麻州剑桥试点：允许街边拉线为电动汽车充电，有这些要求

拥有一辆电动汽车可能会面临一个重大挑战：在哪里充电，尤其是要在街边停车的情况下。麻州剑桥市如今推出了一项试点计划，允许一些电动汽车车主在人行道上铺设线路为汽车充电。


报道称，拉塞尔·凯齐埃（Russell Keziere）是剑桥众多没有车库或车道的居民之一。在他和妻子去年买入一辆新电动汽车之后，公寓外只有路边停车位对于他们而言是一个麻烦。
这名车主如今表示，在剑桥，即使现在将车停在路边，只要有经批准的设备，就可以将电线穿过人行道，为自己的汽车充电。这些设施包括经美国残疾人协会（ADA）批准的电缆保护罩，它可以将充电线盖住，行人、轮椅和婴儿车等均可以从上面通过，不会阻碍道路。

（电线放在中间，然后扣上橙色盖，不会阻路，图片来源：WCVB新闻截图）
如果你不住在临街，剑桥市也有解决方案。官员们允许人们安装一个经过批准的、至少9英尺高的旋臂，用来放置电线。剑桥表示，他们要求包括一份电工出具的证明信，并且充电器必须安装在室外，只能使用120伏电压。如果获得批准，电线每天的使用时间不得超过12小时，不使用时必须拆除。
官员表示，剑桥市有超过5300辆电动汽车和插电式混合动力汽车。到目前为止，他们已经收到五份人行道充电许可申请。市政府表示，所有这些设备在不充电时都必须与人行道保持距离。


剑桥市议员帕蒂·诺兰（Patty Nolan）率先发起了这项计划。据称包括西雅图在内的其他城市也在开展类似的计划。
诺兰说：“在剑桥，我认识的大多数考虑购买电动汽车的人都有续航焦虑或充电焦虑。我们一直在扩大街道上的电动汽车基础设施，但仍未满足需求。”她表示，为了公平起见，也为了实现电动汽车的目标，必须要帮助路边停车的人找到充电的方法。
据报道，该计划的许可证年费为200美元，居民必须居住在距离城市充电站至少八分之一英里以外的地方，并拥有剑桥停车许可证、地面室外插座、保险证明，并提供ADA无障碍坡道。
州政府表示，其正在与多个团体合作，以更好地确定哪些地方需要充电站，从而解决这些难题。
能源与环境事务执行办公室发言人玛丽亚·哈迪曼（Maria Hardiman）在一份声明中称，“希利-德里斯科尔政府正在与各个州机构合作，以迅速、公平地部署电动汽车。拥有多户建筑和少量车库的居民区将需要独特的基础设施。8月份发布的州电动汽车基础设施最新报告为这些社区确定了一系列优先事项，包括密集的住宅停车场的路边充电器，将充电线放置在ADA坡道下或人行道下，鼓励房东安装电动汽车充电器，以及投资移动充电。我们的政府将继续与立法机构、市政当局和社区合作伙伴合作，实施这些战略”。
在波士顿，政府目前不允许电线穿过人行道进行充电，但市发言人表示，他们正在对这一想法进行评估。官员们表示，“我们希望在鼓励向电动汽车过渡的同时，保持人行道的无障碍性和公共停车空间的可用性”。 更多文章