1500国泰roundtrip,楼主何必绕路走2个不熟悉的航司? chairsky 发表于 2023-08-03 02:36
请长荣航空的管理层看过来:麻烦能不能向大陆政府确认一下,大通证究竟恢复办理了没有。目前所有航班当中,也只有长荣航空的航班,飞行时间最短,价格最便宜,最方便的。持中国护照美国绿卡的人口众多,你们真舍得把这么大的一个潜在市场让给两中东航空公司? calrose 发表于 2023-08-03 02:06
哪个月国泰1500 round trip? 从哪飞?我没看到唉 玉兰花儿开 发表于 2023-08-03 06:32
过两个月想一个人坐飞机回国,行李不会太多。路上两家总的时间都差不多,土航在伊斯坦布尔转机,阿联酋在迪拜转机,转机的时间都充裕,土航的落地时间是下午,好像还可以出去逛逛,不过我查了一下好像需要申请签证。阿联酋落地时间是傍晚,是不是做不了什么事情。 Round trip 土航便宜200-300块,比如1800 vs 1500的区别。 自己土人一个,从来没坐过这两家的,安全性,服务等等,哪个更值得一坐?想听听大家的意见,谢谢 autumnbaby 发表于 2023-08-03 00:14
人家长荣的转机客不要太多啊, 东南亚的佔了全机一大半, 疫后时代班班客满. 他家的飞机比较旧, 听说原长荣少东新开了一家星宇航空, 全新飞机, LAX已经有航班飞台北, 年底会开通西雅图. 至于行李可不可以直挂, 需要确认. drchao 发表于 2023-08-03 15:40
没人会嫌钱赚得太多的。层主看着象长荣内部人士,不妨向你们长荣少东家建议一下,和中国政府确认一下大通证是否恢复了。现在各种说法都有,但按中国政府官方网站说法,大通证已经恢复办理了,见下面link:https://www.gov.cn/lianbo/bumen/202305/content_6853159.htm calrose 发表于 2023-08-03 16:18
谢谢大家的回复,长荣的航班不敢坐主要是因为回程得申请大通证,现在好像有些难办啊。 顺便问一下,中国护照坐国泰的航班,在香港转机的话,需要什么签证之类的证件吗?有没有技术上的障碍? autumnbaby 发表于 2023-08-03 23:23
Round trip 土航便宜200-300块,比如1800 vs 1500的区别。
自己土人一个,从来没坐过这两家的,安全性,服务等等,哪个更值得一坐?想听听大家的意见,谢谢
哪个月国泰1500 round trip? 从哪飞?我没看到唉
这问的莫名其妙,大通证给不给办是中国政府的事儿,跟长荣有啥关系?人家做生意就是为了赚钱,没有去问自然是因为觉得没有必要。
芝加哥-广州,我刚买的,$1550往返,11月
签证:阿联酋免签,土耳其需要,但可以网上申请电子签证,速度很快,我上次申请感觉跟amazon网购差不多,刚提交几秒钟就收到电子签证email
航司:好像都还可以
不是管理层,也和他们没关系。 只是做过他们飞机回国贡献下数据
回国,中国护照没问题的。也不需要签证。我买的是单飞的机票。 当然我没有出机场。全程丝滑。
中国从台湾会美国确实听说不行。但如果你是外国护照就没有问题。 中国护照可以从香港,或韩国飞,时间也很短的。价钱OK。
以上为今年上半年数据。 有没有改动还需要你子女查下。
人家长荣的转机客不要太多啊, 东南亚的佔了全机一大半, 疫后时代班班客满. 他家的飞机比较旧, 听说原长荣少东新开了一家星宇航空, 全新飞机, LAX已经有航班飞台北, 年底会开通西雅图. 至于行李可不可以直挂, 需要确认.
没人会嫌钱赚得太多的。层主看着象长荣内部人士,不妨向你们长荣少东家建议一下,和中国政府确认一下大通证是否恢复了。现在各种说法都有,但按中国政府官方网站说法,大通证已经恢复办理了,见下面link:https://www.gov.cn/lianbo/bumen/202305/content_6853159.htm
正常转机不出机场的,不入境的,根本不需要转机国的任何入境证件。现在是在大陆不让上飞机,台湾那边啥也不管,跟长荣说没有用,让不让坐长荣完全就是大陆政府一句话的事。大
概就是大陆不想让长荣赚钱才故意设置障碍。就算恢复大通证,也没人为了转个机还得办大通证。本来就应该随便转,都能去迪拜,土耳其转了,为啥不让台湾转。
看看长荣的起家背景和颜色,就知道为啥大陆不让他们赚这个钱了
顺便问一下,中国护照坐国泰的航班,在香港转机的话,需要什么签证之类的证件吗?有没有技术上的障碍?
是绿卡对吧?去香港啥也不要 畅通无阻
香港无所谓,你可以走的时候定长荣,回来的时候走国泰。