?
zmmicloud 发表于 2023-09-05 11:50

Y turn？

哎少了驾驶的乐趣。U turn的时候三点掉头，换挡用操纵杆一秒完成，多有成就感。我连那种旋钮式的换挡操作都觉得不爽，想象不出来怎么用屏幕操作。

就自己经验来说，虽然我只是Model X去原厂加装东西时给开的Model S... 刚开始有点不习惯，但也就是两分钟的事。
这样说吧，有些车换档做在中间，有些车做在方向盘后方，有些做成按钮，用起来会有什么问题吗？
没有。就是一个习惯问题。两分钟习惯了他在哪里，还是该怎么开就怎么开。

谁说换档在屏幕操作啊。。。。。
单 发表于 2023-09-05 11:57

X是在屏幕操作啊……