特斯拉加速问题要被调查了

快科技7月8日消息，由于事故多发，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 重新启动了对特斯拉车辆涉嫌意外加速的调查，此次调查覆盖了美国约180万辆特斯拉，几乎涵盖了在该国销售的所有特斯拉Model S、Model X、Model 3和Model Y。
之所以NHTSA要重启对特斯拉的调查，是因为众多客户对特斯拉Autopilot安全性和有效性表示了担忧，NHTSA透露，这项调查开始于2021年8月，目前已收到多项有关特斯拉在自动驾驶方面的事故报告。

实际上最开始NHTSA是拒绝对特斯拉意外加速进行调查，2020年1月份，该机构就收到了特斯拉用户的请愿书，然而拖了一年，这项请愿被予以否认，直到近期才重启调查。
本月3日，NHTSA向特斯拉发出了一封通知，要求其告知最近对Autopilot的所有更改，包括从生产开始到现在，主系统的设计、材料组成、制造、质量控制、供应、功能或安装方面的变化，这些要求几乎覆盖了特斯拉可能对Autopilot进行的任何调整，包括安装或剔除部分软硬件以处理不同的情况。
值得一提的是，如果特斯拉在7月19日前没有给到回应，那么将面临最高每天26315美元的民事处罚，最高可累积至1.316亿美元。

明智👍好在没买！ 只是损失了$250 刀

快科技7月8日消息，由于事故多发，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 重新启动了对特斯拉车辆涉嫌意外加速的调查，此次调查覆盖了美国约180万辆特斯拉，几乎涵盖了在该国销售的所有特斯拉Model S、Model X、Model 3和Model Y。
之所以NHTSA要重启对特斯拉的调查，是因为众多客户对特斯拉Autopilot安全性和有效性表示了担忧，NHTSA透露，这项调查开始于2021年8月，目前已收到多项有关特斯拉在自动驾驶方面的事故报告。

实际上最开始NHTSA是拒绝对特斯拉意外加速进行调查，2020年1月份，该机构就收到了特斯拉用户的请愿书，然而拖了一年，这项请愿被予以否认，直到近期才重启调查。
本月3日，NHTSA向特斯拉发出了一封通知，要求其告知最近对Autopilot的所有更改，包括从生产开始到现在，主系统的设计、材料组成、制造、质量控制、供应、功能或安装方面的变化，这些要求几乎覆盖了特斯拉可能对Autopilot进行的任何调整，包括安装或剔除部分软硬件以处理不同的情况。
值得一提的是，如果特斯拉在7月19日前没有给到回应，那么将面临最高每天26315美元的民事处罚，最高可累积至1.316亿美元。
gokgs 发表于 2023-07-08 21:37

不觉得有意外加速，应该是用户把加速当刹车了

不觉得有意外加速，应该是用户把加速当刹车了
浮云淡淡 发表于 2023-07-08 22:33

容易把加速当刹车，就是设计缺陷。

autopilot会有意外加速。比如我出高速口时会有个加速又减速的过程。我猜是因为高速上有traffic时我的车速follow the traffic只有40mph。但是到exit时因为前面一下子没车了autopilot还没有检测到我在exit ramp，就会试图加到高速限速65mph。但是很快车子反应过来是exit，又马上减速。我不敢继续测试，因为前面是stop sign，只能自己踩刹车。

不觉得有意外加速，应该是用户把加速当刹车了
浮云淡淡 发表于 2023-07-08 22:33

感谢特斯拉用户，用自己的人身安全去测试一个满是bug的产品，你们还给subscription fee给蚂蚁龙，哈哈哈。。。

感谢特斯拉用户，用自己的人身安全去测试一个满是bug的产品，你们还给subscription fee给蚂蚁龙，哈哈哈。。。
Rusteze 发表于 2023-07-08 22:51

虽然我也没有特斯拉，但是觉得你这样说话太难听了吧。

虽然我也没有特斯拉，但是觉得你这样说话太难听了吧。
aquilia 发表于 2023-07-08 22:54

truth hurts
要不蚂蚁龙是世界首付呢，有人说特斯拉是宗教车，离真相不远

虽然我也没有特斯拉，但是觉得你这样说话太难听了吧。
aquilia 发表于 2023-07-08 22:54

差不多实情吧