Breaking: OceanGate, maker of the Titan submersible, shared a somber update, stating they believe the passengers of their sub have sadly perished. A statement from the company said the crew has “sadly been lost."
The Titan is a research and survey submersible that can carry five people, usually a pilot and four “mission specialists” who can include archaeologists, marine biologists or anyone who can afford the experience as a tourist. 只能载5人呀,难道他们原来还想超载不成?这个潜水艇才9ft wide,8ft tall, 5人坐着都挤,又没椅子。
A statement from the company said the crew has “sadly been lost."
🔥 最新回帖
错了,钱多了还想更多更好的发展,没有止境,只是目标和目的和我们为了生活的不一样而已
他自己也付出了生命的代价,可怜几个陪葬的富豪。这下至少现在可以给后人敲个警钟了。
谁还嫌钱多啊? 这ceo为了抢夺市场 做唯一的,第一个深海探险的这个项目 完全不顾工程师的安全报告 罔顾一切潜在危险,用省钱却不合规的碳纤维制造的潜水艇 就靠一张嘴忽悠……忽悠到这些人一起陪葬 这还不够谴责?还要洗白?
🛋️ 沙发板凳
希望悲剧不会重演
几百万也不考虑,万一人没了钱有毛用啊?留的钱被谁花都不一定!
可能的问题是 捞不上来
库尔斯克号也是,能听到里面的敲打声
如果在海底而人还活着,还能敲窗子的话,声纳也不太可能抓不到。。。。有没有可能发生了电气火灾之类,人早死了。
狗了一下报道,是P8反潜机投放声纳浮标听到的,然后又投放声纳到水下,还是能听到 https://www.rollingstone.com/culture/culture-features/titanic-submersible-missing-searchers-heard-banging-1234774674/
声纳
浮标,我还以为aircraft直接空中听到,很纳闷。
俄罗斯的库尔斯克号, 最后由打捞公司 捞上来了
这个潜艇也能捞上来,
昨天说氧气还能撑40个小时,
现在是没时间救人名的问题。
这个方法和一部韩国的电影情节吧? 氧气不够…一半人要被自杀…😵💫
不是吧 又来
很多探险爱好者都是自己倒贴几百万去的,就是钱太多了,追求刺激。
里面有一些空气小舱,人在里面能活着。记得有一个潜水艇沉了后有人下去看,居然有个黑人游到空气舱室活下来
想起之前韩国有个新闻,一群学生上船了,中途船翻了,无一生还,说是献祭
我也看了坚果石灰洞和其他一些。我发现只要被卡住或者水下氧气非常有限,这两者有其一,一般就机会渺茫了。他们的家人一定非常煎熬。
还是有钱好,我要是花了几百万,估计不舍得不去,咬牙也上了
这里面有上过太空的亿万富翁,其他俩乘客也是有钱人,导游是这家公司CEO亲自上阵,只有开潜艇的是个倒霉打工人。钱多到花不完的时候,也许会主动花钱找刺激。
说明他还没有有钱到,可以做到
寻刺激冒险 outweighs 性命
哈哈
不过不是25万费用吗?
听着别扭死了,AMAZON照样买到差货次货,美国店又不是各种美好,没事就把TEMU放嘴边,对中国人的你也没有任何好处。你如果没买过标着4000的绳子,那你就是造谣啊,
大富大贵之人,没有什么刺激的了,只能剑走偏锋。
那你觉得“飞流直下三千尺”是造谣吗 语文是数学老师教的
有一说一,亚麻逊上的差货假货,99%是中国卖家。中国卖家大举入驻亚马逊之前,我根本不会考虑上面还有假货的可能性,现在买稍微贵的东西都只敢买fulfilled by amazon
我好像也看到这个说法, 不过Oceangate 的官方网站是说这个submersible只能容纳5个人,1个pilot+4个crew. 不知道这第六个人有没有确认。
氧气是五个人能撑40个小时,一个人那就能撑200小时了,所以呢。。。。
嗯,谢谢MM找到这个链接。 那估计是这5个人里有人顶替他去了,太命大了。
我开始以为也会这样。
直到有人告诉我,死尸也会大量消耗氧气。而且尸体还会分解。。。。。最后会更难看。
先干掉 4个人?
