如果是高空掉下来的鸟，动能很大的。一颗子弹也很轻，但是因为速度够快所以能把钢板打穿，一样的道理。这要是金属车顶也砸个大坑 nurulz 发表于 2023-08-17 22:01
常识时，射到高空再降落的子弹，几乎连人都打不死的。 你忽略了空气阻力。高空掉下来的鸟，假设是高空飞着飞着突然心梗死亡， 那落到地面的动能并不大。 yuanyuanwhu 发表于 2023-08-17 22:22
请问你初中物理老师没教加速度和动能这些个概念吗 caturday 发表于 2023-08-17 22:05
小鸟还比大象强？ 一直以来，特斯拉都吹嘘自己的汽车是世界上最安全的，其玻璃车顶能够承受一头大象的重量。 上周末的时候，加拿大华人男子Augustine Fan和家人在列治文的一家餐馆吃饭。 饭吃到一半的时候，他突然收到了特斯拉应用程序的通知，汽车的警报被触发了。 当Augustine跑到自己的特斯拉旁查看时，发现他的玻璃车顶被砸出一个巨大的坑，到处都是玻璃碎片，简直就是惨不忍睹。 而造成这一切的罪魁祸首，居然是一只从空中坠落的鸟... gjghh 发表于 2023-08-17 21:56
回复 5楼Huanmin的帖子 哈哈哈哈，想问这是什么鸟？ 能把飞机撞下来 hbbk 发表于 2023-08-18 04:19
飞机撞鸟都被干下来。 Huanmin 发表于 2023-08-17 22:06
昨天刚提回一辆特斯拉，挺喜欢的，反正感觉和我现在开的宝马没有啥大区别，油钱省了，保养也省了，省钱好养！ Salzburg 发表于 2023-08-18 01:12
即使有空气阻力，鸟从高空掉下来的terminal velocity 一样很大，同等条件下质量越大terminal velocity 越大。这只鸟看起来都有至少几kg了。你想象一下几kg的物体从高空以0的初始速度掉下来砸你头上会是什么感觉。 nurulz 发表于 2023-08-17 22:51
你基本的空气动力学都整不明白，降落伞下那么重的人，高空落下为什么人没事？ 你以为鸟光骨头吗？ 体型，羽毛等都可以大大降低下降速度。 yuanyuanwhu 发表于 2023-08-18 11:26
看标题我以为是说特斯拉被推特搞死了。。。 me3 发表于 2023-08-17 23:30
真笑死， 天天下雨，也没见哪个高空降落的雨滴把人打死的，一般的小冰雹都不构成伤害。别给我举例子，拳头大的冰雹砸死人的 yuanyuanwhu 发表于 2023-08-18 15:39
一直以来，特斯拉都吹嘘自己的汽车是世界上最安全的，其玻璃车顶能够承受一头大象的重量。
上周末的时候，加拿大华人男子Augustine Fan和家人在列治文的一家餐馆吃饭。 饭吃到一半的时候，他突然收到了特斯拉应用程序的通知，汽车的警报被触发了。 当Augustine跑到自己的特斯拉旁查看时，发现他的玻璃车顶被砸出一个巨大的坑，到处都是玻璃碎片，简直就是惨不忍睹。 而造成这一切的罪魁祸首，居然是一只从空中坠落的鸟...
常识时，射到高空再降落的子弹，几乎连人都打不死的。 你忽略了空气阻力。高空掉下来的鸟，假设是高空飞着飞着突然心梗死亡， 那落到地面的动能并不大。
这很可能是鸟高速俯冲下来造成的。
如果仅仅是自由落体，因为鸟的本身就轻且羽毛有很大阻力，不会有这么大的动能。
即使有空气阻力，鸟从高空掉下来的terminal velocity 一样很大，同等条件下质量越大terminal velocity 越大。这只鸟看起来都有至少几kg了。你想象一下几kg的物体从高空以0的初始速度掉下来砸你头上会是什么感觉。
二战时德国兵向天空用马克沁机关枪射击，杀伤很多对手。
高空坠物砸死人的事情层出不穷。
初中还没有学到，但是高中学了：动能-> 动量->冲量->加速度
靠这种话题来引流大抵能忽悠很多中国人吧，唉😮💨
哈哈哈哈，想问这是什么鸟？ 能把飞机撞下来
车死鸟亡
厉害了，幸亏没有人在车里。
1988年，埃塞俄比亚航空一架波音737-200客机在起飞上升到3800米的高空后，与一只迎面而来的飞鸟相撞。撞击导致飞机失控直接坠毁，造成机上85人死亡，21人重伤。 1996年，美国空军一架E3A预警机在跑道上以230海里/小时的速度进行滑跑起飞时，与30多只加拿大鹅撞到了一起。撞击导致两台发动机失火，预警机瞬间失控坠入机场附近的空地，造成机上24名人员全部死亡。 2009年1月，美国纽约正值隆冬时节，街上行人寥寥。突然，天上一架飞机冒着滚滚浓烟从人们头顶上呼啸而过，这般恐怖的场景犹如末日降临。原来，这架载有154人的空客A320客机在爬升阶段撞上了一群加拿大黑雁，导致两台发动机均失去动力。幸运的是，在机长沙林博格的从容应对下，这架客机成功迫降在纽约哈德逊河上。后来，好莱坞根据这一事件拍了一部电影《萨利机长》。 