勇敢个啥啊。根本即使追求极度的刺激而已。
而且这个装备的情况,根本不能handle所需要下潜的危险性。感觉就像个民科手工攒出来的。里面的操作手柄还是个LOGITECH加三D打印的。
“《纽约时报》翻旧账时候发现,2018年就曾经有专家给探险公司CEO写信表示了对”泰坦号“设计建造时候的一些安全隐患表示担忧,希望进行更多严格测试以及引入第三方机构进行评估。泰坦号的制造商当年认为该潜水器只能潜到1300米,但是实际操作中一直潜到4000米。而且在专家提出反对意见后,该公司CEO,也就是现在在潜艇上那位……选择解雇了潜艇专家。”
听到但是找不到。现在科技原来这么落后么。
马航那个 坠机的飞机 到现在也没有找到。我对 地球的所谓 高科技 不报希望了
我以为这种至少开几个窗户大家像坐观光bus一样下去。搞了半天没窗户,就前面一个很小的窗口,大家进去拖鞋盘腿坐地上,和毛坯房差不多。里面热外面冷其实那个窗户基本啥也看不到。所以所谓的看就是潜到3800米坐在毛坯房里看外面直播。
外面还有插销,所以即使浮上来也没戏,里面的人出不去。
矮马,太窒息了 亿万富翁带儿子坐这潜艇前应该背景调查的
俺也不懂, 水下通信好像很难, GPS 信号, 电磁波都衰减的很快, 根本没什么好办法。
我看过一篇关于勇气的,说是同样的事情,对不同的人,产生的压力和刺激是不一样的,不同的人对同一件事的危险度,感知不同。 觉得这种说法有点伤害勇敢的人的形象,对我这种超级敏感的人,则是一种安慰,我不是弱,我只是超级敏感。。。
这种状况的最后死亡过程,
氧气慢慢稀薄,人开始疲惫,身体发冷,开始昏睡,
就过去了
我如果要自杀
我希望这么走
深水压强太大了, 估计普通的金属都不行, 玻璃更没戏了。
那还要有本事把这四具尸体密封起来。
这种条件自己下去看 和 无人潜水器+高清摄像头 的区别大么?我感觉后者没准能看的更好,因为不用负责乘员的安全。
有一对父子?
这CEO真是连自己的命都不care了,疯的
金钱利润,令人膨胀啊
干完这些,
那氧气估计也不剩啥了
这么小的空间,没刀没抢没工具还真想像不出来怎么把人弄死。如果是徒手把人勒死,有很大几率这个人死之前大小便会失控。画面太美不敢想。
主要人家聪明。
就是。我买的Temu便宜货美。亚麻踩雷不少。
所以人类连地球都没探索清楚还去外太空…
是啊,爬珠峰好像也是要几万美金的花费的吧?
听说是有很多种办法能浮上来的,也许是什么关键的东西 single point failure 没有设计好,一旦坏了就全完了。
当然,说是waver 上面几次出现death 一词的 。。
倒贴几百万也别去啊,人没了要几百万有啥用啊
都好久了,找到了也不可能活着了
富翁们寻求刺激,不在乎那点宝藏
那比这个泰塔尼克号探险要便宜。
钱太多了,想不出什么别的事做了
专家:搜索泰坦号面临庞大挑战 成功率微乎其微 中央社洛杉矶21日综合外电报导 2023-06-21 09:57 ET
前往深海探索知名沉船「铁达尼号」残骸的旅游潜水器「泰坦号」18日失联。图为泰坦号数据图片。(路透) 前往深海探索知名沉船「铁达尼号」残骸的旅游潜水器「泰坦号」18日失联,搜救人员正面临测试技术极限的庞大挑战。专家说要找到这艘仅虎鲸般大小的潜水器,成功率微乎其微。 法新社报导,为了赶在「泰坦号」(Titan)内全体5名人员所需氧气耗尽前找到这艘潜水器的位置,来自世界各地的搜救团队今天持续与时间赛跑,因为舱内氧气存量只剩略多于一天。