据不完全统计，在全世界范围内，包括空军飞机在内的各类飞行器每年发生的“撞鸟事件”超过20000起，造成的直接经济损失高达100亿美元。自1988年以来，全世界共有200多名飞行员死于飞机撞鸟事件。 有鉴于此，国际航空联合会已经将飞机撞鸟事故列为“A”类航空灾难。 飞机撞鸟为什么会机毁人亡 根据基本的生活常识我们可以知道，小鸟的体型娇小，重量很轻，而飞机则是钢筋铁骨、身形巨大。从理论上来说，小鸟如果跟飞机相撞，无异于以卵击石。但为什么还是有那么多飞机撞鸟事件导致机毁人亡呢？ 因为我们只关注小鸟的重量，而忽略了飞机的速度。现代民航客机的速度基本上都在800千米/小时以上，军用战斗机的速度更是达到2倍音速以上。飞机与鸟类相撞的破坏力主要来自于飞机的速度而非鸟类本身的质量。 根据动量定理，一只0.9斤重的小鸟（类似喜鹊那么大）与时速800公里的飞机相撞，会产生153公斤的冲击力。一只7公斤的大鸟与时速960公里（客机的正常飞行速度）的飞机相撞，会产生144吨的冲击力。由此可见，高速运动对相撞物体的破坏力是惊人的。 高空飞行中的客机撞上鸟类受到的冲击力，不亚于客机自身被一枚炮弹击中。客机与鸟类相撞瞬间产生的破坏力，足以造成机毁人亡。 飞机撞鸟哪个部位受损最严重 据统计，在全世界所有飞机撞鸟事故中，大约有45%的撞击点落在飞机发动机上，42%的撞击点落在机头挡风玻璃和座舱上，只有大约13%的撞击点落在机身、尾翼和起落架上。这其实很好理解，飞机与鸟群相撞，往往都是正面相撞，就是前方突然出现了鸟群，飞机来不及躲闪从而导致相撞事故的发生，所以撞击点主要集中在发动机和机头部位。 如果撞击点落在机头挡风玻璃上而且撞穿了挡风玻璃，飞机驾驶员就会失去挡风玻璃的保护，那么产生的后果将会是非常严重的。顾名思义，挡风玻璃主要是起到挡风（和挡低温）的作用，高空高速环境恶劣，气流强烈，温度很低。一旦挡风玻璃被撞坏，强大的气流和低温就会涌入驾驶舱，给飞机驾驶员带来巨大的生理和心理考验，稍有不慎便有可能机毁人亡。 如果撞击点落在飞机发动机上，确切地说，鸟群被卷进飞机发动机，那么就很容易引起发动机着火甚至停机等故障。早期飞机经历过一些鸟群撞击事故后，科学家就对发动机部位进行了一些防止鸟撞的针对性改进，包括在发动机的试验阶段，就已经进行了系统性的发动机吞鸟试验，以此来检验发动机撞鸟后的结构完整性。不仅如此，现代客机一般都安装两台发动机，即使其中一台发动机停止工作，另外一台发动机提供的动力也足以支撑客机安全降落。可即便是这样，鸟群卷入发动机导致机毁人亡的事件仍然不断发生。 机场驱鸟，各显神通 在飞机撞鸟事件中，99%以上都发生在低空环境，尤其是机场附近。为了最大限度地减少飞机撞鸟造成的损失，各国机场可谓绞尽脑汁，采取各种各样的办法来驱赶机场附近的鸟群。 这些办法大致上可以分为三大类：恐吓驱赶、破坏栖息环境和迁移栖息地。 恐吓驱赶比较辣眼睛。有的机场发射煤气炮驱赶鸟群。这是一种以煤气为燃料的爆炸装置，通过定时燃放的煤气炮发出巨大声响来驱赶鸟类。但是这种方法弊端也很明显，就跟人类服用抗生素一样，长期使用煤气炮会使鸟类对其声响产生耐受性。 有的机场通过绘制恐怖眼来驱赶鸟类。恐怖眼是绘制有巨大眼睛图案的气球，这种图案别说鸟类了，就是人类看了也吓得不轻。同样地，恐怖眼长期使用也会面临耐受性问题。 还有的机场是用高音喇叭播放猛禽的鸣叫声或鸟类受到虐待时凄厉叫声的录音，来达到驱赶鸟群的目的。不过，这种方法容易受到地域的限制，必须使用本地鸟类的录音才会有较好的驱赶效果。 此外，猎杀和豢养猛禽也是机场驱鸟的常见方法。 破坏栖息环境是机场驱赶鸟群的另一大法宝。妥善处理机场和附近社区产生的生活垃圾，挑选本地鸟类不喜欢的草种树种进行机场绿化，及时处理机场草坪令鸟类无法藏身，清理机场附近的湿地、树林等适宜鸟类栖息的环境，以及使用鸟类厌恶但对环境没有影响的化学制剂，都会令鸟群放弃机场作为它们的栖息地。 在飞机撞鸟事件中，还有不到1%的情况发生在760米以上的高空环境。针对高空环境的鸟群，人们就无能为力了。飞机在高空中撞到迎面而来的鸟群，就只能听天由命了。
冷知识，飞机撞鸟主要是怕鸟卷到涡扇里。 即使是撞坏飞机玻璃，速度来自于飞机，大约300m/s，远远超过自由落体的速度。人skydiving只有55m/s，鸟估计慢得多。
恭喜喜提特斯拉🎉
你基本的空气动力学都整不明白，降落伞下那么重的人，高空落下为什么人没事？
你以为鸟光骨头吗？ 体型，羽毛等都可以大大降低下降速度。
这个鸟很明显是在空中突然就死了，你以为翅膀还能像没事的时候张开？没见过天上突然掉下来的死鸟？还降落伞呢。死鸟是像降落伞那样慢悠悠的下降？对着死鸟谈空气动力学，笑死人。
哈哈哈哈😂
哈哈哈哈made my day
你自己没看见这鸟有多大吗？逻辑不通，更别谈什么物理空气动力学了
只看過cybertruck用槌子擊裂痕 因為先前有先演練擊過造成現象 沒看過扔石頭演示 我錯過了甚麼了