不过,要在北大西洋一片广达2万平方公里、深达几近4公里的海域进行地毯式搜索,并不是件容易的事。 「铁达尼号」(Titanic)专家马尔丁(Tim Maltin)接受美国国家广播公司新闻直播网(NBC News Now)访问时表示:「那底下一片漆黑,极为寒冷。海床是淤泥且地势起伏。你伸手不见五指。...这真的有点像是太空人进入太空。」 长6.5公尺的泰坦号失踪时载有5人,分别是3名付费乘客英国亿万富豪哈定(Hamish Harding)、巴基斯坦富商达武德(Shahzada Dawood)与儿子苏里曼(Suleman),以及旅程营运商「海洋之门探险」(OceanGate Expeditions)首席执行官拉许(Stockton Rush)和潜艇驾驶员纳若莱(Paul-Henri Nargeolet)。 其中77岁法国籍的纳若莱绰号「铁达尼先生」,曾潜水探勘铁达尼号残骸达30多次,并监督约5500件物品打捞。 美国海岸防卫队上校佛瑞德里克(Jamie Frederick)今天告诉媒体记者,他的单位正在协调搜救工作,但行动无比困难,远远超越海岸防卫队一般任务。 他说:「我们没有这类型搜救行动所需的一切必要专业知识和装备。这是一项复杂的搜索任务,需有具备相关知识和特殊装备的多个机关一同参与。」 泰坦号当时在铁达尼号残骸位置附近潜入水中约2小时后,便与母船失联。佛瑞德里克表示,搜救人员以若干方法扫遍广大海域,「主要以C-130运输机目视和雷达搜索海面,以及用P-3巡逻机搜索海面下,我们能投入声纳浮标来监测」。 今天还有一艘巨型铺管船加入任务,增添搜索能力。这艘船配备有一艘遥控潜水器,会部署在泰坦号最后所知位置。 1985年找到铁达尼号残骸的团队成员之一杰斐(Jules Jaffe)接受法新社访问时说,泰坦号失踪有2种很可能解释,「若非机械故障,就是电力故障」。 在美国圣地牙哥大学(University of San Diego)担任研究海洋学家的杰斐表示:「我希望是电力故障,因为他们有重量,因此能采取的安全程序之一是让自己变轻。也就是说,如果你比水重就会下沉,比水轻就会浮起。」 杰斐还指出,搜救人员搜索地点包括海面、海中水柱(water column)与海床。「他们可能处在的最糟糕地方是海床,因为这可能意味潜水器本身要不是发生内爆,就是被什么东西缠住了。」 英国基尔大学(Keele University)鉴识地球科学教授普林格尔(Jamie Pringle)也说,泰坦号如果停在海床上,可能非常难以被发现。 根据美国国家广播公司报导,普林格尔指出:「海底不是平坦的。那里有许多丘陵和峡谷。」
被动声纳听到敲击声很容易。
但定位是另外一回事,而且这个是短暂不连续的微弱声音定位,那就更难了。打个不恰当的比喻,三体人单单收到地球的讯号的话,也无法定位地球,除非它知道地球大概是什么时候发出的讯号,或者三体人在宇宙里别的地方也收到了这个讯号。
所以新闻里做法很合理,先听到,然后调集设备去听到声音的较小范围内,被动声纳定位 + 主动声纳搜寻 + 目视搜索。
有个很知名的科普作家之前受邀做过一次试潜,他说Red flags很多,非常不安全, 不建议任何人搭乘。
但不知道为什么,还是出发了
听起来就是去送命呀……
The Titan is a research and survey submersible that can carry five people, usually a pilot and four “mission specialists” who can include archaeologists, marine biologists or anyone who can afford the experience as a tourist. 只能载5人呀,难道他们原来还想超载不成?这个潜水艇才9ft wide,8ft tall, 5人坐着都挤,又没椅子。
所有的消息,都在暗示没戏了,除非有奇迹,珍惜生命,远离冒险。
我基本同意你的 有一句话叫傻大胆。。。 这个世界需要各种各样的人,勇敢+命大的人在食物链顶端,作为英雄被表彰敬仰,但其实有很多勇敢的人早早死了